|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Čau draci, jen sem se chtel zeptat na to že jsem vyměnil pístní kroužky tak sem tam dal větší poměr oleje v benzinu asi 1:30 a stráááááášne to hulilo jak z ostravské fabriky..tak jsem tam prilil trošku benalu a jak kdyby se ten olej vyjel a zbyl tam jen ten benzín prostě to střelilo a chcíplo..Prosím co udělá fichtl když se nezředí s olejem ?? Díky..
odpovědět
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Kamoš taky jezdí na převodak a ok  Datum: 06. září 2010 18:39
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 souhlasím s čezeťákem.. můj kámoš lije do benálu převoďák olej asi v poměru 1:40, jezdí se mnou furt až na toho huláča žádný problém xD Datum: 06. září 2010 7:14
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Pojede ale zadře, ale mi to nejedee takže ani nezadře 
Datum: 05. září 2010 22:18
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 JJ díky pojede to az ho zredím že ? Datum: 05. září 2010 21:10
Jméno: Jura
IP: uživatel9427 Pokud tam dáš čistej benzin, nebo málo naředíš olejem, tak ho zadřeš. Standartně se ředí 1:33, pokud máš na ojnici u pístního čepu jehly tak 1:40. Datum: 05. září 2010 21:02
hdar hoši ten tmel PAULÍN co tady sesa prodíví bílá tuba aa černej tmel tak můžu ho použít pod válec na čz 477 aniž bych tam dal papírové těsnění?
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 kup si takový modrý silikon v tubě je toho asi 150ml to je suprový silikon. Použil sem ho na motor na fechtlovi utěsnil sem s ním všecko. Karbec,válec,kartery,víko spojky a těsní to všecko suprově Datum: 18. září 2010 11:53
klidně ho tamm prskni - ale pro jistotu ho tam dej dost - a nech chvili zaschnout a pak to tam prdni - neni to zadnej supr tmel ale jde to s tim
Datum: 06. září 2010 10:54
než mi paulin přemrznul tak jsem s nim měl dobrý zkušenosti, z mladický nerozvážnosti jsem ho dal pod válec 487 (čili to samý jak 477) a drží tam bez problému skoro 2 roky, takže proč ne.. Datum: 05. září 2010 22:10
paulin se nehodí ani pod víko na spojku .... hele to je problém si z tvrdého papíru vystřihnout těsnění? Datum: 05. září 2010 21:18
http://skodaklub.com/galeria-album.php?fotok=mlada_boleslav-skoda_muzeum_es_prototipusraktar&album=858 draci sice tie stroje niesú ani jawy ani motorky ale sú tam parádné vozidlá SKODA 
odpovědět
jj kolem tohodle muzea chodim denne ze skoly na autobus a je to fakt parada Datum: 06. září 2010 18:56
pecka kým zrenovujem moju škodu felíciu 1963 aby sa podobala takej ako je v tom múzeu tak veľa vody pretečie Datum: 05. září 2010 21:26
Čau borci, potřebuju poradit ohledně náhonu tachometru na jawa 05 , vždycky chvílí jde, ale pak jakoby zajede moc dolu do náhonu a lanko už k tachometru nevyjde, nevíte co s tim? nemá se to lanko točit na jednom místě aby se nedalo šoupat nahoru a dolu, nebo jak to je?
odpovědět
no ještě to omrknu a kdyžtak zkusím, já jen jestli v tom neni nejakej figl Datum: 05. září 2010 20:55
Jméno: whitehell
IP: uživatel10345 zkus na konec ke šneku natočit alobal, nemělo by to padat až na dno Datum: 05. září 2010 20:28
Jméno: jaccobitto
IP: uživatel10344 zravim pánové a možná i dámy.mám možnost koupit jawu 175 po zesnulém majitely na veteránských znčkách.chtěl bych vědet jestly tam nejsou žádné potíže s přepisem popř s veteránskou značkou by mohl být asi problém chci to normálně používat
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel6963 už jsem ti na to odpovídal před týdnem, najdi si to.. Datum: 05. září 2010 19:48
Jméno: petan
IP: uživatel9425 čaute nejsem žádný profesionál a potřebuju poradait když zapojuju elektriku (zatim bez vypinače) a napojím drat z kladivka na indučku kde je 15 tak se chcu zeptat kde mam napojit drat z inducky cislo 1?? v navodu to je všechno napojené složite přes vypinač takže sem z toho zmatený diky za odpovědi
odpovědět
Jeden drát zapojíš z kladívka na indukčku a druhej z indukčky na kostru Datum: 06. září 2010 6:00
Jméno: petan
IP: uživatel9425 ok diky Datum: 05. září 2010 19:46
Jméno: pisky
IP: uživatel7152 ne...stači od kontaktu kladivka k civce a druhy z civky na kostru... Datum: 05. září 2010 19:40
Jméno: pisky
IP: uživatel7152 ne...stači od kontaktu kladivka k civce a druhy z civky na kostru... Datum: 05. září 2010 19:40
Jméno: petan
IP: uživatel9425 ok diky.... a žádně další draty ne? Datum: 05. září 2010 18:19
Jméno: pisky
IP: uživatel7152 na kostru Datum: 05. září 2010 18:14
Jméno: anthonny
IP: uživatel9648 cau chlapi, když přidám trochu plyn , motorka hned vyletí do vysokých otáček, jak to spravit? díky za rady
odpovědět
Jméno: anthonny
IP: uživatel9648 a sakra, ono se totiž jedná o mosquito, to zase budu shánět jak blb Datum: 05. září 2010 19:53
Jméno: anthonny
IP: uživatel9648 a jak to spravit, aby mi to nenasavalo falesnej vzduch? Datum: 05. září 2010 19:47
to bude asi jak máš to šoupátko v karbecu no a na karbecu máš takovy kulaty víčko na čím je přidělanej bowden pynu tak ho bude chtít povolovat od toho kulatýho výčka jak se to bude povolovat tak to budeš čím dál víc vyšroubovávat a melo by se to tak zlepšit no chce si to stím trochu pohrát možná ještě někoho napadne jiná lepší věc čím byto mohlo být ale já bych řekl že jeto tím to že to máš ten bowden dost zašroubovanej do toho víška karbecu Datum: 05. září 2010 18:19
Jméno: ricmond
IP: uživatel10340 Nevim jestli to pomuze ale delali jsme to tak ze sme davali delsi lanka ale nekdy to slo nekdy ne...Treba ostatni vvymysli neco jineho. Datum: 05. září 2010 17:24
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Zdravim všechny draky a žádám o pomoc.Jsem už fakt zoufalí z pionýra,vůbec ho nemužu seštelovat,konkrétně předstih a odtrh.Ale předtim jsem to nastavil podle oka odtrh a předstihem jsem se nezabival.A jezdilo to parádně.Ted když nastavit odrth podle oka,tak pionýra našlápnu hned ale jakmile se rozjedu,pionýr vynechavá,ale ne tak jako když tam jde málo benzinu,jinak jenom tak trochu,že se dá normálně jet.Ale prostě motor za jízdy neběží jak má.Napadlo mě jestli by taky nemoh být vadný kondik,nebo některá z cívek v zapalovaní.Co si o tom myslíte?Diky za veškerou pomoc
odpovědět
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Tak jsem si koupil ty měrky,vše nastavil podle nich.Odtrh na 0.45 mm a mezeru kladívek na 0.05 mm při přestihu 1.8 mm a problém je pořád stejný.Při tom svíčka dává krásnou velkou jiskru,zitra skusim ještě jiný
kondenzátor,jinak už fakt nevím. Datum: 06. září 2010 19:09
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Otec mi povidal že dřív dávaly odtrh od oka a někdy i velkej a jezdilo jim to taky dobře Datum: 06. září 2010 18:08
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Tady v krámku jsou měrky.Ale to by se zbytečně prodražilo,když dřív nějaky měrky nebyly a taky jim stroje litaly. Datum: 05. září 2010 20:36
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 A je možný sehnat něco co má tloušťku 0.45 mm,kromě měrky? Datum: 05. září 2010 20:28
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Dneska jsem to zkoušel nastavit timhle zpusobemal jsem horni uvrat,nastavil odtrh podle oka,nemám na to totiž tu měrku.Pak jsem se s pístem vrátil o 1.6 mm,povolil dva šroubky držící zapalovaní,a mezi
kladivka jsem dal cigaretovej papírek.Potom jsem zkoušel hejbat zapalovaní doleva,doprava,ae kontakty byly pořád hodně volný že ten papírek ani pevně nesevřeli.Takže jsem předstih nakonec vůbec nenastavil. Datum: 05. září 2010 19:56
Jméno: pisky
IP: uživatel7152 ta ten předstih si zkoušel štelovat? a když bude podle tebe rozhašený tak ho začni štelovat ne? Datum: 05. září 2010 19:46
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Tak tim by to mohlo byt.I když tim předstim a odtrhem asi taky,mám to nejpsíš uplně rozhašený. Datum: 05. září 2010 19:02
Jméno: udo
IP: uživatel9869 Při probitým kondíku motor dost vynechává a nejde roztočit do otáček -tak se projevoval u mě . Datum: 05. září 2010 18:55
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Svičku jsem kupoval novou.Ale spiš si myslim že to bude tim předstihem.Jinak dik za napad. Datum: 05. září 2010 18:54
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 svicka? dneska jsem se stim zabejval... uplne to same Datum: 05. září 2010 18:41
Jméno: jawa50
IP: uživatel5056 Čau klik mám ředít když mám olej olej castrol 2t stal okolo 200kč dík?
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 mam ložika a ředim 1:50 jezdim občas nějaky zavody(tovarek) a neni problem Datum: 05. září 2010 21:00
Jméno: jawa50
IP: uživatel5056 Tak že do 1litra 30ml oleja Datum: 05. září 2010 19:52
Yuri:Chceš říct že i kdybych mazal fritovacím nebo syntetickým olejem tak bych nepoznal žádnej rozdíl?Prober se.. Datum: 05. září 2010 19:35
přesně tak.Kdo maže - ten se umaže .Vždy 1:33 (předepsaný výrobcem) Datum: 05. září 2010 18:11
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 jeeeeeee je jedno aký máš olej či TSF Mogul alebo prepálený motorák vždy 1:33 kto maže ten jede také nepoznate??? Datum: 05. září 2010 14:16
do fichtla? Jestli máš jehlové ložisko na pístním čepu tak 1:40. jestli máš bronzové pouzdro tak 1:33 Datum: 05. září 2010 13:10
Jméno: Nuník
IP: uživatel8793 CAu CAu.... nekde tu behal odkaz na to jak udelat... zapalovani z babety na fika.. newite pls jakej to byl odkaz ?? dik
odpovědět
Jméno: Mischel-Nike
IP: uživatel600 dik to dole to je ono Datum: 05. září 2010 16:34
az na detajl ze to neni delane, ale je to tak origo s fabriky.....sehnat se to bohužel nedá.... Datum: 05. září 2010 14:27
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 http://www.jencomoto.wbs.cz/zapalovanie.html asi toto si myslel ne Datum: 05. září 2010 14:08
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 hoi draci.. jak nejlip mate sprevodovany fika na cupy?? jaky primary, sekundary, rozety... atd ??? dikes moc
odpovědět
Jméno: Hlmut
IP: uživatel10155 Kazdy zavod je jiny, kazda trat chce svoje, kazdy ma jiny prubeh vykonu... Datum: 05. září 2010 16:32
Jméno: Jawar
IP: uživatel3522 Ahoj....draci.......chci se zeptat na jakych vsech motorkach muzu jezdit s řidičským průkazem Am......a co mi muzou udelat kdyz me s tim prukazem chyti na fichtlovi
odpovědět
draku mužeš si koupit jawu betku ta ma v papirech 45km ale vytahne z kopca i 80-90km nova stoji 20tisic a ojeta asitak 10tisic maji kamoš a s AM na ji jezdil Datum: 06. září 2010 22:10
Jméno: hh
IP: uživatel3429 rozhodující je to, co má konkrétní stroj v papírech, případně na štítku. viděl jsem i fichtla co měl přepsanou konstrukčí rychlost na 45, tkže Am Datum: 06. září 2010 11:36
Jméno: Jawar
IP: uživatel3522 ok tak super zitra jedu na brigadu a pak hura s koradem domu Datum: 05. září 2010 19:10
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 Jawar:všechny babetty 210 mají konstrukčku 40km/h, až někde najdeš větší než 45 Km/h tak mi dej vědět. JInak korádo má určitě taky 45 km/h. Datum: 05. září 2010 16:56
Jméno: Jawar
IP: uživatel3522 no nevim no kdyz jsem koukal na konstrukcni rychlost babetty tak byla urcite vetsi nez 45 km/h ......me by se to korádo strasne hodilo.....tak jestli ho tu nekdo mate tak prosim mrknete na tu rychlost ...........jinak diky za rady Datum: 05. září 2010 14:26
Jméno: Lexa
IP: uživatel9421 S Am můžeš na všech typech babett a koradu taky. Podle návodů, které mám při ruce, tyto stroje konstrukční rychlost do 45km/h splňují. Datum: 05. září 2010 14:09
mám AMko už dva roky a zatím mě chytili jen jednou... a to kvuli vlastní blbosti, nesvítilo to zastavil jsem, vytahl papiry, posefil to svetlo, policajt rekl, ze to sviti jak bludicka, koukl na papíry, vratil mi je, rekl: no mužete jet... a bylo a to byla neděle zataženo, takže jsem spíš očekaval, ze si me vychutná ... Datum: 05. září 2010 12:06
Hele tu babettu nevím jistě možná to není pravda..a jestli ještě existuje néjaká motorka s konstrukčkou 45 km/h tak mě opravte. Datum: 05. září 2010 12:06
Jméno: Jawar
IP: uživatel3522 Babetta? treba 210 je od 16.........deda mi nabidnul ze kdyz u nej budu tyden na brigade da mi Manet Korádo ale nevim jestli ma teechnicky 45km/h nevite jestli to tam ma? Datum: 05. září 2010 12:04
Prostě AM = babetta, jw 55, jw 555, a asi vše...jinak když si uděláš AM a budeš jezdit na pio, záleží na jakýho muže zákona narazíš, nějakej si toho nebude všímat, ale néjakej parchant, ti klidně vysolí pokutu jak kráva. Datum: 05. září 2010 12:00
podle mě by to stačilo na fichtl víc tady http://www.apolloautoskola.cz/autoskola-ridicsky-prukaz-am.htm píšou tam o mopedu a malým motocyklum idyž jede fichtl třeba 60 nebo se di zeptat na policajty za zeeptání víc nedáž ale jábych si rači udělal na 125 prorože to vynde na stejno peněz akorát že od 16 Let Datum: 05. září 2010 11:57
Jméno: Jawar
IP: uživatel3522 ja vim ze je to do 45 KM/h ale nevim ktery stroje to jsou Datum: 05. září 2010 11:50
Jméno: péro
IP: uživatel1723 s průjazem AM můžeš jezdit jen se strojema , který mají v TP max. rychlost 45km/h a když tě chytí na fíku , tak ti to můžou počitat jako kdyby jsi vůbec žádnej řidičák neměl Datum: 05. září 2010 11:38
Jméno: Franc 550
IP: uživatel3888 Zdar draci chtel jsem se zeptat jake mate zkusenosti s timto karburatorem ? ,http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_78.html
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10342 prošlo mi rukama několik kusů těchto nových karburátorů... Moc mi zaujala odlišnost prumeru difusoru....některé kousky májí půměr 16.6-16.7mm a některé dokonce 17.3mm....pravděpodobně se jedná o dva různé výrobce....ten širší má delší náběh od sání s mírnejším úhlem,provedení poměrně pečlivé a jede o poznání líp jak starý originální karburátor...ke karburátoru od druhého výrobce mužu říct jen toto - jede blbě! Hůř jak starej vykloktanej karbec s milimetrovou vůlí na šoupátku,blbě se seřizuje a moc neposlouchá...v žádném případě bych si ho nepořizoval.... Datum: 05. září 2010 18:01
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 je úplně stejnej, jako je originálně u pionýra. Se vším všady. Je to to samý, ale jen nový. Datum: 05. září 2010 12:04
Jméno: Hofmi
IP: uživatel4180 já ho mám a je super!! Datum: 05. září 2010 11:35
Jméno: bob
IP: uživatel9836 zdravim našel jsem ve stodole jawu 20 tak jsem ji projel ale nechápu prcč má nahoru jedničku 1prví dolu dvojku druhou trojlu pak zas neutál a polohu dolů a pak ještě jednu
odpovědět
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 JJ jasný tobě nic nevytykavám .. Datum: 06. září 2010 18:37
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Přesně jednička dolu = radička s pařízka nejlepe...a nevím co řešíte na tom že je jednička nahoru o trošku níž neutral a dolu dvojka a trojka taky dolu.. Datum: 05. září 2010 20:45
Jestli chceš jedničku dole tak si tam dej řadící páku s pařeza uchycenou za šroub na víku spojky Datum: 05. září 2010 13:04
tvl se já nevim ale já mám na své 05 z rv 1965 nahoru jedna pak neutral to vím když sem se natom učil tak jsem někdy blbě zařadil a mýsto z 1 na 2 jsem tam hodil neutrál a řvalo to jak kráva no a po 2 dolu mam už jen3 tak já nevím jak to máte vi Datum: 05. září 2010 12:10
Johny : chyba Je to úplně nahoře jedna, dolej neutral, dolej dvojka, dolej neutral, a dolej trojka. Datum: 05. září 2010 12:01
nechápu tě ale ad jawa05 až po jawa23 jsou ty kvalty seřazeny tak uplně na vrchu neutral pak dolu 1 víc dolu2 a nejvíc dolu 3 víc ti teda neporadím Datum: 05. září 2010 11:46
Jméno: MB
IP: uživatel5908 nechápe proč to má takhle poskládaný kvalty..prostě je to tak vyrobený no...nebo co po nás chceš?myslíš že tady někdo z těch lidí dělal konstruktéra při návrhu motorů pionýra..asi ne,..prostě to tak je a tim to končí.. Datum: 05. září 2010 10:21
Jméno: petan
IP: uživatel9425 pasuje taky to tak mám Datum: 05. září 2010 17:30
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 hej Datum: 05. září 2010 10:04
Zdravím chtěl bych se zeptat kdo z vás si už tady na FK objednával do převodovky na PIO. to dvojkolečko a segment????Zajímalo by mě jaká je to kvalita poněvač já tady u nás v mototechně za obodvoje chtěl 500 a tady je to poloviční.A to nění zrovna to nejtvrdší tak co si o tom myslíte vy???
odpovědět
Jméno: mileyracing
IP: uživatel1411 je to ok jak original neni stim problem Datum: 05. září 2010 15:36
Jméno: ja
IP: uživatel10336 ahoj mam problem pocas zabehu noveho motora kompletne po GO. z klukovej skrine vychadza divny zvuk pripominajuci skripanie opotrebovanych lozisok ale loziska su tam nove ZVL C3 .a kluka je na novej ojnici, cela po GO. moze to bit tim ze su tam nove loziska a este si to "nesadlo"??? motor ma zatial nabehanu 1moto/hod. dik za odopved
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10342 suché a nebo moc zatlačené gufero...až přestane pískat,začnet to držet vysokej volnoběh i bez štelovaciho šroubu.... Datum: 05. září 2010 18:04
Jméno: ja
IP: uživatel10337 dik. za odpoved... v motore je "vsetko"nove komplet GO!! ked som skusal pooocit klukou v kartrohc taq neisla az taq lahko a ani tazko.. ale nic tam o nic nezadrieralo taq som to pripisoval k nezabehnutym loziskam.... uvidim ako sa to bude chovat casom ako pisem motor ma nabehane len 1hod. ... Datum: 05. září 2010 9:32
Neim těžko říct ale jestli tam máš vše co píšeš tak by to mělo být po čase dobrý.Jak se ti točí klika v karterech nejde moc ztuha? Datum: 04. září 2010 23:25
Jméno: Venca023
IP: uživatel8693 Zdar drací mám dotaz o kolik mám snížit hlavu na fichtlu jawa 05 hlava má ledvinku budu ji použivat pro terení závody fichtl cup volenice díkec moc
odpovědět
Já bych doporučil obsah spalováku 5,5 ml přidá ti to asi 0,5 HP a neničíš si klikovku a ložiska. A nezapomeň si pohrát s předstihem udělá to dost mám to odzkoušený na hlavě od Frikulína ! Je to celkem velký zásah do vlastností motoru. Jinak ještě malá rada čím menší máš zpalovák tím se o trochu meší předstih . Hodně štěstí zdar ! Datum: 07. září 2010 19:04
Jméno: paja
IP: uživatel2970 taky jedu volenice
Datum: 05. září 2010 21:06
Jméno: Hlmut
IP: uživatel10155 VYprdni na hlavu z 05ky. Dej tam z 20/21/23... Ta uz sama o sobe ma mensi spalovak. Datum: 05. září 2010 10:45
Jméno: Venca023
IP: uživatel8693 a nebude to moc abych mezničil kliku nebo nedošlo k detonacím Datum: 05. září 2010 9:45
Jméno: David
IP: uživatel2156 o 1 mm . Datum: 04. září 2010 22:45
Jméno: Franc 550
IP: uživatel3888 Zdar draci chtel jsem se zeptat jake mate zkusenosti s timto karburatorem ? ,http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_78.html prosim napiste mi vsechno o nem jake ma vady
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 zbytečnost...drahá replika a ještě k tomu bude stát za kulový jako skoro všechny nový věci....kdyby byla fakt nouze tak bych ho možná koupil , ale ted rozhodně ne ...válí se toho bvšude ještě plno Datum: 05. září 2010 11:40
Jméno: Greadr
IP: uživatel10115 Zdar draci , zase se ptám. Tady na prodejně jak je ten píst po 1 výbrusu se musí zajíždět ? A ten 0.výbrus musím jak dlouho zajíždět ? A co mám všechno poměřit aby mi pasoval píst do mého Mustanga , budou lepší komprese a pojede to líp než s mím pístem po 5.výbrusu ?\\\\\\\\\\\\\\\\r\\\\\\\\\\\\\\\\nDík
odpovědět
Jméno: Greadr
IP: uživatel10115 Ok dik už chápu Datum: 04. září 2010 23:01
Šuplerou si změr průměr válce a vem ten samej rozměr pístu.Jestlí tam máš píst s 5. výbrusem tak je i válec s 5. výbrusem(39.25mm) a kdyby si tam dal píst s průměrem 38.25(1.výbrus) tak by to jelo spatne nebo vubec. Datum: 04. září 2010 22:44
Jméno: Greadr
IP: uživatel10115 sorry za spam chtěl sem z aktualizovat Datum: 04. září 2010 21:35
|
