V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: JendA
IP: uživatel7902 Zfravim draci. Prosimvás.. pořidil jsem si babetu 207.. asi rok stála a tak jsem jí vzal a vyndal nádrž vylil benzín vyčistil i karburátor nastartoval krásně blafla. vypnul jsem jí nechal a za 2 dny jsem jí natočil a už se jí vobčas nechtělo do votáček.. a ted jsem jel z práce a najednou chcípla.. a nic tak jsem doma vymněnil svíčku znova vyčistil karbec a chytla ale na stojanu to jde normálně ale jakmile na ni sednu (70kg) tak jakoby nemá sílu.. Nevíte někdo co s tim ??
Děkuji
odpovědět
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 Ahoj možná je to blbost ale když na ní sedneš tak se teoreticky změní hladina v karbecu jednouduše skus jak je na stojanu přitlačit na řídítka silněji nebo nadzvednout trochu zadek jestli to uděllá seřid hladinu  sory za asi blbou odpověd Datum: 01. dubna 2011 21:31
Jméno: jawa 05
IP: uživatel11315 Zdar Draci.... nevíte co mám dělat?.... ručička v tacháči mě lítá jako splašená.... asi to bude šnekem co?.....
odpovědět
Jméno: jawa 05
IP: uživatel11315 tachák jsem už vyměnil, dal jsem tam tachák z 21 a nepomohlo to..... zkusim tam dát i náhon z 21.... ale nevim, jestli nebude ještě víc podělanej než ten co na tom mám Datum: 02. dubna 2011 12:55
měto u mé 05tky dělal náhon tachometru byl moc zohlej tak ho zkontroluj jestli taky neni nák moc zohlej nebo nák jinak porušen Datum: 01. dubna 2011 21:39
To mas asi prasklou tu pruzinku co ti ma vracet rucicku- jedine dat tachak na repas a nebo sehnat jinej Datum: 01. dubna 2011 21:07
Jméno: Don
IP: uživatel9046 Zdarec. nevíte na co bych se měl zaměřit na čz 175/477, když mi nechce nastartovat ? Jiskru hazí, když jsem zkoušel o válec, ale i když stříknu injekční stříkačkou benzin do válce tak ani neškytne. Díky za rady
odpovědět
Menit svicky- stan se ze svicka jiskru dava ale pri kompresi ne, nepodfukuje ti hlava? lejt tam novej benzin radsi. -hlavne mit vse poradne sestelovany Datum: 01. dubna 2011 21:10
čau chlapi potřebuju pomoc ,prosim mohl by mi někdo napsat postup jak sundat kyvku na ČZ 477 diky moc ,moc mi to pomuže
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Tak to jo, zapatrej na webu, jsou tam na to navody nebo si najdi jak vypada Vytlačovač čepu kyvné vidlice. Ale jestli mas ty konce nejak rozmlaceny kladivem tak si s tim uzijes Datum: 01. dubna 2011 14:34
potřebuju vyměnit pouzdra Datum: 01. dubna 2011 13:40
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 A duvod? je na to vytlacovak ale vidim to spis na flexu Datum: 01. dubna 2011 12:27
Cau draci,
potreboval bych k renovaci foto jawy 250/353 v origo stavu, nejlepe jine barvy nez cervene ale i ty klidne. Mockrat dekuji, posilejte mi to prosim na e-mail
odpovědět
Jméno: Richard.solta
IP: uživatel10340 http://www.sesa-moto.cz/galerie/kyvacka_kejva_353_354/id_12925.html Tady je originál červená... Datum: 01. dubna 2011 14:30
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 Zdar nevíte nebo nemáte nějaký fotky original JAWY 21 s řidítky co mají hrazdičku a výfuk s doutníkem? nejlépe aby měl rok výroby 1972.........dělám totiž přestavbu mojí 20 na 21 a chci to mít v origo stavu....díky případně mi sem můžete napsat nějaké info 
odpovědět
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 jj díky už jsem si sehnal všechny díly které mi tu popisuješ Datum: 01. dubna 2011 21:41
Jméno: Šefčík
IP: uživatel9313 V rove 72 se začal montovat tachometr s chromovanou obroučkou, tak jsem to myslel, je to černý s bílou ručičkou a má o jedno kolečko tachometru víc než předtím. Datum: 01. dubna 2011 16:48
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 Mám původní doklady ještě z výroby a tam je napsáno : TYP: Jawa 20,21 Sport, 23.........nebo podobně, teď už nevím ale nějak tak to je....jinak jaky tachometr myslíš? napsal jsi: tachometr nový typ jako úplně první.......to si malinko protiřečí  který tam máš? ten černý s bílou ručičkou? Datum: 01. dubna 2011 15:29
Hrazdička tam není, jen vlaštovky, mám Jawu 21 1972, renovuju, doutník tam patří a vím to na beton jistě. Jinak fotky někde byly, a má taky linky, je to všechno jisté, mám o tom mnoho poznatků. Tachometr nový typ má jako úplně první, rok 1972, je zkutečně velmi zajímavý, je to hotová věda. Jinak co uděláš s papírama, tam je asi Jawa 20, ne? Datum: 31. března 2011 21:57
čau draci budu menit masku na Jawě 05 protože sem ju mel pomačkanou dávám ted jinou v dobrym stavu ale chci se zeptat nevite jaky šrouby drží tu masku tam dole jak tam sou na leve a prave straně ještě takovy plišky a tysou k vidlici
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 To drží dva šrouby M6*10 Datum: 31. března 2011 18:56
zdary,mám problém s mustangem a potrřeboval bych poradit co stím,za jedna a dva jede normálně ale jak zařadím trojku tak se začne dusit a skoro chcípne,prosím poradte co stím
odpovědět
a v niších otáčkach taky nejede ,ale kyž to točímvíc tak to jede,myslíte že to bude dělat zapalování ? Datum: 31. března 2011 20:35
Jméno: Los čezetos
IP: uživatel11429 Zdar. chtěl sem po roce nastartovat čz 175/477, tak sem dobil baterku. Nabijel jsem ji zhruba 8 hodin a na zkoušečce to ukazuje že je slabá, ale když jsem ji přimontoval, tak vše svítí,troubí, a jiskru jsem zkoušel o hlavu válce a háže taky. Benzin teče,ale když jsem zkoušel stříknou benzin do válce tak ani neškytne. Nevíte čím to je? Díky za rady
odpovědět
Tak může troubit i svítit, ale třeba hodí jen slabou jiskru... Baterka na 477 by měla mít kolem cca 6,2 až 6,3 V. Pokud má kolem těch 6V a víc, tak hledej problém jinde... tzn.: Vysokonapěťový kabel, cívku, fajfku, svíčku, když nebude problém tady, tak se podívej na předstih, kladívka a když ani tam, tak se koukni na vedení elektriky, jestli nikde není překlesanej kabel... kdyby něco, tak se ozvi na mail... Datum: 03. dubna 2011 13:20
Jméno: hokoko
IP: uživatel6155 zdravim,Mustang mi normálně jezdil a najednou se začal dusit když vydělám filtr jede suprově a filtr je čistý.čím to je?
odpovědět
Když je filtr čistej, tak máš malej přísun vzduchu do airboxu..tzn. vyvrtej do víčka díru, lebo vydělej dvě ucpávky přimo na airboxu. Datum: 31. března 2011 20:13
Jméno: Martin
IP: uživatel9681 A správně nastavit plovákovou komoru. Datum: 31. března 2011 13:12
Jméno: hokoko
IP: uživatel6155 A ješte kohoutek sem čistil takže skusím trysky Datum: 31. března 2011 11:23
Jméno: hokoko
IP: uživatel6155 moc díky vyskouším to pak napíšu jak to dopadlo Datum: 31. března 2011 11:22
Jméno: Don
IP: uživatel11429 Nebo sem jeste zapomnel, že bys možná jeste mohl posunout plíšek na jehle o jeden zářez dolu. Datum: 31. března 2011 9:44
Jméno: Don
IP: uživatel11429 Zdar. Nejspíš ti tam jde málo benzinu anebo je ucpaný filtr. Zkus vyčistit kohoutek,nebo případne i karburátor (trysky atd.). Nebo druhá možnost zkusit dát nový vzduchový filtr. Datum: 31. března 2011 9:43
Jméno: Fík
IP: uživatel11426 Zdravím Draky! Mám problém se svojí třindou, typ 638.. Nestartuje.. Teď aktuálně je komplet vyčištěný karbec + nová těsnění (mírně zvedlá hladina, jehla prostřední zářez, atd.), nové všechny simerinky, nové svíčky N14C (obě hází silnou jiskru, ale po pokusech o start jsou dost suché), předstih na 2.5mm (pomocí úchylkoměru), nový vzduchový filtr a zánovní baterka (nabitá).. Tak co po mě ten stroj ještě chce?? Jo a nejde mi pořádně nastavit volnoběh.. Karbec v háji..? Už si nevím rady..
odpovědět
Bacha na oči až pustíš do díry pod tlakem benzín a ta díra bude neprodyšně ucpaná.... Datum: 31. března 2011 15:45
Jméno: bart
IP: uživatel11427 nějaký takový problém sem měl i na fichtlu ,taky sem měl suchou svicku.nakonec sem zjitil ze v jedne te škvíře v karbecu byl bordel ktery nesel ani max tlakem z kompresoru vyfoukat.nakonec sem to prostouch dratkem ale nez sem to udelal tak snad byla aj pulnoc.--------proste a jednoduse do podrobna prozkoumat karbec.----------treba strikackou do kazde dirky vstriknout benzin a jestli to profrci tam kde ma tak v poho. Datum: 31. března 2011 0:11
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 Zdar chci se zeptat jestli pasuje tenhle návlek http://www.fichtlkramek.cz/nahled/navlek_pred_stupacky_kulat.html na JAWA 21 s PLOCHÝMI STUPAČKAMI a jestli se to třeba neprotáčí, jde nebo nejde dobře nasadit atp...díky
odpovědět
Jméno: Dan
IP: uživatel6155 Janě to tam půjde mám to na mustangovi! Datum: 31. března 2011 8:38
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 toho se nebojim ze bych to tam nedostal spis jde o to aby to tam drzelo....nekejvalo se to...a hlavně neotáčel Datum: 30. března 2011 20:45
Jméno: Honzule
IP: uživatel2403 Půjde to tam neboj Datum: 30. března 2011 19:24
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 ne mám kříž z 21 a na nem jsou nasroubovany tyhle čepy: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cep_stupacky_hrubej222.html a ty mi docela plochý přijdou tak patřej na něj ty kulaté návleky? Datum: 30. března 2011 18:34
21 ka s plochymi stupackami LOL,, tak teda más stupackovy kriz z 20ky, tam tie návleky vobec nedostanes,, tieto návleky majú vonkajsi priemer skoro stejny ako cast kryza kam ich chces dostat.. Datum: 30. března 2011 17:50
podle mě to tam pude a myslím, že podobný stupačky má i muj tata na fikovi a nic se stim neděje a je to OK Datum: 30. března 2011 16:37
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 no je rozdíl 29 Kč a 82 Kč si to vynásob 2 a koukni na rozdíl těch cen...jen se snažím ušetřit Datum: 30. března 2011 16:22
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Nemas par korun navic abys tam dal ty co tam patri? Datum: 30. března 2011 16:19
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11021 Lepší a přesnější způsob: Udělěj si rysku na kole a na zemi, jeď třeba 10 otáček kola a změř vzdálenost a vyděl 10. Je to přesnější... Čím delší vzdálenost, tím větší přesnost. Datum: 31. března 2011 8:03
Jméno: imbecil
IP: uživatel10887 změř si metrem průměr a ten vynásob ludolfovým číslem.... mohlo by ti vyjít číslo kolem 173 - 175cm Datum: 30. března 2011 14:45
Jméno: Dan
IP: uživatel6155 Já mám pod válcem 2 těsnění co normálně prodáváji v mototechně a je to super.Ale pokud nemáš na válci strhlý závit stačí ti jedno.A ještě když ste tu tak začali čím máte utěsněné koleno od výfuku tak já tam mám 2krát přeložený alobal normální co prodávají v COOPU a je to super to kámoš má 21 a nechtěl mně věřit že tam mám jen alobal že to mám hrozně tiché. Datum: 31. března 2011 8:36
Jméno: udo
IP: uživatel9869 Nejlepší jak píše Test...klingerit nikdy se mi nestalo že by se propálil nebo podfouknul. Datum: 30. března 2011 21:22
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 jako radíte všichni moc hezky. až na to, že otázka podle mě zní jinak. zatím jedinej kdo to pochopil je test Datum: 30. března 2011 20:51
pod koleno narvi azbestovou sňůru a napatlej tam silikon nam motory.. pak to ještě omotej třeba alobalem nebo nějakou páskou která vydrží tu teplotu a utáhni páskami.. a nemá šanci nic vyletět .. Datum: 30. března 2011 20:47
cisto len silikon cervenej farby co je do 300 'C vydrzi az 1000km Datum: 30. března 2011 17:59
ach to zvaranie...Na koleno omotat azbestovu snuru, potriet ju cervenym silikonom na motory a nasunut tlmic. Tesni to dobre. Na valec tesnenie co sa predava v kazdom motoshope. Datum: 30. března 2011 15:54
Jméno: Richard.solta
IP: uživatel10340 No tak na motoru bych tam dal těsnění od sesy a u kolena buď alobal nebo taky azbestovou šnůru, ale to počase vylítá a vyklepe se já mám doma výfuk svařenej dohromady a asi si to udělám i na tom mím...Sice pak musíč celý rozdělat ale zas tak často to není Datum: 30. března 2011 14:58
Jméno: syneda
IP: uživatel11423 cau u valce tam nacpi to tesneni co tady prodava sesa stoji par korun a u kolena je nejlepsi omotat to pevnym alobalem nekolikrat prelozenym a na obou stranach pritahnout instalaterskejla paskama, mam to taky tak a funguje to luxusne Datum: 30. března 2011 13:44
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Záleží na motocyklu. Jde-li o pionýra , babettu, používám mřížkovaný klingerit . Datum: 30. března 2011 13:42
zdravím draci mám menčí problem s kladívkem za celou sezonu vyjezdím asi 20 kladívek kážde kladívko fungl nové se po druhém dni ježdění zlomí a já už fakt nevím čím to je děkuju za radu
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel11620 ježiši se nediv v sadim se že si na ficek vedle kladivek nekapnul ani kapku oleje už hodně dlouho prosimte na takovou tu vatu nebo polstarek vedle kladivek u vačky kapni kapku oleje možna dvě a kladivka se ti chvili lamat nebudou parkrat za čas tam zase kapni ale ne každej den čau a doufam že se nebudou lamat Datum: 28. dubna 2011 18:18
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 jestli se lamou tak je mozny ze ti bud hazi rotor a nebo ta vacka je nahovno, skusil bych vacku Datum: 29. března 2011 22:40
Jméno: Pinca
IP: uživatel11419 Cus, to netusim cim to je, v dnesni dobe setrijou snad na vsem, to bude vada materialu zkus tam dat nejaky stary kladivko jestli to bude delat to sami., Datum: 29. března 2011 22:15
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čau, potřeboval bych poradit... motorka chytá za studena i za tepla pěkně, ale jak to zahřeju a nechát třeba 5minut stát, tak nemůžu nastartovat... nevíte proč?
odpovědět
jo jo tim by to mohlo byt taky ....ale to by mu zas chcal benal z přepadu si myslim Datum: 30. března 2011 0:19
vysoká hladina v plovákovce nebo netěsnící jehlovej ventil - uchcává se to.. Datum: 29. března 2011 23:18
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 Kámoš měl podobnej problém měl ta m svíčku BRISK 14 pok tam dal 17 a vede to super.. Datum: 29. března 2011 20:33
čau, problém by měl být zřejmě v elektrice , dřív jsem měl podobný problém na babetě a vyměnil sem tiristorovy zapalovani a bylo to ok a zkus aji svičku dat novou , někdy se stava že svička zničehonic odejde nebo blbne Datum: 29. března 2011 19:56
Zdar draci.Marně sháním na netu katalog ND na babetu 210.Nevíte náhodou někdo o nějakým odkazu na stažení?Díky moc všem.
odpovědět
Taky chytrej,jak se dívám.Kdyby se mi tato možnost tady ukázala,tak už tady neotravuju.Ale pokud mi to nabídne jen tyto možnosti:Otevřít odkaz v novém okně,Otevřít odkaz v novém panelu,Přidat odkaz do záložek,Uložit odkaz jako...,Odeslat odkaz...,či Kopírovat adresu odkazu,nevidím žádnou možnost tisku,nebo uložení.Rád se poučím pokud bude někdo sdílnější,namísto "tlachání".Píšu sem pro radu.Díky všem. Datum: 29. března 2011 22:52
Jméno: Jarmag1
IP: uživatel7527 Já myslím , že si to doma na počítači vytiskneš a výtisk si vezmeš do dílny . Nebo ještě chceš , aby to do té Tvé dílny za tebou někdo donesl ? Datum: 29. března 2011 19:08
A stáhnout to mám jak???Celej počítač ssebou do dílny tahat nebudu. Datum: 29. března 2011 14:03
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Lháři! Datum: 29. března 2011 13:55
Jméno: xxx
IP: uživatel8754 http://www.sesa-moto.cz/minulost/?c=5 Datum: 29. března 2011 13:26
Jméno: milanoo
IP: uživatel10870 Draci chci si zapravit malinkatou dirku na vyfuku od kaminku jde to nejak zapatlat tmelem nejakym ktery je odolny vuci teplu nebo hlinikem??
Jakkoliv ??
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Boha jeho, to se nemůže samozřejmě dělat pájkou. Musí se to očistit, lahřát letlampou a ošetřit kyselinou a pak nanést cín. Datum: 29. března 2011 15:06
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 ahoj pájkou je to hrozná jeba... ale de to akorát ten cín ti na tom nebude pořádně držet sou 2 možnosti ta první je etovací lampa a kapalina na pájení ta druhá začistit to kapalinou na pájení možná trochu cínem ucpat zespodu dírku a cínem to vylít ae to nevím jak douho ti vydrží Datum: 29. března 2011 2:26
Jméno: milano
IP: uživatel10870 jeste me napadlo hlinikem Datum: 28. března 2011 23:00
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 bojim se že to pořádně neprohřeješ tim cínem a nebude to držet... nehledě na to že ti ten cín bude prokapávat... to ale záleží jak máš tu dírku velkou. asi bych volil jemnej smrkanec cočkem Datum: 28. března 2011 22:44
Jméno: milano
IP: uživatel10870 Ne delam si srandu jo zkusim to Datum: 28. března 2011 22:38
Jméno: milano
IP: uživatel10870 Nedelal takze vubec nevim a ani nevim kde to koupit Datum: 28. března 2011 22:37
Jméno: milano
IP: uživatel10870 jde to na chrom tak se ptam Datum: 28. března 2011 22:24
jinak cca 10Kč za plátek cínu, 1Kč za smolu, 1Kč za spotřebu elektřiny líp nevím jak bych ti to vysvětlil Datum: 28. března 2011 22:23
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 milano ty vogo ty jsi v životě nic necínoval? že se tak ptáš? Datum: 28. března 2011 22:21
Jméno: milano
IP: uživatel10870 Dik a nevis jestli je to drahy?? Datum: 28. března 2011 22:17
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Zacínovat, je to šetrnější než sváření a cín lehko vyleštíš do lesku. Datum: 28. března 2011 22:13
Jméno: Jay.D
IP: uživatel9427 Zdravíčko fichtlaři, dal jsem dokupy fichtla co cca 20 let nejel, a mám problém že prostě nejde, nová svíčka mimo hlavu jiskru hází, když je suchá fichtl chytne ale hned chcípne a svíčka je totáč od benzínu (uchlastaná), kondezátor je také nový, jsem už docela s rozumem v koncích
odpovědět
Jméno: Jay.D
IP: uživatel9427 Gufera těžko nehulí, a drží krásně otáčky Datum: 29. března 2011 11:16
seřiď předstih, odtrh, a halvně ten karbec no.. kámošovi toto samé dělal mustang, bylo to zápalkem.. Datum: 28. března 2011 21:57
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vyčisti a seřid kladívka Datum: 28. března 2011 21:32
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 vyčistit karburaci Datum: 28. března 2011 19:04
Jméno: joker
IP: uživatel10072 zdar draci chci se zeptat jestli by mohlo byt karburatorem ze mi nejede poradne pincek mam nove gufera, ložiska, valec v popradku, vypalenej vyfuk, spojku a fakt uz nevim co stim jsem rad kdyz to vytahnu na 45kmh tak prosim poradte
odpovědět
Jméno: joker
IP: uživatel10072 a jeste bych rekl ze mi spatne saje karburator jelikoz kdyz tam dam filtr tak to nejede vubec oddelam ho a jede ale kdyz oddelam ten plech jak kryje karburator tak jede celkem svizne Datum: 28. března 2011 21:00
Jméno: joker
IP: uživatel10072 tak nastartuji a rozjedu se na 1 celkem v poho dam 2 a nic moc spis jak kdy nekdy v poho nekdy mi zacnou klesat otacky a trojka to same ale nad 45 kmh se nedostanu Datum: 28. března 2011 19:31
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tak nám tady popiš co to dělá , jestli se to dusí , nebo střílí , nebo jestli to prostě vůbec nemá sílu Datum: 28. března 2011 17:38
Jméno: joker
IP: uživatel10072 kola sou dobry a predstih mam sestelovanej 1,9 Datum: 28. března 2011 16:58
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nafoukni kola Datum: 27. března 2011 23:27
Jméno: radar
IP: uživatel11409 Zkuz si zkontrolovat jestli máš dobře nastavený předstih a odtrh. Datum: 27. března 2011 23:13
|
