|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: mustang1971
IP: uživatel13937 Čau,mám na mustangu nové brzdy(obložení)no a jsou komplet vyčištěné bubny a tak celkově po repasi,ale je problém,zadní kolo při brždění strašně píská a hlavně je zad.brzda jakoby pořád v tahu zadním kolem nejde skoro vůbec otáčet i když brzdu úplně vyhodim z činnosti.Nevíte co s tím?Díky
odpovědět
Jméno: Franky chlupata prdel
IP: uživatel14057 debilove .......................................... a ty blbce co se ptas - namaz to vazelinou - piskat to nebude a brzdit taky ne .................. jáááách ňách ... Datum: 22. července 2012 0:39
Jméno: mustang1971
IP: uživatel13937 Díky moc!A tím seřízením myslíš seřízení nebo seřízení ve smyslu obroušení? ) Datum: 21. července 2012 11:55
Jméno: Petr Salva
IP: uživatel12894 V Dílnický přiručce k fichtlu píšou , že šířka obložení ma být 2 mm , já jsem to nový nechal asi na 2.6 mm ale musel jsem ho hodně seřizovat  Datum: 21. července 2012 11:37
Vem pilník a zabrus to, nebo tu brzdu pořádně seřiď... Datum: 20. července 2012 21:24
Jméno: Standa
IP: uživatel14166 Zdar draci, porouchala se mi klikovka na Jawě 250, myslíte že tam bude pasovat klikovka z Jawa 175? Dík za odpovědi
odpovědět
Čus draku o tom dost pochybuju poněvač u 250 je větší kliky tím pádem i čepy a ložiska 6305 a u 175 je trochu menší klika s ložiskama 6304. Datum: 20. července 2012 20:28
Zdar draci, mám Jawu 21, s kamarádem jsme ji dali do chodu. Má udělaný nový motor, nově přetěsněný válec i pod hlavou, táhne velice pěkně a jede docela "rychle" (na pionýra), ale při zařazení 3 a plném vytočení začne "kuckat" a "zdechat" a když se nepodřadí někdy i zdechne a potom je docela problém ho nahodit (nejde to hned). Zkoušeli jsme předstih i odtrh, kondenzátor, 3 karburátory, měnit polohu jehly a nevíme co je za problém. Dokonce nám něco cinká ve válci, měli jsme to rozebrané nic jsme nenašli a potom to snad přestalo (možná to s tím souvisí), proto prosím poraďte cokoliv vás napadne. Dík za odpovědi
odpovědět
ještě jsme kousek posunuli jehlu a tu hladinu upravili, dík je to mnohem lepší , ale bratranec říkal že to někde saje falešný vzduch (asi špatbě přetěsněné), protože tomu ještě něco chybí, ale jinak dík moc Datum: 20. července 2012 18:51
Dobrý nápad, zkusím to a řeknu jak to dopadlo, zatím dík Datum: 20. července 2012 12:52
Jméno: Jirka
IP: uživatel13054 Mě taky ve vysokých rychlostech vynechával tak jsem mu přidal pomocí plíšku v plovákovce vyšší hladinu a trochu přilil oleje do benzinu a bylo to lepší už nevynechával ale zase sem si musel dávat pozor v kopcích aby se mi nepřehltil a nezdechl v nízkých otáčkách. Datum: 20. července 2012 8:29
Jméno: Schaman
IP: uživatel14168 Zdar,napadlo mě tohle, jde ti do karburátoru dostatek benzínu? Jestli ne, vyčisti benzínový kohout, popřípadě vyměň gumové těstnění v kohoutu, jestli bude spuchřelé. Datum: 20. července 2012 7:22
Zdravim draci, mám problém se svým fíkem 21sport. Od nehody nechce jezdit, mám udělanou GO komplet motoru, kupovanej válec s pístem odsud z krámku, nové zapalování. Mám problém stím že mi to hází jiskru, ale nechce chytit. Občas má snahu ale to je minimum.. Předstih mám dobře seštelovanej, ale nevim čim to je že nechce chytit. Má tu někdo návrhy co by stím mohlo být? :/ Za každou pomoct budu vděčný
odpovědět
Jméno: Franky chlupata prdel
IP: uživatel14057 naser si na ruce Datum: 22. července 2012 0:55
Jméno: Krozak
IP: uživatel13734 Tak jsem zkusil to že sem dal benzín čili jako i solejem co mám namíchaný.. Trochu dal pod svíčku která dává pěknou jiskru, boužel marně.. čím to může být? zkoušel jsem otáčet statorem, šteloval jsem předstih a nic.. Datum: 20. července 2012 17:53
Jméno: Krozak
IP: uživatel13734 No karbec jsem čistil, ale zkusím to stím palivem i když po dlouhým startování ta svíčka bývá mokrá, mno uvidim vyzkoušim to. No kompresi to má hodně slušnou natož že to je fichtl ale uvidím zkusím to a pak se ozvu. Datum: 19. července 2012 22:47
Jméno: Dlofus
IP: uživatel13743 Jo, taky pravda. Datum: 19. července 2012 22:24
Jméno: hh
IP: uživatel13771 to, že svíčka háže jiskru venku, ještě nutně neznamená že ji háže i ve válci a pod tlakem... zkus stříknout trošku benzínu do válce jestli chytne, vyloučíš tak problém se zapalováním.. Datum: 19. července 2012 22:14
Jméno: Dlofus
IP: uživatel13743 Pokud bývá svíčka suchá, tak je to nejspíš karbecem. Ucpané trysky, sací kanálky trysek, které se dají dobře vyčistit, silnějším kompresorem, nebo platovým chlupem ze smetáku, pak by to mělo být ok. Datum: 19. července 2012 22:02
Jméno: Pincek 21
IP: uživatel14155 Zdarec draci potřeboval bych pýchnout blbě my chyta jawa 21 a hodně lidí mi řeklo že by to mohl bejt pžestih potřeboval bych poradit kde a jak ho mam nastavit nebo zkontrolovat ? Předem diky
odpovědět
Nevim to jistě ale nejdřiv bejvá dobrý si seřídit odtrch a pak předstich. Datum: 19. července 2012 20:09
Jméno: Pincek 21
IP: uživatel14155 AHA soory toho sem si nevšiml ale diky Datum: 19. července 2012 9:05
Jméno: Marek
IP: uživatel13588 Jen tak mimochodem dole máš plno odkazů. Stačí kliknout trochu se zorientovat a najdeš krásně popsaný štělování předstihu (mimo jiné). Mohl bych ti to sem napsat, ale nedokážu to tak dobře zformulovat jako je to tam.. Datum: 18. července 2012 12:55
Jméno: Dinek
IP: uživatel14155 Zdar draci potřeboval bych radu před 2 dnama sem koupil pincka 21 a nejde mi nakopavat,chytne až po 5-7 pokusu.Potřeboval bych radu co bych měl udělat nebo co mam koupit a viměnit Nejsem takovej znalec v tomhle oboru takže se nedivte pokud to bude nějaka kravina kvuli ktere to nejde nakopavat
odpovědět
Jméno: Dinek
IP: uživatel14155 ta íčková svíčka to není spíš to bude v tom předstihu Datum: 19. července 2012 9:06
podívej se jakou máš svíčku ty z koncovkyou Y jsou na p..u Datum: 18. července 2012 15:11
Jméno: Dinek
IP: uživatel14155 Tak sem zkontroloval ten plovak a hladinka je dobra takže zkusim zkontrolovat ten předstih jen ale nevim jak ho zkontrolovat poradte pls sem totiž amater Datum: 18. července 2012 10:38
Jméno: Dinek
IP: uživatel14155 Diky za radu 
Datum: 18. července 2012 10:17
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 typuju předstih nebo hladina v plovákovce Datum: 18. července 2012 10:13
Čau draci,mám mustanga po GO ale nechce mi jet. Benzín tam jde jiskru házi svíčka je nová ale nechce naskočit. Nevíte čím to muže být ?
odpovědět
mě nešel nastartovat taky ale střikl sem do valce čistej benzin a rostlačil sem ho jak chytl tak se tomu moc nechtelo ale po 1-2 minutach hesky bručel na volnobeh
Datum: 18. července 2012 15:03
Jméno: Rudolf
IP: uživatel14006 Od jara jsem si udělal radost a udělal GO na Mustangu a Jawa 21 který chytají na první šlápnutí. Teď jsem dokončil dalšího Mustanga a ten nechytit a ani neslíbil. Několkrát jsem konr´troloval vzdálenost mezi cívkami a rotorem, dával nová kladívka, kondenzátory, kiskru to házelo a nic. Po týdnu snažení jsem tam namontoval VAPE a Mustamg chtil na první šlápnutí. Jinak to co dělá VAPE s motorem, tomu bych nikdy nevěřil, zvlášť v horní polovině otáček. Ještě uvažiji o tom, že původní zapalování ztratilo část magnetizmi, jinak nevím proč to ani neškytlo. Datum: 18. července 2012 13:14
Jméno: jawa 20
IP: uživatel12124 Čau draci, mám také mierne obavy, akurát mám nové chrómované ráfiky, čerstvo po výplete a vycentrovaní a potrebujem na ich obuť plášte, no originálne montpáky nemám, a pri starých ráfikoch som to obúval so šrobovákmi, kladivom, čo bolo poruke... No teraz sa bojím, že by sa mi otĺkol chróm. Prosím poradte mi, ako na tie ráfiky šikovne a bezpečne obuť plášte. Ďakujem.
odpovědět
Pokud se nemýlím,tak postup je přesně obrácený než popisuje péro. Pokud namažeš plášť mýdlovou vodou,nazuješ ho pouze rukou. Datum: 18. července 2012 22:58
Kladivem O_o To už si vážně děláte prdel né? Nový plášť by měl jít nazout i rukou, jak nepůjde tak šroubovákem a dej pod něho hadru ať nejede po chromu... Datum: 18. července 2012 13:15
Jméno: péro
IP: uživatel14007 jde to i s těma plastovejma montpákama co prodávaj v cykloservisu a s těma neodřeš ani barvu,hlavně když nandáváš plášť tak začni z tý strany naproti ventilku a u ventilku to nasazuj až nakonec Datum: 18. července 2012 13:14
Možna v autoserisu by ti to nasadili (nechal sem si to tam delat chtej za to kolem 50 korun) Datum: 18. července 2012 9:56
Čauves Draci, mam prozbu který z tichto dvou vzduchových filtrů je lepší a je mezi nimi něáký rozdíl? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/filtr_sani_oranz_7x6_6cm.html a nebo http://www.fichtlkramek.cz/nahled/filtr_sani_zluty_7_6x7cm.html ?? předem díky ?D
odpovědět
mě se víc osvědčil ten oranžovej, má mnohem originálnější tvar, a dokonce se mě s tím žlutym jeden stroj dusil. Datum: 18. července 2012 0:49
Čauves Draci, nevíte kde bych mohl sehnat tříbodovou svíčku na pionýra 05 a popřípadě jakej je to tip? Dík moc apřeji štastnou cestu v šem at jedete kamkoliv
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Ať žijde placebo... Datum: 17. července 2012 22:45
Jméno: Stig
IP: uživatel13048 Já mám v Babettě iridiovou svíčku , sice stojí kolem 300 kě ale jede to odost líp Datum: 17. července 2012 19:49
Jméno: Jiřin
IP: uživatel13083 Nevím, že by se někdy dávaly do pionýra tříbodový svíčky. Ty sou dobrý maximálně tak do auta (delší životnost) ale do 2T jí nedávej blázne... Datum: 17. července 2012 18:07
Jméno: ondra
IP: uživatel14045 Ahoj nevíte kde sehnat pro přichycení sedadla takovej ten hranatej prevít aby se sedlo nekejvalo ze strany na stranu na obou koncích mam zaviti na matičky ale včera po dlouhem ježdění mi ten prevít prasknul a ja nevím kde ho koupit zde jsem se díval a nenašel tak pokud někdo ví tak at poradí díky všem předem za odpověd
odpovědět
Jméno: prdel
IP: uživatel12689 zdravím, je to asi blbý, ale já nevím jak se na jawa 555 otvírá sedlo? poradí někdo? díky
odpovědět
http://www.ulozto.cz/x9RSLHP/navod-na-obsluhu-jawa-555-rar Datum: 17. července 2012 19:34
jake mas sedlo male nebo velke je to však asi jedno chyneš ho vzadu a tahnes nahoru ale jestli mas 550 tak to se otvira do boku Datum: 17. července 2012 17:51
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 Zdarec chlapi.. Už jsem fakt celkem na nervy z mustanga... Už jsem 3x pulil motor po GO protože dycky se něco zesralo (Spojka, znovu zadřený válec).. no bylo toho prostě moc.. A včera jsme to konečně se známým dokončili a jelo to. A dneska jsem se chtěl konečně po 9 měsících pořádně projet a zajíždět a při nastartování mi normálně vyletěla (vrátila se zpátky) startpáka směrem dozadu, mrskla mě po noze a zastavila se až dole o stupačku jinak by snad udělala celé kolo. Nejde s ní pohnout už. Prostě nevím co se zase ujebalo... Prosím poraďte, jestli budu muset zase po 4 pulit motor, tak už mě asi fakt klepne.. Díky!
odpovědět
Jméno: Franky chlupata prdel
IP: uživatel14057 jsi curak Datum: 19. července 2012 0:33
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 Chlápek říkal, že to bude za 600-700 hotové komplet vyměněné všechno... Ale jak jsme si pro to přijeli, tak říkal že to nakonec bude za 1600 zůstali jsme hledět, ale on na tom trval, že motor máme před sebou za tu cenu spravený.. tak co jsme měli dělat.... A záruka asi těžko teď s tim už nic neudělám.. Nemohl jsem vidět, co tam skutečně udělal a co ne.. Je vidět, že opravdu ne každý je takový dobrý opravář jak vypadá a už asi nedám ani na ta slavná doporučení... Datum: 18. července 2012 11:32
ty vol* a já si myslel že 600,- za motor je moc ten tě teda doběhl Datum: 17. července 2012 22:14
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 Motor jsem si nechal skládat u jednoho staršího chlápka, který prý dělá jeden motor za druhým.. dostal jsem na něj doporučení od jiných lidí.. "Reklamu" mu dělat nechci, ale je dost tak známý opravář... Já motor pouze dal na rám.. Sebral si za to 1600! A přitom nové věci jako pístní sadu, lamely, gufera a ložiska jsem mu dodal už k motoru. Ale vzhledem k tomu, že jsme už museli se sousedem předělávat komplet spojku, protože ani ta matka ve spojkovém koši nebyla dotažená a dalo se to povolit rukou, vytahaný primár taky nechaný na svém mistě (nevyměněný) a neobroušené lamely.. Už vím asi s kým jsem měl tu čest.. Je to opravář teda opravdu... Už se nedivím ani tomu proč přichází jedna závada za druhou... Motor jsem mu dal na kompletní GO a že ať vymění co je potřeba... Datum: 17. července 2012 21:33
Jméno: péro
IP: uživatel14007 nejspíš budeš mít omletou zarážku v karteru jde to zevnitř odvrtat o kousek a bude to cajk,jinak jí zkus povytáhnout a otočit zpět většinou mě to šlo Datum: 17. července 2012 16:40
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Kdybys to udelal napoprve poradne, tak nemusis znova pulit... Datum: 17. července 2012 16:18
Jméno: fichtl
IP: uživatel13393 čus draci mám fichtl a dusí se když jedu tak to vipada jak kdyby tam nešel benzín ale trisky a karbec je čistej nevíte čim to může být dík za odpověd
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj.Od draka je to dobrý a ešče se podivej do výfukovýho kanálu Datum: 16. července 2012 23:07
Jméno: drak
IP: uživatel10258 sksu vymenit civku a kondenzator.. treba je chyba tam.. taky neni na skodu sestelovat predstih a odtrh a kouknout jestli někde neutíká kompres (špatné kroužky, těsnění nebo nedotažená hlava popřípadě svíčka..) Datum: 16. července 2012 14:07
Jméno: fichtl
IP: uživatel13393 vejfuk byl sundanej a tím to nebylo a ted jsem to zkoušel a ani nastartovat to nejde Datum: 16. července 2012 13:40
Jméno: drak
IP: uživatel10258 pokud mas ciste palivove vedeni + karbec a kohout nevyjímaje, benál tece dobre.. tak bych sundal výfuk a poradne ho vycistil a vypálil... driv nez to udelas to skus projet bez vyfuku jestli je to tim.. Datum: 16. července 2012 13:14
Dobrej den draci mám problem akorat se netyka jawy ale simsona mám problem s tím že simson vbec netáhne nahodim ho na prvni našlapnuti do otaček se dostane na volnoběh pěkně ale zařadim za jedna a a nevyjede sebemenši kopeček vůbec se nedostane do otaček
odpovědět
čau.. nevim jpresne jak to ma simson karbec.... ale tam je šroub na směs ne ? zkus si s tim pohrat směs to taky muže dělat... Datum: 16. července 2012 14:10
nebreč to se spravi skus vyfuk nebo nemaš to přidřeny :-/ ale to by asi ani nejelo podivej se dyštak na kroušky.. vic snad neporadim možna nekdo jinej Datum: 16. července 2012 13:54
Svičku jsem měl vyndanou čistil jsem karbec i vzduchač a stejně prd takže nevím  Datum: 16. července 2012 13:02
kdyš sme s kamošem jeli na večerni projiždku tak to samu se mu stalo ale byla to 05 mel povolenou svičku vubec mu to nejelo jenom na volnobeh Datum: 16. července 2012 12:46
Čau draci potřebuju koupit čelni sklo na mou pojizdnou kabelu (microcar) ale je to aš s českych budejovic to je pro me moc daleko přes 150-200km šlo by to poslat tak aby se s nim nic nestalo? uš jednou mě došli dily na prašek to sem ani neřešil ale kdyby mě došlo čelni sklo za 7 tisic praskli tak by sem jim to omlatil o hlavu at se naučej jezdit normalne a ne rally z dodafkou
odpovědět
můžu to poslat pravidla českého pravopisu a klidně to zabalím to tří vrstev bublinkové folie Datum: 16. července 2012 14:20
péro,doby : pokud není primární řetěz vytahaný tak ho nesundáš ani kdyby ses posral Datum: 16. července 2012 20:47
Jméno: péro
IP: uživatel14007 na co stahovák?mnohem jednodušší je povolit spojkovej koš a celej ho i s řetězem sundat s hřídele Datum: 16. července 2012 13:51
Jméno: Vajglík
IP: uživatel13175 Dik moc Datum: 16. července 2012 12:31
stahovakem.. nebo kdyš se nemel tak sem na ČZ 175(477) napasoval hasak a zabral šlo to ven ale račy by sem to nedelej bud si stahovak udelej nebo si od nekoho puč
Datum: 16. července 2012 12:20
Čáu fichtlaři koupil jsem si 20ku originalni stav a dva měsíce jezdila skvěle ale tekon nechce jet když jedu a chci přidat plny tak se to začne dusit a nechce jet poradte pls dik
odpovědět
Jméno: nuda
IP: uživatel13393 skus vypálit výfuk,seštelovat předstih a vyměnit cívku Datum: 17. července 2012 19:33
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj.Zkus to co sem radil Frantovi. Datum: 16. července 2012 23:22
sme to tam napumpovaly a skousely jezdit bez vzduchacu Datum: 16. července 2012 12:16
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 taky může být moc vzduchu, anebo málo benalu v karbcu Datum: 16. července 2012 12:15
to sme delaly celej krabce vyčištenej trysky plovak a furt nic Datum: 16. července 2012 12:07
Jméno: Jawař
IP: uživatel5767 vyčisti trysky a vzduchový filtr.uvidíš Datum: 16. července 2012 11:16
Když jedu a držim trožka plyn tak to jede dobře ale když přidam tak to začne nák strácet výkon  poradte pls Datum: 16. července 2012 10:55
tak se podívejte, co si na mě zase ten můj stroj vymyslel, a já se pořád divil že mě pořád padá řetez, a toho jsem si všimnul až jsem chtěl namontovat napínáky. http://barny1.rajce.idnes.cz/Jawa_20_1980/#fekl.jpg
odpovědět
jojo je to takovej můj vrak na pole dostal sem ho z vytopenýho baráku, sem ho dovezl a z rámu sem vylil stojatou vodu.. Datum: 16. července 2012 10:36
Libej se mi ty tuningovy tlumiče Datum: 16. července 2012 9:44
ahoj, neteče ti olej pres viko od spojky? ze tam nemas tu 13ctku sroubek, ja sem tam strhnul zavit tak kdybych to tam nijak nedostal neteče ppres to olej? Datum: 15. července 2012 22:55
pěkný jak se ti to povedlo ? a kdyby náhodou mám jich doma dost Datum: 15. července 2012 22:21
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel13344 Ahoj, měním vidlice na 20ce fichtlovi, řeším menší problém. Jak jsou pod parabolou ty dva trojuhelníky, jeden na hoře jeden dole (jak že se tomu říká? tak v tom hornim jsou dva zobáčky, původní vidlice na ně měli zářezy, ty co jsem sehnal je nemaj. Mám udstranit ty zobáčky, nebo udělat v těch vidlicích zářezy, aby to tam šlo napasovat?
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel14135 Ahoj,myslíš brejle..
No hele já to tam nemam vůbec a ničemu to nevadí a nikdy mi to nedělalo problém...stejně je stáhneš maticí která má bejt zajištená zaklepávací podložkou s drážkou.. Datum: 14. července 2012 20:10
|
