zdravím všechny mám jeden dotaz neví někdo náhodou jaké jsou parametry dlouhé spojkové tyčky na pionýra ... předem díky odpovědět

Ču draci tahle matka je na primární kolečko http://www.fichtlkramek.cz/nahled/matice_pro_9z_kolecko.html nebo na řetězové? odpovědět

cau mel bych na vas dva dotazy budu rad za kazdou odpoved 1. Planaju delat novy lak na pinckovi, sehnal jsem si uz kompresor a pistoli ale na plechu mam hodne promacklinek. Chtel jsem se zeptat kde bych sehnal kit a kolik tak stoji. 2. Nedavno jsem si koupil skutra yuki 50 speedy a objevil se problem. Ma najeto jen 3000 km byl jezden starsi pani takze byl jezden klidne. Startovani pak bydava hodne divny zvuk jakoby zelezo o zelezo nekdy to i podklouze a jakoby praskne. Da se to nejak opravitchystam se na stk a musi tobyt plne funkci. Promince za ten dotaz ale urcite mi pomuzete. Diky moc za rady.. odpovědět

hoj draci, lanka na cz 125 a 150 sou stejne?jde mi hlavne o spojkove lanko a plyn je normal kolejnicka co je i na fichtlu dvacítce ne? odpovědět

Zdarec.Potřebuji nechat vyrobit pouzdra /atyp.rozměrů/ do převodovky Staďáka.Poradí někdo jaký materiál použít? Díky za odpovědi. odpovědět

čus draci jaký je rozměr gufera na 350 632 na skundarním kolečku dik odpovědět

Zdar draci, jaké máte zkušenosti se spojkovymi lamelami na fichtla? Co doporučíte do motoru pro normální ježdění, potřebuju hlavně aby na to bylo spolehnutí, tak že aby to fakt drželo.\r\n odpovědět

Čau draci, mám problém s fichtlom. Idem na jednotke, zaradím dvojku, chvíľu idem na dvojke, a zdrazu mi dvojka vypadne do neutrálu. Neviete, v čom môže byť problém? Ja sa domnievam, že asi vyťahaná alebo roztrhnutá pružina v radiacom automate, ale niesom si istý. Zanedlho chcem robiť GO prevodovky a motora a chcem preventívne vymeniť všetky pružiny v prevodovke, tak Vás chcem poprosiť, neviete mi povedať, ktoré všetky pružiny majú ísť do prevodovky, a koľko kusov z každej? Mimochodom mám jawa 20, ak to pomôže. Ďakujem. odpovědět

Čau draci, mám problém s fichtlom. Idem na jednotke, zaradím dvojku, chvíľu idem na dvojke, a zdrazu mi dvojka vypadne do neutrálu. Neviete, v čom môže byť problém? Ja sa domnievam, že asi vyťahaná alebo roztrhnutá pružina v radiacom automate, ale niesom si istý. Zanedlho chcem robiť GO prevodovky a motora a chcem preventívne vymeniť všetky pružiny v prevodovke, tak Vás chcem poprosiť, neviete mi povedať, ktoré všetky pružiny majú ísť do prevodovky, a koľko kusov z každej? Ďakujem. odpovědět

Zdar kupuju lamelu spojky a nevím jestli si mam koupit korkovou nebo ferodo...diky za pomoc odpovědět

ahoj draci, potřeboval bych poradit s mým pionýrem když ho chci nastartovat přez nakopávačku tak tam má snahu skočit kvalt a proste to nenastartuju jedine roztlačit ,díky moc za rad odpovědět

Čus draci zajímalo by mě jak je vyřešený gufero na klice u ČŽ 175/487????Konkrétně myslím na klice u spojky,vím že tam jsou 2 ložiska.Napište jak se to gufero vymění popříklad nebo jestli se musí půlit motor,děkuji za odpovědi. odpovědět

Zdar draci.Zaujimalo by ma ako ste vyriesili napinanie hlavnej retaze na B207.Tie elipsove sponovaky su velmi nepodarene, retaz este ako tak naspanujem, ale akokolvek silno matice dotiahnem vzdy sa to za 5 min aj tak povoli.Vdaka za vase postrehy. odpovědět

mam otazku.Co je lepši?? nahřat ložisko a vsadit ho na kliku a pak nachat vychladit a nahrat kartr a sesadit to nebo jak to rika kazdej nahrat ložisko v kartru a sesadit to ale me se porat nedarilo tak jsem to udelal tou 1 variantou nebude to nečemu vadit? odpovědět

Zdravím, na fichtlu sundal jsem cele viko na straně spojky, sundal stator vyčistil sundal ozubene kolečko, všechno vyčistil a teď jak je to rozebrane to vemu na pul minuty otočím motor zapalováním dolů pak ho narovnám a kolem tý tyčky co vychází z převodovky samovolně valí olej.. odnikud jinud jen tam.. je to normální ? není to důsledkem toho že je to rozebrane ? vymnal sem matici ozubene kolečko a ještě náke pouzdro vypadá to jako prsten.. Jinak před rozebráním bylo všechno v tom krytu totálně zasrane od oleje.. Prosím co s tím.. odpovědět

Zdar, hele když komplet sundám kryt zapalování tak koukám na řetězové kolečko.. Pokaždé když toto udělam je všechno kolem fest zasraný od oleje.. Čím to může být neví někdo ? Gufero který je pod řetězovým kolečkem jsem nedávno měnil takže je relatině nové Koukal jsem že je ještě jakési gufero v tom krytu tak jestli to vyměnit nebo nevím.. Jak to utěsnit poradte nekdo prosím odpovědět

Zdarec setkal se nekdo s jinačim typem Vedení vidličky řazení ??? odpovědět