|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdar draci, jsem z třeboňska a sháním nějaký fichtlsraz na jihu. Nechci krosový závod, ale nějakou vyjížďku... Víte o něčem? Díka 
odpovědět
Jméno: franta
IP: uživatel9970 Čau draci, stavím si Chongovo Light CDI a zasekl jsem se při jeho "ladění". Prostě nevím jak ho mám odstínit aby mi ho nerušilo magneto, protože na to, abych ho odstínil, potřebuji odpor kolem 6K. Ale potom už zapalování nereaguje ani na impulsy od snímací cívky. Cívku mám z relé 12V. Pod zapalováním mám 3 mm plech ve tvaru jako je plošný spoj. Ten plech se zmagnetizuje od magneta. Je to dobře? Můžete mi někdo kdo už to zapalování vyrobil poradit jak a hlavně čím ho mám odstínit a jaký odpor jste použili. Děkuji za každou radu.
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel13117 no já ten zatlumovací odpor měl v řádu desítek až stovek ohmů. Tebou uvedených 6k je příliš veliký odpor, takže bych to tipoval na slabý magnet unašeče, nebo je chybně zmagnetovaný. Je totiž důležité aby měl polaritů pólů (myšleno pozici sever-jih) jak je uvedeno ve článku. Že se stínící plech zmagnetizuje není problém, on odstiňuje magnetické siločáry rotoru. Datum: 03. července 2012 0:20
Jméno: pejsek
IP: uživatel14055 čauvec máte někdo skušenosti s převodama
Dal bych si na fichtla 9z primar a 70z věnec rozety..
Máte někdo odhad jak by to jelo?
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Vychází mi to 13-zubým kolečkem a 7000ot/min 35km/h... Datum: 03. července 2012 17:49
9 primár jezdím v motokrosu běžně a střídám 55 a 65 rozety  nákých 55kmh by to jelo určo s 13 sekundárem... záleží kolik vytočíš no Datum: 02. července 2012 22:06
Přesně tak - projel by si s tím víc, bylo by to hodně do síly! Ale rychlost žádná. Datum: 02. července 2012 21:40
Věřím, že na trojku by se to vyškrábalo všude, ale rychlost tak max. 40km/h . Datum: 02. července 2012 21:35
Jméno: Milan ČB
IP: uživatel14058 JAWETA - Kolegové, zdravím. Jaweta po kompletní opravě ( včetně motoru "do šroubku" a nutné výměně některých dílů krásně jezdila. Pak praskl pístní kroužek, následoval výbrus a opětovná montáž motoru. Od této doby již byla hlava a motor demontován asi 4x - motor krásně startuje, drží volnoběh, ale jakmile se přidá plyn, je problém. Motor "kašle", hltí se a občas střílí do výfuku.Opakovaně se kontrolovalo sání - vše OK. Zapalování OK, svíčka nová. Těsnění pod válcem i hlavou nová a problém stále trvá... Měl by někdo nápad, co ještě vyzkoušet ??? Díky za případný typ. Milan ČB
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 pecka na kladívku Datum: 04. července 2012 12:04
Asi bych ještě jednou zkontroloval předstih, a možná zkusil jinej kondenzátor. Datum: 03. července 2012 9:45
Custe draci DD Potrebuju helpnout kdyz chci aby mi Cífka hazela jiskru tak musí být ukostřená že???? Potrebuju helfnout Zapojene to mam dobre akorat ze to nemam ukostrene tak jestli to mam ukostrit? Děkuji za odpověd
odpovědět
Díky D Si hodny Uz to hazi jiskru mam to uz vsecko zapojene a o víkendu FICHTL CUP DDD
Datum: 04. července 2012 22:40
Tak se musim pochlubit  Babetta 207 r.v. 1978. Original výbrus. Origo stav. Koupil sem jí za 2000 nepojízdnou. asi pul hodiny a běžela. Nic jsem neměnil kromš svíčky. Dnes zase vyjíždka -> 90 Km.. Téměř bez přestávky. ani jedno zacukání. Prostě si jí nemůžu vynachválit Sice je to pomalý cestování.... ale příjemný. Jen 3 hodiny v sedle-> trochu bolý řiť ... Jinak po tom co mi každej řikal jak je to na ho*no motorka.... nevim jeslti na tom vůbec jel když to říkal
odpovědět
nevim no.... co si na ní dělal ? Datum: 04. července 2012 22:59
tvl strakonice ot je dobrejch 150 km od nás :// a navíc mustang -> 60kmh cestovní rychlost baabetta 30 Datum: 04. července 2012 18:26
My máme v plánu jet s klukama tak za tejden do Německa na Mustangách. (jsme ze Strakonic) Datum: 04. července 2012 15:40
Tak taky by mě to bavilo kdyby ten benzin/nafta nestal tolik Tak hodně štesti na tech 200km .. včera sem potkal jak jedou 2 fiky 20 a 23 a 1 babetta 207 zabaleny karimatky spacaky a jeli si Datum: 03. července 2012 18:14
j JEZDIM RÁD TAAKHLE AN DELŠÍ TRASY NO mě to nák moc nevaadí... to plánuju jet ze S čech (z Mimoně ) do Písku D aasi 200km Datum: 03. července 2012 17:49
90 km :o jel sem na yamaze ybr 125, a to me botate stačilo a ty si jedeš na babette 3 hodiny Datum: 03. července 2012 17:42
Krásná cena.. I kdyby si musel pak měnit gufera nebo tak... Ale spojka se muže zkusit vyčistit... a ložiská -> otázka pár korun ... hele za mě skvělá motorka... samozřejmě kdybych měl pincka s papírama jezdil bych na mě takhle na výlety.. ale tolik penez nemám.... Datum: 02. července 2012 21:46
Jméno: Lukáš
IP: uživatel13956 za 1100 můžu mít pojíznou 207 s papírama, pojízdnou, chytá na drc, ale musel bych se podívat na spojku... klouže a možná ložiska v kolech... Datum: 02. července 2012 21:37
Jméno: pejsek
IP: uživatel14055 njn když se ti povede sehnat zachovalej kousek
a né kurvnej.. Datum: 02. července 2012 20:13
Jméno: stepan
IP: uživatel12743 Zdravim, máte prosim Vás někdo zkušenosti se sundáním alternátoru na babetě 210, potřebuju vyměnit ložiska na klice?? Je ktomu třeba stahovák, který lze udělat stočením šroubu M5, netušíte jak moc má být šroub stočený, délka - průměr.... a ještě jak lze vyndat kliku z ložiska? je nutný stahovák, jaký? Díky
odpovědět
Jméno: stepan
IP: uživatel14085 a jak chcete narvat M8 do M5??!! podruhe pisu ze ta M5 ma mit drik na konci, potreboval jsem jen vedet jak dlouhy ma byt drik... netušíte někdo jak stáhnout kliku z ložiska ? ( toho u rotoru )
Díky Datum: 06. července 2012 15:20
stepan: To snad ani nejde stahovat rotor tim samym šroubem kterej ho drží...řekl bych že se to stahuje M8 šroubem... Datum: 03. července 2012 13:45
Jméno: Stepan
IP: uživatel14067 Rotor drzi m5 sroub, a stahovak je taky m5 jak s drikem na konci misto zavitu, jen nevim jak dlouhy drik, mitor uz mam rozpuleny... Datum: 03. července 2012 12:05
nvm co myslíš a musel bych se podívat doma nejsem si jistý ale mám za to že rotor zapalování demontujěš šroubem m8 i na babetě ten na 13 klíč....jinak na dmontáš spojek je třba stahovák.. a na vyměnu ložisek musíš pulit....je to docela odborná práce a často to běhá i s vulemi....proč ses rozhod do toho zasahovat? Datum: 02. července 2012 21:03
Jméno: fichtl50-20
IP: uživatel12124 Čau draci, mám problém, na fichtlovi mi motor nedrží otáčky, i když mám čisté trysky a na fichtlovi mám bezkontaktní zapalování. Múžete mi prosím poradit, co s tým? Dík.
odpovědět
ahoj seso, prosim o info o novem Vape Cross,v čem je lepší než předchozí??? umí na základě otáček samo měnit předstich??? díky za odpovědi...
odpovědět
nema svetelnou civku, tolik se nezahriva v xtremnich otackach, ma lepsi krivku na predstich,, komu toci od 10 tis a nemusi sviti,,tomu doporucuji Datum: 03. července 2012 14:02
Zdarec, jak sundám buď přilezlé nebo zakarbonované kroužky z pístu? Nejdou dolů ani za nic.
odpovědět
Jméno: Marquee
IP: uživatel13627 Namoč to do nafty nebo petroleje a nech to den dva, jen stím občas trošku zamíchej a zkoušej kroužkama hýbat, budou se postupně uvolňovat až povolí uplně, chce to trpělivost, . Taky docela pěkně taky funguje WDčko nebo Konkor, ale nafta i petrák to zvládnou a vyjdou podstatně levněji. Datum: 03. července 2012 7:05
proč by měly být? Navíc sežeň mi kroužky na Maneta M-90 za přijatelnou cenu.... Datum: 02. července 2012 21:30
Jméno: Dave's
IP: uživatel13925 nekomprosmisne je vylamej... stejne jsou kantare Datum: 02. července 2012 19:40
Jméno: vena
IP: uživatel12708 zdar draci jak je to s korolkou dobíjení kdy svítí a kdy zhasína ??
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj veno!Šak Ti to Lukáš píše.Při plným Ti to přestává nabíjet. Datum: 18. července 2012 21:59
Jméno: vena
IP: uživatel12708 u mě jo to tak že zhasne když jde na volnoběh a když přidam plnej tak to svítí jako krava Datum: 02. července 2012 16:55
Svítí když to nebijí (snad na všem i autech) Datum: 02. července 2012 15:50
Jméno: oopi
IP: uživatel13045 Zdar draci, je možné, oaby měla jawa panelka, rok 1966 vyražené číslo tam kde obvykle, ale bez toho předčíslí 559? Je to číslo X/XX-XXX ... techničák nemám, ale chci se informovt, jesli motorka nepochází třeba z ČSLA či zahraničí...
odpovědět
Jméno: tom
IP: uživatel13877 Čau draci potřeboval bych pomoc kde se dá koupit stabilizátor k tomu to zapalování http://www.fichtlkramek.cz/nahled/bezkontaktni_zapalov_parez_pionyr2.html
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel13117 Tohle zařízení nemá stabilizaci Datum: 03. července 2012 0:22
Jméno: olda
IP: uživatel12689 čau kluci, čím to je když mifichtl nehází vůbec jiskru a elektrika nejde ani do cívky? víto někdo?
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel13846 hlavně se podívej jestli ti magneto vyrábí vůbec elektrický proud, který ti má jít do cívky. Datum: 03. července 2012 23:24
Kladívka, drát, v háji cívka v altíku Datum: 02. července 2012 15:51
Špatnej předstih, špinavy kladivka, špatne zapojenej drat Datum: 02. července 2012 14:09
Jméno: jawa 20
IP: uživatel12124 Čau draci, chcem na fichtla na rám vyraziť výrobné číslo a potreboval by som poradiť, na ktoré miesto by to bolo najideálnejšie. Ďakujem.
odpovědět
Jméno: jawa 20
IP: uživatel12124 Ďakujem, veľmi si mi pomohol. Datum: 02. července 2012 22:49
http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=17050 20ky na export do nemecka mali tady, ale ja by som radsej vyrazil sem http://p1.bikepics.com/2012%5C04%5C05%5Cbikepics-2378133-full.jpg Datum: 02. července 2012 21:59
dobrý den chci se zeptat vím že to sem nepatří ale jeto taky moto jak se to vezme nevíte jesli mi z jawy 250 175 pujde do trabanta karburátor a bude to mít menší spotřebu jakej bi jse mitam eště hodil dekuji za odpověd
odpovědět
jojo a nevíš jesli to tam sedne nemusí se to nák upravovat ? Datum: 02. července 2012 17:06
Jméno: jenda
IP: uživatel7902 Známej řikal že když jezdil trabikros tak že to dával a že to jelo jako kule ale nic víc nevim.. Datum: 02. července 2012 12:55
Jméno: Zdenek
IP: uživatel12492 já teď jeden dělal, nebyl to sice klasickej otáčkoměr z ručičkou ale jen takovej světelnej pás ledek vypadá to super, http://www.jawa-50.cz/clanek/clanky-z-casopisu-amaterske-radio-led-otackomer-pro-maly-motocykl.html asi nejjednoduší varianta Datum: 02. července 2012 15:10
Jméno: Stig
IP: uživatel13048 Ale nemuzes tam dat otackomer s lankem to by asi neslo Datum: 02. července 2012 11:30
Jméno: Frikulin-VIX TEAM
IP: uživatel12190 Otáčkoměr jde na cokoliv Datum: 02. července 2012 9:47
Jméno: Mara21
IP: uživatel12060 Čau čím to může byt,že moje jawa 21 za studena ňikdy nechytne,když pustím benzín nacepují karbeb dam klíček do 0 polohy 3 prošlápnu a podívam se na svíčku a není mokrá,ale za tepla chytá krasně a jezdí krásně dík moc.
odpovědět
Jméno: Viktor.6000
IP: uživatel13926 Na N17C chytá špatně. Jestli chces aby chytnul na poprví tak tam dej 15. ale na léto je lepší ta 17. Datum: 03. července 2012 11:19
To máš jak kterej pincek .. já mám kros motor 555 a musím zapnout benzín, dát plyn naplno a cepuji karburátor dokud nepřeteče .. většinou na podruhé napotřetí chytne ale kdybych třeba cepoval bez plnýho plynu nebo když nacepuji málo tak to nechytne .. nebo zkus třeba naklánět doprava/doleva s pinckem při cepování .. chce to zkoušet způsoby... Datum: 02. července 2012 11:07
Jméno: Mara21
IP: uživatel14056 Svíčku mám n17c.Trysky jsou ok. Datum: 02. července 2012 9:32
Veľmi studená sviečka. Skús N15 alebo N17. Možno ti to niekde netesní ako má. Zle nastavená zmes...zlé osadenie trysiek. Datum: 01. července 2012 21:36
Jméno: Joan
IP: uživatel12600 Cuzz draci, mám pionýra 21 původní zapalování. Při studeným startu nastrtuju na 2 nakopnutí. Ale když je trochu zahřátej tak se sice dá rostlačit a nastartuje, ale hned zase chce chcípnout když ho nedržím pod plynem. Za jízdy je to v pohodě. Jen nedrží volnoběh. Po 20 minutové jízdě ten volnoběh drží zase v pohodě. děkuju za nápady
odpovědět
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 Blbost. kdybys měl vysokou hladinu tk se ti přelavuje karburátor... mrkni na polohu jehly a pořádně vyčisti karbec a co ta máš za svýčku ? popŕ dej novou Datum: 02. července 2012 11:50
Vysoká hladina v plavákovej komore. Hltí sa ti, zníž hladinu. Motor za tepla má nižšiu spotrebu. Preto sa motor má ladiť zohriaty na pracovnú teplotu! To platí hlavne o voľnobehu. Keď ti nechce štartovať za tepla, nakloň ho na ľavú stranu a nakopuj ho ľavou nohou. Zmes sa ochudí a naštartuje! Zdar Datum: 01. července 2012 21:32
Jméno: marek
IP: uživatel13681 zdar draci co by mě mohli udělat benga kdyby ně chytli na číze 175/487 bez spz má to stk ale čísla v depozitu a nemohu si je vyzvednout když dopravka ted přechází na novej systém a budou mít 9 dní zavříno ??
odpovědět
Jméno: marek
IP: uživatel13681 mas pravdu počkám si Datum: 01. července 2012 18:02
v nejlepším případě dostaneš jen nehoráznou pokutu tam strhnou ti bůh ví kolik bodů. není lepší si počkat tech 9 dní? Datum: 01. července 2012 15:35
|
