Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: Filip
IP: uživatel16115
Posl.aktualizace: 22. listopadu 2013 16:21
 Jo tyhle jsou pro převod 11/36 s originální délkou řetízku  na 9z se musí řetěz o článek zkrátit..
Datum: 22. listopadu 2013 16:21
 zdar draci na jenom foru sem se dočet že slováci a jí těd prodávaj nějakou upravu trail na čz 175 476 nevíte kde by to šlo koupit popřípadě nejaký odkaz , to foro už je dobu zaniklý předem dík za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. listopadu 2013 20:59
 A co že prodávaji? A 476 neni 175...
Datum: 21. listopadu 2013 20:59
Posl.aktualizace: 21. listopadu 2013 21:22
 scorpio... ano půl voltu.. ale na každí diodě... tak si to spočti
Datum: 21. listopadu 2013 21:22
 půl voltu je u fichtla kurva dost...
Datum: 21. listopadu 2013 16:31
 toho půl voltu už asi nikoho nezabije..
Datum: 21. listopadu 2013 7:26
 a kup taková na kterém jsou diody shotky... mají menší úbytek napětí
Datum: 20. listopadu 2013 22:23
 Jo, v obchodě s elektrosoučástkama.. Jmenuje se to usměrňovací můstek, pokud ti jde o tohle.. Jinak jsou to 4 diody a není to vůbes složitý
Datum: 20. listopadu 2013 17:53
Jméno: cuckar5020
IP: uživatel16318
Posl.aktualizace: 18. listopadu 2013 13:55
 Zdravím. Narazil jsem tu v nabídce na ojnici z Mosquita na 12mm čep s tím,že to má být tuning na pio či stadiona. Dotaz zní jaká je osová vzdálenost ok čepů (pio má od středu čepu ke středu čepu 100mm) a zda je spodní ojniční čep o stejném průměru jako pio ? SESO umíš na to něco říct? Mám v plánu něco bláznivýho a pokud by tahle ojnice měla nějakej rozumnej rozměr mezi 90 a 100mm tak by mi to hodně usnadnilo práci. Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2013 21:21
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2013 16:57
 jde ale musi vzit nuzky na nechty a zmencit venkovni prumer
Datum: 17. listopadu 2013 16:57
Jméno: LuKaSinO
IP: uživatel16389
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2013 15:33
 Výfuk totálně k ničemu  měl jsem ho.. má vevnitř přepážku takže účinek nemá žádnej. Zvuk ujde ale na můj vkus by to chtělo jinou výletovku a tlumič je to také přidušené.
Datum: 17. listopadu 2013 15:33
Jméno: standa
IP: uživatel16431
 Na seriovku ho lze alternativně použít,ale krom změny zvuku nečekej žádnej rozdíl. Zvuk je jak z krosky a za ním se na dvojáka plazí fichtl
Datum: 17. listopadu 2013 13:05
 Co takhle se podívat na youtube a hledat? Otázka 10ti vteřin. Jestli to chceš na pincka, tak to není nejlepší volba. Dobrá volna je originál, pokud chceš ,,tůnit,, tak hikone, ale musíš ho upravit.
Datum: 17. listopadu 2013 11:00
Posl.aktualizace: 18. listopadu 2013 7:10
 Pěkný
Datum: 18. listopadu 2013 7:10
Jméno: Yuri
IP: uživatel16260
 :O TAk toto už hej !
Datum: 17. listopadu 2013 10:22
Datum: 15. listopadu 2013 21:42
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 Zdravím lidi, chci vás požádat, jestli byste mi nepomohli identifikovat jedny světla (nejspíš pozičky) sám nevím z čeho jsou díky za každý nápad
tady https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1426200_660268740670617_601158602_n.jpg a https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/1395205_660268737337284_536560548_n.jpg
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. listopadu 2013 16:56
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 dík chlapi
Datum: 16. listopadu 2013 16:56
Jméno: Fox
IP: uživatel9494
 V téhle barevné kombinaci spíše starší tramvaj T3
Datum: 15. listopadu 2013 13:01
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj jakube236! Jo sú to poziční světla z autobusu který vycházel z Trambusu. Nebudu tvrdit, ale tuším označení ŠKODA 706 a ešče nejaký písmeno, nebo tak neco. Esli Ti to trochu pomože? Esli sem se spletl, toš promiň! Toš tak.
Datum: 14. listopadu 2013 19:20
Jméno: Tom
IP: uživatel12266
 Zdravím měl bych dotaz zda někdo neví jaký kuležel má klika na pionýra ze strany zapalování a primárního kolečka? Děkuji za odpověď.
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. prosince 2023 14:31
 Čau! On se jen prepsal, myslel kuležer...
Datum: 21. prosince 2023 14:31
 Zdar  Ten kuležel mě rozsekal..  Kterej typ myslíš?
Datum: 13. listopadu 2013 10:57
 Zdar, mám takový zajímavý dotaz ohledně výfuků - doutník VS zkosený. Subjektivně mi přišlo, že zkosený se dá při dobrém nastavení dost přetáčet,
ale v kopci jsem musel podřazovat dřív než s doutníkem, s doutníkem se daly kopce "bublat za 3 a pohoda.
Je to jen náhoda nebo jen špatný nastavení ?
Docela mi to zajímá, jaký na to máte názor ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. listopadu 2013 18:07
 Super, tak to není jen můj pocit, ale fakt
Datum: 12. listopadu 2013 18:07
Jméno: standa
IP: uživatel15547
 Dalo by se s tim zhruba souhlasit,ty rozdíly nejsou až tak markantní,ale doutnik má lepší spodek a mustang víc točí...
Datum: 12. listopadu 2013 17:47
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021
 Mám podobnou zkušenost...
Datum: 12. listopadu 2013 16:23
Jméno: dnepr
IP: uživatel13743
 Zdar draci potřebuji vyměnit věnec na rozetě čím to mám pak hodit zpátky dohromady? Popřípadě kde to seženu Dík za odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. listopadu 2013 17:46
Jméno: dnepr
IP: uživatel13743
 Jo a ještě se chci zeptat kolik má origo rozeta zubů jestli 50 nebo 53?? chci si právě koupit 60 z. ten můj věnec je už hodně sjetý a přes trojku už přes to přeskakuje řetěz
Datum: 12. listopadu 2013 17:46
Jméno: lk
IP: uživatel16245
 když už, takje lepší si vyvrtat patřičnej průměr do hlazenky a roznýtovat to tim... jinak mam 3 %mile tak sory za blbosti
Datum: 11. listopadu 2013 23:32
 tam se dávaj ocelový rozklepávací ne ty hliníkový nastřelovací, koupíš si ty nytky dáš je do dírky a kladivkem z druhe strany rozklepeš tak jak to bylo puvodně
Datum: 11. listopadu 2013 19:19
Jméno: dnepr
IP: uživatel13743
 Jo ale s nýtama jsem nikdy nedělal nevím jak je tam dát ale dát tam nýtky nýtovačkou by byla asi blbost ne? (takový ty na hřebíčku)
Datum: 11. listopadu 2013 18:55
 Já nařezal kulatinu, řádně roztemoval a taky paráda
Datum: 11. listopadu 2013 18:26
 hlavně ne šrouby nemaj takovou pevnost a mužou se povolit nyty sou věčný ..
Datum: 11. listopadu 2013 18:24
Jméno: lk
IP: uživatel16245
 že by znovu nanýtovat?? Díry si změř, tušim tak 5mm, 6ks... seženeš v železářství v či mototechně možná...
Datum: 11. listopadu 2013 17:54
 dobry vecer objednal som si ten karbon ale neprisiel mi E-mail tak som ho objednal este raz tak aby ste mi to neposlali dva krat keby vam prisli obi dve, dakujem
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. listopadu 2013 15:09
Jméno: belo
IP: uživatel13605
 aha no boli tam obidve odpovede to ma nenapadlo pozriet prepacte.. tak tu jednu ste teda zrusili?
Datum: 11. listopadu 2013 15:09
 uz jsem odepsal,,nespadlo to do spem kose?sesa
Datum: 11. listopadu 2013 3:56
Jméno: miselin4
IP: uživatel15295
 zdar draci zkoušeli jdte někdy dát zapalování z 555ky na 21čku? je to hodně poznat na výkonu? dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. listopadu 2013 9:36
Jméno: Standa
IP: uživatel16401
 Když to zapalování funguje,tak je lepší,ale většina z nich je už víceméně někde prošlehlá a ve vysokejch to dělá bordel (nad 5000 ot/min) ... uvidíš ....
Datum: 11. listopadu 2013 9:36
Jméno: jirka
IP: uživatel12346
 cus mám ho v mustangu na závody a nikdy jsem nic nepoznal akorát se o trošku líp šteluje a taky ti z cívek neupadnou ty koncovky ale jinak asi nic
Datum: 10. listopadu 2013 20:11
Jméno: péro
IP: uživatel16168
 pojede to úplně stejně a spolehlivost je taky stejná
Datum: 10. listopadu 2013 20:11
Jméno: combust
IP: uživatel16387
 Pár rozdílů tam je. Novější typ má silnější jiskru ve vysokejch otáčkách, starej slábne od nějakejch 6,5 tis. ot. a na 8 tis. už dává spíš jen takovou symbolickou jiskru (při použití příslušný indukční cívky) ale to se na sériovym motoru beztak nepozná. A co se týče výkonu pro světla tak někde se u starýho udává 18W a ten výkon roste s otáčkama pomalejc než u novějšího.
Datum: 10. listopadu 2013 18:09
Jméno: miselin4
IP: uživatel15295
 je pravda že ty starší typy jsou spolehlivější nebo je to jenom drb?
Datum: 10. listopadu 2013 17:43
 Tvoje obavy jsou zbytečné...ačkoli je to "starší" typ, tak princip a v podstatě i konstrukce je uplně stejná jako u novějších zapalování...
Datum: 10. listopadu 2013 17:36
Jméno: miselin4
IP: uživatel15295
 proto že je to starší typ?
Datum: 10. listopadu 2013 17:31
 Proč by byl menší?
Datum: 10. listopadu 2013 17:24
Jméno: miselin4
IP: uživatel15295
 motoru. jako jestli je o hodně menší nebo ani ne
Datum: 10. listopadu 2013 17:23
 Na výkonu čeho? Světel?
Datum: 10. listopadu 2013 17:15
 Ahoj, neměl by někdo tip, kde "zajít" na výpočty ke karburatoru, délky saní, výfuku, už jsem to dost hledal, něco málo i našel, ale rad bych něco víc, potřebuji to do školy, tudiž kalkulačky nechci, potřebuji vzorce obecné,už mam jednu knihu, něco z netu, ale většina se věnuje vnitřku motoru, ale saní, výfuk zmiňuje jen okrajově.
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. listopadu 2013 22:03
Datum: 11. listopadu 2013 22:03
 Co konkrétně bys chtěl vědět ? Touto problematikou sem se už snažil zabývat a nicmoc..... obecné výpočty pro fichtla obecně neplatí  Musel bys udělat 100 stránkovej elaborát a potřebuješ dosazovat neznámý,který neznáš ... Pokud by ti stačilo obecně co a jak máš udělat u válce s konkrétními rozměry,tak nahoď parametry válce/motoru a já ti řeknu,co bych volil já .... pokud nechceš sem,tak mail
Datum: 11. listopadu 2013 9:33
Jméno: Honza
IP: uživatel16397
Posl.aktualizace: 10. listopadu 2013 15:57
 pěkný
Datum: 10. listopadu 2013 15:57
Jméno: Josef Novák
IP: uživatel12485
 Dobrý den, jaké máte zkušenosti s jehličkovým ložiskem pístního čepu u CKR? Přecházím ze staré ojnice na novou a u CKR jsou jehličky. Můj motor na pionýrovi je lehce upraven, točí cca okolo 8000. Tak chci radu jestli jehličky, nebo futro. Popř jak mazat. Dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. ledna 2014 18:31
Jméno: Martin
IP: uživatel15706
 Zdravím, nebudu zakládat nové téma - dělá se i CKR bez pomědění? Mám nově zrepásnutou klikovku a je tam klasická ojnice (bez mědi) s označením CKR. Jen pro info  ...
Datum: 21. ledna 2014 18:31
 třeba se někdo ztotožní s názorem mým, mazat 1/33 jak při futru tak při jehlách s tim bonusem že na jehly déle nesáhnu, ruku na srdce, kolik na menším mazání ušetříte?  nemluvím ted o tom co motor snese, ale o tom že takto rozhodně nic nezkazíte a máte klid na duši
Datum: 11. listopadu 2013 20:00
Jméno: Buvolos
IP: uživatel14613
 Nevíte někdo, jestli to ložisko dodávané k ojnici CKR je normalizované, nebo je nějak atypické? Jestli ho můžu koupit normálně v obchodě s ložisky?
Datum: 10. listopadu 2013 19:43
 jehličky jsou v pohodě, a futro má větší nároky na mázání, samotnou plochu válce by jsi umazal i 1:100... i tak jehly mažu 1:40...
Datum: 10. listopadu 2013 19:16
 trubka: Já jsem stejného názoru, též nikomu neberu jeho zkušenosti. Nejezdim na motorce první sezonu, nějakou tu motorku už jsem vlastnil a vlastním a taky jsem už nějakou tu desítku tisíc namotal...Takže fráze "můžu si dovolit mazat" není vycucaná z prstu, je to výsledek plynoucí z nějakých zkušeností a to čerpám i ze zkušeností jiných lidí. Budu dělat, jak myslim a přitom ti práci rozhodně přidělávat nebudu. Vim totiž co moje číza bez problémů snese a to i v dlouhodobém měřítku. Tímto bych raději debatu o olejích ukončil, protože skutečně každý máme své názory a jak je vidět - neshodneme se v nich. Nemyslím to nijak zle, to je prostě fakt.
Datum: 10. listopadu 2013 11:43
Jméno: trubka
IP: uživatel16396
 kolečko -zajímavá odpověď,nikomu názory neberu,ale 16 let jako živnostník opravuji malou zemědělskou a lesní techniku a toto slyším pri závadách zákazníků neustále:mažu míň protože to kouří málo.Mažu olejem který mi doporučil soused,a třeba jak píšeš "můžu si dovolit mazat" nebo servis samodomo ten je také dobrý.Ale dělejte jak myslíte alespoň bude dostatek práce čau
Datum: 10. listopadu 2013 11:11
 Obecně platí, že kluzné ložisko má vyšší požadavky na mazání. Mam motorky jak s kluznym, tak s jehličkovym ložiskem. Ty s jehlama si můžu dovolit mazat třeba 1:50. U těch s bronzem mažu 1:35...
Datum: 10. listopadu 2013 10:15
Jméno: trubka
IP: uživatel16396
 Hejňo proč se nemusí tolik mazat ? Víš ty vůbec co se v motoru točí a hýbe a za jakých teplot a tlaků .A proč výrobce doporučuje mazací poměr ?
Datum: 10. listopadu 2013 10:12
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766
 jehličky by měly být lepší. Nemusí se tolik mazat, vydrží víc.
Datum: 10. listopadu 2013 0:07
Jméno: Jezda
IP: uživatel14530
 Já jí jedu na továrně,a uplně napohodu,hodně lidí jí má ve speciálech,myslím že se nemáš čeho bát
Datum: 09. listopadu 2013 21:20
 cawte mam taku otazku nebude niekto objednavat zo Slovenska? chcel by som kupit ten karbon na klapku,, a nechcem zbitocne platit tolko penazi za postovne ,, na slovensku som nic podobne nenasiel,, a ked nasiel tak dost drahe oproti tomuto,, tak ak by tak sa ozvite , dakujem
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. listopadu 2013 10:38
 dobre tak to idem teda objednat dakujem.
Datum: 09. listopadu 2013 10:38
 bude za 6 eur,,, na 18 se nemusi cekat
Datum: 08. listopadu 2013 23:31
Jméno: michal
IP: uživatel16383
 postovne na slovensko je 10 eur ? ja ze je to viac tak to si objednam a mozem aj teraz alebo az 18 radsej ?
Datum: 08. listopadu 2013 13:13
Jméno: michal
IP: uživatel13605
 tak to by bolo dobre a kolko by to stalo s postovnim aspon priblizne .. dakujem a mozno by som zobral aj dva kusi podla toho postovneho teda kolko by stalo
Datum: 08. listopadu 2013 12:55
 draku jestli jde O TAKOVOU malickost,tak zlevnim eur za postu,,
Datum: 08. listopadu 2013 9:29
Jméno: miselin4
IP: uživatel15295
 zdar nevíte jak jsou na 21čce z roku 1967 linky na prsách,bříšku.krytu rozety a na masce.díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. listopadu 2013 19:06
Jméno: miselin4
IP: uživatel15295
 jeto ještě s těma lištama
Datum: 08. listopadu 2013 19:06
Jméno: martin
IP: uživatel16379
 záleží podle zadního plechu
Datum: 07. listopadu 2013 20:32
Jméno: Dominik
IP: uživatel10088
 Zdravím. Mám jeden problém. Mám motorku a je tam hliníková zadní kyvná vidlice. Rád bych ji hodil do parády ale je od výroby jaksi podělaná. Jak kdyby to někdo přejel hrubým smirkem. Když jsem to očumoval, tak to bylo strašně pravidelný, prostě jak od stroje. Dnes jsem zkoušel zjemnit povrch a začít leštit ale nic. Je to pořád strašný. Pořád tam jdou vidět ty čárance. Nemáte někdo nějaké zkušenosti s leštěním hliníku? Návod u silichromu jsem si přečetl. Díky za odpovědi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. listopadu 2013 18:28
Jméno: Dominik
IP: uživatel10088
 Dobře.. Poptám se po tom chemickém leštění. Děkuji za odpovědi.
Datum: 09. listopadu 2013 18:28
 řekl bych že je to od stroje  a na takovej lesk ve všech záhybech bych to viděl na chemický čištění
Datum: 08. listopadu 2013 19:08
Jméno: Dominik
IP: uživatel10088
 http://thehrotic.rajce.idnes.cz/Zadni_kyvka.../#DSCN3999.jpg
Datum: 08. listopadu 2013 15:01
 Máš někde detailní foto těch "škrábanců"?
Datum: 07. listopadu 2013 22:35
Jméno: Dominik
IP: uživatel10088
 Doma to asi nezvládnu, že ? Jinak děkuji za tip. Pouvažuji o tom.
Datum: 07. listopadu 2013 20:14
Jméno: jirka
IP: uživatel12346
 a co to poslat na chemický leštění ? viděl jsem že dokážou odstranit i rýhy od řadičky třeba u fíka
Datum: 07. listopadu 2013 19:17
Jméno: Dominik
IP: uživatel10088
Datum: 07. listopadu 2013 19:12
Jméno: Matěj
IP: uživatel16376
 Zdar, vem normálně šmirgl a jeď pak menší a menší .. a pak máme udělaný takový filcový kotouč na vrtačku nebo brusku a koupenou brusnou pastu (dostaneš to koupit jako brusný set na hliník nebo tak nějak). Hodně štěstí
Datum: 07. listopadu 2013 18:09
|


|