Nemusí,hlava má průměr 39.....

yuri: jinak bude píst mlátit do hlavy.. logicé ...

aby byla spravna dosedací hrana na dany prumer pístu

prečo?

ano musí se vybrousit da prumer pístu!jak hlava,tak valec!

jo je to zlý....mladá se díky bohu už prokousala z balikový přepážky na pokladnu+zástupce vedoucí a už přes ní nějde ten milion baliků,ale stejnak.......ten nátlak.....a pošta je na půl státní podnik proto to uzavírání produktů....dřív tam byl klid.....ale byly finančně v prdeli....pak dostali injekci a musej makat jak šílený......

tak prot me púorad neco nuteji,,narodil se sesa a hned slunicko,, pak penzijko a ted pres stavebko,, tak jsem se omluvil ale rekl sem ze nemam zajem,,a oni na me prej spolehy,, ze na to meli uz jen jeden den,

přesně jak píšeš Stando..Pořád uzavírat produkty a jakmile to nesplníš tak tě sebeou až 20% z platu nebo kolik...

ty vol stando,, uplnme co pises mas recht,,, ceska posta je fakt dot na natlak zamestancu,,to vedeni je strasne,,je to podnik statni a pritom to vedeni je jako kdyby to makalo pro viktora kozeneho,,vubec mi hlava nebere,,chudaci lidi,,docela je lituji ty zensky u prepazky ,, tak at tvoje mlada to prezije a pocka jeste nejaky ten patek,,, stat nemam penize a tak co njdrive se posta bude prodavat,,tak jako to udelali s cezem,, a to prej ze kdyz bude temelin,,tak zeman hlasal,,bude levnejsi a kdyz ne tak se nebude zdrazovat

U nás pošta funguje v pohodě, když jsou auta venku zazvoní, když me, tak to hodí automaticky k babče, co byslí kousek od nás. Takže super...

mladá dělá na poště-na přepážce- a sám to vidim......furt je zničená........lidi sou na ně hnusný,doručovatelky blbý,furt nějaký problémy,neschopná vedoucí,psychyckej nátlak ze strany manažerskýho vedení kraje,furt uzavírat produkty koaličních partnerů,furt si hlídat prachy......no je to hrozný....ale buďte v klidu.....ostatní služby nejsou o moc lepší......dělam na úseku zásobování výroby válcoven a děně mi projde rukama 50 baliků......a deně je s něčím problém....a ta vaše zmiňovaná PPL je víc průserová v záměně baliků jak pošta....jediný co vždy klaplo bylo DHL a Geis...ty jsou spolehlivý.....ale Pošta,PPL,DPD,GLS,Toptrans.....marný mluvit....a tu PPL bych vyzdvihnul asi jako tu nejproblémovější službu......ta pošta je zlatá.....sice mi úplně rozčiluje,že tady ve městě ani nezmáčnou zvonek a už je výzva ve schránce a člověk honí balik po celym kladně......ale na vesnici jsou to doručovací služby A1 úrovně.....

chodim na poštu každy den, jednam s vedením okresu, už jsem zažil několik lidi co přislo a zas odeslo,,, posta je nejlepe prospevujici podnik statni hned po cezu a po lesych a pritom na lidi prdi,, jen co vidm predasi, zadny dovolenky atd

Přesně..Navíc máma dělá administrátorku, že jezdí po skoro celym okrese a zastupuje za lidi co sou nemocný a tak..Ale přitom si většina z nich veme dovolenou..Takže máma musí bejt furt k mání a i když má nahlášenou dovolenou, tak jí dva dny předem zavolaj že jí potřebujou že si někdo vzal dovolenou... Nechápu myšlení český pošty, nejdřív spoustu lidí vyhází a pak nemaj nikoho na záskok,

jo když nedaj peníze a dovolenou tak se není čemu divit....dovolený nedávaj kvůli tomu že nemají náhradní osoby protože je vyhodily takže prostě vás nikdo nemůže zaskočit a brigádníky berou jenom o prázkách a většinou se ten brigádník na to vysere....

Moje máma je taky na poště a hrůza, pořád snižujou platy, ruší pošty a nedávají dovolený...

poštu nemá cenu komentovat... prostě zlaté PPLko, nebo jiná zásilková služba...

presne,, ona to takova svanda nei pracovat na poste a to pracujou pro stat,,pac postaje statni,,,takze kdyz nejsou lidi ohodnoceni penezi,tka se nedivte ze na to prdeji,,sesa

moje mama pracuje na poště a je to doopravdy bordel.... nejen že vychazují pracovníky a slučují pošty do sebe ale těm co zůstanou ještě sníží plat... nikdy se nestante poštákem.....

njn česká pošta je nejvíc na hovno to už líp skoro vyjde to poslat PPLkem

zkus zavolat http://www.moto-ruzicka.cz/

Právě že ferodo lamely jsou odolnější. V Kozmicích se mi povedlo zlikvidovat korky během 2 jízd, ferodo zatím vydrželo...

na nízké otáčky možná...pak asi ne...má tam bejt 93...

ale teda fakt mazec kloubouk dolů kluci

kurna jak ten tam na tom začátku pro fičel to jsem hend musel si vrátit zpět jestli sem i to nezdálo

2010 som z nimi bol osobne na šírave to mi je iná banda foto z prichodu z Kazachstanu rovno na zemplinskú šíravu každý menil ložiská v kolesách http://www.facebook.com/media/set/?set=a.151195574907462.28248.100000510615931#!/photo.php?fbid=151195898240763&set=a.151195574907462.28248.100000510615931&type=1&theater

před týdnem jsme ti řekli,že potřebuješ......holt je to blbý.....ale opětovnym vloženim dotazu nedocílíš toho,že se změní legislativa a někdo ti odpoví kladně.....joooo mužeš jezdit na babetě bez papírů....zkus to zas za týden,třeba se změní legislativa.....!

omyl, to co tvrdí anonym platilo jen pár let, nyní už to funguje opět jako dřív, tzn. s B automaticky získáváš i Am (nikoli naopak ) Na babettu řidičák samozřejmě potřebuješ, stejně jako povinné ručení sjednané na číslo rámu (když nemáš TP alias tu kartičku)

To ti tvrdily zřejmě proto, že máš řidičák na auto a dřív si dostal automaticky k řidičáku sk. B aji sk. Am (to je právě babeta atd.) bphužel dnes, už si musíš udělat zvlášť řidičák sk. Am

kdo je to "vsichni" ??? nejaci 12ti leti kamaradi?

jo potrebujes aspon ridicak skupiny am bo na auto

potřebuješ

už sem o zjistil tam neni orgo lanko a to je kratši tak sem musel vic skratit bowden š šlape jak ma jen mě sere dobijeni baterky

ale na tom prostě neni co štelovat... maximálně si to mužeš povolit nebo utáhnout na víčku karburátoru, nic jinýho k laborování na tom prostě neni... pak jedině, že bys to měl někde skříplý, případně lanko roztřepený apod.

bouwden teš ale nevim jak to sštelovat? když to nakopnu tak to řve chcu jet a mužzu jezdit bez plynu tak neim jak to vyštelovat aby to nerobilo. bouwden je zkraceny o 2 cm a lanko o 1 cm\r\n

snad nejseš takovej vocas, že bys zkrátil jenom lanko a bowdwn ne, ne? ja jen tak pro jistotu

no ne kamoš to teš udělal a jede mu to krasne ale nechce mi řict jak to vyšteloval tak pii jestli někdo nevi.

překvapivě je to tim že si zkrátil to lanko! Bože...

Jo, určitě se ozvu, díky. Fotky jsou Alešovi, snad mu to nevadí .

tak teď koukám že úplně neni moje, ale fotil sem téměř stejnou

připomeň se mi o víkendu na mail, zkusim ti to změřit (když už je to koneckonců moje fotka co tu vystavuješ..)

Zkažený link, tak eště jednou http://1url.cz/2MQS

Já se takhle v elektrice moc nevyznam... Ale tak nějak bych to měl zvládnout..Teď jen počkat na toho mustafa.

já si dělal celou elektroinstalaci na mustangovi podle sebe.... párkrát jsem na to schéma koukl ale jinak sám... samozdřejmně mám svoje schéma udělaný.

Lze použít tuhle diodu? http://goo.gl/paZCI

diodou

Čím by šel nahradit ten selénový a křemíkový usměrňovač? Nemůžu ho najít.

http://goo.gl/kTFYC

Honda248: Jak jsi to udělal? Mohl bys mi kdyžtak poslat na mejl nějaký schéma nebo jak jsi to udělal? Teď kupuju mustanga a budu dost často jezdit po městě, tak sem uvažoval taky o blinkrech..

tak prrrrrrr.... mám mustanga taky na blinkrech na 6V....

no tak nejlepší bude, když ukážeš směr jízdy prostě rukou. musel by jsi to celý překopat na 12V baterku a to není zrovna jednoduchý, když na to nemáš znalosti.

když potřebuju něco ohledne nějaké motorky tak místo hloupeho dotazu automaticky stáhnu příručku!

neměl jsem jí, už jsem si jí stáhl.....díky........... a tu facku si nechte pro někoho jinýho

kdybys nebyl lempl tak se podíváš do příručky nebo do popisu a zjistíš že trisky 68 a 38 jsou origo! takže si facku dej

nevim proč bych si měl dávat facku, ale někomu by pomohla studená sprcha.toho blbečka si nech.taky tě neurážím... trysku 38 jsem už našel v eshopu ale 68 nenašel.

dej si facku za lenost a pak si stáhni návod k obsluze (třeba tu http://www.cezeta487.ic.cz ), všechno najdeš v technických údajích. Ty trysky bys tu v eshopu taky našel, kdybys nebyl tak blbej a línej!

moc krásná!

Krásná! Doufám že má i platné doklady, já mít moji 356 na papírech tak jezdím jenom na ni

pěkna pěkná a cena ? určitě nízka ty vše splašíš skoro zadarmo ale jábyt tebou tak nevívm na čem bych měl jezdít dřív mě stačí fichtl a po vánocích enduro

vypadá fakt pěkně,, gratulece ....škoda, že už nemám doma místo, hned bych zase něco koupil

ano pěknéja vlastnim kawu 250/559

pěkný stroj, jeden jsem vlastnil, ale mě tak přijde moc smutné, že se pořád, nekolik x roku delaly pořád stejné, až na pár detajlu, pokrok byl pozastaven,

luxus, co dodat.. se ti ta sbírka nějak rozrůstá

Ježiš ta je nádherná na kolik tě přišla ? fakt přenádherná

To jo Supr!

Nádhera...Závist...

Uprav raději sací kanál.....změnou/zvětšením plochy sacího kanálu docílíš daleko lepšího výsledku než "přečasováním" hrany pístu.....jen taková malá rada....abys pak nebyl zklamanej.....kdybys to chtěl udělat pořádně,tak se ozvi.....

Zdravim, když budeš ubírat na pistu, tak ho zkrat na obouch koncích stejně, jinak ti pist vymydlí válec, jak bude nevyváženej

už to vím, mě šlo jen o to, jestli mám snížit i jiné hrany na pístu...

Zkus použít hlavu, kde je asi sání u pionýra, kde asi bude ta hrana, která to řídí? A jestli na to sám nepřijdeš, tak si odpověď nezasloužíš...

Běžte s vašema domněnkama víte kam... Chci od známého aby mi tu úpravu udělal a proto se snažím vše připravit na ten úkon, aby měl co nejmenší práci. Tak mi prosím poradte, a nechte si narážky na jindy. Má to tu být pokec, kde se řeší problémy a ne ......... ...... .... děkuji moc.

Prodlužuju dobu sání, ale nevím, kde to sání je... Radši ten válec z 05ky prodej, uděláš nejlíp.

překvapuje mě, že někdo chce časovat píst a nemá představu kde má tento sací hranu..... ale budiž... stačí jen sundat karbec a mrknout se do válce a musí ti to býti hned jasné

Místo posunutí sacího kanálu z pův. 66 mm na 68 mm odsoustružím sací hranu o 2mm. Dělám válec na j05 a upravuju časování.

Proč to chceš dělat? .)

díky chlapi.. napravim to

Dělalo mi to taky...včera sem to po roce zavařil...už to bylo tak vymlácený, že jeden kolík držel jen tak...zavař to je to nejlepši řešení

Protože nemáš rozetu vsazenou do kola se silenbloky z gumy...

rozhodne nepřilepovat!Popř vyměn horni futro na ojnici!leidlem tak stratiš kompres a nevyhneš se zbytečným starostem.Speciál lepidlo se využíva jen na ložiska dyž nechcou sržet v kartrech

kontrolka ti toho moc neřekne, co takhle vzít do ruky multimetr a pořádně to proměřit, abys věděl na čem seš?

čau zajed do nějake firmy co se zabývá opravami potřebuje seřídit to rele, případně na soustru srovnat ten rotor

Nechci do toho dávat nějákej novější nebo nedejbůh elektronickej regulátor. Jsem pro původní díly.

Švajc a je to! zavařit a zdar, pak přesto mám hoženou takovou ozdobnou matici z krku řízení na jawu 90 a vypadá to perfektně!

mam stejný zkušenosti i s Paulinem (na číze, ale u fichtla to asi nebude takovej rozdíl), důležitý je dobře odmastit obě dosedací plochy..

a ked si to zvaríš tak potom co? vajco? červený silikon tekasil 300 do 300°C to ti tam vydrží 3000km v pohode... potom okolo toho začne kvapkať olej ale doslova fučiť nebude.. rozhodne mnohokrát dlhšie vydrží ako azbestová šnúra..

Svařený ceočkem

pionyr 20,21,23 stejne jde to, mam tento polsky valec, musi se ale vsechno slicovat (je to hrozně nepresné) a dobře zajet a pak to tech 70 v pohode letí připrevodu 13/55 .....