česky

Zapomenuté heslo

Alias:
Heslo:
Registrace
 
SESA je na DOVOLENÉ .-) něco mí řiká že to bude peprná dovčaale i tak bych měl makat od 16,7 .-)       jinak - Fichtlkramek posíla jen GLS - na adresu s dobírkou za 140kč a luxusní cenu výdejního mista/GLSboxu-ALZAboxu včetně dobírky od GLS za 75kč. Jen košik je ještě na to nepřipraven ale maka se na tom,, pokud budte chtit výdejko napište vzkaz k objednavce,, vydejka  https://maps.gls-czech.cz/
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Co je Fichtlkrámek?  |  .  |  .       
Zboží:
















 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  146  147  148  149  150  151  152  153  154  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: tofek      IP: uživatel4699    
zdar, mam dotaz : pasuje ten plovak pro kyvacku/panelku co tady je na Pionyra 555 (karburator Jikov 2914HZ) ? diky http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1584.html odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. června 2009 16:59
 
 
 
 
Jméno: tofek      IP: uživatel4699    
na jinem foru (nevim jestli mohu rict jmeno) mi ale rekli ze plovaky do kyvacky pasujou do vsech jaw, nebo taky plovak z CZ 150...takze novej plovak do 555 se sehnat neda?
 
 
Datum: 19. června 2009 16:59
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
to nepasuje,, jine vejska
 
 
Datum: 19. června 2009 14:01
 
 
 
 
Jméno: Eugen Németh      E-mail:      IP: uživatel6255    
somozrejme ze pasuje :-)
 
 
Datum: 19. června 2009 13:28
 
 
 
 
Jméno: Mcerovsky ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čz 175/477-01..Má ještě takovej problém...Máte někdo zkušenost s vyměnou plynového lanka.Sem se to pokošel vymění a připadne mě že to lanko je dlouhy.A když za to lanko zatahnu tak se mě posune jen o centimetr vic to nejde..Nevite co se zmršil??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. června 2009 19:13
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
je mozny ze je moc dlouhy lanko taky jsem takovy koupil na pionyra tak jsem odloup ten plast na tom a natahnul ten drat placatej co je kolem toho ale to nedoporucuju. Lepsi je vzit pajku a nahrat tu koncovku a vytahnes stoho lanko tu koncovku chyt lechce treba do sveraku vytahnes to lanko skratis o tolik kolik je treba pak nasunec koncovku spatky na lanko a zase to zadelas cinem este projistotu to trosku roznejtuj dulcikem a kladivkem
 
 
Datum: 18. června 2009 19:13
 
 
 
 
Jméno: pavelc      IP: uživatel5412    
ahoj,tak sem sem dneska po dlouhy dobre jel svízt na čz a asi po 30 km mi to chcíplo a uz sem to nenastartoval,jiskru to hazi elektrika jde komplet.nezín tece.tak nevím.nevíte co yb to mohlo delat? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. června 2009 23:21
 
 
 
 
Jméno: landis      IP: uživatel1525    
když vyndáš svíčku,je mokrá nebo suchá? Ještě by to mohl být ten kondenzátor,jak tu zmnoval fikus.
 
 
Datum: 18. června 2009 23:21
 
 
 
 
Jméno: slon      IP: uživatel1723    
to se stalo jednomu známýmu měl čz 175 sportku a sání mu přisálo hadr a když to chtěl nastartovat tak to akorát parkrát prdlo a nic tak to tlačil asi 8 km domů :-D:-D a pak doma nasranej sundal sedlo a začal se mlátit do hlavy :-D:-D
 
 
Datum: 18. června 2009 22:44
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Nepřisálo ti to něco do tlumiče sání u čističe vzduchu pod sedlem ?
 
 
Datum: 18. června 2009 21:31
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
taky nekdy zloby kondenzator ze to hazi ale nechytne to
 
 
Datum: 18. června 2009 19:16
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
hmm to nasere svicku jsi zkousel?? tohle je blba zavada moc me nenapada cim by to mohlo jestli treba neprestalo tesnit gufero ale to je asi blbost aby to najednou prestalo jet to by to blblo vidim to spis na elektryku ze to dava nakou falesnou jiskru
 
 
Datum: 18. června 2009 19:16
 
 
 
 
Jméno: Mcerovsky ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarec,mám čz 175/477-01,chtěl bych se zeptat jestli někdo nevíte jak mám být seřízena jehla u šoupátka na kolikátým zařezu má být....Díky za každou radu odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. června 2009 17:24
 
 
 
 
Jméno: landis      IP: uživatel1525    
2. od zhora a pro záběh 3. od zhora
 
 
Datum: 18. června 2009 17:24
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel5546    
zdarec draci fichtl mi nejde uplne vytocit na vsechny rychlosti vytocim to hodne ale kdyz to jede chvilku uplne vytoceny tak to zacne pokuckavat . Nejaky typy mam ale poslechnu si neco navic .Díky za rady :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. června 2009 21:58
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel5546    
kohoutek a benzinovej filtr sem cistil jeste nez to blblo.Karbec sem ani moc necistil jen rofoukl trysku a tu jehlu sem zvysil na druhy odzhora a uz to jede solidne
 
 
Datum: 18. června 2009 21:58
 
 
 
 
Jméno: mustang93 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
vyčisti kohoutek potom tam zadelej nebo vymněn benzinovej filtr a vycisti karbec a jehlu dej na 2 zářez odzhora a když tohle nepomuže tak nastav hladinu v karburátoru.
 
 
Datum: 18. června 2009 18:03
 
 
 
 
Jméno: hapi      E-mail:      IP: uživatel1442    
je to tim že ti tam teče malo benzinu.A vyčisti karbec.
 
 
Datum: 18. června 2009 15:39
 
 
 
 
Jméno: Ratlik      IP: uživatel2705    
jestli ti v tom motoru cinká v těch větších otáčkách tak ti odešly kroužky.
 
 
Datum: 17. června 2009 21:43
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
me to delalo bezne na dvojkuku kdyz jsem mel nizko jehlu jak jsem to chvili tocil nebo to chtel vytocit vic tak to vynechavalokuckalo tak jsem dal jehlu na druhy zarez a byl klid a tetka mi pionyr toci tak moc ze bych se ho bal na neutral vytocit uz jsem zmensil prectich ale porad to toci jak prase asi si pohraju s prectihem v dilne podle oka to moc nenasteluju
 
 
Datum: 17. června 2009 21:06
 
 
 
 
Jméno: landis      IP: uživatel1525    
ucpanej přivod paliva. Zkus jak teče benzín z kohoutku. Pokud máš nějaký palivový filtr,tak ho zkontroluj. A nebo špatná svíčka
 
 
Datum: 17. června 2009 20:53
 
 
 
 
Jméno: Fido      E-mail:      IP: uživatel2767    
Cau chtel bych se zeptat jaky trisky bych moch dat do čízy 175 aby lip jela ale nedusila se mate zkusenosti? poradte diiiik odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. června 2009 14:59
 
 
 
 
Jméno: Fido      IP: uživatel2767    
A mam oddelat to viko nad filtrem? je to lepsi
 
 
Datum: 18. června 2009 14:59
 
 
 
 
Jméno: Fido      IP: uživatel4750    
tajže bez uprav 100 tryska pude? pojede lip?
 
 
Datum: 18. června 2009 12:34
 
 
 
 
Jméno: Martin487      IP: uživatel5553    
Hele pokud necháš normální sání, tak můžeš dát trysku 100 ale víc už ne. Já si oddělal to víčko nad filtre na 4 šroubech, dal sem 110 trysku a motalo se to až do bezvědomí. Jenže potom ta spotřeba. Počítej že ti to polkne poctivejch 7 litrů.
 
 
Datum: 17. června 2009 22:25
 
 
 
 
Jméno: landis      IP: uživatel1525    
pokud se jedná o čz 175/477 ,tak tam patří hlavní tryka 96
 
 
Datum: 17. června 2009 20:22
 
 
 
 
Jméno: kahisek      IP: uživatel6411    
čau seso..a všichni..:-) chtěl bych se zeptat..mam doma dva druhy karburatoru na moji 21..jeden je s plovackem,ktery ma v sobe diru..(http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_80.html)..a hledal sem pod jawa 50 pionyr plovacek i s jehlou,co je v nem napevno..ale nasel sem ji az potom co sem dal do vyhledavace plovak..a naslo mi to tenhle(http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1584.html)..chtel bych se zeptat jestli to pujde do toho mojiho karbecu kdyz je tam napsana kyvacka atd. bo ja mam v tomn tenhle plovak a tam se nenastavuje ta hladina..chtel bych se zeptat sesy jestli si mysli ze to tam bude pasovat protoze ja mam ten plovak trochu promackly a asi mini diravy a proste mi to nedovira ten privod benzinu tak to tece pod tim vikem..diky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. června 2009 12:04
 
 
 
 
Jméno: plovak      IP: uživatel2997    
no doufam ze na me sesa ne bude nastvany ale plovak na 05 koupis tu: http://www.motokramek.cz/plovak-karburatoru-s22/ je tam sice napsane ze je na S22 ale pasuje to
 
 
Datum: 22. června 2009 12:04
 
 
 
 
Jméno: kuba      IP: uživatel6440    
jestli mas karbec z 05 tak to tam pude ae jestli z 20/21 tak ne to je jasny
 
 
Datum: 19. června 2009 20:26
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel6416    
asi mas karbec z 05,ale ten plovak co ukazujes je na pareza a na velký mašiny,do 05 karbecu je velkej,kurva velkej:-D starej plovak opatrne zaletuj,kdyz teče......05 plovaky je nedostatkovy zboží......
 
 
Datum: 17. června 2009 7:52
 
 
 
 
Jméno: Rush      IP: uživatel6392    
• Nazdárek draci, mam trošku laickej dotaz, na mustangovskym karburátoru (2917 PSB) mam zespodu v napojení karbecu na tu trubkovou přírubu k motoru takovou malou dírku obdélníkovýho tvaru, když nacupuju benzin a zkoušim startovat nakopávačkou, prská odtamtud benzin ven, je to tam od výroby? Podle mě to tam musí sosat falešnej vzduch, ne? Je to první Jikov 2917 kterej vidim, tak se ptám (Mustoš mi nejede, tak hledám příčinu :-) ) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. června 2009 19:14
 
 
 
 
Jméno: Eugen Németh      E-mail:      IP: uživatel6255    
ved to tam je original to má kazdi jikov 2917 PSB :-)) :-))
 
 
Datum: 16. června 2009 19:14
 
 
 
 
Jméno: java mustang      IP: uživatel6022    
zdravim potreboval bych poradit..na volnobech a vnizkych otackach mi motor bezi v pohode ale jakmile ho chci vytocit do vysokych otacek tak se zacne hltit a nejde vytocit..nevim cim by to mohlo byt skousel jsem snad uz uplne vsechno.karburator steloval atd. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. června 2009 14:29
 
 
 
 
Jméno: java mustang      IP: uživatel6022    
filtr jsem sundal
 
 
Datum: 17. června 2009 14:29
 
 
 
 
Jméno: milda123      IP: uživatel6334    
zdar draku tohle mi dělal taky zkusil jsem sundat filtr a jde to pěkně do otáček,budeš ho mít ucpanej
 
 
Datum: 15. června 2009 19:54
 
 
 
 
Jméno: vincek-pincek      E-mail:      IP: uživatel6397    
čus potřeboval bych poradit když jedu s fíkem do kopce tak se mi dusi a nechce ject a na rovině jede vpoho odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. června 2009 18:23
 
 
 
 
Jméno: mustang93 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
uber smes jehlou na 2 zarez odshora a sesteluj hladinu v karbci
 
 
Datum: 18. června 2009 18:23
 
 
 
 
Jméno: shell2t ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Informačně bych se chtěl zeptat na Vaši přibližnou spotřebu u sériových i závodních motorů. Díky za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. září 2009 16:43
 
 
 
 
Jméno: denzileck      IP: uživatel7358    
Zavodak 7,5 bez oleje
 
 
Datum: 27. září 2009 16:43
 
 
 
 
Jméno: kejmls ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
mě upravenej fichtl žere cca. 6,25 l.
 
 
Datum: 15. června 2009 17:04
 
 
 
 
Jméno: shell2t ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
No uz sem se lek ze to takhle zere jen me:-) Uvidim jak ted bude papat orig motor po go i s vybrusem
 
 
Datum: 15. června 2009 16:03
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
můj origo mustang cca 3-4 litry. závoďák co je teprv ve vývoji už teď spapá cca 8 litrů (pionýr)
 
 
Datum: 15. června 2009 15:46
 
 
 
 
Jméno: thomas77 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Čau draci mám doma starou ČŽ 150 a je to ten starší typ a má rok výroby 1955 nevíte kolik se vejde to nádrže litrů benzínu?..já nevím a jak ten kohoutek funguje..........nahoru je rezerva a dolů je normálně ale od kolika je rezerva já vůbec nevím jak to tam je a kolik se do ní vejde a zajímalo by mě kolik to ta žere 3 litry na 100 odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. června 2009 21:45
 
 
 
 
Jméno: Enigma      IP: uživatel5831    
zdravim draci.... mam problem s babetu 210... vali v pohode 42 ale potom sa zasekne a nece jet vic... ale ked dojde napr mensi kopecek dole abo hore abo nejaky skok abo nekedy len tak zniceho nic zacne zrychlovat a jak sa prehupne nad 45 tak taha jak delo zas do 55 .... je mi to zahada a tak sa ptam ci nevite cim by to mohlo byt.... mam podezreni na to ze tam nejde dost benalu ale je mi to dost divne ... =D dikes odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. září 2010 9:48
 
 
 
 
Jméno: reno      IP: uživatel10453    
Vyměň si svíčku, měl jsem obdobný probvlém a bylo to svíčkou.
 
 
Datum: 28. září 2010 9:48
 
 
 
 
Jméno: Enigma      IP: uživatel5831    
karbec je cisty a svicka ngk... rikam mam dojem jak keby nedotekalo dost benalu ale kohutkem to asi nebude bo ked sa rozjede uz vali furt a nezdechina ...
 
 
Datum: 14. června 2009 21:32
 
 
 
 
Jméno: Stinovlas ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
cau, bud mas zasranej karbec, nebo spatnou svicku, ale spis ten karbec.. mrkni na to.
 
 
Datum: 14. června 2009 20:56
 
 
 
 
Jméno: deny      IP: uživatel525    
zdar,mam problem kdyz fichtla roztlacim tak chvilku jede tak 150 metru ale pak zdechne i kdyz uz chytne a turuju ho na stojanu aby nezdechl tak stejne chcipne...karburator sem cistil,je mozne ze se mi seka ventil v plovakovce? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. června 2009 19:45
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel692    
jo jeto mozny ze to dela v plovakovce
 
 
Datum: 14. června 2009 19:45
 
 
 
 
Jméno: Mor      IP: uživatel1008    
Cau chlapi. Mam na vás dotaz na úrovni! Nevíte někdo, čím by to mohlo být, když v rozmezí od středních do vyšších otáček je motor tupý? Při nízkých otáčkách táhne skvěle a při téměř maximálních taky. Předstih mám řízený procesorem, takže tam chyba určitě nebude. Moc dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. června 2009 8:46
 
 
 
 
Jméno: tom1972      IP: uživatel6425    
Je zapotřebí zkušebně nastavit polohu jehly.Hlavně musí dobře držet segrovka v zářezu jehly.
 
 
Datum: 19. června 2009 8:46
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel2970    
podle rady ostatních co mě radili ted i mě - střední otáčky ti řídí jehla zkus si pohrát s ní
 
 
Datum: 14. června 2009 20:40
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel2970    
podle rady ostatních co mě radili ted i mě - střední otáčky ti řídí jehla zkus si pohrát s ní
 
 
Datum: 14. června 2009 20:40
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel2970    
podle rady ostatních co mě radili ted i mě - střední otáčky ti řídí jehla zkus si pohrát s ní
 
 
Datum: 14. června 2009 20:40
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel2970    
podle rady ostatních co mě radili ted i mě - střední otáčky ti řídí jehla zkus si pohrát s ní
 
 
Datum: 14. června 2009 20:40
 
 
 
 
Jméno: cross ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
To máš moc chudou směs nebo bohatou směs,mě to dělá taky když jí mam chudou nebo moc bohatou!A nebo jestli máš náký ůpravy tak je možný že je máš blbě udělaný!:-)
 
 
Datum: 14. června 2009 17:51
 
 
 
 
Jméno: shell2t ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Přiklonil bych se ke špatné konstrukci výfuku
 
 
Datum: 14. června 2009 12:55
 
 
 
 
Jméno: Steve ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
newim to takze zkusim jeden nazor jen tak nadhod - choda smes...obecne se pravi ze bohata smes je nejvice vyuzivana pri strednich otackach, pri nizkejch a vysokejch vadi, opak je pak chuda smes ktera je vhodna pro nizke a vysoke ovsem pri strednich to trochu pokulhava, je to jen malo pocititelne a u fika bych rekl ze to ani poznat nejde...cili prvni nazor je chuda smes:-) jinak jsou tu dalsi moznosti jako vyfuk, kanalky ve valci, priprava smesi v karbenatku, zatizeni atd atd...
 
 
Datum: 14. června 2009 12:36
 
 
 
 
Jméno: melon      IP: uživatel5562    
ZDAR DRACI.UZ JSEM PSAL NA TOTO VKLAKNO OHLEDNE JEHLY A ZAREZU KDE MA BYT ZARAZKA.DIKY MOC ZA ODPOVEDI,ALE STOJI TO PORAD ZA H....O.UZ NEVIM CO STIM.MAM TRAKTUREK MOTOR CZ 175 SKUTR.MAM NOVOU SVICKU NOVEJ KABL UDELANEJ PREDSTIH A DELA ME TO TOTO:NECHCE VUBEC DRZET OTACKY NAPRED TO VYLITNE JAK SVINA CHVILU TO RVE A POTOM SE POMALU ZMENSUJI AZ TO ZDECHNE.DAE UTAHNU SROUBKY SMESI I SOUPETE PLOVAKU.POTOM SMES VRATIM O PUL OTACKY SMESI A POVOLUJU SOUPE AZ UZ TO TAK TAK KLAPE PRIDAVAM SROUBEK SMESI ALE NEMA TO ZADNEJ VLIV.NAKONEC CHCIPNE.NA VOLNOBEH POMALU PRIDAVAM PLYN A DUSI SE.A JESTE MA NA VOLNOBEH VLIV PRIVOD VZDUCHU NA KARBECU.KDYZ JE SKORO ZAVRENY TAK VOLNOBEH VCELKU DOBRY ALE PRI JIZDE KDYZ PRIDAM TAK SE TOMU NECHCE.A KDYZ JE UPLNE OTEVRENY TAK VOLNOBEH STOJI ZA PRD A KDYZ JEDU A PRIDAM TAK TO MA VCELKU SNAHU.NEZLOBTE SE ZE JSEM SE TAK ROZEPSAL ALE CHTEL JSEM VAM NAPSAT VSECHNO CO TO DELA .UZ JSEM Z TOHO PSYCHO.DEKUJU MOC VSEM ZA PRIPADNE RADZ.CO ME PORADITE POSTUPNE BUDU ZKOUSET.HLAVNE AT UZ TO JEDE MAM V LESE DREVO NA ODVOZ.DRAKUM ZDAR. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. června 2009 13:24
 
 
 
 
Jméno: Xara      IP: uživatel6381    
nakukal že jde ojehlu?Stačí chytit lanko od plynu a stím zatahat je jedno kde ta jehla je!Vždy střed tj Druhý.Tohle je stará nemoc skůtrú Čezeta cívka.Pokud je tam 6V tak nějakýho Trabanta,Minora,Aero pokud máte 12 V stačí Škodovka.Ti mladí juhani pořád jen drbají se zapalováním.Je to Československý výrobek ,krom odtrhu na kladívku do toho lézt tak jednou za život.No a Číza má ráda olej takže dvojnásobek M2T + olovo
 
 
Datum: 14. června 2009 13:24
 
 
 
 
Jméno: L.      IP: uživatel3918    
Ještě mrkni na přírubu karburátoru, jestli není prohnutá.
 
 
Datum: 13. června 2009 22:32
 
 
 
 
Jméno: L.      IP: uživatel3918    
Za předpokladu, že je v pořádku karburátor, čisté trysky a kanálky, bude pravdopodobně příčina v tom, že motor někde přisává vzduch. Většinou je špatné gufero pod dynamem. Dále je nutno zkontrolovat těsnění pod karburátorem a válcem. Někdy je ovšem nutno rozpůlit motor a znovu ho přetěsnit, protože to může sát vzduch i tam. Jestli máš po ruce nějaký vyzkoušený karburátor, tak ho ještě zkus, aby byla jistota, že závada není v karburátoru. Jinak jehla se obyčejně dává na 2-3 zářez shora a šroubek směsi na volnoběh se lehce dotáhne a povolí o 0,5-1,5 otáčky, nastavuje se to individuálně podle chodu motoru.
 
 
Datum: 13. června 2009 22:27
 
 
 
 
Jméno: L.      IP: uživatel3918    
Za předpokladu, že je v pořádku karburátor, čisté trysky a kanálky, bude pravdopodobně příčina v tom, že motor někde přisává vzduch. Většinou je špatné gufero pod dynamem. Dále je nutno zkontrolovat těsnění pod karburátorem a válcem. Někdy je ovšem nutno rozpůlit motor a znovu ho přetěsnit, protože to může sát vzduch i tam. Jestli máš po ruce nějaký vyzkoušený karburátor, tak ho ještě zkus, aby byla jistota, že závada není v karburátoru. Jinak jehla se obyčejně dává na 2-3 zářez shora a šroubek směsi na volnoběh se lehce dotáhne a povolí o 0,5-1,5 otáčky, nastavuje se to individuálně podle chodu motoru.
 
 
Datum: 13. června 2009 22:27
 
 
 
 
Jméno: s.w.i.n.e2      IP: uživatel600    
zdarec potrebuju poradit, vubec nejde seridit volnobeh, kdyz tocim sroubkem vubec nereaguje, pak zasroubuju zre to jak krava, pridam a zase vubec nedrzi, nevite co stim odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. června 2009 8:32
 
 
 
 
Jméno: T.Portasik      IP: uživatel6352    
čau skus bud to šoupátko a nebo jehlu,když ti to nepujde pořád tak skus postupně měnit celej karbec
 
 
Datum: 14. června 2009 8:32
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
kámošovi to dělalo to samý nešel mu seštelovat volnoběh(na 100% jsem věděl že je to šoupátko špatný) ale přesto jsem ten šroubek dotáhnul na max. a když jel a pustil plyn tak to valilio dál a když jsem ten šroubek povolil tak to nedělalo a tak jsme vyměnili šoupátko a vše fungovalo jak má
 
 
Datum: 14. června 2009 0:15
 
 
 
 
Jméno: vojta      IP: uživatel4192    
cau ja mam fechtla 12 výbrus teprve ho zajíždím ale žine pěkně , a kdyz ti nejde na volnobeh tak ho sešteluj nebo v s nim neco mas cau
 
 
Datum: 13. června 2009 13:26
 
 
 
 
Jméno: s.w.i.n.e2      IP: uživatel600    
tim to vubec nereagule
 
 
Datum: 13. června 2009 13:13
 
 
 
 
Jméno: Hobit ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tak to seřit tim jam napínaken lanka na karburátoru
 
 
Datum: 13. června 2009 13:00
 
 
 
 
Jméno: Dusde ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarec lidi, nevíte jestli tu Sesa prodává jehlu na babettu 210? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. června 2009 20:17
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jasne ze jo
 
 
Datum: 12. června 2009 20:17
 
 
 
 
Jméno: Lukas      E-mail:      IP: uživatel5042    
Nevite co bude spaTne Na babete kdyz jedu s kopce na plny plyn tak to zdecha ale kdyz kousek uberu tak je to ok To asi je moc vysoko jehla.bohatost bude dobra ale jeste me napada predstih tak poradte dik odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. června 2009 12:51
 
 
 
 
Jméno: TJ      IP: uživatel6372    
Co treba filtr? a co vyfuk? nedusi se to? A co hladina v plovakove komore? Jinak volnobeh a na ul plynu to jede dobre?
 
 
Datum: 12. června 2009 12:51
 
 
 
 
Jméno: melon      IP: uživatel5562    
ZDAR DRACI.NA KTEREM ZAREZU NA JEHLE Z VRCHU MA BYT ZARAZKA.MOTOR CZ 175 SKUTR.MAM TO NA DRUHEM A ZA BOHA NEMUZU KARBEC POSTELOVAT.NAPISTE MI PROSIM NEJAKY ODKAZ NA SERIZENI KARBECU.DIKEC MOC ZA RADU. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. června 2009 14:01
 
 
 
 
Jméno: Xara      E-mail:      IP: uživatel6381    
Jehlu máte dobře.Šoupě asi taky pokud to tam nemlátíte.Záleží co skůtr dělá?Pokud dlouho stál a je 6v nebo 12V vždy za to může CÍVKA nejlétam dát Trabant,wartburg aero,minor u 12V nějakou novou,pak dělá neplechu kábel od svíčky vyměnit a nový.Svíčka 14.Y až 17.Potom je potřeba oddělat kabel kostry pod sedlem a pořádně na lesklý plech to našroubovat.Překontrolovat drátky za skříňkou a pojistku.Finál karburátir velý vybrat a vyčistit v technickém benzínu,znovu složit,jede vždy a vždy jeto na doraz.Kohout paliva musí se pod to lehnout a vyndat kohout většinou je sežraná síťka zae vnitř.Zkusit jestli vůbec teče benzín.Benzín míchat.Power 100 + M2Tcca 2x+ olovo.A jestli nepojede a střílí tak baterka.Když jede je to radost ale jak začne skákat!!!
 
 
Datum: 13. června 2009 14:01
 
 
 
 
Jméno: erik      IP: uživatel6379    
no na druhom mas dobre skus nastavit volnobeh alebo privod stavi
 
 
Datum: 12. června 2009 20:53
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Podívej se na skutrklub.cz .Je tam tabulka seřízení karburátorů pro skutry ČZ.
 
 
Datum: 12. června 2009 10:29
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel6303    
Na 2 až 3 zářezu odzhora. Pokud ti to nejde seštelovat,tak to možná máš ucpaný.
 
 
Datum: 11. června 2009 21:44
 
<  146  147  148  149  150  151  152  153  154  >

 



 

 


Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 10.07.2025 11:05:15 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu