V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Zdarec draci, myslíte že jde vytáhnout proplavovací kolík z karburátoru u 555? Chci si pořídit druhý a tomu ten kolík chybí.... Dík
odpovědět
ahoj mužu dat na čz 175 ten tuningovej filtr jak se tady prodavá a musel bych ktomu neco dokupovat diki moc za odpoved
odpovědět
Jméno: BBB
IP: uživatel7934 cus draci de na fichtla karbec z babetty a jestli jo pojede to lip?
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Ne, protože to ani nenastartuješ. Namaž řetěz, dej olej do převodvky, lij tam kvalitní minerál, dej si převod do rychla, vyměň si pístní kroužky a budeš jezdit jako král. Datum: 21. ledna 2010 17:16
Jméno: BBB
IP: uživatel7934 takze kdyz dam na fika karbec z babetty tak to nepojede a ani to vykon nezlepsi? Datum: 20. ledna 2010 19:34
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Taky jsem se na tu už ptal. Ono Báby 210 mají karbec difuzoru 12 mm. Kdežto fik 17 mm. tzn. tu babetu by jsi utopil a nejela by. Musel by jsi přepracovat přefuky, sací i výfukový kanál a pak by ti to fungovalo a i lépe jelo. Ale na originálním motoru ne. Datum: 20. ledna 2010 19:15
Jméno: Mara32
IP: uživatel5056 povolíš tu matici kolem páčky na kohoutku, sundáš páčku a tam uvidíš to staré, to vydloubneš a dáš nové podle direk, aby tě to sedělo a smontuješ zpět Datum: 20. ledna 2010 15:38
Jméno: karelhhh
IP: uživatel8162 http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/371007-karburator-minibike.html Čau chci se zeptat jestli bi to šlo na stadáka s11 děkuji za odpověd
odpovědět
Jméno: mycat watchesme
IP: uživatel6311 http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/371007-karburator-minibike.html cus draci slo by to dát na fekala ?  a byl by nakej narust vykonu ? díky
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 šak to má menší difúzor ako original či by ti dvihlo výkon pochybujem to si radšej na fika daj karbec z babetty Datum: 19. ledna 2010 22:06
Jméno: franc
IP: uživatel5223 zdar mam na babetě 207 velku rozetu male hnaci kolecko karbec dell orto a nechce to jet nevite proc:?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8487 Doslova tak......napiš konkretneji co to dela a co to nedela?,co si serizoval co si neserizoval? atd atd..... Datum: 18. ledna 2010 13:00
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Zkoušel jsi seřídit karbec a další píptoviny. Tím myslíš že to nechce jet- jede to pomalu, nebo nejede vůbec? Jestli pomalu, tak je to jasný.... Babetta nejezdí moc rychle a s tím převodem to je taky jasný...... ne možná máš špatný píst- kroužky, zkus si pohrát s předstihem, vše vyčistit a nic víc nevím. Datum: 17. ledna 2010 20:20
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 Vím. Seš tlustej.  Datum: 17. ledna 2010 17:15
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Mam skodu octavii jel sem najednou to chciplo.Myslim ze to je zadreny.Nevite co s tim je opravdu?PS.to je tezky to takhle odhadnout Datum: 17. ledna 2010 16:56
Jméno: Hinza
IP: uživatel8131 čus mám tkvy dotaz mám čz 175 a chci se zeptat na hlavní trysku má tam bejt 96, má vliv když dám větší nb menší na rychlost?? a jesli jo tk jak to je když chci aby to jelo rychlejc mám dat vetší nb menší. diky
odpovědět
když dáš větší hlavní trysku, tak dosáhneš jenom toho,že budeš mít bohatší směs , bude se ti dusit a budeš mít vyšší spotřebu . Pokud dáš menší,ochudíš směs a budeš mít dost velkou šanci,že zadřeš motor. Datum: 17. ledna 2010 9:17
Jméno: paja
IP: uživatel2970
Jméno: standa
IP: uživatel8486 a co.....tuningovy kity na skutry.....jedinej znamej kdo udelal podobnej valec na fika je stejsky..... Datum: 17. ledna 2010 22:22
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Valce jak reseta Datum: 16. ledna 2010 22:24
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 pojedou ale za ty penize co bys do toho vrazil tak by sis koupil starsi silnejsi moto a pojede jeste lip Datum: 16. ledna 2010 22:11
Můžete sem někdo dát fotku karbecu z jawy 175/356? V příručce je takový na stahovací objímku hrdla, ale ten můj to má na klasický šrouby jako 250ka a má hranatou plovákovku.....
odpovědět
Najdi si novější příručku - na první typy se dávali s tou objímkou (přírubou) a od nějakého roku se to změnilo na ten co tam náš ty (monoblok) bez příruby - jestli je na 175 nebo 250 zjistíš když si změříš difuzor - na 175 má byt 24mm na 250 26mm Datum: 16. ledna 2010 22:57
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 taky mam klasiku na srouby a kulata plovakovka Datum: 16. ledna 2010 22:14
Jméno: havex77
IP: uživatel1058 Zdar draci,jak by asi jel (upravenej) motor s pionýra s tímhle karburátorem???Moc mě to zájímá,přece jenom už je klapkovej.Jakej má vůbec difuzor?
odpovědět
Jméno: havex77
IP: uživatel1058 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1757.html ,ja vul na to zapomnel \r\n Datum: 17. ledna 2010 19:08
Jméno: matoosh
IP: uživatel6281 a ja mam jeden taky doma...
Datum: 15. ledna 2010 21:33
Jméno: matoosh
IP: uživatel6281 a ja mam jeden taky doma... Datum: 15. ledna 2010 21:28
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 Proč zrovna na fichtlkrámku, a proč ztovna vestavěný jazýčkový sání? Ale viděl jsem spoustu klapkových karburátorů. Datum: 15. ledna 2010 20:24
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Ale videls tady na kramku karburator,kterej by mel nejak vestaveny jazyckovy sani?Ja teda ne tak nevim co resis... Datum: 15. ledna 2010 20:15
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 denzlicku, co je spatnyho na klapkovym karburatoru? Karburatory maji soupatka(plocha n valcova), nebo klapky. btw. -to co tady všichni nazývají klapkou se jmenuje jazýčkové sání Datum: 15. ledna 2010 20:08
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 By me taky zajimalo Datum: 15. ledna 2010 19:35
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 ale o jakým karbecu se mluví ? Datum: 15. ledna 2010 19:11
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Klapkovej karburator tak to bude nejaky znalec Datum: 15. ledna 2010 18:47
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 s jakým karburátorem ?? Datum: 15. ledna 2010 18:21
Jméno: Shenkyy
IP: uživatel8434 Čau. Jeký kouhout k nádrži patří na Jawu 21? Stejnej jako na Mustanga, že?
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 Ty kohoutky sou rozdílné musíš se podívat který tam bude pasovat.Ale u mustanga je to jinsi nez u 21 ale melo by to myslim pasovat tak i tak kdyz tam neco oddelas nebo pridelas Datum: 17. ledna 2010 13:05
Jméno: standa
IP: uživatel8480 ty kohouty v zadnym pripade nejsou stejny......musis se podivat jestli mas kohout s prevlecenou matici(fichtly po roce 75) a nebo kohout co se sroubuje do nadrze zavitem(do roku 75 včetně) Datum: 16. ledna 2010 13:27
Jméno: lk
IP: uživatel1217 a kde na něm vezmeš venkovní závit? Datum: 15. ledna 2010 21:27
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552 jj, ale převlečnou matici vytočíš a máš kohout na 21 Datum: 15. ledna 2010 18:17
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jak z kterýho mustanga... některý měly kohouty s převlečnou maticí.. Datum: 15. ledna 2010 17:47
Jméno: casper.88
IP: uživatel6333 jj Datum: 15. ledna 2010 17:10
Jméno: dawis
IP: uživatel7154 Myslite že by tenhle filtr šel na normalní neupravenej karburátor?http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2852.htmla jaký to má lepší vlastnosti?
odpovědět
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 nátrubek si myslím že tam bejt nemusí,no nevím já ten filtr nemám ale kamarád to má na fíkovi a žádnej nátrubek nepotřebuje,a ještě říká že se to prej lépe
vytáčí ale já nevím no já jezdím na origo filtr a jede to taky jako kráva a je pěkně krytej Datum: 15. ledna 2010 19:35
já ten filtr taky mám, ale potřebuješ k němu ještě nátrubek, aby si to mohl usadit na origo karburátor http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2882.html
a zkušenosti jsou takový všelijaký. Snad jediný + je, že to vypadá líp, mě se ještě líbí zvuk motoru, který to s nim má, ale jak píšou podemnou, výkon to
nepřidá. Datum: 15. ledna 2010 18:54
a kdyz mas treba mustanga nebo tam nemate plechy tak vono jak tam natece dest treba tak to pak blbe jede Datum: 15. ledna 2010 18:26
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 de to na origo karbec Datum: 15. ledna 2010 18:26
No s těmahle filtrama mám skušenost ...jediné co to zlepší je odezva plynu ....je velmy mě štvalo když sem zatahal za plyn tak to tak divni hučelo.A výkon ...tohle ti nepřidá ani veverku !! Datum: 15. ledna 2010 17:22
kdyš ho chceě koupit tak už si kup aj trysku 72,ale myslím si že ti to pojede eště hůř,a když už tak možná ti to nepatrně přidá,já sem spokoje s originálem Datum: 15. ledna 2010 16:38
čau draci,poradte pls,na mým dachloj mám na rukoejti plynu vůli,Na víku šoupátkový komory už je to povolený na max.a šroubek v rychlopalu nemám,mám ho tam dát,nebo je ještě nějaká jiná možnost?dík
odpovědět
Jméno: provaz
IP: uživatel4417 si kup nový lanko - jestli je tohle blby - mozna tam mas lanko na krutiruk a ne na rychlopal Datum: 15. ledna 2010 18:58
pokud myslíš ten na víčku šoupátkový komory tak ten je vyšroubovaný co nejvíc-kouká nejvíc.A jestli myslíš ten na plynu na řidítkách tak ten tam nemám Datum: 15. ledna 2010 17:53
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Zkus ho dotáhnout  aby byl co nejvíce vyšroubovaný ven. Aby co nejvíce koukal..... Doufám, že jsem to dobře pochopil Datum: 15. ledna 2010 17:51
tím šroubkem myslím takovýho toho červíka čím se utahuje lanko na plynu Datum: 15. ledna 2010 17:36
Jméno: péro
IP: uživatel1723 čau kluci jakou má spotřebju jawa 350/354 kývačka při průměrné rychlosti 80km/h?děkuji za odpovědi.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8480 zase nekdo urejpanej to je jasny ze prumernou rychlost nemam 100 ani ne 80.....to snad ani nejde.....ale zalezi na terenu......treba kdyz sem jel z Jesenice ze zavodu stadionů tak tech 30km od trpasliků az po Krusovice sem jel furt 90-110....proste parádní rovinka....ale benzin mizel ukrutně rychle.......a tady u nas samej kopec...to je prumerna rychlost 30 Datum: 16. ledna 2010 13:42
největší mazec bude udělat s kejvačkou byť 350 80km/hod opravdovej PRUMĚR!! až se ti to povede(jakože se ti to nepovede) tak by neměla jít moc přes 5 litrů navíc tu čtu že někdo jezdí s pérákem kolem 100. pozor, to není průměr ale maximálka!!!! Datum: 16. ledna 2010 9:04
Jméno: péro
IP: uživatel1723 to já bych si to klidně vyzkoušel kdybych jí měl doma ale docela se mi líbí do budoucna o ní přemýšlím..ale když jí přivezu domů tak mě vystěhujou i s ní Datum: 15. ledna 2010 15:59
Jméno: standa
IP: uživatel8475 souhlasim......s Perakem jezdim bezne ke stovce a bere tak 4-5,ale umí i 6 ......pokud jezdi muj otec na pohodu tech svejch 60 tak to jede zadarmo..... Datum: 15. ledna 2010 14:45
Samozřejmě tam mám chybu - překlep!!! Ach jo. Omlouvám se. Spotřeba při přůměrné rychlosti 60km u panelky bude 3,2 pro 250ccm a 3,5 pro 350ccm. Datum: 15. ledna 2010 10:08
Omlouvám se, že jsem se tak rozepsal. Každopádně by bylo zajímavé tu spotřebu změřit v létě na letmém kilometru pomocí odměrného válce. Datum: 15. ledna 2010 8:57
Obecně pro starší Jawy platí, že tak do těch 80 je spotřeba dobrá nebo skvělá a když se jede rychleji, tak je to šílené. Při 100km/h si většina Jaw v lepším případě kolem 6l/100km, ale klidně taky 7l/100km. Staré Jawy jsou prostě spíš na pohodovou jízdu. Taky se v příručce uvádí spotřeba při průměrné rychlosti 60km/h. A ta je u panelky 2,5 pro 250 resp. 3,5 pro 350. Takže to je rozumná průměrná rychlost. Datum: 15. ledna 2010 8:55
Při průměrné rychlosti to vážně záleží na stylu jízdy, ale při ustálené rychlosti 80km/h podle grafu spotřeby z dobového materiálu to vypadá kolem 4,2 až 4,4l/100km. Ale samozřejmě ber to plus mínus. Datum: 15. ledna 2010 8:48
zalezi na stylu jizdy jestli jedes 4 na volnobeh nebo 3 tocis jestli mas pava nebo side atd Datum: 14. ledna 2010 21:32
odhadem tak 4-4,5,zalezi na stavu motoru a stylu jizdy... Datum: 14. ledna 2010 21:23
Jméno: Drbohlav
IP: uživatel4183 zdarec lidi. V šem je lepší tryska 72 než 68? a naopak. Díky
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 No abych řekl pravdu, tak pro normální karbec je lepší 68. 72 se obyčejně kombinuje se sporotvním sáním, jinak dojde k příšlišné bohatosti směsi, a tak motor nejede tak jak má. Datum: 14. ledna 2010 18:59
Jméno: X3aZzY
IP: uživatel6698 LUKOPREN, doporucuju vsem. Datum: 14. ledna 2010 21:10
no najezdilo se vcelku dost km a když jsem dotahovbal rouby u stojanu tak jsem ji skontorloval a pořád byla přitáhla ale fikuss má pravdu že lepší je to co má on. To máš lešpí záruku ale já taky s tím nekrosim apod. takže je to asi tím. Datum: 14. ledna 2010 17:08
posledne jsem to udelal tak ze jsem to poradne vycistil na kraji vejfuku a koleno z venku ten kousek kde bude svorka dal tam motorovej silikon a svorku poradnou ne jako tady ma bobacz to hnedka strhnes ja jsem si udelal svoji jinak se da koupit obcas nekde treba tady v kramku Datum: 14. ledna 2010 17:03
já utěs%nuje pouze azbestovou šňůrou, objímkou a keramickou pastou na výfuky http://bobacz.rajce.idnes.cz/Fotografie_z_nekterych_oprav/#DSC00218.JPG Datum: 14. ledna 2010 16:46
Jméno: Vybrouš
IP: uživatel7097 skus teflonovou pásku, já s ní taky utěsněju a sem spokojenej. Datum: 14. ledna 2010 14:44
Jméno: provaz
IP: uživatel4417 u jednoho to mam taky svareny - ale blbe se cisti karbon - jinak pouzivam na ty dalsi azbestovou snuru - Datum: 14. ledna 2010 13:37
to je mnoha možností,já jsem si ttu koupil objímku ale dycky byla posunutá po dlouhé jízdě,můžeš zkusit i alobal,azbestovou šnůru,či lukopren ten je asi nejlepší,a nebo to jednoduše svař Datum: 14. ledna 2010 13:35
cau draci rozhod jsem se vycistit nadrz kyselinou citronovou jenze nevim kolik kyseliny mam dat na 5,5l vody ma bejt 5 az 10% dik za odpovedi??
odpovědět
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552 Já jsem na to vzal nějaký komunistický Unisolven co mi dal děda. Pak jsem do nádrže přisypal mosazný matky a důkladně promíchával. Pak jsem udělal ještě 2 výplachy tim Unisolvenem a rez je pryč! Datum: 13. ledna 2010 20:46
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Kam chodíš do školy? 10% z 5,5l je 0,55l. (trojčlenka) a dost záleží kolika procentní je ta kyselina citronová. Ale radil bych ti spíše klasický zpusob (matičky atd.) jistě to znáš. Datum: 13. ledna 2010 20:45
nalij tam močky z kočky,promixuj je s tvojí DNA (ovšem jestli ti ta DNA eště v kredenci zbyla) ,pak použij tu kyselinu,a rez už v životě neuvidíš Datum: 13. ledna 2010 20:32
Jméno: dbh
IP: uživatel5617 se ti posere a mislím že stím tvym pristupem to uzposrany je Datum: 13. ledna 2010 20:11
ja koukal na netu a jsou tam fotky toho jak to timhle cistil a je to pekny Datum: 13. ledna 2010 20:11
kyselina citronová s vodou bude špatná voda ti tu nádrž zničí já ji mil ziravinou řezenou s vodou a nádrž srezavila a je teď zničená ahnusná. Datum: 13. ledna 2010 20:00
Jméno: petan
IP: uživatel8465 draci, poraďte - jak se přidělává odkapová miska u dvacítkového karbecu?
odpovědět
jj mel by tam bejt sroubek s kuzelovou hlavou na plochej sroubovak, ale jakej prumer zavitu tam je to nevim. a neni to ani tak dirka jako spis vystupek sikmo zespoda na plovakovy komore s vnitrnim zavitem http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=420 tady na obrazku je to dobre videt vedlo sroubu co je na dne plovakovky Datum: 14. ledna 2010 13:13
Jméno: petan
IP: uživatel8465 bobacz: já sem kupoval novej karbec, tak by tam mělo být vše
karlos: (zaptám se jak dement,ale pro ujasnění) - znamená to opatřit si šroubek a uchytit s ním misku do toho volného otvoru se závitem, co je pod plovákovkou? Datum: 14. ledna 2010 10:31
ale já měl třeba na fichtlu od původního majitele ten závit na ten šroubek uřízlí a spájený a nevím proč tak jestli nemáš stejný případ Datum: 13. ledna 2010 17:47
zespoda na plovakovce mas zavit tak protahni sroubek tou miskou a prisroubuj Datum: 13. ledna 2010 15:54
Jméno: franc
IP: uživatel5223 zdar da se karburátor dell orto dát na babettu 210 bez problému?nebo je nutna úprava?dik za odpovědi!
odpovědět
Zdr, nic upravovat nemusíš, jenom vyndáš starej a lanko na plyn a dáš tam novej i s lankem co se k tomu dodává, toky o tom přemejšlim, ale zase mě odrazuje, že nemá odkapávací misku Datum: 10. ledna 2010 20:04
|
