Zdar draci čím to je že když nakopnu pionýra studeného tak musím furt čepovat dokud se motor neohřeje jinak bez čepování to po chvíli zdechne. Ale jakmile se to ohřeje tak jede super dikes za odpovědi odpovědět

Zdravím mám motorku jawa 50 mosquito a mám takový problém,když otevřu kohoutek na benzín tečemi to přes pumpičku na karbecu.Múžete mi poradit co s tím je?Děkuji odpovědět

přemejšlim jak sem to tu nedávno nakousl s open filtrem, myslíte že je lepší benzínovej fitr papírovej nebo ten jakoby z napěněnejch kuliček(vypadá trochu jako pemza)? analogicky bych asi řekl že papírák bude lepší, pozná se to na době od výbrusu k výbrusu? odpovědět

Zdar, jakej byste mi doporučili benzínovej filtr? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cistic_paliva_6mm_hadicka.html , http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cistic_paliva_6mm_hadicka2.html nebo http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cistic_paliva_rms.html Díkes odpovědět

Zdar draci, má niekto skúsenosti s výmenou originálneho airboxu a filtra na 640ke za priamy ako má Sesa tu v krámku? Nemusí sa pak dolaďovať zmes, prípadne meniť trysky a tak? Díky všetkým za odpovede odpovědět

čau draci. mám dotaz musí být mezi válcem a karburátorem hliniková vložka a když ano tak kde bych ji sehnal.rnpři nastartování nedrží volnoběh a při drženi plynu v otáčkách za chvílí chcípne už si nevím rady mám nové trysky plovák tak už nevím co s tím díky za každou radu. odpovědět

babeta stala 2 roky. vycistil som spojky nalial benzin a isiel som. potom uz nechcela nastartovat. kde moze byt chyba? benzin som riedil: 3litre benzinu na 100ml oleja odpovědět

ked startujem musim drzat plyn ked pustim zhasne pls poradte kde moze byt chyba. PS: okolo toho kohutiku-otvorene,zatvorene,rezerva je to mokre od benzinu. odpovědět

Zdar draci šel by dát karbec z čz 150 na fichtla aniž by se upravoval válec atd?? a máte s tím nějaké zkušenosti třeba jestli to zlepší výkon nebo tak něco?? díky za odpovědi odpovědět

zdar nema tu prosim nekdo na pincka navod na sezizeni karbecu??? myslim ze je to na tech strankach jawa 50 nebo tk neco ale nemuzu to tam najit dikes za odpovedi odpovědět

Čus draci,mám takovej docela závažný problém na mé ČZ, jedná se o ČZ 175/477, když zastudena nastartuju na první kop, a chci se rozjet tak zařadím, a motorka se začne dusit a začne chcípat tak pustím rychlopal a na zůstane běžet jen na volnoběh, který normálně nedrží, ale když se mi nakonec něják povede rozjet tak to nemá tah a střílí z výfuku a jede jen na půlku plynu a strašně moc to kouří že zamnou nejde vidět.. ale jak se zahřeje zhruba po 10min. tak už motorka jede dobře, hlavně už nekouří ale ještě má furt menší nedostatky na plný plyn. Už si fakt nwm rady, odtrh na svičce 0.7mm předstih 2.9mm odtrh 0.4mm jehla na 1 zářezu, když dám na jiné tak je to ještě horší, a nikde jsem nenašel o kolik otáček povolit vzdušník, tak ho mám na dvě a půl otáčky... moc dík za rady... odpovědět

zdar draci opravuju babettu 210 neradila , pricina byla ve spatnym guferu kterym protikal olej mezi buben a pakny a ty tak prokluzovaly , vymenil jsem gufera na rovince nebo z mirnyho kopce obcas preradi ale jak kdy do mirnyho kopce vubec spis ve vyssi rychlosti zacne prskat a nema vykon :-/ odpovědět

Zdar Draci,mám problém s fichtlem jezdil sem bez airboxu ale bohužel karburátor se hned ucpal bordelem.Když nasadím airbox tak už nejde tak dobře za plynem a nejde do otáček(tak v půlce otáček se sekce a nechce dál),už nevím co dál potřebuju poradit za jakékoly rady děkuju. odpovědět

cus draci. mam na svym fikovi (50/20.rv 1970) takovej problem. nejdriv mi strasne zral svicky (po te co jsem poradne pridelal vzduchovej tlumic), asi spatny spalovani, to jsem vyresil tak že jsem zvetsil sani v tlumici. nicmene tedka kdyz jedu byt i do mirnyho kopce na dvojku, nebo na trojku v takovejch strednich otackach tak mi to najednou z niceho nic zacne jakoby se dusit, nebo co a musim preradit na nizsi, respektive vymacknout spojku a proturovat naprazdno. nekdy se to ustali nekdy je to porad stejny a musim jet proste ve vysokejch. a nejde mi naslapnout (nastartovat) motor, musim roztlacovat. redim 1:40 mohul TSF, mam tam origo trysky 68/38 jehlu na druhym z hora, motor mam po 300 zabehnutejch kilometrech. neporadili byste mi co s tim? muj amaterskej nazor je ten, ze mam moc chudou smes, takze v plovakovce musim primacknout plisek tak aby teklo vic benalu... diky.. :úú odpovědět

Zdravim, mam problem s Jawa 50 "Mustang" pri zarazeni 3 rychlostního stupne, se motor nechce "probrat" a stale jede v nizkych otackach. Na 1 a 2 stupen jede vse bez problemu, ovsem zaradim-li treti stupen, motor me prijde, jako by se dusil, pročistil jsem všechny hadicky a potrubi, od karburatoru po saci potrubi. Problem tim ovsem nebyl vyresen. Kdyby mel nekdo napad jak tuto zavadu odstranit, budu se tesit na odpovedi. odpovědět

zdar draci prosim o radu mám jawu 350/640 chtěl bych tam dát hlavní trysku 92 a nechat tam clonku bude to bungovat ? nezadřu jí ? jen se ptám nechci nic zvorat díky odpovědět

Co obnasi namontovat karbec z 90ky na fika ? krome kolinka ke karbecu.. A v cem je lepsi ? Dík odpovědět

čau, k čemu je prosím ten štelovací šroub vedle trisky u karburátoru z 250ky? čím víc povoluju, tím je bohatší směs? díky .... jinak tu čtu furt něco o simsonech, tady vám moc neporadí ... sám mám simsona a vždy jsem si ho dokázal sám opravit, takže mi klidně pište na email : filip.jonas@seznam.cz odpovědět

Dobrý den měl bych dotaz mám jawu 250/353/03 a mám tam karburátor 2924H z péráka jenže tento karburátor je docela dost vychozený .. vím že se dělají náhrady Taiwan a Polsko ale na ty jsem neslyšel žádné kladné odezvy spíše záporné ale tedka jsem našel na fictl krámku nějaký nový z indie odvýrobce PACCO http://www.fichtlkramek.cz/nahled/karburator_2926_pacco_india.html máte s tím někdo nějaké zkušenosti ? děkuji odpovědět