|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čau draci .. chcu se zeptat je to ten polskej šmejd ? http://aukro.cz/klika-vale-hlava-loziska-jawa-50-generalka-i2086348914.html
odpovědět
Jméno: Jarin
IP: uživatel11722 Jj taky jsem na to koukal  Co si budem povidat. Schrnem to...: Jaka asi muze byt kvalita..? Koukni kolik jen stoji ceskej valec bez pistu a prozradi ti to vse. Skoda jen, ze za tyhle penize nelze sehnat neco lepsiho. Datum: 09. února 2012 19:03
Jméno: standa
IP: uživatel13168 Já to našel dokonce i za nějakých 120 Zlotých, O možnym obchodování s Polskem vím,ale taktéž,nemám nikoho,kdo by mluvil..... Datum: 05. února 2012 21:03
Jméno: wep
IP: uživatel13045 http://allegro.pl/wal-cylinder-lozyska-kpl-jawa-jawka-romet-ogar-200-i2053930442.html tento odkaz jede! Datum: 05. února 2012 11:17
Jméno: wep
IP: uživatel13045 http://allegro.pl/wal-cylinder-lozyska-kpl-jawa-jawka-romet-ogar-200-i2053930442.html ...celá sada, je to hnus. Ale kdyby někdo viděl jak se dá z polska sem něco objednat /uměl polsky/ tak se domluvíme! Někdy se tam dají koupit gut věci  Datum: 05. února 2012 11:17
Jméno: standa
IP: uživatel13159 Viděl jsem tu kliku samostatně na polskym allegru asi za 200,-,,,,je to ta špatná,včetně nejhorší ojnice.....jinak kdyby to bylo v rozumný kvalitě,tak by to byl perfektní základ pro GO..... Datum: 04. února 2012 15:28
jojo to je polske, ,teseni madarske,, u ty kliky nevim,, nevidim poradne na kliku,,mozna je to ta ok s ckr a nebo ta s awinou coz je spatny,,,ale dostalo me ta loziska zakrate kdyby byla klika ok,,tak je to super cena,, filtr a karbec klika valec hlava,, na normal jezdeni docela dobrej zaklad Datum: 04. února 2012 14:55
Jméno: standa
IP: uživatel13159 Klika,válec,hlava píst.....všechno várka z Polska....nejhorší replikový kliky co se kdy dělali....kroužky co praskaj....válec co nepasuje....jen ta hlava je vcelku slušná,pokud zrovna nemá blbě odlitej spalovák(jednu takovou mam doma)....na Polském allegru se to dá koupit za zlomek této ceny(2/3)...... Datum: 04. února 2012 14:41
Jméno: David
IP: uživatel12679 Čaues draci.Furt přemýšlim nad tímhle http://skoda-virt.cz/cz/forum/legislativa/121110-muzu-si-nechat-stary-spz/?gotopost=2047887#p2047887 koupit si u Sesy značku a napsat na ni čísla podle té nové.Viděl jsem už hodně takovejch Pionýrů a zajímalo by mě, jestli to taky tak máte popř. nějaké zkušenosti s policií.Ta velká SPZ vypadá totiž na Pionýru naprosto otřesně taky ji mam.Problém je v tom, jestli je to legální???Díky za všechny příspěvky
odpovědět
Mslím, že jediný smysl to má v tom, že ve tmě odráží světlo a jde vidět ... možná ještě to CZ aby kolemjdoucí viděli z kama jste Jinak nevím, co by na to říkala policie ale bratranec renovuje simsona a má tam taky tu malou malovanou.. teď půjde na přepis a STK tak nevím jestli mu dají tu plachtu nebo ne... Datum: 05. února 2012 7:43
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13129 JAWA_ceZetak ®: Nevidim důvod proč bych je neměl dostat Datum: 04. února 2012 20:26
Jméno: wep
IP: uživatel13045 Já mám na své dvacitce taky udělanou tu malou "origo" a tu plachtu mám strčenou vzadu nad kolem, kdyby ji někdo chtěl vidět Datum: 04. února 2012 17:34
Jméno: mustang1971
IP: uživatel12833 Já to pořešim u 470 sportky tak,že u této firmy: http://etovar.cz/1988-zadni-spz-s-vyrazenim-cislic-a-pismen.html
si nechám podle nové SPZ vyrazit ta čísla,doma je vymaluji a poté namontuji.A srxt na ně!Čus Datum: 04. února 2012 14:46
a.pelcik: až dostaneš? .. si si jistý že je dostaneš? Datum: 04. února 2012 14:20
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13129 Já to taky takhle hodlám udělat až dostanu veteránský, i na veteránskejch dávaj takovýhle plachty. To mi hlava nebere, na mym pařezu by ta velká značka překrejvala odrazku, což je taky proti předpisum. Mam koupenej plech na SPZ ,,pařezáckej", tam si to napíšu a origo budu radši vozit s sebou v baťohu kdyby něco. Stejně je to stroj na sváteční vyjížďky... Datum: 04. února 2012 14:15
richard: ale když přihlašuješ do jiného kraje tak dostaneš dovou spz troubo ... stejná spz ti zustane jen kdyz stroj zustane ve stejnem kraji Datum: 04. února 2012 13:40
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel13158 O prázdninách jsem přihlašoval fichtla a normálně jsem došel s tou starou značkou na úřad vše vyplnil a značku mi nechala, žádnou jinou mi ani nedala mám na ní nálepku z stk avesele jezdím... Datum: 04. února 2012 13:36
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 no vzhledem k tomu že ti přidělej novou značku se znakem eu a jinými ochrannými prvky, tak bys asi na ní měl jezdit. myslim že dáš li starou a na ni napíšeš např. 3A-1111, tak už jsi za hranicí zákona, protože takovou značku ti jednoduše nepřidělili..... ale chápu rozhořčení fichtlařů a podobných mopedistů, že takovou plachtu mohl vymyslet jen někdo, kdo má IQ nižší než lavička v parku. Osobně ji bohužel mám taky, ale už sem se s tím smířil. Je to asi to samé jako když zmr.Bárta měl nelepenou značku na předním nárazníku a přišel tak o papíry. A jak jest u nás zvykem, narazíš na policajta co neměl večerní výron a máš na problém zaděláno. Aneb, kdo chce kam.......... Datum: 04. února 2012 10:50
Jméno: JAWAK
IP: uživatel13156 Čau draci, mám otázku hlavne na Vás zo slovenska. Ako si mám pri prihlasovaní pioniera vybaviť tú malú ŠPZ. http://bikepics.com/pictures/2331587/ Máte nejaké skúsenosti? Vyplnuje sa na to nejaká žiadosť, alebo je to pridelované počítačom? Je taká možnosť vo všetkých okresoch? Ja som z Pezinku.
odpovědět
Jméno: JAWAK
IP: uživatel13156 VIN sedí aj v papieroch, na motori, aj na štitku, a napisane mam v TP, že maly motocykel a maximalna rychlosť je zapisana ako 60 km/h Datum: 06. února 2012 17:26
Jméno: furioso
IP: uživatel13157 tak ako hovori jenco. S tym stitkom som to uz raz tak videl. Ale len videl take papiere som neprihlasoval...kup si pre istotu stitok a vyraz tam to co mas v papieroch...len pre istotu, ale staci ked prejdes evidenckou a hotovo Datum: 04. února 2012 20:56
a VIN sedí? http://fichtljenco.rajce.idnes.cz/TP_MALY_MOTOCYKEL/#DSC00227.jpg ked tam más napísaný "MALÝ MOTOCYKEL" tak dostanes malú značku, ked tam máč iba "MOTOCYKEL" tak smola... aspon mne tak dali... Datum: 04. února 2012 20:03
Jméno: JAWAK
IP: uživatel13156 Mám modrú 20ku 1976. Mám na nej starú značku bez EU a mám tam Myjavský okres. Techničák malý aj velký je ešte z roku 1998 (ešte staré, lebo ešte som ju neprihlásil) No lenže v paperoch som nenašiel žiadnu kategóriu, ani L1e ani L3e, tak neviem. A ešte jeden dotaz: na štítku na ráme mám ,,JAWA 20,,(myslím že štítok je pôvodný) a v papieroch ,,JAWA 21,, môže s tým byť problém? Ďakujem. Datum: 04. února 2012 18:23
Jméno: furioso
IP: uživatel13157 Ano takto nejak som to myslel aj ja, len sa mi to nechcelo takto rozpisovat. dolezite je si pozriet co mas v starom technickom a podla toho dostanes. ale nemyslim ze by to malo nejake velke vady ta velka znacka, akurat na STK musis ist kazde 2 roky a nie 4. Datum: 04. února 2012 16:58
to ale nieje celkom tak... mal som TP knižku formát A5, mal som velkú značku bez EU, dostal som velkú s EU... obecne je v tom hrozne velký bordel... poviem ti to tak.... ked más uz motorku prepísanú a más tam L3e tak malú znacku nedostanes... ked más motorku prepísanú a kategoriu más L1e s malou znackou tak v prípade poškodenia dostanes malú znacku... Ked motorku nemás prepísanú a más tam L1e a velkú značku tak pri prepise do iného ukresu, alebo pri poškodení dostanes malú znacku,,, ked más starý TP formát A5 /rýchlosť 60 alebo 65km/h/ a ides motorku prepísať dostaneš malú značku len vtedy ked máš tam pečiatku "malý motocykel" inak ti dajú velkú... dobré co? snad z toho to pochopíš... hovorim je v tom bordel.. Datum: 04. února 2012 16:49
Jméno: furioso
IP: uživatel13157 ako hovori jenco. Ak mas teraz velku s EU znakom tak uz ti ostane velka. Ak mas velku este staru so slovenskym znakom a ides prepisovat z ineho okresu a v TP mas kategoriu maly motocykel (L1e) dostanes malu. To iste ak mas teraz velku so slovenskym znakom (nie EU) a prepises v okrese, len si daj ze si ju stratil a dostanes novu malu Datum: 04. února 2012 16:38
Jméno: JAWAK
IP: uživatel13156 A ked mam kategoriu L3 a stratim ŠPZ tak mi daju za 16,50 nuvú, malú špz? Datum: 04. února 2012 13:18
ale ked más L1e a sa jedná o prepis v okrese tak ti zostáva pôvodná tabulka a ked tá je velká tak je velká, ale ked nahlásiš stratu alebo poškodíš tabulku dajú ti druhú malú tabulu s iným číslom za 16,50€, ale ked más kategoriu L3e tak automaticky dostanes velkú tabulku Datum: 04. února 2012 12:47
Jméno: furioso
IP: uživatel13157 inak postupuj podla tohto: http://www.minv.sk/?prihlasenie-vozidla-z-ineho-okresu alebo tohto ak prihlasujes vozidlo evidovane v rovnakom okrese v akom mas aj ty trvale bydlisko http://www.minv.sk/?zmena-drzitela-prepis-v-okrese Datum: 04. února 2012 11:19
Jméno: furioso
IP: uživatel13157 Nemusis si nic specialne vybavovat. Dostanes ju automaticky ak mas kategoriu L1e...ak tu kategoriu nemas, dostanes velku znacku Datum: 04. února 2012 11:14
Čau draci. jenom tak pro zvedavost kolik stoji asi GO motoru na mustangu a nebo spiš kolik stoji cela renonace mustanga .. diky za odpovědi
odpovědět
Stando, docela dost 13 tisic . .. možna budu v lete ronovovat jawu 05 lakovani mozu met zadarmo piskodavni taky jenom motor potřeba nejsou parove kartry a novi předni tlumiče no ješte uvidim jestli bude na to čas Datum: 04. února 2012 18:25
Motor tak 5000,- zbytek cca 15 tis. podle stavu jednotlivých dílů a podle toho jak jsi šikovnej .Čím víc jsi schopnej si toho udělat sám, tím líp pro tebe. Sám renovuju S22, zatím jsem na částce 25 000,- a ještě není hotovej Datum: 04. února 2012 15:23
Já bych se zeptal na to samé, ale čz 125 476. Motor už je hotovej, vejfuk, kola a všechny chromované drobnosti taky. Chtěl bych udělat podvozek, tlumiče, brzdy, natahat elektriku, nový lak. Jaký máte názor na cenu, vejde se to do 7 tisíc? Datum: 04. února 2012 13:38
Jméno: standa
IP: uživatel13154 GO motoru 4500,- ,malá "GO" motoru 2000,- ,renovace 10-15 tisíc, amatérská renovace jde udělat i za 5 tisíc....já udělal J21 včetně upravenýho motoru za 13 tisíc ale úplně profesionální renovace to nebyla. Spíš taková repase chromovaných dílů a nový lak,kola,detaily a motor...ale seriovka se za těch 10 tisíc dá udělat pěkně... Datum: 04. února 2012 7:48
Seso! nutně potřebuju ČZ píst 125ccm vrtání 52mm (staré zetky 125a/b/c/t) je to dvou kruháč. Pokud ho sezeneš/vyrobíš, máš u mě bod jako nikdo jiný 
odpovědět
Omlouvám se, špatně jsem to pochopil Datum: 04. února 2012 18:51
Jméno: standa
IP: uživatel13159 "kdyz pockas mesic tak tiho dodam,, napis mi mail " = napiš mi na email Přes pokec budeš asi těžko něco objednávat něco z eshopu Datum: 04. února 2012 14:50
dřív to nepůjde?  dneska jsem byl tady u nás v kamenném krámku a říkali mi, že snad za 14dní, ale těžko říct... každopádně mail : djangi@seznam.cz Datum: 04. února 2012 12:56
kdyz pockas mesic tak tiho dodam,, napis mi mail Datum: 04. února 2012 12:35
na slovensku som nasjel na kategoriu L1e aj za 7,50 len je to daleko tak som to robil v blízkosti za 20 Datum: 04. února 2012 12:58
Jméno: Lukáš
IP: uživatel6587 čau prosím jak má být dlouhá tyčka spojky u jawy 550??? díky
odpovědět
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13129 Promiň, tak zatim rozebírat nebudu... Datum: 05. února 2012 11:19
Jméno: Lukáš
IP: uživatel6587 ok zmeř mi to kdyžtak budu rád Datum: 04. února 2012 14:14
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13129 Je to možný, v něděli budu asi rozebírat motor na mojí 550, tak to kdyžtak změřim Datum: 03. února 2012 23:15
Mne sa zdá že 550ky nemohli mať takú dlhú tyčku, lebo túto tyčku som si kúpil nedávno a je pre hriadeľ ktorá ma výstup ešte do pravého deklu motora. Takže 550 musí mať túto tyčku čo si sem dal o niečo kratšiu pretože ten výstup do dekla nemá... A malá tyčka bude o niečo dlhšia od tej z 20,21,23... Datum: 03. února 2012 21:37
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13129 Zřejmě 14,2 cm - http://www.fichtlkramek.cz/nahled/spoj_tycka_delsi_14_2cm_tvrda.html Datum: 03. února 2012 20:45
Jméno: becka
IP: uživatel9121 zdravím, mám takový divný problém s jawou 21 a to že mi neteče benzín do válce, mám vyčištěný karburátor, asi 20x všechno zatěsněné nový píst a kroužky, komprese celkem dobrá, i jsem se díval na válec jestli nemá zaspané přepuštěcí kanály a taky ne, tak vůbec nevím čím by to mohlo být, když zkusím dát prst na místo svíčky pustím benzín a a stlačuji strat páku směrem dolů tak mám prst uplně suchý. Děkuji za rady.
odpovědět
jak máš na tom simerinky na klice?zkus dvěma prsty ze 2/3 přickat karbec a startovat Datum: 04. února 2012 8:57
skus to roztlačit a nebo koukni jestly nemáš ucpaný trysky
Datum: 04. února 2012 8:25
benzín nemá do válce téct ale nasávat se v rozprášené směsy benzín+vzduch ... a co takhle než abys donekonečka hepal na skočpáku tak to zkusil roztlačit? Datum: 03. února 2012 17:33
Pust´benzín do krabecu a odmontuj svíčku a skus nalít trošku benzínu do válce a vrať svíčku a skus nakopnout jawu pokud´ jawa chytne,tak ti to někde saje falešní vzduch!!!! Datum: 03. února 2012 16:59
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 ale ma tect ne kapat
Datum: 03. února 2012 16:57
Jméno: becka
IP: uživatel9121 to všechno už jsem dělal, benzín do karburátoru ide protože vždycky kape benzín z té dírky co tam je Datum: 03. února 2012 16:35
Jméno: jirka
IP: uživatel11570 čau... a teče ti vůbec benzín do rakburátoru? jastli ne tak zkontroluj plovákový ventil, zjisti jestly není ucpaný nebo jestli v plovákovce je správná hladina benzínu a zkontroluj kohoutek u nádrže a popřípadě jestly nemáš ucpané trysky... jinak nevím čim by to mohlo být. Datum: 03. února 2012 16:28
Jméno: Adam
IP: uživatel12295 Zdravím chtěl bych se zeptat jestli můžu do motoru nalít M2T.
odpovědět
alik: zrovna těmhle starejm strojum je to uplně jedno
Datum: 03. února 2012 17:06
Jméno: alik
IP: uživatel5345 M2T není co bejvalo tak bacha na to . Datum: 03. února 2012 16:40
Jméno: standa
IP: uživatel13153 M2T patří do benzínu. V poměru 1:33. Do motoru(převodovky) patrří převodovej olej Datum: 03. února 2012 14:42
Jméno: Martin
IP: uživatel9482 Zdarec draci, nevíte, kde se dá sehnat pant sedla na jawu 21? Kdysi jsem ho tu viděl a už tu není a nikde jinde ho nemůžu najít. Myslím ten co je na kostře. Díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 SESA to tady mel uz nema pred nedavnem jsem to schanel a sehnal mam to doma komplet jen se me chtit nafotit to a udelat nejakej nakres
Datum: 03. února 2012 16:38
Jméno: Martin
IP: uživatel9482 Myslíš to za 93Kč? To je na sedačku to mám v cajku. Datum: 03. února 2012 13:28
Jméno: fichtlmaniak
IP: uživatel12124 Čau draci, mám JAWU 20 a chystám sa na ňu dávať pôvodný biely a bledomodrý náter. Neviete mi povedať prosím označenie originál bledomodrej farby (RAL) a označenie originál bielej farby (RAL) (reumaplechy, parabola...)? Ďakujem.
odpovědět
Jméno: fichtlmaniak
IP: uživatel13156 RAL 1015 je tá krémová? Datum: 04. února 2012 19:43
http://leco-mladcova.rajce.idnes.cz/renovace#P1000861.jpg toto je RAL 5012 a RAL 1015 Datum: 04. února 2012 19:02
Jméno: fichtlmaniak
IP: uživatel13156 Myslím tu inú modrú, taká bledomodrá, ale nie holubia. tá, čo myslím, je asi RAL 5012 alebo 5015. Neviete, ktorá to je? A ktorá je tá biela? Datum: 04. února 2012 18:29
Jméno: furioso
IP: uživatel13157 Myslis holubiu modru? http://www.jawa-50.cz/clanek/monografie-typ-20-pionyr-holubi-modr-1970.html tiez by ma zaujimal presny odtien. Vo vzorkovnikoch RAL sa holubia modra oznacuje ako 5014...no neviem nakolko je zhodna s originalom Datum: 04. února 2012 16:54
Jméno: Martin
IP: uživatel13074 Hoj,až teď sem si všiml že podle katalogu k babetě 210 se dávají aji do převodovky ložiska v C3. Na kliku jasná věc,ale do převodovky?
odpovědět
Jméno: pitbull
IP: uživatel5006 Cau.Draci potreboval bych poradit,mam mustaanga,natocim ho,ale nemuzu ho dostat na plny otacky kdyz stoji na miste,jakmile se s neim rozjedu tak to jde,ale potom kdyz zastavim,tak to zase spadne a je to tak na ctvrt plynu,ikdyz ho mam na plno.Diky za odpeved!
odpovědět
Ondra: právě naopak, řekl bych že se mu to uchcává na volnoběh, na plný plyn ne. Jinak máš pravdu, zkontolovat, jsetli plovák zavírá jehlový ventil a případně trochu snížit hladinu přihnutím plíšku dolů Datum: 04. února 2012 23:44
Jméno: Ondra
IP: uživatel12190 Budeš mít spíš problém s výškou hladiny v karburátoru, to je ten plíšek ve víčku plovákové komory, ohni ho trochu dolů aby plovák dříve zavíral, protože teď se ti to na plnej plyn uchcává. Datum: 03. února 2012 13:20
a máš to seštelovany ? Podívej se na to jak máš u karbecu ten šroubek tak to sešteluj aby při otočením rukojeti na plno bylo šoupě taky nejvýc zdvyhlé Datum: 03. února 2012 13:09
Čau draci čím bude nejlepší vyčistit nádrž zevnitř aby sem ji mohl vevnitř natřít barvou?Stačí to odmastit ředidlem nalét do toho odrezovač chvíly s tím třepat pak to zase odmastit nalét dovnitř barvu zase stím třepat a pak počkat než to uschne?
odpovědět
Jméno: Ondra
IP: uživatel12190 Nejlépe ultrazvukem pod vodou, ale to těžko uděláš doma. Takže klasika:benzín matky, šroubky nebo jiný věci dovnitř. Klepat,klepat a klepat. Potom to důkladně vymýt a pozor na tu burvu benzín ti to rozpustí, spíš bych dal nějakou pryskiřici. Datum: 03. února 2012 13:17
Jméno: Jaw
IP: uživatel12810 Ahoj Draci jsou toto opravdu světelné cívky nebo to jsou tlumivky na jawu 550.Díky http://aukro.cz/jawa-555-550-svetelne-civky-i2096972367.html
odpovědět
Jméno: Jiřin
IP: uživatel13083 Je to místo, kde proudící vzduch sebou strhává směs (rozprašuje ji). Místo, kde se nahází jehla připevněná na šoupátku. Datum: 03. února 2012 17:36
Jméno: das
IP: uživatel5345 je to v karbecu zuzeny misto a tim se zrychluje smes. Datum: 03. února 2012 16:43
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 to je to, kam nasazuješ filtr.... Datum: 03. února 2012 10:42
čau draci,mám doma pincka 21 který mi nejde nastartovat zo tepla prostě za studeného motoru mi chitne na první šlápnutí ale za tepla ho startovačkou nemůžu nahodit a musim ho roztláčet nevíte někdo čín to může bejt??dík za odpověd
odpovědět
Jméno: JAWAK
IP: uživatel13156 Nemal by si si kúpiť inú sviečku? Možno máš sviečku na štart do zimy, a ked sa ti motor trochu viac zahre, tak ti to nechce štartovať - to sa niekedy robí aj mne, tiež si musím kúpiť inú sviečku Datum: 04. února 2012 16:10
zkus ho nahnout při startonávání na pravou stranu je to tak i v manualu napsané směs se ochudí a mělo by to jít ale víc neporadím mě za tepla startuje nejhuř na 2 šlápnutí .....možná ještě trochu s nížit hladinu Datum: 03. února 2012 9:57
Jméno: 1254
IP: uživatel6631 Ahoj chcu se zeptat kde se dají sehnat pouzdra bronz do převodovky jawy 21 myslím ty na hřídele díky za rady a prosím jaké mají rozměry po čem se ptát kdyžtak
odpovědět
Jméno: 1254
IP: uživatel6631 jsem z havířova Datum: 03. února 2012 17:59
Jméno: Dan
IP: uživatel12350 Potřebuji radu koupil jsem nové pístní kroužky přesně podle tabulky a válec nejde nasadit. Nevíte co s tím?
odpovědět
A vyškrábal si pečlivě drážky pro pístní kroužky? Aby v nich nebyl žádný karbon? Datum: 02. února 2012 22:14
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 taky tam ma bejt nejaka vule na kroužku a pro krouzy nebo pist uz od jisty doby chodim s valcem Datum: 02. února 2012 21:52
Jméno: Dan
IP: uživatel12350 jo natočené je mam dobře. Zkusím je nasadit do válce bez pístu Datum: 02. února 2012 21:14
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 kroužky si měl předtím zkusit nasadit do válce, můžeš to udělat ale i teď ... budou li větší výrazně, dej jiný ... budou li větší jen o něco, můžeš je trošku zpilovat. Datum: 02. února 2012 20:46
Jméno: Dan
IP: uživatel12350 No prostě nejde přetáhnout ani přes první kroužek. Datum: 02. února 2012 20:37
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 *valec Datum: 02. února 2012 20:36
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 jak nejde nasadit valej? Datum: 02. února 2012 20:36
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Čau draci měnil jsem ložiska a gufera na Pionýru. všechno v pohodě šlapalo ale musel jsem vyměnit nádrž, tak jsem jí vyndal a dal novou a pak jsem do ní nalil 2litry benzinu a pak olej M2T takové množství jak bylo uvedeno na ryskách skleničky oleje. aa od tý doby ani neškytne. Myslíte že je možné že ten olej klesl na dno a do kohoutu se nasál bez benzinu? protřepal jsem to až v nádrži. Díky za rady PS: ( že jsem debil to už vím to mi psát nemusíte)
odpovědět
tak to tam ještě jeden dílej přijel...takhle co si nalil to máš 1:50 Datum: 03. února 2012 16:06
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Měl jsem tu nejmenší lahvičku co se dělá a nalil jsem tam 2 dílky (2 dílky ze stupnice) Datum: 03. února 2012 8:06
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Nene M2Tčko je nové zkusím to zapálit mimo motor a uvidíme Datum: 02. února 2012 21:59
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 jestli to m2t mas 10 let stary a 15x premrzly tak bych se ho tam bal dat Datum: 02. února 2012 21:54
M2t už tam nelej...nalil sem do petlahve benzín . pak olej...a ten olej i po protřepání byl na dnu... Datum: 02. února 2012 21:19
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Ahoj,pokud si tu nádrž nechal stát cca 6 měsíců,tak by to teoreticky možné bylo.Nejlepší asi bude udělat test hořlavosti té směsi.Malinko rozlejt venku a zapálit.Uvidíš jestli to hned čapne,tak hledej chybu jinde.A pokud to čapne jako chytá nafta,tak udělej novou směs. Datum: 02. února 2012 20:38
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Kohout je tam nový. zkusím to zase celý vylít pořádně promíchat mimo nádrž, rozeberu to a vyčistím snad to vyjde Datum: 02. února 2012 20:37
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 do karbecu ti de benzin??? vsechno vycisti serid karbec a musi to jed jak fik nejspis budes met zasranej kohotek Datum: 02. února 2012 20:34
|
