Čau draci. Začala mi blbnout na Jawě 20 jednička. Chci se rozjet a začne skákat a pak vypadne. Co by to mohlo být? Hlavně mi neříkejte že se bude muset rozpůlit to by mě asi zabilo :/ odpovědět

Čau Seso nikde jsem tady nenašel tu spešl matici jak se dává na konec bowdenu třeba u zadní brzdy.Já si za jízdy říkám proč mi nejde brzdit zadní .... a pak zastavím a zjistím že je ta matka v pr.... A obyč matku tam nedám zvlášt když tam mám nové obložení.Tak se chci zeptat jestli ji budeš v budoucnu mít jinak se poptám ještě známých. odpovědět

čau draci dá se vyměnit gufero pod zaalováním na javě 250/353 z venku bez toho abych musel půlit motor ?? odpovědět

A ještě bych měl jeden dotaz. Nedávno už jsem se na to ptal ale nenašlo se odpovědi Na Babettě 210 se mi ozývá z motoru takové tření a někdy až takové lehčí skřípání. semtam to umí přestat ale jenom na malou chvíli. Nevíte co s tím ? Díky odpovědět

Zdarec. Mám problém na Babettě 210. Když jedu za horka tak mi to umí pří plné rychlosti vynechat a chytne se to zase, když pustím plyn a potom přidám, ale vždycky to trvá alespon 7 sekund a až potom můžu normálně jet s plynem. Zato když jedu za tmy nebo v chladu, tak mi to jede daleko líp a příjde mi to trochu živější a nevynechává to tak často. Nevíte čím to může být? Už tento problém trvá delší dobu ale až ted me napadlo to řešit. Svíčku mám Brisk N17C ale už je na ni zhruba 700km najeto. Díky za rady odpovědět

Zdarec draci,mám problé s B-207,už sem s toh na palici-no popíšu problém:startuje dobře,tah má dobrej i dokopců,ale po rovince,když ji rozjedu více než přes 3/4 plynu,tak už nepřidá spíš jakoby ubere a ve vejfuku je jenom slyšet ten strašnej zvuk trrtrtrtrtrtrt.....,už sem s tím dělal snad všechno možný i nemožný,všechno sem vyčistil jak vzduch tak karbec tak i výfuk a pořád stejný.Skoušel sem i jiné nastavení předstihu,ale bez úspěchu.Má někdo pro mě radu?Děkas draci.ČUSAČKA odpovědět

Potřebuji udělat generálku zadní kyvky na čz 477. jaké díly budu potřebovat (kolik pouzder a tak). Nachci to rozdělávat dokud neseženu nd. odpovědět

čau bejci potřeboval bych poradit mama fíka 21 hází jiskru krásnou, benzín do válce teče, předstih a odtrh seštelovanej, svíčka už několikátá, ale pořád nejede. nevítě někdo co s tím ?? odpovědět

Zdravím draci, mám fíka 21. Dávám ho dokupy, dříve jezdíval skvěle ale po tom maníkovi co jsem ho půjčil dojezdil.. Chci se zeptat, na zapalování, jak je to tam dělaný. Vím jak seřídit předstih ale nevím si rady stou jiskrou. Na tom statoru, spíše tom magnetu co je namontován na ojnici, na něm jsou takový flíčky nevím jak to popsat lépe.. Když tam jsou ty cívky 3, jedna zapalovací druhá a třetí světelna. V jaké mají být poloze? mají být přesně na těch flíčkách a nebo můžou být jak koliv? Snad sem popsal dobře svůj problém.. Nebo jestli víte o co mi jde :/ odpovědět

Zdarec draci tak dneska jsem se zase dostal chci si na pinckovi vyměnit řidítka ... tak jsem povolil příslušné šrouby a matice a chctěl jsem s nimi zakroutit a vytáhnout je ale ani za hovno s nima nejde pohnout zkoušel jsem to hasákem.. poklepat odrezovač .. nic nejde nesetkal se s tím někdo?? =) odpovědět

Ahoj SESO mam takový dotaz lze koupit jen sítko na benzin. kohoutek?? Díky odpovědět

zdarec nevíte jakou má označení barva modrá a bílá na pionýrovy 20 rok výroby 1968 ????????? chcu dělat novou a nevím jaká tam patří .V techničáku je napsaná modrá základní ale to podle mě není pravda byl bych rád kdyby mi to někdo poradil už sem steho zoufalej a jestly se to pak musí přepisovat v TP ?????? dik za rychlou odpověd odpovědět

Zdar draci,mám dotaz na většího fichtla.2roky mi na zahrade stal favorit bez kol,jinak funkční.Rohzodl jsem se ho zprovoznit,ale problém je v tom,že na jednom předním kole jsou destičky na kotouči seplé,na druhém ne.Brzdový pedál má mírný odpor,brzdovka doplněná,brzdy odvzdušněné,ale kola(brzdy)ne a ne rozhejbat.PS kotouč a vše okolo(třmen,destičky)jsou dost zrezlé,myslíte že to má na to vliv?Zaráží mě ten pedál,kde je mírný odpor,ale jde uplně na podlahu a destičky na něj nereagujou...Prosím poradte,díkec odpovědět

Mám dotaz ohledně pionýra Jawa 20: Když jsem jel dom, tak mi chcípnul a už jsem ho nenastartoval, dotlačil jsem ho dom, podíval se na svíčku, je čistá a jiskru háže, trysky jsou taky čistý, do karburátoru teklo málo benzínu, ale to jsem spravil a už ho teče dost, předstih je taky dobrý, ale trošku jsem ho upravil a jiskra na svíčce je lepší. Nikde nejni žádnej drátak upadenej.Trysky jsem, pak ještě vytočil a v karburátoru jsem vydělal plovák a profoukl jsem to. Pořád nejde nastartovat a ani když ho roztlačím, tak nechytne. Nevíte někdo co by to ještě mohlo být??? Jestil pořád dobře až teď přestal jezdit. odpovědět

Dobrý den, prosím o pomoc, vlastním motocykl jawa 150/352 a ve vyšších otáčkách mi vynechává, měnil jsem, kondenzátor, svíčku, čistil karburátor i palivovou soustavu, kontakty kladívka jsem vyčistil a odmastil a problém stále trvá, nevíte co s tím ??? třeba špatná indukční cívka? motor běžel po GO v pořádku nějakých 800 km a z ničeho nic tohle. Vynechává při vytáčení každé rychlosti a když jsem jel ve dvou tak to bylo ještě horší... odpovědět

Co muze delat u jawa 20 kdyz nechce chytnou jen blafa na volnobeh a jinak nic svičku aji predstih s odrhem jsem delal asi 5X motor doposledka jezdil a dnes rano jsem uz nenastartoval dik za rady odpovědět

!!!! Prosim Vás. Když se díváte na stranu motoru, kde je zapalování, točí se vždy motor na stranu doprava ? tj. po směru hodinovejch ručiček , pač mě to u tohohle http://kubajsak.rajce.idnes.cz/MAAsina#Fotografie1965.jpg jede naaopak. ten větrák se točí doleva, takže celá klikaa taky....... aasi je to motor ze 150 JAwky.. Dík moc. odpovědět

AAhoj prosim Vás. (DOLE JE ODKAZ) Přívezli jsem toto. Uznal sjem že je to motor z jawy 150 Ale na internetu jsem 150tky viděl se svíčkou ze strany. Tak fakt nevim. JDe o tohle. Trochu sme to vyčistily aatd... AA zkusili nastartovat. Chytlo to na metru a jelo to jaak drak. NO ale museli sme udělat spojku v motoru, pač vůbec nereagovala. ( mimochodem má to spojku ze spoda, jako by laanko) no tak sme to nák seštelovali atd... a jeli. Zkoušeli sme to roztlačit a ani za bohaa ! na 40 metrech si to aani neblaaflo. Jiskru hází, benzín nejdřív nesál ted už jo.... "asi" aa pořád to nejede :/ Jo aa mimochodem je to udělaný na baterku, takže jestli to nemuže bejt tim že by třeba bylaa vybitá.... Pište co Vás naapadne co by stim mohlo bejt. V tomhle motoru se nevyznám. Pokud by jhste chtěli ještě náký INFO nebo fotky tak řekněte. Dík moc http://kubajsak.rajce.idnes.cz/MAAsina#Fotografie1965.jpg odpovědět

výc hlav víc vý tka mě prosím neukamenujte že se to netýká motrky čs výroby ale potřebuju radu. Takže vám popíši Můj problém s DR125.Dnes sem si řek že se pojedu projet.Startér točí a točí a nechytne vyšroubuji svíčku suchá jak to ?Tak jsem vzal trochu benálu s olejem co mám do fichtla a stříkl jsem to do válce.Namontuji svíčku a motorka chytla vypnu sytič otáčky klesly.Nasadím si rukavice a helmu a vyrážím.Jedu cca 300metrů, dojíždím ke křižovatce z 4 tak kopu 3 ale motor jel úplně zlehka jako by tam nebyl kvalt nebo jako by tam byl neutrál nekladl prostě žádný odpor. Zmáčknu tedy spojku Ještě tam zkusím podřadit na 2 no prostě na horu o stupeň níž ale nic.Na křižovatce zastavím, držím spojku a následně se chci rozjet a zdechlo to .Odtlačím to na bok, a hledám neutrál.Ale jako by tam prostě nebyl, ani kontrolka neutrálu neproblikla a prostě jsem ho tam nenašel.Tak si říkám jestli tam vůbec jde 1čka atd ale mezi 1 a 2 to vždycky tak jinak cvakne kdo má DR ví. A pořád to tak cvakalo.Ještě jsem tam nakopal všechny stupně jestli tam fakt jdou a opravdu šly ale neutrál ne a né najít. Ani tak kontrolka neproblikla.Vše ostatní šlo blinkry,parkovačky,tlumené i dálkové světla no prostě všechno.Pak teda že se to pokusím roztlačit hodím za 2 pustím sytič trocha plynu roztlačím to a jelo to.Ale na plyn to nám moc nereagovalo a prostě tak jako by cvakalo pak se zablokovalo kolo a zdechlo.Zkouším to znovu jak to jede vymáčknu spojku a otáčky vyletěly pustím plyn a v pohodě to drželo volnoběh.Ale neutrál jako by nebyl jak jsem se chtěl rozjet prostě to zdechlo.Možná by to chtělo víc plynu a rozjel bych se ale nakonec to dopadlo že sem to dotlačil dom.Měl jsem v plánu jet na benzinu pač jsme měl přepnuto na rezervu ale na volnoběh to klapalo v pohodě.Pro jistotu jsme odpojil hadičku s karburátoru a benál fakt teče takže to je OK.Ale co teď s tím neutrálem ? doufám že se něco neposralo v převodovce.Nebo ještě jedna varianta že se něco stalo u čidla neutrálu ale to si myslím že i kdyby nešlo tak by prostě nešla jen tak kontrolka atd ale normál neutrál by tam šel hodit. Nebo se milým? Ted ještě otázka pro ty co maj DR dostanu se k tomu čidlu neutrálu když sundám jen kryt řetězového kolečka ? Nebo budu muset sundat i zbytek toho krytu?Ten se mi sundávat nechce pač je tma připevněno na pevno zápalko a to bych pak neuměl seštelovat i když kdybych nepohnul l motorem tím pádem by se nepotočila rotační část magneta tak by to bylo OK. Ale i tak bych se asi do toho nepouštěl.Jinak ten kryt řetězového kolečka bych jinak sundal a neptal bych se na to ale bohužel nemám po ruce potřebné prostředky k demontaci (ty budou až v pondělí).Za každou radu na co se podívat čím by to mohlo být apod budu rád. Tak ad vám to na rozdíl ode mě jezdí .(Jo a s tou češtinou sem si opět hlavu nijak nelámal tak všem co jím to vadí sorry zduř) odpovědět