|
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Zdarec, potřeboval bych poradit. Měním na moji 555 spojku a rozhodl jsem se koupit tuto lamelu http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lamela_ferodo_parez.html . Když se ale dívám na tu starou origo, tak má vevnitř po celém obvodě kuličky, kdežto u této ty kuličky nevidím. Nikdy jsem na to lamelu nekupoval, vždycky jsem si v případě potřeby sehnal nějakou starší, tak jsem trochu zmatený. Je v tom nějaký rozdíl - jestli tam jsou kuličky nebo ne? Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. února 2013 20:57
 Moc děkuju za info
Datum: 22. února 2013 20:57
Jméno: pepa
IP: uživatel14706
 ti kuličky měli jen některe 550 555 jinak tam z výroby bylo jakesy měděne futro jinak tato lamela je take s kluzným ložiskem jen pozor obč as je třeba vnitřní díru trošku líznout na soustruhu či smirkem po nasazení se pohybuje no tom osazení na talíří pohybuje těžce a spojka má tendenci nevypínat jinak je ok teměř se nedá spálit a vychází na stejne peníze jak nove korky
Datum: 22. února 2013 20:48
Jméno: kenny
IP: uživatel12983
 zdravim draci neskoušel ste si někdo pohrát s babettou 210,konkrétně s tima rozjezdovýma pružinkama ??  Dát tam tužší silnější aby třeba při rozjezdu se motor vytočil na 3000 ot. a potom by se teprve začala rozjíždět.  nevíte popřípadě kde je sehnat ?? díky moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. února 2013 23:21
Datum: 21. února 2013 23:21
Jméno: péro
IP: uživatel15088
 zdravím Seso budou na skladě silentbloky na stadiona?Docela by mě bodli
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. února 2013 20:54
Jméno: péro
IP: uživatel15088
 dík
Datum: 22. února 2013 20:54
Datum: 22. února 2013 19:09
 az se udelaji kvalitni,, zatim nic takoveho nemam moznost drakum dodat,,sorac
Datum: 21. února 2013 5:50
 zdar mám bab. 207 a nevím jak sundat unašeč spojky bez stahovaku pls poradíte mi?????
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. února 2013 14:07
Jméno: kuba
IP: uživatel13759
 kup si stahovak jakej ma byt nevyplati se to nějak něčim páčit
Datum: 20. února 2013 14:07
 Dachan: Na co se má jít hlavou, jde se kladivem...takhle se motorky neopravujou...
Datum: 19. února 2013 21:21
 Hele velkej srubovak pac to ven a v tom par2-3 rany kladivem a je venku richlej jak stahovakem
Datum: 19. února 2013 21:06
 Hlavně pak nikdo neplačte že jsou ty bubny šišatý a házeji
Datum: 19. února 2013 14:06
Jméno: pepa
IP: uživatel15137
 jinak standovi davam za pravdu 2 ramený stahovák stačí .... u větnamcu stojí 100  ja sem na toto zvyklí použít 3 ramený ...ale nic to neřeší na tom že ho mít musíš at již 2 či 3 ramený či origo přípravek
Datum: 19. února 2013 13:26
Jméno: pepa
IP: uživatel15137
 osazenstvo mě zabije ale aspon 3 ramenej stahovák mít musíš protože je to nalisovane na kužel a ja to dělám tak že vytočím ten šroub na 22 24 klíč uprostěd spojky ty 3 na šroubovák ponechám a 3 rameným stahovákem stahnu celý tan kryt s čelistmy vlastně celou spojku komplet a pak npovolim ti 3 šrouby z dražkou a spojka se rozsype ....
Datum: 19. února 2013 13:23
 ??
Datum: 19. února 2013 12:45
 a neposlal bys me pls fotku stando ????na E-mail
Datum: 19. února 2013 11:50
 ja to sundavam normalnim stahovakem s 2pakama
Datum: 19. února 2013 11:46
Jméno: filip
IP: uživatel15135
 bude tahle rozeta pasovat na jawa 350/639 ? rozeta_
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. února 2013 8:36
Jméno: filip
IP: uživatel15136
 praveze ju chcem do rychlosti ...motorka ma dostatexcnou silu
Datum: 19. února 2013 8:36
 Pasovat samozřejmě bude, ale má málo zubů. Celkový zpřevodování bude víc do rychla, ale motorka tak zároveň dost zleniví. Dej tu co tam patří 52z a o zub menší sekundární kolečko (16z). Motor půjde líp vytáčet a jízdu si víc užiješ
Datum: 19. února 2013 7:00
Jméno: filip
IP: uživatel15135
 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/rozeta_46z_panelka2.html
tahleta
Datum: 19. února 2013 0:00
Jméno: eNGe
IP: uživatel14229
 Čau draci... Mám Jawu 50/21 a když to na 3-ce vytočím více do otáček tak tak mi vyskakuje... nějaké rady co s tím ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. února 2013 15:13
 Jestli moc neřadíš a nemáš na to momentálně čas, tak tu rychlost normálně drž nohou. Nebo se mě osvědčil gumycuk
Datum: 19. února 2013 15:13
 Sorry, blbě jsem to pochopil..., jinak máš pravdu
Datum: 18. února 2013 22:00
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj Kony!Já sem se neptal kam vyskočí trojka!Já se ptal kam vyskočí na základě vyžvejkanejch drážek na hřídeli!!!Vyžvejkaný drážky ju možú akorát zasunút!Nemyslíš?
Datum: 18. února 2013 18:46
 Oskar 2: kam myslíš že by rychlost skočila? No přeze do neutrálu mezi 2 a 3
Datum: 18. února 2013 17:29
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 A kam to vyskočí gdyž budú vyžvejkaný drážky na hřídeli?
Datum: 17. února 2013 23:48
Jméno: Štěpán
IP: uživatel14718
 vyžvejkaný drážky na hřídeli... chce to novou!
Datum: 17. února 2013 23:10
 Nejdřív se podívej, jestli jsou dotažený ty 2 šroubky co jsou navrchu na motoru v takovém plíšku, do kterého je zaháknutý řadící páka. Pokud budou oba šroubky utažený, tak bude s největší pravděpodobností špatnej řadící automat (vidličky apod.) nebo opotřebovaná převodovka
Datum: 17. února 2013 23:04
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 hledej, jinak automat, sjete koliky,...
Datum: 17. února 2013 21:52
Jméno: ToM559
IP: uživatel1723
 Čus draci nedávno jsem si na svojí Zetku 175 hranatou dal do předu dvouklíčovou brzdu,nový obležený nově poskládaný, předtím jsem měl obyč jednoklíš ze 477 s novým obložením(brzdilo to docela good).Tak by mě zajímalo až si to obložení sedne jestli se to dá postavit napředek (u toho dvouklíče),někde jsem četl že se to dá ale musí to být dobře seřízený atd.Co myslíte půjde to??????? by mě to zajímaly jestli so to nepovedlo někomu z vás.Díky za názory a odpovědi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. února 2013 23:19
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Jde to, vyzkoušeno s ČZ 250/471 a ČZ 180/487... Ale je to dost háklivý na seřízení, špatně seřízený 2-klíč brzdí hůř než obyč. brzda.
Datum: 15. února 2013 23:19
 Zdarec .. už je to pár let byl jsem v Českých Budějovicích na výstavišti a jeden maník tam jezdil stunt z jawa 350.. joo měl vepředu dvouklíč a postavil to na předek.. ALE říkal že měl obložění z jinýho materiálu (nevím z jakého v té době jsem tomuhle odvětví moc nehověl)  Hlavně jestli do budeš zkoušet tak ber na vědomí že se to rádo kouše a pak putuješ na zem a zetka rovnou za tebou
Datum: 15. února 2013 8:41
 cus draci jak se demontuje ojnice .?
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. února 2013 22:31
Jméno: pepa
IP: uživatel15123
 ti vysypane jsou ti na chuj asi bych ti doporučil padalíka a repas s poštou cca 1000 ....předpokládám že jsou rozsypane ve spodě a ne vule ve futru
Datum: 14. února 2013 22:31
 odkud jsi ty.? tak neco se najde  ale jako mám doma asi 4 kliky aj s ojnicema a jsou všechny v haji  tak bych chtel je zachranit a udeklat aspon jednu
Datum: 14. února 2013 20:08
Jméno: pepa
IP: uživatel15115
 to je trošku z ruky.... trošku jinak co s tim máš a kolik do toho mužeš nacpat??
Datum: 13. února 2013 23:26
 z uničova okr olomouc
Datum: 13. února 2013 21:19
Jméno: pepa
IP: uživatel15115
 juky odkud jsi?
Datum: 13. února 2013 21:09
Jméno: pepa
IP: uživatel15115
 ojnice se koupit dá ale je to odborná oprava kterou ti za cca 700 korun udělá mechanik doma to nejde udělat musí se vyvažovat centrovat a to je temě neproveditelne..... je třeba zvážit zda oprava cele kliky nepřestoupí cenu 1300 korun za novou.....
Datum: 13. února 2013 21:08
 a da se samostane koupit .? nebo je lepší sehnat novou kliku.?
Datum: 13. února 2013 20:47
 Rozlisováním klikové hřídele...
Datum: 13. února 2013 20:44
Jméno: ToM559
IP: uživatel1723
 Čus draci,potřeboval bych poradit.Kolik má JAWA 350/640 Kuliček v krku ???19?Kámoš opravuje Jawku po bouračcce na předek tak bys me to potřebovali vědět.Jsou tam 6,35 průměr ? a 19 ?nahoře i dole nebo jich je víc,nebo mín a jiný průměr????????????Díky za odpovědi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. února 2013 15:56
 18 kuliček v každý misce, průměr 6,35
Datum: 18. února 2013 15:56
Jméno: vlas
IP: uživatel15119
 je jich tam 18. na jednu kuličku tam musí zbejt místo, aby tam byl dostatek vule pro ložiska po dotahnutí.
Datum: 14. února 2013 18:00
Jméno: martin
IP: uživatel13882
 jo jo, já vím, já jen chtěl zdůraznit, že musí být všechny stejné,...
Datum: 14. února 2013 9:02
 martin: Velikost kuliček teda rozhodně neni libovolná  Musí to být ty kuličky, na které je dělaná miska...jinak se snadno zjistí z katalogu ND, stačí hledat...
Datum: 13. února 2013 19:37
Jméno: martin
IP: uživatel13882
 nepočítal jsem je nikdy, ale - misku naplníš úplně kulička na kuličce, a !!všechny musí být stejné!! je jedno jestli 6,3; 6,35; nebo 6,4; nahoře i dole stejně
Datum: 13. února 2013 19:34
Jméno: marquee
IP: uživatel13627
 Nemá někdo tušení do kdy se u 05 montovaly 19z dvojková kolečka s 6ti kolíky?
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. února 2013 6:38
Jméno: marquee
IP: uživatel13627
 Stando takhle všeobecně to není, mám motor 63 a je tam kombinace 20z šestikolík a 18 tříkolík a motor orig. nikdy nerozebíraný(takhle je to uvedené i v katalogu dílů), ale mám i motor přelom 62/63 a tam jsou právě 2x 19z šestikolík, tříkolík jsem v originál 05 nikdy neviděl, , . Je fakt že od 65/66 byly už obě
Datum: 12. února 2013 6:38
Jméno: jirka
IP: uživatel12346
 jeden tip měl i s 19 zuby a 6 kolíky ale bylo to jen krátce jediný co vim je že musí mít pařezacký zapalko
Datum: 11. února 2013 11:38
Jméno: standa
IP: uživatel12828
 Modely roku 1964(62-63 měli tříkolík 19/19 a modely 65/66 měli 20/18 šestikolík)
Datum: 11. února 2013 10:43
Jméno: adam
IP: uživatel15090
 Kdyz dam do spojki tuning 9 zube primar. Kolecko a lamelu feredo special musim kretit spojkovej retez
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. února 2013 20:16
Jméno: trubka
IP: uživatel15111
 to je zase počteníčko !
Datum: 11. února 2013 20:16
Jméno: pepa
IP: uživatel14945
 ano musíš mít kratší...
Datum: 11. února 2013 9:17
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289
 asi by to bylo vod věci
Datum: 10. února 2013 23:35
Jméno: dejv
IP: uživatel15071
 zdravim vsechny dneska sem si udelal rozlisovac karteru na pionyra z pasoviny na 2 sroby ten obycejnej... sel sem rozlisovat kartery a rovnomerne dotahoval matky a zavity byly i ve velke hloubce a najednou mi jeden vyklouzl ze zavitu kdyz uz to slo stuha tak sem zavitnikem ho znova projel a byl ok ale pak sem to zkousel znova a strhnul sem uplne zavit na jednom sroubu kdyz sem dotahoval matku mate nekdo lepsi napad jak to rozpulit??? diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. února 2013 6:39
Jméno: marquee
IP: uživatel13627
 to jsi rozebíral nějaký starý motor nebo už nějakou svojí práci??
Datum: 12. února 2013 6:39
 zdar. me to vždycky slo v poho. jak NEMAS stykové plochy, tam jsem to vzal šroubovákem a udělal jsem si asi centák škvíru. Pak jsem vzal stahovák, dal tam slabounkou prekližku, zahák o hrany kartru a o hřídel na klice jak je primár sem to rozlysoval
Datum: 07. února 2013 14:37
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 udělej si pořádnej rozlisovák... desku s dírama (lze použít pro víc motorů) a na utahování nejlíp něco s jemnym závitem... mam udělaný dva, bohužel fotky nemám..
Datum: 06. února 2013 20:19
 co je rychlej 3kvalt .? nebo jake jsou upravy na převodovce .?
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. února 2013 14:45
 wenoush ->  D "prohledej anetu"  DDDDD
Datum: 07. února 2013 14:45
 bakoune prvně by musel vědět o co v tom piláku jde
Datum: 06. února 2013 22:40
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Tady máš pilový diagram: http://www.fichtl-enduro.wbs.cz/Prevodovka.html Jde o nábojové kolečko a předlohovou hřídel s jiným počtem zubů (17 a 21). Vyměníš tyto 2 součástky a prohodíš 18z a 20z kolečko, pak dostaneš pil. diagram, co jsem vkládal...
Datum: 06. února 2013 21:53
 vyplati se to..??
Datum: 06. února 2013 21:14
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 inzerce,... hledej ale levne to neni
Datum: 06. února 2013 21:11
 koukal jsem na to asi na motoinzerci.. .stojí to asi 2000... pohledejn anetu, něco tam bude určo
Datum: 06. února 2013 21:10
 a kde se to da sehnta .? tu upravu o prohozeni kolecek 18 a 22 je na h****
Datum: 06. února 2013 20:49
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 skoro cela nova převodovka, jiný počet zubu na některých převodových koleckách, anebo pak je domácí uprava a u te se prohodí kolecka 1. a 2. ky ¨=> akorát nezaradis 3.ku
Datum: 06. února 2013 19:27
Jméno: Filip
IP: uživatel6631
Posl.aktualizace: 06. února 2013 12:48
 Jooo, to je pěkná práce... hezky hezky
Datum: 06. února 2013 12:48
Jméno: Filip
IP: uživatel6631
Datum: 04. února 2013 23:10
 rocky: hmm pán je odborník co  ... blbost ložisko... to by se kurevsky vaklala i hřídel... a když takle hýbe s spojkovým košem tak jsou bud vymleté zuby na hřídely/koši a nebo má spojkový koš povolený...
Datum: 04. února 2013 22:59
Jméno: rocky
IP: uživatel15071
 to je normalka  naprosto vybehane loziko na spojce  ja sem se na to vykaslal az se mi spojka cela rozlitla kdyz sem vytacel motor a byl konec
Datum: 04. února 2013 22:56
 Čus draci je nějakej rozdíl v převodovce kejvy a panelky mám doma dvaapadinu a nejde nastartovat kvůli zničenej převodovce.
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. února 2013 16:00
 U velkejch Jaw na to nemá převodovka vliv, klika se roztáčí přímo přes spojkovej koš. U fichtla je to něco jinýho, tam startovací segment zabírá nejdřív za předlohu a pak se stěhuje přes hlavní hřídel a spojku na kliku
Datum: 18. února 2013 16:00
 Bugs: Což je kejvačce na neutrál docela i jedno...
Datum: 05. února 2013 20:56
 Taky se to tátovi stalo u Mustanga. Když se vám v převodovce uštípne zoubek na předlohový hřídeli, tak motor nejde vůbec protočit.
Datum: 05. února 2013 20:40
Jméno: pepa
IP: uživatel14681
 taky je mi to divný..ale díli v převodovkách jsou stejný soudruzi si jen pomohli a u kývačky je nasazeli spíš do tahu a u panelky do rychla..pokut se nepletu ...ja osbně to skládám z paměti a myslím že na kývačku....
jinak starování se dá opravit po sundání deklu a max spojky.....dal do motoru je řezení a tam se moc hrabat nemusíš....
pokut se ptáš nacpat polomotor z kejvy na panelku tak to nejde....většinou máš o jednu díru na karburátor mín anebo víc... ti motory maj jine kartery a válec....
doporučím ti si na jawamanii stáhnout knížku od dočkala anebo si jí za 200 koupit sem zvyklej pracovat s papírovou vezí...
a do začatku sejmi víko spojky a podívej se jak to startování maka..nelekej se že ti vyjede hřídel od nakopavačaky..řazení se nerosype ....uvidíš proč
Datum: 05. února 2013 5:58
 To mi teda popiš, proč nejde nastartovat kvůli poškozené převodovce...
Datum: 04. února 2013 19:10
Jméno: k
IP: uživatel12794
 kluci co mám vyměnít v motoru vypadává mi 3. rychlost. jo a liší se vevnitř motor 05 a třeba 21 ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. února 2013 14:36
Jméno: marquee
IP: uživatel13276
 Jesti máš omleté kolíky na dvojkových kolečkách, tak tam klidně můžeš dát kolečka z 20/21/23, byly i v posledních 05kách budeš mít o trošku delší dvojku jinak nic. Kolečka tam normálně pasujou. Výstupní hřídel má 05 kratší, ale jde použít rovněž zkrácená z 20/21/23.
Datum: 05. února 2013 14:36
Jméno: pepa
IP: uživatel14681
 kouknul sem a nikoliv díli tu jsou do motoru 2021 23 ..jsou delší..... nabízí se 2 řešení koupit za 300 jinej 05 polomor a risknout to že bude ok.... anebo napiš do moto kolo votice posílaj dobírkou vím že tam měli repliky i do převodovek 05..zaujalo mě to protože se to tu často řeší že nove díli na nula pětku nejsou... je pravda že byli i o malo dražší neš ti do 20 i kvalita repliková nic moc ale co mužeš dělat....
Datum: 05. února 2013 5:47
Jméno: k
IP: uživatel12794
 mám 05 rok výroby 63. koupím díly tu na fichtl krámku?
Datum: 04. února 2013 20:54
Jméno: pepa
IP: uživatel15077
 21 má delší hřídele převodovky a skoro vše je jine.....ale bežně se na ní dají koupit snad všehny hřídele a kolečka i věci do automatu u 05 555 550 je to horší
motory 05 555 550 mají kratří hřídele převodovky jiný automat a některe i jina kolečka 2 stupně ..nove hřídelky a spol se schánejí špatně jedninem obchodě co sem viděl repliky byli motodíli votice...
jinak budeš muset motor pulit tak jako tak zavada vydím podbně jak kolečko možná řadící automat... takhle má 21 či 05 pioníra?
Datum: 04. února 2013 11:34
Jméno: marquee
IP: uživatel15076
 ano motory se liší, mají jinou kliku a ložiska, vím pádem jsou i jiné kartery, je jiná výstupní hřídel z převodovky pro sekundární kolečko, dál je jiný pravý krýt motoru a první 05ky měly dvojkoua kolečka s 19ti zuby později 18 a 20 jako nové motory.
Datum: 04. února 2013 9:32
 když vypadává trojka tak máš nejspíš omleté kameny na kolečku.
Datum: 03. února 2013 22:39
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 pruziny v automatu a ano lisi se je tu XXX takovych dotazu
Datum: 03. února 2013 22:22
Jméno: honza
IP: uživatel12794
Posl.aktualizace: 05. února 2013 6:17
Jméno: pepa
IP: uživatel14681
Datum: 05. února 2013 6:17
Jméno: pepa
IP: uživatel14681
 pro zmatení imperialistu 550 555 a první 05 měly obě kolečka stejný dvojka u jednoskoku byla víc do tahu neš 20... a ani nvm nejsou kolečka v 05 nahodu užší????tydle sou od 20
Datum: 05. února 2013 6:07
Jméno: honza
IP: uživatel12794
 dík mám doma motor z 05 a nikdy jsem ho neviděl rozdělanej a je ve 2 krabicích a tohle tam právě chybý dík moc
Datum: 03. února 2013 21:58
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627
 sou tam obě
Datum: 03. února 2013 21:48
Jméno: honza
IP: uživatel12794
 jo ale co je tam original?
Datum: 03. února 2013 21:46
 no hoši skvělý ! Já sem to počítal, musel sem teda přes kvadratickou rovnici a vyšlo mi to  Sem si to zas procvičil aspon
Datum: 03. února 2013 20:44
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627
 máš récht předsedó ... sou to přesně dva.
Datum: 03. února 2013 18:46
 Jako laik bych asi řekl že se budou lišit o celé dva zuby...
Datum: 03. února 2013 18:45
Jméno: rxt
IP: uživatel15075
 zdravím draci mam problem s čz 125/453 když stojím a řadím s N na první rychlost tak to jde přes zuby a nezaskočí tam tak musím více zatlačit a pak zaskočí. Spojku jsem dotahoval na lanku a delalo to porad, pak uz dokonce zacala byt trochu v zaberu a klouzala. tak jsem to dal zpět, problem je spis kdyz je motor studeny a lamely jsou asi slepene. poradi nekdo jak to vyresit? dekuji
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. února 2013 19:01
Jméno: pepa
IP: uživatel14678
 já se optám jak je na tom spojkový koš?nemá patrné drážky od lamel radil bych ti sundat lameli a aspon ho líznout pilníkem .... todleto dělá asi lechce sepnutá spojka protože tyčka ti odtlačí talíř ale třeba jen 1 2 lameli zustanou v drážkach viset za vytažená místa a spojka tzv nevypýná......
za mě schodit lameli a to ti napoví....
druhá možnost by byla velká vule na předloze ...víc jak 05mm ...ale začal bych kontrolou toho koše....pokut na sobě nemá patrné zuby šel bych do motru dal......
Datum: 05. února 2013 19:01
Jméno: rxt
IP: uživatel6631
 spojku jsem šteloval i na lanku i na mechanismu vedle zapalování a výsledek pořád stejný, dělá to pořád i při +30 a v zimě když jsem jezdil při -10 tak taky, olej tam je PP90, lamely mám tady z krámku Ferodo všechny nové (mezilamely jsou v pořádku a nevymlácené tak jsou původní)
Datum: 03. února 2013 19:15
 Spojka se nešteluje na lanku...co je tam za olej, co je tam za lamely, a v jaké teplotě to zkoušíš?
Datum: 03. února 2013 18:04
Jméno: Jan
IP: uživatel13857
Posl.aktualizace: 03. února 2013 18:50
 made in indi super kvalita,,cskej stoji 1200 kvalita stejna ale ten nevedu
Datum: 03. února 2013 18:50
Jméno: Píst
IP: uživatel12810
Posl.aktualizace: 03. února 2013 9:50
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 pokud se ti rozsypalo tak to už do kupy nedas
Datum: 03. února 2013 9:50
|



|