|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau jestli je to ten samej co sem mel na zkousku tak jo ale rovnou ti rikam ze za moc nestoji je moc hustej a seriovej karbec se s tim pere Datum: 18. října 2009 22:53
hoj chlapi. mam problem s babettou 210. když přidám plyn zadusaí se a když ho povoluji náhle vystartuje. mysllím že mi jde moc benzínu do motoru. měl sem v ní karbec z jiný babety a jela perfektně. tak sem tedy rozebral karbec, profoukl kompresorem jehla, bohatost smědsi vše je ok(teda doufam). zkoušel sem to 100 tu jehlu vše nastavovat i hladinu plovakovky vždy stejny vysledek. tak prosim nevite co ještě s tim? moc mi pomužete
odpovědět
Zkontroluj na jakym zářezu máš jehlu, dotáhlost šroubu bohatosti směsi Datum: 18. října 2009 21:50
Jméno: vojta
IP: uživatel7477 cus.Kluci když se chci rozjet tak se mi fiftl dusí vůbec nechce jet,jinak startuje na jed.šlápnutí i volnoběh drží.Nevíte co stím.Díky
odpovědět
vyčisti trysky, koukni na vzduchovej filtr jestli neni už starej, a nebo taky bordel ve vejfuku Datum: 18. října 2009 20:17
Jméno: Š.M
IP: uživatel5042 Čus Draci.Chtěl bych poradit, protože začíná zima a já nebudu mít co na práci tak sem si vymyslel že bych mohl zvětšit difuzor, ale nevím jak a čím abych to nejak nepos....Jinak mám JAWA20.Dík moc za odpovědi.
odpovědět
hele tady mas odkaz na upravu seriovyho karburatoru http://www.jawa50speed.wz.cz/technika.html Datum: 18. října 2009 11:17
Čus draci,chtěl bych se zeptat jaký je rozdíl mezi tří kroužkovým pístem a dvoukroužkovým pístem?Bratr má 2 kroužky a já tři.Komu to pojede líp a nebo húř?dík
odpovědět
no já jen že by majitel RZ mohl žádat po policii náhradu škody způsobenou hozením motocyklu do príkopu, a s tim by se mohlo svézt i škoda způsobená pádem. kdo pozná co se ulámalo kdy? Datum: 18. října 2009 19:29
Nwm.nemám od něho nic,má SPZ od kámoše za 100vku a sem asi 3 majitel.A tohle je opravdu naposled.Jiné dotazy na mail.Možná odpíšu možná ni Datum: 18. října 2009 19:24
No já myslím slovem rozsekané pochroumané řidítka,ulomená stupačka,Ulomené brzda,řadící páka,NO a jestli chceš tak tyto fotky ti teda pošlu zítra na mail až to vyfotím...ted už se mi do garáře nechce.A ho*no bych viděl.TAk zítra to máš na mailu.Jen mi ho tedya pošli.A toto je naposled co na toto téma sem píšu.Už mě to neba se tu hádat ale ty fotky ti samozřejmě pošlu Datum: 18. října 2009 19:14
neříkal si včera že ste valily z kopce po ledu 80 a rozsekaly ste se a motorky rozbyté? hochu už sám nevíš co píšeš. Datum: 18. října 2009 19:06
A kdopak říkal že jsou rozbitýý?? xD xD...musíš se naučit číst a pak teprv múžeš koukat na fotky rozbitejch pionýrú! Vzali fajfky a vyfoukli pneu.trošku mi zkřivili SPZku a hodily do příkopa to je vše pak sem šel 2 kiláky pro něho pěšky s pumpou v ruce chlapče Datum: 18. října 2009 18:43
oo tak najdnou ti někdo vpálil do očí že 50 lirů dostat nemůžeš tak najednou je to jen 20 litrů..chlapče chlapče  aspon dej fotky těch rozbitých pionýrů Datum: 18. října 2009 18:38
Jj,máš pravdu,ted mi to děda potvrdil,20 000 pokuta on asi strašil nebo nwm Datum: 18. října 2009 18:12
v tom pripade nechapu jak by jsi mohl dostat pokutu 50 000kc,pokud ti nebylo 18,tak max 25 000kc (pokud nejsi plnolety jsou snad vsechny sazby polovicni) Datum: 18. října 2009 18:04
15...poznáš to aj podle toho že v emailu mám kutik94 to 94 znamená že sem se narodil v roce 1994 Datum: 18. října 2009 17:40
Jméno: Standa
IP: uživatel7658 k tem krouzkum......obecne se rika,ze 2 kruhy sou vic tocivejsi a 3 kruhy sou na silu......z vlastni skusenosti muzu rict,ze 2 kruhy mi tahly dost slusne do kopce i jeli skoro 80 po rovine......a 3 kruhy na 8.vybrusu meli zvetsenou silu odspoda,ale presto to tocilo na radaru 78km/h........tezko udelat zaver co jede vic...!!!......jinak ke zbytku diskuse......to ze nekoho s*re denzilek je normalni...berte to tak,ze je este malej a ma potrebu se predvadet a upozornovat na sebe.... fechtl94 je to a samé......berte na ně ohled....a trochu tolerance.....vam vsem uz je 18,nekteri z vas maji uz auto,ale kdyz ste byli v jejich veku,tak ste taky mleli desny blbosti a akorat ste hazeli machry......byl sem to a samy...... Datum: 18. října 2009 15:25
A víš proč mu to nevadí? Protože on na začátku co sem měl fíka říkal že pokud mě chytěj což se delší dobu nedělo,tak mě nezná a zaplatím si to sám,SOuhlasil sem a tady to mám. Datum: 18. října 2009 14:36
Jejda,tak si přijed a uvidíš jak je fotr pohodovej bydlím v malé vesničce Třebovice,máme tu velkou partu složenou z 12 fichtlařú. jezdit si múžu pořád jak chci a kde chci.ALe už jezdím jen po poli,na další pokutu už nemám.A těch 50 tisíc sem zatím optimista a doufám že se to nějak pořeší a nebudu to muset platit.A kdyš jo tak se zas až tak moc nestane:múžu si za to sám
Datum: 18. října 2009 14:34
pekne nas tu mlzis kamarade... i ten nejpohodovejsi fotr by kazdyho za tohle zabil.. a za dalsi.. mas 50 litru na pokutu a jezdis na fichtlu? zajmavy... Datum: 18. října 2009 14:29
bylo bylo,ale fotříkoj to nevadí  ....já si to zaplatím ze svého za sebe 50 tis.a za bratra ten at si dělá co chce a jezdit si múžu pořád jak chci.Eště se táta smál že jsme zdrhali před fízlákama a říkal až je uvidím příště tak okamžitě na pole.JE pohodovej a vúbec mu to nevadi.Akorát před policajtem na mě nadával no ale to asi každej. A denzileček a spol...hlavně tu zas nebuzerujte že kecam xD Dík Datum: 18. října 2009 14:22
OMG...jaký setření? to že napíšeš jednu větu si myslíš že si mě setřelxD? běž si rači setřít něco co máš na z*dnici!A furt už s tím hádáním toho nechte.Já sem nekecal a říkat si múžete chceteFurt jen že kecám xD...ten kdo se furt jen hádá je malý dítě Datum: 18. října 2009 13:52
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A o co ti go?!? se prepisu a ty se hned muzes zblaznit kdyz vis ze bych to pak prepsal....nechapu... Datum: 18. října 2009 13:15
Jméno: lk
IP: uživatel1217 hele denzilecek už mě začínáš celkem srát....připadá mi, že si furt na něco hraješ...nevim kdo se tady z toho měl posrat, ale ja rozhodně ne....takže si ty tvoje keci příště nech...dík Datum: 18. října 2009 12:56
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Dobre klikar Peknes ho setrel Datum: 18. října 2009 12:15
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 jojo fechtl 94 se ma hodne co ucit lhat Datum: 18. října 2009 11:59
napsal jsem pravdu jako vždy lhát se musí umět, a fechtl94 se má ještě hodně co učit Datum: 18. října 2009 11:51
ani jednomu, protože jste se vymázli při honičce s poldama a fotřík bude platit 100 000 pokuty a bude to přece řešit sociálka,ne??vidim že jsi malej kluk co si rád vymýšlí pohádky))) máš vůbec bratra???)) Datum: 18. října 2009 11:34
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Sorac otocil sem to naopak...Ale na druhou stranu se nepo.... Datum: 18. října 2009 10:00
Jméno: lk
IP: uživatel1217 líp tořit s třema kroužkama než s dvěma? proč maj teda vysokootáčkový 2t jeden kroužek ještě k tomu cca 1mm širokej??? ....přemejšlej, s třema kroužkama větší tření Datum: 18. října 2009 9:22
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Tobe to bude nepartne lip tocit Datum: 18. října 2009 8:52
zdarec potřeboval bych jestli by šel karbec ze simsona na fichtla dík a kdyštak odepište na mail:strelak22@seznam.cz
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Tam je to tezky nektery simsni meli i 15 karbec takze by sis pohorsil ale treba ty amaly nebo bingy ty se myslim i v 17 18 19 verzi delali nebo delaji. Datum: 18. října 2009 8:53
Zdary, cistil sem karburator u babety 225 a zjistil sem ze mi chyby sroub na pridavani a ubirani smesi. tak sem ho tam dal a ono to chciplo a z ty diry kde ma teb sroub byt tak to vduch nesaje ale vyfukuje. a drive tam ten sroub byl a jelo to normalne, az po tom cisteny sem si vsim ze tam neni
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Ten šroubek zašroubuj a potom jej povol o 1 a 1/4 otáčky. Datum: 17. října 2009 23:12
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 cau draci porad jsem resil proc se to na neutral uchcava se vsema karburatorama dneska jsem se rozhod este jednou dat karbec z druhyho pio. kde funguje normalne volnobech jak ma tak jsem ho sundal a koukam ze to je mokry totesneni na jedny strane od benzinu tak mi bylo jasny ze to fouka tak jsem udelal novy tesneni stakovyho hodne tvrdyho papiru kterej je delanej do 300 stupnu a dal jsem tam ten karbec zdruhyho a nechtelo to chytit utahli to bylo dost pak to chytlo a nefungoval volnobech vubec tak jsem tam dsl 2. matky s porsdne utach a uz to funguje chvili jsem to nechal bezet a OK tak uvidim jak to bude fungovat az to projedu
odpovědět
Tož sem to jel projet... teplota cca 4 stupne nad nulou
http://img269.imageshack.us/img269/1411/dsc03573b.jpg
masakr toto
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 alebo je to parez s hlavou z 21 ??? Datum: 17. října 2009 18:00
Jméno: Yuti
IP: uživatel6452 jáj koleno karbeca tak hneď som to nerozoznal no to sa ti ako poodarilo a počúvaj ti máš hlavu z bebetty? Datum: 17. října 2009 18:00
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 co je vlasne na fotke neviem to rozoznať Datum: 17. října 2009 17:58
Čus všeci,kdyš bych chtěl rozdělat válec a hlavu,nepohne se mi nějak předstih nebo něco? A eště patří nějaké těsnění mezi hlavu a válec enbo ne? a kdyš jo co bude lepší popřípadě horší,vím že mezi válec a motor patří.Dík všem
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 zkus si o předstihu něco zjisti, přítadně se naučit jak se nastavuje, pak by ses na to vubec neptal-každopádně NE, předstih se ti nerozladí... a pod hlavu se origo nic nedává, hlava by měla těsnit, případně se může zabrousit... jinak utahovat křížem a v nejhorčim tam mužeš dát nějakou kovovou folii např hliníkovou, ale nestalo se mi, abych to tam musel dávat.... Datum: 17. října 2009 12:33
ne medzo hlavom a valcom nepatri tesneni len vazelin..... proclemi s fikami po nahánacke? Datum: 17. října 2009 9:37
Zdarec draci!Mam dotaz jde tenhle výfuk na mustanga http://www.aukro.cz/item778149597_vyfuk_na_pionyra_original.html#gallery ?
odpovědět
Ale nešel bych do něj. Ten rádoby chrom ve spreji se mi vubec nelibi. Nebo stříbřenka? Datum: 16. října 2009 17:47
Jméno: paja
IP: uživatel2970 čau draci, mam origo motor jen se sníženou hlavou a bezkontaktkem co tu má sesa a je po go. a uvažoval jsem o podkově, někdo mi řikal když ji tam dam že budu mít větší spodní kopmresy a že to líp přefoukne směs z kliky nad píst, ale když tam bude mín prostoru tak to zas mín nasaje ne? myslíte že ji tam mam dát? co s tím bude lepší ?popřípadě horší?dik
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel7658 jdi do podkovy......taky jsem ji chtel,nez sem si nechal udelat kliku.....jak rika jawaracing......je to prinos vykonu....mozna budes muset poladit bohatost smesi... Datum: 17. října 2009 13:09
horsi nebude nic ze tam bude mensi prostor (objem) tak to neznamena ze to min naseje ba na opak bude tam vetsi podtlak takze to nasaje (jakoby vic) i kdyz tohle je ovlivneho plochou a casovanim saciho kanalu spodni kopmrese je prinos vykonu Datum: 16. října 2009 18:41
cau hosi kdyz si dam na hadicku sejtko tak mi tam pujde benzinu vic nebo potece pomalejc? jak to je?
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692 je to mozny skus vytahnout hadicku z karbecu vem flasku dej to doni nech tu flasku ve stejny urovni co je karbec a pust benzin pokud tece tak je to OK jestli jen kabe nebo jen tak sotva tece tak mas nejspis ucpany sejtko nebo kohoutek v nadrzi , ale myslim ze ty mas jinej problem mas moc nizko jehlu na plynu skus to dat o jednu drazku zvednout plisek das niz a pri zandavani soupatka s jehlou to nervi nasilim do vnitr a nebouchej stim nebo splacatis spicku jehly a bude to este horsi Datum: 16. října 2009 9:52
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ty jo to Z ve slově nestíhal se mi fakt extremně nelíbí... Datum: 15. října 2009 20:35
Jméno: lk
IP: uživatel1217 neni možný, aby ti neztíhal dotejkat benzín....to by ti musel kurva chcát z karbecu.... vyčisti kohout a seřid hladinu v plovákovce.... Datum: 15. října 2009 20:33
dik to sem potreboval slyset ..... ne psal sem to v rychlosti tak sem se nevyjadril.... ale uz mi to doslo na hadicku zapojim mozek .... myslel sem to tak ze kdyz jedu pod plnym tak mi tam nestiha tyct benzin ale kdyz jedu lazo plazo tak to stiha tak me napadlo dat tam sejtko do kteryho by natek benzin a ten by se potom vypotreboval kdyz bych jel pod plnym.... jestli me chapete tak nejak reknete ale jestli ne tak se omlouvam (uz nevim jak jinak to vysvetlit) dik Datum: 15. října 2009 20:22
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 zapoj mozek Datum: 15. října 2009 20:11
Caw draci!Potrebuju poradit jestli jde tenhle karburator dat na jawa mustang http://www.aukro.cz/item766924259_jawa_pionyr_karbec_i_s_miskou.html#gallery ?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7637 to je hezky,ze ma odkapovou misku,ale klidne to muze bejt z posledniho modelu z 05,ten ma taky tuhle,ten je na 90% stejnej,akorat ma prumer difusoru 15mm a plovák na jehle.......ale tak co.....kdyztak mu to pojede lip odspoda,klesne mu maximalka a snizi se mu spotreba no Datum: 15. října 2009 18:05
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 Je to klasickej fichtláckej z pozdější Jawy 05 až po 23 Mustang, je to poznat podle tý odkaopový misky Datum: 15. října 2009 17:04
Jméno: jawan007
IP: uživatel1883 to s ním musí jet. malaguti taky jezdí na karbec z pařeza Datum: 15. října 2009 15:02
Jméno: kubajs
IP: uživatel5927 jo snad by tam měl jít...... Datum: 15. října 2009 13:40
Jméno: standa
IP: uživatel7637 z ty fotky neni poznat jestli je to Jikov 17 nebo Jikov 15 co se daval na posledni 05...... Datum: 15. října 2009 10:57
Jméno: Jay.D
IP: uživatel7035 Zdravíčko, mám dotaz, byl originálně na kývačkách karburátor ze sytičem?, ptám se jelikož v krytu pro lanko nejni nikde otvor, (r.v. 1957), dík
odpovědět
Není. Sytič maj jen 500 OHC, některý 250 Panelky a pak 638 až 640. Datum: 13. října 2009 20:27
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 ftp://skalda.org/moto/Muz%20na%20Jawe.mp4 tu stahujte toho muž na jawě
odpovědět
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Pěkné moc pěkné. Datum: 13. října 2009 18:18
zdarec jawari potrebuju poradit s fichtle (karburator) kdyz mi plovak uzavira a benzin mi tece vrchem karburatoru newite nekdo cim to je??
odpovědět
kudy vrchem karburátoru u přívodu paliva nebo pod víčkem? Datum: 13. října 2009 16:44
Je to tím, že jak máš na víčku plovací komory v karburátoru ventilek a na něm je plýček.Musíš ho zohnout,protože ti tam pouští moc benzínu.Kdyby to nepomohlo,kup novej plýšek s ventilkem (cca 60 kč) a na 100% ti to pojede Datum: 13. října 2009 16:41
Jméno: fikus
IP: uživatel692 STANDO mam dotaz ktomu zvetseni vzdusniku uz vim co mas na mysli. Okolik to mam zvetsin?? jen trosku? a naco je ta dirka v pravo co vnem je nalisovana ta bronzova potvora z dirkou?? Porad moc nechpu ten karbec tam za soupatkem je takova malinka dirka ze neni videt ale kdyz jsem to prostrikaval vodou tak jsem si ji vsim diky ty vode,Kcemu tam je?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7620 hele me to stejnak lezi v hlave,proc mas tak bohatej volnobeh?? ja treba mel chudej na 8.vybrusu.....melo to tendeci chodit do otacek a luft to nikde nebralo.....taky neni karbec jako karbec.....a tryska jako tryska.....starsi karbecy maj jinej nabeh vzdusniku,nez z mustangů.....stejnak je na tom vnitrni tvar trysky......jo sou to sice hovadiny,ale me to treba na tu starou trysku(bez vnitrniho vybrani,kulata hlava) nejelo......nebo sem mel jednu 21 ktera jela jen na trysku 60 ze stadiona,normalni tryska byla bohata smes.......to sou zahady ve fichtlech........dobry je mit doma dily na vic,ktery se muzou na skousku vymenit....obcas tak najdes ruzny zaludnosti......rozhodne bych zatim nic nevrtal......skus jinej karbec,poradne slicovat valec,saco koleno a tesneni pod kolenem(aby necumelo do kanalu...origo cumi do kanalu) a treba se to spravi...... Datum: 13. října 2009 0:19
Jméno: Standa
IP: uživatel7609 jo vzdusnik je ten kanal s mosaznou vlozkou.......neporadim ti......napis mail na firesnek@sendme.cz ten furt pise provrtej vzdusnik Datum: 12. října 2009 22:22
ta mosazná dírka vpravo je vzdušník volnoběhu a ta dírka za šoupátkem je volnoběžný kanálek.tudy se vysává směs na volnoběh.převrtáním volnoběhu to akorát rozvrtáš Datum: 12. října 2009 20:57
Jméno: fikus
IP: uživatel692 a kdyz to zvetsim nebude to mit vliv na jizdu?? jak ten volnobech vlastne funguje nechapu myslel jsem ze to je jako kdyz drzim trochu plinu ale asi to je jinak Datum: 12. října 2009 19:01
zdarec.. prosimvás, jak je řešeno u 2914hz plnění válce za volnoběhu aby se to neuchcávalo? všiml sem si dírky hned na zacatku sání a na šoupěti drážku... mě se to právě na volnoběh ulejvá... myslíte, že kdybych o trosku provrtal tu dírku a zvetsil drážku na soupeti, ze by to melo stejny smysl, jako prevrtáni vzdusniku u novejsich karbu?
a nebo se mi to ulejvá diky spatný hladine.. potřeboval bych vědět délku vodící tyčinky na plovák plus výšku drážky na zajisteení plováku... tu tycinku totiz nemám originální
díky
odpovědět
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 jasne. Datum: 13. října 2009 14:33
Jméno: Standa
IP: uživatel7609 uz po treti pisu,ze ja to NEDELAL!!! Jo ta plechova vlozka tam neni,je vykuchaná......jak je ten prolis,tak je to vnem rozrizly a svareny...... premejslejte kluci trochu......samozrejmne ze kdyz ma koleno vnitrni prumer 14mm,tak na to nemuzes dat karbec 16mm...... Datum: 12. října 2009 22:29
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 a jak si rozsiril kolinko zevnitr? mam totiz nahradni ktery bych mohl upravit, je tam navarenej takovej kus plechu kterej se omotanej kolem vnitrinho obvodu, v celym kolinku. jde toto nejak odstranit? protoze davat 16mm karbec na 14mm kolinko nema logiku ne? Datum: 12. října 2009 18:49
Jméno: Standa
IP: uživatel711 Prekopani moji 550 na vyssi vykon byla komplet prace puvodniho majitele.......k tomu karbecu ti reknu jedno......nemam tam origo saci koleno.....mam ho rozparany,rozsireny a svařený mosazí.......a i s jehlou na nejnizsim zarezu e nejnizsi hladinou to je odspoda dost hodne bohatý,ale ve vysledku je svicka cihlovo -hneda,takze to neresim......jezdi to vyborne na 550......a nemam tam jen upraveny karbec,ale i prekuchanej vejfuk a podřízlou origo palici..... Datum: 12. října 2009 18:11
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 hele stando to je zajimavy info! jak si seridil ten 2916 na 550? Ja jsem si ho dal na 555 a spatne to jezdilo, smes byla porad moc bohata a vykon to nezvysilo, co to dela tobe? Datum: 12. října 2009 16:39
Jméno: Standa
IP: uživatel7609 tak mi to nedalo a sel sem to popasovat......kdyz se z toho BINGa vyhodi ta slaba pertinaxova vlozka co je v objimce,tak to sedi jak prdel na hrnecl......budu to muset vyskouset az bude hezky......na 550 mam karbec 2916,tak skusim Bing....akorat v nem mam trysku 80,coz bude hodne velký...... Datum: 12. října 2009 15:42
Jméno: Standa
IP: uživatel7609 Víš co......ty furt hledáš ty koně......předelej si koleno sání a kup si BING s prumerem 15....oznaceni jr BING17......seridis tam vsechno a podle me to pujde primo na parezacke koleno......mam ho doma,tak to skusim popasovat a dam vedet Datum: 12. října 2009 15:30
Jméno: paja
IP: uživatel2970 čau draci, jak prosím naliji olej do origu tlumičů v jawy 23? dik
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 mě jenco prosim taky - phozman@seznam.cz Datum: 12. října 2009 16:36
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo díky moc jenco Datum: 12. října 2009 14:34
Jméno: Tono
IP: uživatel4870 Zdar! Sorry neprecital som si poriadne otazku uz viem ze myslis na zadne tlmice xD Datum: 12. října 2009 14:32
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo jenco fotky by se mi hodily pošli mi prosím něco na email hemerkaluk@seznam.cz Datum: 11. října 2009 22:10
egzistuje na rozoberanie taky stahovák.....ked chces tak poslem ti o tom fotky Datum: 11. října 2009 22:00
Jméno: péro
IP: uživatel1723 myslíš do zadních tlumičů?? jo to bych taky potřeboval ale jde to prý pěkně blbě...myslím že musíš mít uzký klíč aby jsi ho strčil mezi mezeru v tom péru a vyšroubovat to tam a pak to tam zase zpátky nějak nacpat.. Datum: 11. října 2009 21:22
Jméno: Tono
IP: uživatel4870 Zdar! Ak tam nalejes olej tak ti to cele vytece zospodu Staci poriadne namastit vidlice a puzdra vazelinou.Do tlmicov mustangu sa nedava olej Datum: 11. října 2009 21:11
|
