česky
Třikrát sláva draci, konečně je v nákupním koši, možnost vybrat rovnou výdejko za 75kc a to včetně dobirky od GLS .-) jen se omlouvám za dobírku bez možnosti platby předem, to lze jen na vyžádání, lebo sesa love předem než dojde balík na adresu neuznává :-( trošku rychleji se už krámek načítá v mobil ale stále je to nepřehledné a tak prosím každého draka, Ať svůj nákup jede přes PC, to je vždy top
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  28  29  30  31  32  33  34  35  36  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Michálek      E-mail:      IP: uživatel15169    
Zdár draci potřebuju radu.Neprolije se mi přes karbec do válcu benzín co s tím? poštelovat trysky?nebo jehlu ? Když stříknu trochu benzínu do válca a na svíčku tak chytne. musí to být karbecem. no díky za rady zdarec odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. února 2013 8:30
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel15170    
podívej se jestli ti plovák pustí benzín do karburace a kdyžtak uprav ten prevodník takaby otvíral v menším uhlu..nemužu si pomoc ale máš to asi naštelovane blbě a plovák ti nepusti benzín do plovákove komory... no schvalně když sundáš karbec teče ti zněj benzín?
 
 
Datum: 28. února 2013 8:30
 
 
 
 
Jméno: elent      IP: uživatel13305    
projít to od odvzdušnění nádrže až po těsnění mezi válcem a karbecem
 
 
Datum: 28. února 2013 0:57
 
 
 
 
Jméno: fechtlař21      IP: uživatel289    
jastli ti tam nejde benzin tak profoukej karbec všechny dírky a mělo by to bejt okej :-)
 
 
Datum: 27. února 2013 21:03
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel15169    
Zdravím nedávno jsem dokončil Go motoru Babetty 207,mám problém s karburátorem nechce mi do něho téct benzín všechno je vyčištěno a snad i správně složeno.Trysky jsou v pohodě plovák taky nevím co dál.Má někdo s tím zkušenost?. Díky za rady :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. února 2013 22:18
 
 
 
 
Jméno: 1254      IP: uživatel6631    
není zaseklý ventil u plováku? jinač nalej si do nadrže benzín ;-) :-D :-D
 
 
Datum: 27. února 2013 22:18
 
 
 
 
Jméno: Jawa 23      E-mail:      IP: uživatel4946    
čauvec draci mám problém u mustafa když ho vytočím na jedna tak to nende pořádně vytočit jako kdyby to mělo omezevač ale jenom když ho vytočím aji na dvojku to dělá šteloval sem karburátor plíšek sem sešteloval protože mi to furt přetíkalo myslíte že tam de málo benzínu do plovákové komory ??? nebo moc ?? právě nevím díky za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. února 2013 0:01
 
 
 
 
Jméno: jakub236      IP: uživatel13167    
mrknul bych na karbec (jehla,vzduch), případnš trysky :-) pak ten lauf jak jiz nekdo psal predemnou (od vuf. kanalu ve valcu až po konec) a posl. bych zkusal ten predstih
 
 
Datum: 27. února 2013 0:01
 
 
 
 
Jméno: forist28      IP: uživatel15166    
skús sa pohrať s predstihom, aj mne to robilo
 
 
Datum: 26. února 2013 22:05
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel15165    
ucpanej lauf
 
 
Datum: 26. února 2013 21:33
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel13882    
malej předstih?
 
 
Datum: 26. února 2013 19:26
 
 
 
 
Jméno: DRN      IP: uživatel13436    
Zdar, máte někdu zkušenost z opravama vyrezlé nádrže kaučukem? našel jsem dvě firmy a hledám reference, díky http://moto-stop.shop1.cz/ http://www.k-race.cz/renovace-vnitrku-nadrzi/#! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. února 2013 7:45
 
 
 
 
Jméno: Dachan ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Cau zbavi te to rezy ale nadrz musi bit ve vnitr cista a poradne odmastena jinak ti ten kaucukodlepi od sten a pak je to este horsi nali tam naftu nahas tam ruzne sroubky matisky a hrkej stim a ono se toho pomali zbavis
 
 
Datum: 24. února 2013 7:45
 
 
 
 
Jméno: Jawa 21      IP: uživatel11670    
Zdarec mám furt na jawě 21 bohatou směs.Trysky jsou nový,jehlu mám na 2 zarážce od vrchu,plovákovou hladinu mám seštelovanou,ventil plováku taky zavírá,plovák se nezasekává,vzduchoví filtr jsem kupoval noví,olej ředím s benzínem 1:33 mogul TSF.Čím to může být že mám furt bohatou směs?Dík moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. února 2013 18:37
 
 
 
 
Jméno: jawak      IP: uživatel15155    
zkus tam dát novou svíčku a pošteluj předstih
 
 
Datum: 23. února 2013 18:37
 
 
 
 
Jméno: pepa      E-mail:      IP: uživatel15120    
skus si pohrát s tím plíškem...
 
 
Datum: 23. února 2013 13:14
 
 
 
 
Jméno: Jawa 21      IP: uživatel11670    
Jo hlavní tryska je 68.
 
 
Datum: 22. února 2013 21:24
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel14706    
hlavní triska je 68 ne nějaká tuningová že? jinak ten plíšek mužeš trošku víc přihnout to seřízení plováku je jen orientační hladina s vrchem plováku když dáš trošku pod hranu prd se stane bude to chudší ale pořád ti musý týct beno do motoru....
 
 
Datum: 22. února 2013 20:54
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tak si seřiď zápalko.. mám na mysli předstih. A co svíčka háže jiskru v prostředku jiskřiště něbo u kraje?
 
 
Datum: 22. února 2013 19:25
 
 
 
 
Jméno: Jawa 21      IP: uživatel11670    
Podle svíčky je černá jak bota a uchlastává se.
 
 
Datum: 22. února 2013 19:12
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel15088    
a podle čeho soudíš že máš bohatou směs?
 
 
Datum: 22. února 2013 19:00
 
 
 
 
Jméno: Jiří Sláma      IP: uživatel15153    
Mám dotaz, zda by byla na skladě pružina zadní brzdy na "pařeza" a tryska karburátoru M6/56. Děkuji J.S. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. února 2013 13:46
 
 
 
 
Jméno: Jirka21      IP: uživatel1434    
zdravim, mám dotaz, mám mustanga a dal sem nové kroužky, při nastartování začal s výfuku kapat benzín. Žere to moc benzínu a nestačí to spalovat, Je to tima kroužkama? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. února 2013 17:48
 
 
 
 
Jméno: Jirka21      IP: uživatel1434    
podle mýho vykape dost benzínu, uvidim...
 
 
Datum: 19. února 2013 17:48
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
je to 2T ... ten bude vdycky prskat i čerstvou směs do výfuku.. nenaděláš nic
 
 
Datum: 19. února 2013 17:43
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel15137    
neřek bych spíš se ti při nasazování valce událo něco s karburací kolem plováku možná jen zaek ventilek či plíšek
 
 
Datum: 19. února 2013 17:41
 
 
 
 
Jméno: jawa      E-mail:      IP: uživatel4946    
čau draci mám takovej problém u mustanga dnes sem hi vatáhl že ho nastartuju a projedu se ale už minule mi došel benzín tak sem nalil benzín do nádrže a startuju a nic ani na rozjetí nechytl ale před dvouma dny mi normálně jel a pak mi došel benzin tak sem do dneška nejezdil a nejde prostě nastartovat všecko sem pročistil benzín tam de normálně tak sem sundal svíčku a nalil sem trošku benzínu do válce a chitl a hned zdechl a po druhé už to nešlo svíčka normálně hází jiskru do válce benzín de svíčka je mokrá aji válec je mokrej až kolínkem mi kapal benzin jak sem furt cupoval svíčky sem měnil a furt nic nevím co stím poradtě odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. února 2013 18:35
 
 
 
 
Jméno: jubka ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Tk se ti to přechcává ne. Přesně, zkus zkontrolovat ventylek v plovákovce. mohl se seknout nb tak.
 
 
Datum: 14. února 2013 18:35
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel15116    
to že ti to chytá na stříknutí benzínu zmanená že je to něco s karburací... zavíratá ti ventylek nad plovákem?? nekape ti za karburatoru benzín ykdyž motor stojí??,
 
 
Datum: 14. února 2013 10:17
 
 
 
 
Jméno: senta ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cus draci kolik má fichtl průtok benzínu (litr/minut) dík moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. února 2013 12:47
 
 
 
 
Jméno: senta ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a ta jednotka je jen pro orientaci nemusí to bejt v týhle jednotce
 
 
Datum: 13. února 2013 12:47
 
 
 
 
Jméno: senta ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
není to pro mě chtěl to po mě kámoš tak se vám moc omlouvám
 
 
Datum: 13. února 2013 12:41
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
ty vo.e mě tak hloupej dotaž tak rozhodil, že jsem to zapoměl vydělit dvěma :-) tak, že 0,017 - 0,022 l/min
 
 
Datum: 13. února 2013 6:57
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
0,034 - 0,044 l/min při normální jízdě a dobře seřízeném motoru, ovšem fakt nevím k čemu ti to bude dobré, navíc tohle si umí spočítat každý malý dítě. Fakt mám někdy pocit, že sem chodí samí negramoti :-(
 
 
Datum: 13. února 2013 6:52
 
 
 
 
Jméno: Štěpán      IP: uživatel12485    
Průtok se vyjadřuje v metrech kubickejch za sekundu ne :-D
 
 
Datum: 12. února 2013 23:19
 
 
 
 
Jméno: Tom      IP: uživatel13971    
Docela by mě zajímalo kčemu ti tahle informace bude, snad tahle nechceš měřit spotřebu.
 
 
Datum: 12. února 2013 23:13
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel15088    
to je dobrá jednotka:-D l/min
 
 
Datum: 12. února 2013 23:10
 
 
 
 
Jméno: Jawasaki.rider ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Čau draci na který zářez dát jehlu šoupátka při záběhu Jawy 555?Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. února 2013 19:37
 
 
 
 
Jméno: Tuki1998      IP: uživatel15107    
Na uplne dolný
 
 
Datum: 13. února 2013 19:37
 
 
 
 
Jméno: bagrosik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarec draci, nemate nahodou nekdo nějakou zkusenost s pridavanim methylalkoholu do benzínu pro zvyseni oktanoveho čísla? rad bych to vyzkousel u sveho pincka ale nejsem nikde najit poměr miseni nebo tak.. diky.. :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. února 2013 20:49
 
 
 
 
Jméno: Oskar 2.      IP: uživatel14145    
Ahoj jawamaniak!Toš konečně negdo gdo mě poradil!Děkuju!!!Toš tak!
 
 
Datum: 18. února 2013 20:49
 
 
 
 
Jméno: jawamaniak      E-mail:      IP: uživatel4878    
zdarec udelal sem cca pred mesicem takej pokus ale nemisi se potadne s olejem po cca 10 minutach se olej usadi,proto davam pomer 0.5L benzinu a 1L metanolu. :-) jezdi to vyborne uz sem na tom najezdil 200 km a v plnym vykonu.Mozna by to chtelo jenom trosku predelat predstih.A jinak to nicremu nevadi :-)
 
 
Datum: 17. února 2013 22:03
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
Toluen taky :-) kdysi jsem ne něj jezdil s Kadetem GSi 16V to byl masakr, jen to chtělo v zimě ředit 1:1 s benzínem to už je, ale 15let
 
 
Datum: 12. února 2013 12:27
 
 
 
 
Jméno: JeniCZek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Elf má 113, to už jsme ale od fichtla docela zabrouzdali jinam :-D jinak dost přes 100oktanů má i E85.
 
 
Datum: 12. února 2013 12:16
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
to sice vím, ale víc jak 107 jsem prodávat ani neviděl, ano taky proč, už 107 má dostatečnou odolnost proti detonacím i pro hodně natlakované turbomotory a u atmosfér taktéž protože i komprsní poměr má své hranice za, který nemá význam jít, účinnost za určitou hranicí kompresního poměru už stoupá tak málo, že nemá moc smysl jít za tu hranici vzhledm k dalším s tím spojeným problémům.
 
 
Datum: 12. února 2013 10:48
 
 
 
 
Jméno: JeniCZek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Povolené pro závody a vyráběné není to samé, to že organizace FIA a jiné nesmysly něco nařizují pro závody neznamená že neexistuje nic jiného.
 
 
Datum: 12. února 2013 8:58
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
závodní benzíny májí 102 (max. povolené pro Rally) a 107 pro ostatní motoristické disciplíny
 
 
Datum: 12. února 2013 8:15
 
 
 
 
Jméno: JeniCZek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Právě proto že není 4T je ten jeho kompresní poměr potřeba brát s rezervou, protože komprese vpodstatě začíná až po uzavření všech kanálů, což je jen část zdvihu oproti 4T která stlačuje směs celý zdvih. Taky hranice komprese u 4T benzínových motorů je 15:1, pak se musí použít jiný typ paliva nebo možná vysokooktanové závodní benzíny třeba značky Elf kde je např. 120oktanů (to je ale pouze odhad). U 2T jsem viděl kompres až 17:1.
 
 
Datum: 12. února 2013 7:57
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
hlavně plochodrážka je 4takt, což fichtl jaksi není, teorii spalování a paliv doporučuji nastudovat třeba zde: ing. Julius Mackerle - Motory závodních automobilů, Praha 1980
 
 
Datum: 12. února 2013 6:28
 
 
 
 
Jméno: JeniCZek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jo plochodrážky jezdí výhradně na methanol. Nevím proč dosahovat vyššího oktanového čísla u fichtla který má dost malý kompresní poměr, oktanové číslo není kvalita benzínu ale jeho odolnost vůči detonačnímu hoření. Proto ty plochodrážky jezdí na methanol, mají kompres až 16:1 navíc methanol má cca 2x menší výhřevnost ale zato 3x větší směšovací poměr (zhruba 6,45:1, benzín 14,7:1), takže sečteno podtrženo z motoru dostaneš větší výkon. Takže pokud už budeš takto laborovat předělej to zrovna na nitrometan :-D směšovací poměr je 1,7:1 :-D
 
 
Datum: 11. února 2013 22:49
 
 
 
 
Jméno: Štěpán      IP: uživatel12485    
Na čistej metanol jezdí některý plochodrážky ne?
 
 
Datum: 11. února 2013 22:03
 
 
 
 
Jméno: Oskar 2.      IP: uživatel14145    
Ahoj kluci!No skoro každej máte v nečem pravdu!V době gdy většina z Vás ešče nebyla na světě, tak já uš s lihem jezdil!Asi byl úplně bez vody, protože sem nepozoroval žádnej rozdíl v rozpúšťání oleje v lihu oproti benzínu a teď se mě to nedaří!A ricínovej olej je drahej!Tehdy to bylo kvúli oktanom!Taky je potřeba zvětšit trysku!Že to nepatří do originál Pionýra je samozřejmý!!!A málo gdo si s tym poradí!Múj meil se dá taky dohledat!Toš tak!
 
 
Datum: 11. února 2013 21:23
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
vzhledem k tomu že pionýr využije z běžně prodávaného N95 pouze nejakych 88 oktanu tak je vic oktanu uplne k nicemu.
 
 
Datum: 11. února 2013 20:41
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nalej si ho do panáku ty případe :-D :-D
 
 
Datum: 11. února 2013 19:45
 
 
 
 
Jméno: bagrosik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
to je prvae to jedine co jsem na netu nasel ze methlyalkohol ma vyssi oktanove cislo nez benal, vyzkousim to v tomto pomeru, diky.. :-)
 
 
Datum: 11. února 2013 19:42
 
 
 
 
Jméno: ierk      IP: uživatel15110    
tak to vim naprosto přesně,je to 0,0l metylu na plnou nadrž,nevim kde jsi přišel na to že by se ti zvedlo oktanove čislo a i kdyby tak ti fichtl nepojede lepe...lih do dvoutaktu nepatři
 
 
Datum: 11. února 2013 19:23
 
 
 
 
Jméno: bagrosik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no prave to ze nevim misici pomer, protoze methylalkohol ma samozrejme jine vlastnosti a lit plnou nadrz methylalkoholem by me mohlo stat zadreni motoru apod. vim ze se methylalkohol daval drive nebo mozna i ted do plochodrazncich masin ale v kombinaci s benzinem... :-)
 
 
Datum: 11. února 2013 19:13
 
 
 
 
Jméno: jakub236      IP: uživatel13167    
nevymyslej ptakoviny ;-), jinak pokud to chces vyzkoušet tak nwm co ti brani
 
 
Datum: 11. února 2013 19:10
 
 
 
 
Jméno: Pepík      E-mail:      IP: uživatel5727    
Zduř Jawaci,davam do panelky motor 590 a nemam arigo karbec (2926SDb-2769,pripadne koupim) a tak bych chtel poradit jestli jde pouzit jiny tak jaky a pretriskovat .Dik za odpoved.Pepík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. února 2013 19:08
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel15095    
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/karburator_2926.html udělám reklamu i zdejšímu obchodu
 
 
Datum: 07. února 2013 19:08
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel15095    
ahoj jmenovče pokud to bude mít stjenej difuzer a bude to přibližně stejně otriskovaný tak na označení koukat nemusíš... jedina vychytávka co byla u panelky byl sityč....pokud se obejdeš bez něj ....
 
 
Datum: 07. února 2013 19:04
 
 
 
 
Jméno: marek123 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar draci mam dotaz mam simsona 50ccm a chci si ho dát na 60ccm a nevím jakej tam tam dat karburator jestli origo nebo tento: http://www.extremebike.cz/www-extremebike-cz/eshop/10-1-Karburatory/0/5/124-Karburator-Amal-21mm-Simson dík za odpovědi :-D odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. února 2013 21:38
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel13323    
pokud koupíš tenhle a propiluješ sani, tak to pojede o dost vic než s origo ;-)
 
 
Datum: 06. února 2013 21:38
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel14846    
známej to má i s klasickým karburátorem je to živější neš 50 a je to v provozu 3 sezonu...hlavu myslím má z 50...najeto cc 4000
 
 
Datum: 04. února 2013 21:51
 
 
 
 
Jméno: marek123 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ja na sacim mam Spojovací manžetu sání .
 
 
Datum: 04. února 2013 20:31
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel15080    
Než se do toho pustíš,vem šupléru a změř si průměr sacího hrdla...výsledek? provrtání vstupu nic neřeší...jednou jsem to celý přepiloval a znova už bych to nedělal...dej si to...a navíc co hlava?
 
 
Datum: 04. února 2013 19:40
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel15032    
Zdarec draci jaký palivový filtr je podle vás lepší? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cistic_paliva_6mm_hadicka.html nebo http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cistic_paliva_6mm_hadicka2.html a popř. výhody a nevýhody těchto filtrů? Díky za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. února 2013 9:44
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel15032    
ok díky chlapy
 
 
Datum: 06. února 2013 9:44
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel14678    
u těch kulatých se mi parkrat stalo že tekly ve spoji toho pruhledneho tělesa a bíle čepičky...hranatej je v pohodě..nádrž musý být jak takž čistá jinak se stejně ucpe kohout a nedotíká benzín..a filtr je až za kohoutem...vhodne je taky udělat hadičku do zatačky ve který se bordel drží....
 
 
Datum: 06. února 2013 9:07
 
 
 
 
Jméno: jirka_z      E-mail:      IP: uživatel14913    
používám ten první "hranatý" typ. Je to v pohodě a jsem klidnější, že do karbecu nepřijede nějaký bordel. Musíš ho mít ale vodorovně namontovaný. Tak aby bylo sítko vodorovně.
 
 
Datum: 05. února 2013 21:11
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel14007    
jelikož jezdím na odpady které sleju po umytí motoru atd tak jsem vždy používal ten papírový filtr
 
 
Datum: 04. února 2013 16:32
 
 
 
 
Jméno: Masokz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
filtr mám, ale je to ta velká kráva, jinak kdybych kupoval filtr tak si koupim uz menci ale uz mam cistou nadrz takze jenom sítko na kohou, a hadičku bez filtru bude nejlepsši volba :-D
 
 
Datum: 04. února 2013 16:26
 
 
 
 
Jméno: Konny ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tady ty filtry jsou na nic, nejlepší je dát sítko na kohoutek http://www.fichtlkramek.cz/nahled/sitko_kohoutku.html a mít aspoň trochu čistou nádrž... :-)
 
 
Datum: 04. února 2013 16:07
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
taky mám nádrž čistou a pri jistotu mám na hadičce smyčku.. lepší než nějaký filtr
 
 
Datum: 04. února 2013 15:38
 
 
 
 
Jméno: BEDY ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
presne jako kolecko ten prvni cistic sem mel a kdyz se mi z niceho nic urvala ta jedna trubička chytl sem rapla :-D radsi cista nadrz
 
 
Datum: 04. února 2013 14:02
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
U těch filtrů je to asi jedno, osobně žádný filtr nepoužívám, protože mam čistou nádrž...a ty šrouby cos sem dal jsou M6, nikoli M8...
 
 
Datum: 04. února 2013 13:14
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel15032    
A ještě nevíte, zda jsou tyto šrouby M8 a šli by použít na pionýra na pravé víko motoru(u zapalování)? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/sada_sroubupraveho_vika_cz.html
 
 
Datum: 04. února 2013 12:40
 
 
 
 
Jméno: budvarek29 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj Mam takovej problem u Čz 175/450, když ji nastartuju tak jde do šílených otáček, přidám trochu plyn a otáčky spadnou na normál, ale po chvíli se zase zvýší. Dělá to ale jen někdy. Víte co s tím?, nemohl by to dělat třeba vzduchovej filtr? Díkes odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. února 2013 21:29
 
 
 
 
Jméno: budvarek29 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
lanko je nový, to byla první věc, šoupě nikde nedrhne. Zítra tam zkusim dát nový těsnění a uvidí se.
 
 
Datum: 01. února 2013 21:29
 
 
 
 
Jméno: provaz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jak píše kolečko- ale základ je kloudny lanko a šoupě :-)
 
 
Datum: 01. února 2013 10:17
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Svíčkou to téměř jistě není, když vyloučim věci jako sekající se šoupě nebo plynové lanko, tak bych to viděl na falešný vzduch, tzn těsnění pod karbecem, válcem atd...
 
 
Datum: 31. ledna 2013 16:22
 
 
 
 
Jméno: jakub      E-mail:      IP: uživatel13743    
Mě to taky dělalo a bylo to svíčkou kup si n15c nebo n17c a pude to ok
 
 
Datum: 31. ledna 2013 16:01
 
 
 
 
Jméno: juky015 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
je lepší mít delší hrdlo nebo kradší ? ( u karburátoru ) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. ledna 2013 16:50
 
 
 
 
Jméno: QxB      IP: uživatel6603    
A co takhle udělat střední potrubí :-D
 
 
Datum: 31. ledna 2013 16:50
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jo je to tak .. :-) dlouhé potrubí - krouťák, krátké potrubí - točky
 
 
Datum: 30. ledna 2013 18:48
 
 
 
 
Jméno: jawak      IP: uživatel6631    
při kratším je je lepší průběh ve vyšších otáčkách pri dlouhém při nízkých. Pokud se pletu opravte mne ;-)
 
 
Datum: 29. ledna 2013 22:58
 
 
 
 
Jméno: juky015 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cus draci mám originál valec s original vrtáním a má problem proč mi nechce jet kdys tam mám trysku 72..? kdys tam dám 68( pujčenou ) tak jede normálně jak mám nastavit karbec .?? ( jehlu) páč mi to stříka benzin z vyfuku dik moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. ledna 2013 21:44
 
 
 
 
Jméno: Oskar 2.      IP: uživatel14145    
Tady je:"kukan.franta@seznam.cz".O dva dotaze dál si to ověř!Toš tak.
 
 
Datum: 31. ledna 2013 21:44
 
 
 
 
Jméno: marquee ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
má někdo kontakt na KUKANa?
 
 
Datum: 31. ledna 2013 16:31
 
 
 
 
Jméno: provaz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Když jsem měl podobný starosti jako ty, tak jsme taky jezdil na 70tku- podle me spotreba není nijak zavratně vyšší a mě s tou 72 jezdilo, ale musel jsem o jeden zařez snížit jehlu, kdyz jsem tam dal pak 68, tak byla chudá směs a musel jsem vracet jehlu... Na tu 70 mi to vzdycky jelo lip ten motor- ale jak víme, kazdej fichtl je co kus , to originál. Zkus to polaborovat, ta 70 zas takovej rozdíl neni..tak nevím, jak 72jka :-)
 
 
Datum: 31. ledna 2013 10:21
 
 
 
 
Jméno: pepa      E-mail:      IP: uživatel15055    
napiš na mail jednu ti pošlu....
 
 
Datum: 30. ledna 2013 18:32
 
 
 
 
Jméno: jubka ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
TO je tak těžký sehnat nekde trysku ? U mě se to valí kam kouknu.. zajed na bursu a kup si jich 20 za pade...
 
 
Datum: 30. ledna 2013 17:09
 
 
 
 
Jméno: cige10 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Za kolik je prodáváte ty trysky?
 
 
Datum: 29. ledna 2013 23:49
 
 
 
 
Jméno: kukan      IP: uživatel15053    
Pane spojte se se mnou. Vyrábím štelpvatelné hlavní i volnoběžné trysky a prodávám je. Velikost průtoku se dá seřizovat i při jízdě. Používám tyto trysky na svém S11,na kterém jezdím i ve svých 70 letech závody. Podrobnosti meilem. Kučera Morava
 
 
Datum: 29. ledna 2013 22:53
 
 
 
 
Jméno: wafel ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
"Já ji tam prostě narvu, nejede to, žere to, ale mám trysku 72, koupím si nálepku No Fear, sundám nebo uřežu plechy, dám tam "laďák" za který utratím všchno kapesné, takže mi nezbude na vzduch do pneumatik, nastavím předstih pomocí párátka a boxerských rukavic a pojede mi to 50 km/h a pak se příjdu zeptat sem, co dělám špatně, když jsem velký tuner, ale stejně mi to nejede..."
 
 
Datum: 29. ledna 2013 21:41
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
68, jakou asi jinou, proboha...
 
 
Datum: 29. ledna 2013 21:30
 
 
 
 
Jméno: juky015 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a jakou velikost doporučite .?
 
 
Datum: 29. ledna 2013 21:29
 
 
 
 
Jméno: jakub236      IP: uživatel13167    
aha a to je tezke kupit 68ku za par kacek ? :-D do 100kc se vlezes za uplnou obyc ;-)
 
 
Datum: 29. ledna 2013 21:29
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Proboha...sežeň si trysku co tam má bejt a je to...
 
 
Datum: 29. ledna 2013 21:28
 
 
 
 
Jméno: jakub236      IP: uživatel13167    
napiš důvod proč tam dáváš větší trysku?
 
 
Datum: 29. ledna 2013 21:28
 
 
 
 
Jméno: juky015 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
páč jinou nemám
 
 
Datum: 29. ledna 2013 21:28
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel14007    
zkus nad tím popřemejšlet....nechápu proč tam cpeš něco co tam bejt nemá
 
 
Datum: 29. ledna 2013 21:27
 
 
 
 
Jméno: Klimke      IP: uživatel14895    
Ahoj, mám takovej dotaz... Fichtl mi jede tak 30-40sek. a pak nejde nastartovat svíčka je mokrá jak něco usuším jí dám jí tam a zase to samí... :/ už nevím předstih je udělanej a když tam jde hodně benálu to znamená že málo vzduchu ne ? tak jsem sundal filtr a dal přes to punčochu nevím je to možná o torochu lepší ale prostě si nevím rady děkuji za každou pomocnou radu odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. ledna 2013 11:30
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel14765    
toš nastav hladinu viz jawa 50 cz ...todle je že ti tam teče pořat benzín a nezavíra ti ho ventilek v plobvákovce..... pro eliminaci něčeho jineho mužeš vyndat výčko plovák a napustit do komory benzín a skusit našlapnout minutu by to mělo běžet no prostě neš to schramstne všechnu štávu z komory .... mužeš si trošku dopustit z hadičky a hrát si tak.... :-)
 
 
Datum: 29. ledna 2013 11:30
 
 
 
 
Jméno: Ondrafechtl ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Hejbni jehlou nebo sniz hladinu v plovakovce
 
 
Datum: 28. ledna 2013 20:33
 
 
 
 
Jméno: Mara323 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Teda níž..:-D
 
 
Datum: 28. ledna 2013 18:21
 
 
 
 
Jméno: Mara323 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zkoušel jsi dát výš jehlu?
 
 
Datum: 28. ledna 2013 18:20
 
 
 
 
Jméno: petr      IP: uživatel12630    
tohle samí mě dělala indučka
 
 
Datum: 28. ledna 2013 18:18
 
 
 
 
Jméno: mato16      IP: uživatel14689    
čaute. vysvětlil by mi někdo cenu zelený nafty? kolko pak stojí litr? dks odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. ledna 2013 22:08
 
 
 
 
Jméno: jawas      IP: uživatel12770    
nechci delat chytreho , ale zelena nafta jeste je. jedna se ale o naftu pro zemedelce takze ji na pumpe nekoupis. vlada to odlozila, ale jen na par let.
 
 
Datum: 26. ledna 2013 22:08
 
 
 
 
Jméno: Bugs ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jestli nemyslí Bionaftu, Biodiesel nebo jak se ta sračka z řepky jmenuje. Ta se ještě asi prodává.
 
 
Datum: 26. ledna 2013 19:47
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
né už neni... známej je zemědělec a nadával na to že jim to zrušily a ted museji kupovat normálně jak všichni .... prej to bylo neco kolep poloviny normalni ceny
 
 
Datum: 26. ledna 2013 15:51
 
 
 
 
Jméno: mato16      IP: uživatel14689    
právě že je! bylo to odloženo. kolko teda pak vychází litr? dks
 
 
Datum: 26. ledna 2013 14:57
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
aa práve proto šli ceny nahoru
 
 
Datum: 26. ledna 2013 14:45
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zelená nafta už u nás není.... nečasova vláda zrušila...
 
 
Datum: 26. ledna 2013 14:44
 
 
 
 
Jméno: angel ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
dobrý den chtěl jsem se zeptat když dám do jawy 21 karburátor z motorové pily značky husqarna bude mi jezdit nebo né jde mi o to že tam asi bude malý přívod benzínu mohl by mi někdo poradit odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. ledna 2013 11:11
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel15040    
nemáš to trošku pomatene?? zapaloevání se dává z motorovky protože je bezdotikové..... karburace nee do ní stačí sehnat si větší trisky např z karburace ze stadáka.... a trošku laborovat.... pokut tě to bude bavit....
 
 
Datum: 27. ledna 2013 11:11
 
 
 
 
Jméno: havis ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nejspis mu fichtl lita az moc tak to chce priskrtit :-D
 
 
Datum: 26. ledna 2013 16:15
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
karbec z motorovek má menší difuzor než pionýrový.... co od toho tedy čekáš?
 
 
Datum: 26. ledna 2013 13:54
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dej tam origo karburátor, tohle nemá smysl...
 
 
Datum: 26. ledna 2013 13:52
 
<  28  29  30  31  32  33  34  35  36  >

 







Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 12.03.2026 16:20:36 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu