Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: babca
IP: uživatel1506
 ahoj draci mam babetu 210 stala 15 let a ma najeto 1000 km byla pry pojizdna, tetka jede taky ale je problem v tom ze to na druhou rychlost jede tak 30km a pak se to jako dusi at dam sytic a bohatost jakou koly tak jeto stejny zkusil jsem 2. a 3. zarez na jehle to je stejny pak jsem skusil sytic uplne to nejede na pul sytice to je stejny pak se vypne a trosku to zrychli. Proste to nejde srychlosti dootacek vynechava to a dusi se. na stojanku to jde slusne dootacek. Karburator jsem 2 krat mel rozebranej a nic jsem nenasel
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. srpna 2010 12:04
Jméno: babca
IP: uživatel1506
 ok
Datum: 03. srpna 2010 12:04
Jméno: argo
IP: uživatel8742
 pak jit a šechno přetěsnit a podívat se do válce jj
Datum: 03. srpna 2010 11:07
 Tak jestli stála takhle dlouho, tak gufera budou na šrot, takže tim bych začal vyměnit všechny gufera, dále vyčistit palivový ventil.
Datum: 02. srpna 2010 22:07
 sry zapomel jsem jeste jeden dotaz - jsou horni brejle stejny u 487 i u 638, nebo jsou jiny ? dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. srpna 2010 18:28
 Lidi rychle bych potřeboval vědět co za olej do převodovky, mám úplně obyčejnýho Fíka 21, ale má trochu ojetou převodovku (nic hroznýho), jezdím hodně do kopců (Liberec - Jizerky).
Trochu kape (nic hroznýho) jen málo takže když bude mýt větší viskozitu tak nevadí!
Hlavně abych nedojebal převodovku!!!!
Díky!
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. srpna 2010 18:00
Jméno: hh
IP: uživatel9748
 jestli ti jde o "nedojebání převodovky" tak tam nalej jakej olej chceš, hlavně že to bude mastný. nicméně správně tam patří PP80
Datum: 02. srpna 2010 18:00
Jméno: Lydybird
IP: uživatel10100
 Vždyť už Ti odpověděli PP90ku tam dej ma větší viskozitu než PP80ka a stačí Takže třeba mogul PP90. Mají ho na každej benzině.
Datum: 02. srpna 2010 17:54
 SESO prosimte muzes mi dat miry techto pacek ? ja ted delam nakup a chtel jsem si je koupit al eu kamose jsem videl jedny a byly strasne dlouhe a bojim se kdyz je obednam tak kdyz je dam an riditka a dam je tak aby mi necumely pres delku riditek tak aby se mi vedle pacek vesla krabicka na prepinani svetel a zrcatko dik jo a dcl to specha dik za ochotu
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. srpna 2010 16:58
Datum: 02. srpna 2010 16:58
 CUS DRACI KOUPIL JSEM LADĚNÝ výfuk Leo Vince Sportovní, vzduchový filtr A HLAVNÍ TRYSKU NEVÍTE NEKDO JAK TO MAM SEŠTELOVAT : JEDNÁ SE O SIMSONA DÍKY ZA ODPOVEDI
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. srpna 2010 21:19
 Co brečíš?A koho to zajímá že ten krám jede?!
Datum: 02. srpna 2010 21:19
Jméno: tomas
IP: uživatel10098
 tak uz mi to jezdí vy blbecci  a že je to fichtl kramek to me nezajima chtel jsem jenom poradit
Datum: 02. srpna 2010 20:34
 On si pořídí néco, o čem nem netuší jak se to ladí....
Datum: 02. srpna 2010 18:52
 FICHTL KRÁMEK!!! inak to stelovat nemozes len ked menis trysku
Datum: 02. srpna 2010 17:05
Jméno: Davis
IP: uživatel455
 tak nějak aby to jelo
Datum: 02. srpna 2010 16:41
Jméno: Zipoman
IP: uživatel10094
 todle je fichtl krámek ne simson krámek, koukni se po jinym fóru třeba simson v iglu tam ti poraděj
Datum: 02. srpna 2010 16:17
Jméno: Jawer
IP: uživatel6644
 Zdar draci mam jawu mustang a nejde mi do otáček karburátor čistý a furt nejde do otacek a jeste jeden problem jedu najedu tak 1 kilometr zdechnu a zatepla mi to nejde nastartovat čím to může byt.Díky za odpoved
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. srpna 2010 10:09
 benzinem je to mozny taky,pokud to zaclo delat z niceho nic a predtim ses v tom nehrabal..mame auto na plyn (LPG) a stava se nam,ze na jedny cerpaci stanici maj LPGcko nejaky na ho*no,vubec to s tim nejede..
Datum: 03. srpna 2010 10:09
Jméno: Jawer
IP: uživatel6644
 diky a jaky tam mels benzin natural nebo special?
Datum: 03. srpna 2010 8:12
 Mě to za tepla startovalo špatně kvůli 2 měsíce starému benzínu.-...furt sem všeko měnil odtrh,předstih,ladil karbec smés...a nic..vyjel sem benzín, koupil novej,a vyda za tepla i studena na 1. našlápnutí  ......a to že ti nejde do otáček, může dělat to co napsal zajíc...nebo ještě škvarek na kladívkách, velká hladina atd.
Datum: 02. srpna 2010 13:31
 predstih,spatna svicka nebo svicka se spatnou tepelnou hodnotou.
Datum: 02. srpna 2010 12:49
 zdar draci, mám problém s mojí babetou, má najeto 6 000 km, avšak jede mi 37, nekdy i 40, pokud se to nějakým zpusobem prehoupne přes určitý otáčky( rychlost 45 ) tak pak se to rozjede třeba na 55, ale to už je velmi velmi zřídka. Jak to udelat aby to jelo??. Dotaz číslo 2. Babetta má spotřebu asi 4-5 litrů na 100 km!! fakt! jezdim s ní na ryby a je to hrozný, ikdyž jedu na čtvrt - pul plynu (33 km/h ), abych ušetřil, tak to stejně žere takhle. Je tam vše origo, tak nevim co s tim, můžete prosim vás poradit? dík.
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. srpna 2010 19:31
 webster: myslel...celé to beru jako trisku
Datum: 02. srpna 2010 19:31
Datum: 02. srpna 2010 16:30
 JAWA_ceZetak:oprava - plováky musí být zároveň s vrchem emulzní trubice, bez trysky! Jestli jsi to tak nemyslel.
Datum: 02. srpna 2010 16:29
 podiv se na barvu svíčky...musí být cihlová...jestli je černá máš moc bohatou směs...to pak jde hodně benzínu.... šroub bohatosti pak povol o půl otáčky...něco pojezdi a znovu zkontroluj barvu svíčky.... pak ještě seřiď hlavinu..když sundáš víčko plovákovky zespodu karbecu tak uvidíš 2 plováky,... oba musí být zářoveň s hlavní triskou.
Datum: 02. srpna 2010 15:07
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062
 Buď je špatně seřízený karburátor, nebo opotřebované kroužky případně i válec.
Datum: 02. srpna 2010 13:07
 Zdar, koukni jaký máš převod? Origo je 51/13 a při rychlosti okolo 30km/h by to mělo žrát 1,8 L/100 km. Pak koukni jestli to někde neteče, to neni možný aby to žralo toliik. Potom odkarbonuj píst a hlavu, vypal vejfuk a zkrať koleno aby čouhalo do tlumiče tak 5cm - to ti vyřeší tu malou maximálku.
Datum: 02. srpna 2010 10:45
 zdravím draci ak dneska sme dávali s kámošem do kupy čž 150.Seštelovali sme zapalovcání,předstich,odtrch a jiskru to dávalo fatk pěknou novvě nabuzený magneto....A ne a ne to hcytnout svíčku sme skoušeli taky měnit ale ani to nepomohlo .CO s tím??????Poradte ...dělali sme na tom tak 4-5 hod.
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. srpna 2010 23:21
Jméno: L.
IP: uživatel3918
 Udělejte co radí Jirka. Jaká je jiskra na konci kabelu? Měla by být modrá ne rozptýlená a měla by přeskočit se slyšitelným zapraskáním. Někdy se stane, když nemá jiskra dostatečnou energii, že sice na vyšroubované svíčce přeskočí, ale ve válci pod tlakem už nikoliv. Zkuste ještě vyměnit kondenzátor.
Datum: 01. srpna 2010 23:21
 vyčistit karbec (trysky) a zkontrolovat jestli teče benzín z nádrže, je možný že vam to někde saje vzduch tak zkontrolujte i saní a hlavu z valcem...
Datum: 01. srpna 2010 23:00
Jméno: lIl
IP: uživatel10027
 Draci, mám problém...nejde mi nastartovat fichtl...svíčka je mokrá, jiskra jak prase ale nejede...\\\\r\\\\nKdyž běžím vedle toho tak to jakoby chytá ale nechytne! Občas to prskne s karbecu..\\\\r\\\\nPředstih sežízenej a karbec vyčištěnej...!\\\\r\\\\nDíky
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. srpna 2010 22:16
 Myslím že nestačí....zabruś to  ...pojede to to líp
Datum: 01. srpna 2010 22:16
Jméno: fana
IP: uživatel10027
 Je nutny ji zabrušovat? nestači vazelina a do křiže pořadně dorvat?
Datum: 01. srpna 2010 22:13
 jo
Datum: 01. srpna 2010 21:19
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 mám novou 15 i 14 a je to to sano...když netěsní hlava nebo válec tak by to taky mohlo dělat?
Datum: 01. srpna 2010 19:52
 A co ta svicka jina ?
Datum: 01. srpna 2010 19:16
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 Jehlu sem dal uplně dolů ( plíšek nahoru) a nic...ale když běžím vedle toho nebo z kopce tak to jede...
A mohla by to být netěsnící hlava nebo válec?
Datum: 01. srpna 2010 18:15
 Nebo zkus kdyby to nepomohlo vymenit svicku
Datum: 01. srpna 2010 18:03
 Zkus nastavit směs na chudší, asi máš bohatou pokud je svíčka zaolejovaná a jiskra dobrá..
Datum: 01. srpna 2010 13:35
 Když to prskne do karbu máš nejspíš malý předstih, nebo bohatou směs
Datum: 01. srpna 2010 13:25
Jméno: Dominik
IP: uživatel10088
 Čau, mám takový problém. Poslední dobou mi z ničeho nic chcípne Jawa 20 tak asi po 10 minutách a pak to neháže jiskru. Nevíte co stím múže být? Děkuji za rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. srpna 2010 12:31
 zkus jinou cívku a když to nepomůže tak zkus ještě vyměnit kondík
Datum: 01. srpna 2010 12:31
 Čau mám na fechtlovi takovej menší problém ...\\r\\nKdyž se mi fechtl dostává do otáček tak se z ničeho nic začne dusit ... \\r\\nKarbec,trysku jsem už čistil asi 5×předstich ten jsem už tak pošteloval tak už netuším ...
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. srpna 2010 12:50
 Martin: Díky určitě kouknu
Datum: 01. srpna 2010 12:50
Jméno: Martin
IP: uživatel10089
 Přesně to mi to dělalo taky. Nakonec to bylo protrhlé sítko v nádrž a tím se ucpal kohout od usazenin a benzín skoro nešel. Na neutrál to jelo normálně ale jak jsem chtěl větší otáčky, začlo se to dusit. Mrkni kdyžtak i na kohout/plynovou hadičku/ nádrž/ síto...
Datum: 01. srpna 2010 12:13
 ok zkusím díky moc  ,ale je ot možný že ta jehla je na špičce trošičku ohlá ,ale myslel jsem že to ničemu nevadí tak to bude tím :-X
Datum: 01. srpna 2010 10:00
Jméno: fermez
IP: uživatel1506
 podivej se na jehlu v karbeci jestli neni na spicce splacatela, popripade jemnym proskem odbrus nebo dej jinou, pokud neni splacatela tak dej ten plisek na jehle o jednu drazku niz.
Datum: 01. srpna 2010 9:35
Jméno: Don
IP: uživatel9046
 Zdarec draci. nemáte někdo zkušenosti s vyndáváním ložisek z kola na Babettě 210? Mám jedno vysypané a nevím jak to vyrazit. Díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. července 2010 20:16
 nedelal jsem to ale ze zkusenosti vi m že se to musi nahrat vono se to vo neco malililinecko roztahne a pak to lehce vyklepnes a nahrat to m,uzes treba takovou tou pistolí elektrickou
Datum: 31. července 2010 20:16
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 ZDAR, STANE SE NĚCO KDYŽ JEDEN ZE ČTYŘ ŠTEFTŮ M6 (řeč je o fikovy) NAHRADÍM ŠTEFTEM M8...? Můžu provrtat hlavu a válec aby tam ten šteft šel prostrčit? Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. srpna 2010 15:36
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 18, Takže 6,5 může být?
Datum: 01. srpna 2010 15:36
Jméno: trubka
IP: uživatel10090
 Fana ,kolik ti je let?Ten závi musí v něčem držet
Datum: 01. srpna 2010 14:14
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 Může to být vrták 6,5 nebo 7 ? Díky
Datum: 01. srpna 2010 12:23
Jméno: trubka
IP: uživatel10085
 Vrták 6,4 řízneš závit M8 našroubuješ prodlouženou vložku,zalomíš jazýček a máš hotovo
Datum: 01. srpna 2010 9:13
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 Jakým vrtákem a jakou díru mám do kartetu provrtat a jak nasadit tu závitovou vložku M6?
Díky za rady
Datum: 31. července 2010 21:17
 jo šlo by to ale je to fakt prasárna  ta vložka by byla mnohem lepší... nebo vem 8mm tyč, na jeden konec udělej závit a zbytek odsoustružit na 6 mm a závit M6 na druhym konci...
Datum: 31. července 2010 20:25
Jméno: trubka
IP: uživatel10075
 Proč nedáš do karteru závitovou vložku ?
Datum: 31. července 2010 20:19
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 no centymetr by se tam vlezl je tam dost místa v tom kartetu-horší je válec a hlava
Datum: 31. července 2010 20:13
Jméno: Sy
IP: uživatel5570
Datum: 31. července 2010 19:50
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 Existuje šteft který má M6 ale centymetr u konce je M8 nebo M10? Moc Díky
Datum: 31. července 2010 19:13
 ty rád mačkáš F5 vid?  ..a to jestli to můžeš provrtat nevím...nikdy sem to nezkoušel..ale mysůím že misto tam bude
Datum: 31. července 2010 18:56
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 A poradíš mi aspoň?
Datum: 31. července 2010 18:49
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 A poradíš mi aspoň?
Datum: 31. července 2010 18:49
 můžeš za to..... nemáš mačkat F5 trubko...
Datum: 31. července 2010 18:32
Jméno: Fana
IP: uživatel10027
 ...nemohu za to, vždy se mi to sem dá dvakrát !!!
Datum: 31. července 2010 18:13
Jméno: šnek
IP: uživatel10072
 Zdravim mam dotaz mam simsona ale nejde minastartovat ani roztlacit potreboval bych poradit co stim jiskru haze karburatur a vyfuk jsem vycistil.prosim poradte uz si nevym rady predem dekuji za odpoved
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. července 2010 23:11
 hele ja dal predevcirem N15C Brisku a na 3 nakopnuti vrci. Pred tim ani blaf. Davame dokupy simaka co 10 let stal a snad uz jsme konecne v cilove rovince. Menili se gufera, cistil karbec, delala elektrika a menila svicka. Jede uz celkem ok ale pekne huli jak parni masina. Rekl bych ze huli proto ze se jeste nespalil prevodak co natekl pres gufero ke klice a nebo za to muze 10 let srarej benal.
Datum: 31. července 2010 23:11
Jméno: šnek
IP: uživatel10072
 a nevite jakou svičku bych tam mel koupit??
Datum: 31. července 2010 20:57
Jméno: šnek
IP: uživatel10072
 no svička je mokra tak ji vysusim a dam zpet ale mel jsem tam snad 5 ruznych sviček a furt nic ani to neblafne a nemuze to byt necim jinym??
Datum: 31. července 2010 20:52
 no popravdě, jestli si udělal všechno co píšeš správně, tak není důvod aby to nejelo, že??  a to že háže jiskru venku z válce ještě neznamená že ji bude házet i ve válci při 10x větším tlaku... a je ta svíčka po několika pokusech o nastartování aspoň mokrá?
Datum: 31. července 2010 20:28
 Zdarec fichtlaci nemáte prosim nekdo tlumiče na mustanga jestli jo tak napiste na e-mail nebo na cislo 776746740
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. srpna 2010 9:47
Jméno: fermez
IP: uživatel1506
 od kad jses??
Datum: 01. srpna 2010 9:47
Jméno: pupek
IP: uživatel8888
 Zdarec teď jsem složil 21 ale ani zanic nemůžu najít šrouby na připevnění laufu k válci. Mohl by mi někdo změřit pos. měřidlem tloušťku těch šroubů nebo tam mají být štefty?
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. července 2010 10:58
 a pre saci koleno sú M5
Datum: 30. července 2010 10:58
 ked misli stefty vyfuku tam sú M6
Datum: 30. července 2010 10:57
 mají tam bejt zprvávně štefty...ale šroub tak taky můžeš dát, délku šroubu ti z hlavy neřeknu
Datum: 30. července 2010 10:54
Jméno: pupek
IP: uživatel8888
 Zdravim tet sem doskládal fichtla 21 ale zaboha nemůžu najít nějaké šrouby na připevnění laufu k válci. Nemají tam být náhodou štefty? A popř. mohl by mi někdo změřit pos. měřidlem tluošťku šroubu nebo šteftu?
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. července 2010 20:02
Jméno: pupek
IP: uživatel8888
 Zdravim tet sem doskládal fichtla 21 ale zaboha nemůžu najít nějaké šrouby na připevnění laufu k válci. Nemají tam být náhodou štefty? A popř. mohl by mi někdo změřit pos. měřidlem tluošťku šroubu nebo šteftu?
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. července 2010 20:00
Jméno: pupek
IP: uživatel8888
 Zdravim tet sem doskládal fichtla 21 ale zaboha nemůžu najít nějaké šrouby na připevnění laufu k válci. Nemají tam být náhodou štefty? A popř. mohl by mi někdo změřit pos. měřidlem tluošťku šroubu nebo šteftu?
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. července 2010 19:58
 Dobrí den, chtěl bich se zeptat na meho pijonýra nejede-- nechtela hazet jiskru ale donutil jsem to,ale nejede.Kdyš jsem dal pist na horu a suplerou to zmeril vislo neco už jsi to nepamatuju a pridase 7mm no a kladivka se maji otevrit a a musi bit mezi nimy škvira abi tam prolezl papir no a naladil jsem to a jyskra haže tak jesem to rostlačil a nic.Nevite co stim je a co mam dělat?Mislyte ze to jetřeba ze musim vičistit karbec?? Poraťte???prosím...
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. července 2010 18:55
|


|