slovensky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  .  |  .       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  22  23  24  25  26  27  28  29  30  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Masokz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau, nevíte jestli se dělaly více druhů těch háčků (na uchycení tašky nebo tak) na prsách na fichtlech? mam z 69 a z 76 a je tam ten klasické hrubý hliníkový, a teď jsem si dovezl ze 77 a je tam jiný, tenčí, tak nevím jestli je origo nebo ne. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. listopadu 2013 16:47
 
 
 
 
Jméno: Masokz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jj ten z te 05 vím ale tenhle mě celkem zarazil :-D, nejhezči sou stejně ty hliníkové
 
 
Datum: 02. listopadu 2013 16:47
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13276    
Je to originál, jsou tři druhy, hliníkový se zámkem z 05, hliníkový bez zamku na staré 20/21 a plechový na nových modelech
 
 
Datum: 02. listopadu 2013 15:47
 
 
 
 
Jméno: jikar      IP: uživatel15063    
Zdravim Draci, má některý z vás nějaké zkušenosti s opískováním karterů? dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. listopadu 2013 9:42
 
 
 
 
Jméno: jikar      IP: uživatel13778    
No jasný mě to jen zajímalo jestli to třeba někdy jen někdo zkoušel... dík za odpovědi
 
 
Datum: 01. listopadu 2013 9:42
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
tou prasečinou jsem myslel jakýkoliv pískování karterů i vík... pokud je chceš zku*vit, pískování je jasná volba... pískovaný to bejt prostě nemá, do původního stavu bys to pak dával dost těžko a navíc rádoby-hezky to vypadá chvíli, než se na tom objevjej mapy oleje a bordelu...
 
 
Datum: 01. listopadu 2013 8:01
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel16168    
tak zrovna víko spojky se nepískovalo,ale za mě nepískovat vůbec
 
 
Datum: 31. října 2013 23:31
 
 
 
 
Jméno: jikar      IP: uživatel15063    
Vnitřky karterů jsem nemyslel myslel jsem vnější, jestli by to šlo jakoby zmatnit třeba nějakým hodně jemným písečkem nebo jsem taky četl jen o kovových hoblinách. Třeba víko spojky. Jinak lepší je asi použití chemie. :-)
 
 
Datum: 31. října 2013 20:31
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
to je slušná prasečina...
 
 
Datum: 31. října 2013 19:44
 
 
 
 
Jméno: jikar      IP: uživatel15063    
Dík já to právě viděl na jednom fóru, že to někdo psal že to dělá.
 
 
Datum: 31. října 2013 19:42
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel13882    
můj názor: nevhodné, abrazivní materiál, kartery jsou obroušeny, vleze to dovnitř (viděl jsem dokonce otryskané vnitřky karterů i s domečky pro ložiska - na prd); takže umejt, když to nejde, použít arvu, nebo slabší roztok hydroxidu, nebo mechanicky vypucovat,....
 
 
Datum: 31. října 2013 19:25
 
 
 
 
Jméno: oto      IP: uživatel11232    
Čus draci, mám problém s vadnutím pio i za těhlech nižších teplot, mám čerstvě upravený 2K, vrtání 38,25,,,, výfuk od h. 28,5, šíře 26,5 tvar hříbek, ale šířky mám tvar - obrácený lichoběžník, sání slícované 55/69 nerozšířené, píst 2K, hlava sériová - zabroušená pastou, koleno origo 25mm, výfuk zkosený(alá mustang) Mažu 1:25 polosyntetika, převod 12/55, Brisk N14C. Zatím to nejlíp chodí s tryskou 70, (tmavší cihla) má to hezkej střed a vršek, ale vadne ... Prvně mě napadá sání -šířka a kompresní poměr ? ... na bohatší nastavení to chvilku frčí, ale jak se zahřeje tak prd Tak do mne :-D .. co s tím ??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. října 2013 20:15
 
 
 
 
Jméno: oto      IP: uživatel11232    
Ok, ještě zalaboruju a uvidím, zatím dík
 
 
Datum: 31. října 2013 20:15
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel16350    
Spíš by to nepomoho,ono to stejně nasaje jen to co tomu origo karbec dovolí a pak už je jedno jestli máš sání na 19mm karbec nebo 21mm karbec.....chybu hledej v nastavení....
 
 
Datum: 31. října 2013 20:05
 
 
 
 
Jméno: oto      IP: uživatel11232    
Tohle už jsem zkusil - hladinu co nejníž - tak to stratilo spodek, ale na plno to valilo jak čert na rovince doplnejch a tacháč origo ukázal skoro 90 a to vážím metrák :-D, Jinak neprospělo by tomu kdyby se ještě protáhlo a hlavně rozšířilo sání na 54/69 ? docílil bych tak lepšího průběhu od spodu ?
 
 
Datum: 31. října 2013 19:32
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel16350    
Shoď decentně hladinu dolu,studený to povrčí jen na volnoběh a bude se to zahlcovat,ale teplý to pude nadoraz a nebude to vadnout....jinak svíčka,výfuk,sání atd....
 
 
Datum: 31. října 2013 19:11
 
 
 
 
Jméno: Jezdík      IP: uživatel14530    
Čauve draci,přidávám sem nové video,byl bych moc rád za odběr a palce na horu,pokud se teda bude líbit.. http://www.youtube.com/watch?v=jpiscnZKJ3s odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2013 18:54
 
 
 
 
Jméno: b      IP: uživatel1272    
si asi blbej takhle nicit motorky
 
 
Datum: 14. listopadu 2013 18:54
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdarec draci, zkoušel tu někdo na origo zápalko, ostrou vačku? někde jsem na to zahlédl návrhy ale v praxi jsem to ještě neviděl.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. října 2013 22:21
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
:-D díky stando.. přesně tenhle problém teď řeším.. asi to odzkouším :-) díky za odpověď.. :-D vy s těma 4 taktama :-D
 
 
Datum: 29. října 2013 22:21
 
 
 
 
Jméno: combust      IP: uživatel14185    
u bateriovýho zapalování to fungovat bude ale otázka je co takový řešení udělá s energií jiskry u "magneta" (bude určitě menší, otázka jak moc)
 
 
Datum: 29. října 2013 8:50
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel16338    
Jé to je hezký,pánové netuší :-D:-D ostrá se dává v kombinaci s dvěma pružinama na kladívku. Vačce se nechá jen zoubek co otvírá,zbytek se obrousí aby většinu otáčky byly kladívka seplý - řeší to odskakování v 10000+rpm
 
 
Datum: 29. října 2013 6:10
 
 
 
 
Jméno: 4gear ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pokud máš fichtla 4takta a máš na něm ohc, popř sv rozvody, tak se ti tuning v podobě ostrý vačky vyplatí...
 
 
Datum: 29. října 2013 6:01
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ostrou vačku na zapalování?
 
 
Datum: 28. října 2013 22:28
 
 
 
 
Jméno: dnepr      IP: uživatel13743    
zduř lidi nevíte náhodou jestli tyhle vidle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pr_vidlice_mosquito_oil.html pasují na pionýrské brýle?? (vrchní i spodní?) děkuji za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. října 2013 6:11
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
bohuzel ne, ,to simusis koupit i tyorig brejle,,budou
 
 
Datum: 28. října 2013 6:11
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel16293    
nazdar draci, chtěl jsem se zaptat jestli když nastřikam výfuk chromovým sprejem jestli to bude držet nebo jestli to sleze, nebo to musí byt přímo chrom na vysoke teploty? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. října 2013 23:02
 
 
 
 
Jméno: wenoush ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
dáno na řídítka, ráfky a výfuky u 555. po cca roce máš po delší jízdě se spocenejma rukama ty ruce stříbrný, z výfuku to slezlo dolu, oškrabalo se to, opálilo a benzín to oplách (s benálem se to vůbec nekamarádí ;-) )... akorát na ráfkách to jakš takš drží, ale jen na přednim, vzadu to rozežral zase z řetězu olej. je to tak nastříkat a nechat bejt...
 
 
Datum: 27. října 2013 23:02
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel16293    
joo myslim chrom jako ten odstín babarvy... takže to nemáám ani zkoušet jo? díky za rady. :-)
 
 
Datum: 27. října 2013 21:47
 
 
 
 
Jméno: 4gear ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Po první jízdě to sleze... odzkoušeno...
 
 
Datum: 27. října 2013 21:05
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ton "chrom" ve spreji je stříbřenka a nemá s chromem nic společné.. víš vubec co je to chrom a jak se nanáší?
 
 
Datum: 27. října 2013 20:59
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
pravděpodobně nevydrží...kup za pár stovek lepší výfuk, vyjde to skoro stejně draho jak sprej nějakej.,..
 
 
Datum: 27. října 2013 20:27
 
 
 
 
Jméno: *leJá      IP: uživatel14442    
Zdarec. Zrovna mám rozdělaný přední vidle na pio tak sem se chtěl zeptat než to složim zda někdo nezná nějaké vylepšení aby to víc vydrželo. Aby se mi to tak rychle nevymlátilo znova. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. října 2013 22:07
 
 
 
 
Jméno: Buvolos      IP: uživatel14613    
Dej si na vidle prachovky a pořádně je stáhni sponkama. Na futra nepůjde prach a špína z cesty a tak rychle se nevydřou.
 
 
Datum: 23. října 2013 22:07
 
 
 
 
Jméno: wenoush ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
bronzová pouzdra
 
 
Datum: 22. října 2013 21:44
 
 
 
 
Jméno: drak23      E-mail:      IP: uživatel13544    
zdar draci mám mustanga a když jedu naplnej po rovince mám tam trojku tak sem vypozoroval ža když dám ruku na cupovák že chytne takovej druhej dech a jedu a ručička se plynule zastavý na 80 nevíte co bych mel udělat abych nemusel dávat ruku na cupovák odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. října 2013 19:56
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel16300    
zvýšit hladinu
 
 
Datum: 22. října 2013 19:56
 
 
 
 
Jméno: jirin10 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar, co by jste mi doporučily na Fichtla ? budu to stříkat stříkací pistolí, asi syntetiku že ? a nevíte náhodou originální odstíny červené a bílé na J 21 rv 1976 ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. října 2013 12:24
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel16307    
Mam to lakovaný syntetikou před cca 3 lety,dělal to kluk kterej to umí a nemužu si stěžovat,furt dobrý.
 
 
Datum: 23. října 2013 12:24
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
RAL 7044 a RAL 2002, syntetika není nic moc, nech si namíchat akrylát
 
 
Datum: 22. října 2013 6:36
 
 
 
 
Jméno: 4gear ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Syntetiku nedoporučuju.... sluníčko jí nedělá dobře po čase... když už to budeš dělat pistolí, tak raději dvousložkovým akrylátem... je to nesmrtelný.
 
 
Datum: 21. října 2013 22:34
 
 
 
 
Jméno: cezeta22 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar, používáte někdo náfuky na hlavě či válci na JW 21, funguje to nějak obstojně nebo je to zbytečný kýč .... ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. října 2013 18:00
 
 
 
 
Jméno: 4gear ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jestli myslíš toto: http://img.motorkari.cz/upload/images/denik/2011-06/55680.jpg tak to mám na pinckovi a nestěžuju si... je to lepší, než nic.
 
 
Datum: 26. října 2013 18:00
 
 
 
 
Jméno: Josef      IP: uživatel12485    
Čau draci, svařil jsem si z kuželů nový výfuk a koleno, no a řeším, čím jej ošetřit. Doporučíte mi nějakou barvu na výfuky? Ideálně v černé barvě? (Odkaz vítán) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. října 2013 21:11
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel12346    
barva na krbový kamna
 
 
Datum: 20. října 2013 21:11
 
 
 
 
Jméno: Adiz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Barva na tabule..
 
 
Datum: 20. října 2013 18:32
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Prodává se přímo vypalovací barva na výfuky ve spreji. Akorát to má nevýhodu, že na exponovaných místech to nikdy moc nevydrží...Zkoušel jsem jich několik, a po sezoně se to musí obnovovat...
 
 
Datum: 20. října 2013 10:52
 
 
 
 
Jméno: mikys ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar draci chtěl bych se zeptat když jedu na fechtlovy nad 50 tak si rafička lítá jak chce občas vyskočí na 70 pak zpátky a pak zas na 60 nesetkaly ste se s tím někdo ?? předem díky za odpověď odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. října 2013 1:07
 
 
 
 
Jméno: michal      E-mail:      IP: uživatel16298    
no já taky nikdy nevidel fechtla s tachometrem ale co sem mnel 250 tak ta mi blbla na zpusob ze neukazoval spravnou rychlost ale km pocítal dobre .. to je prste jawa takovéto blbiny se musí přehlížet ,,
 
 
Datum: 20. října 2013 1:07
 
 
 
 
Jméno: Radek      IP: uživatel16298    
no popravdě neviděl jsem ještě fechtla na kterém by fungoval tachometr :-D :-D :-D :-D
 
 
Datum: 20. října 2013 0:48
 
 
 
 
Jméno: Oskar 2.      IP: uživatel14145    
Aj přemazanej náhon, nebo stvrdlá vazelína v něm. Či se pletu? Toš tak.
 
 
Datum: 18. října 2013 22:54
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel16292    
Jo,je v hajzlu tacho,náhon a nebo uložení šneku na rozetě...
 
 
Datum: 18. října 2013 19:09
 
 
 
 
Jméno: Libor      IP: uživatel13544    
zdar draci jakou máte skušenost z válcem 4k stejsky jeho závodní hlava karbec výfuk odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. října 2013 23:04
 
 
 
 
Jméno: Tom      IP: uživatel9389    
jawa46: nějak mi to nedochází, samozřejmě že časování 4k znám. Ale nemůžu přijít na to, co je na VK špatně
 
 
Datum: 16. října 2013 23:04
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
:-D Jinak pro Libora, dobrý válce dělá podle mě Pavel Pejčoch, FK racing, Mulleři.. jen můj názor.
 
 
Datum: 16. října 2013 20:21
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel16283    
Aha... Byl si rychlejší ...
 
 
Datum: 16. října 2013 20:10
 
 
 
 
Jméno: standa      E-mail:      IP: uživatel16283    
To by mě zajímalo taky ? Já totiž byl dlouho v domění,že je to obyč foukačka přes píst,že jen sou ty pomocný přefuky hozený do boku,ale nedávno mi pár lidí řikalo,že to do pomocnejch přefuků fouká pístem i z šachet ??? To první chápu,to druhý ne... To se tu řeší? Jinak se k válci vyjadřovat nechci. Zda takovej válec muže a nebo nemuže mít takovej či makovej výkon neumim posoudit. Sám sem si myslel že ty moje 2K "mrdky" maj pocitově tak 5 koní a ejhle,najednou zpráva o 6,8HP cca 6,5Nm okolo 7500rpm... Takže tak ...
 
 
Datum: 16. října 2013 20:08
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Stačí se zamyslet nad vzdáleností horní hrany VK od HÚ.. pak ti to dojde :-D válce, válce, válce to víš mě to teď dělá člověk kterej to dělá jen známým. Je těžký sehnat někoho kdo to fakt umí. Jestli máš facebook určitě ti kluci rádi poradí https://www.facebook.com/groups/195700382075/
 
 
Datum: 16. října 2013 20:07
 
 
 
 
Jméno: Libor      IP: uživatel13544    
zdar jawa 46 mohli bys mi poradit nějakej válec
 
 
Datum: 16. října 2013 19:50
 
 
 
 
Jméno: Tom      IP: uživatel9389    
jawa46: můžeš to konstrukční hledisko vysvětlit? zřejmě tomu hodně rozumíš, tak se rád něco přiučím
 
 
Datum: 16. října 2013 19:46
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Prej "ujde", ale z konstrukčního hlediska je to celý blbost! Každej kdo se trochu vyzná řekne že to nejede, a ten výkon co naladil on ty zdaleka nemáš šanci naladit, a to ne jén z důvodů mít brzdu... neberte to prosím vás jako pomluvu. Stejskalovy válce už dávno nejsou konkurence schopný.
 
 
Datum: 16. října 2013 18:53
 
 
 
 
Jméno: 4gear ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Hlavy dělá perfektní, výfuky taky, mám zkušenost s terénní upravou a terénní RS a obě fakt dobrý. Tak předpokládám, že i ten čtyřkanál bude dobrej
 
 
Datum: 15. října 2013 22:40
 
 
 
 
Jméno: fajfree      IP: uživatel13743    
Twl!.. To cóó jéé???? -----> http://www.youtube.com/watch?v=soW2mTyATEE dá se to vůbec nějak udělat??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. října 2013 21:20
 
 
 
 
Jméno: Juraj Racing      IP: uživatel16297    
...je to valec z tatry
 
 
Datum: 19. října 2013 21:20
 
 
 
 
Jméno: 4gear ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jj, to sem taky viděl ty překopávky z dvěstěpádiny na 4t, ale toto je mazec... ta kubatůra :-D
 
 
Datum: 15. října 2013 22:37
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
viděl jsem už nekolik přestaveb 250tek na 4T
 
 
Datum: 15. října 2013 21:28
 
 
 
 
Jméno: AAAaaa      IP: uživatel5546    
Cao lidi, chtel jsme se zeptat jestli nevite jak se da zlepsit na babette 210 zvuk, napadlo me ze kdybych misto teto krytky http://www.mopeds.cz/files/100_3218.JPG?rand=426250118 dal tento filtr http://www.motokramek.cz/products_pictures/vzduch.filtr.d40.48..JPG jestli by to melo hlubsi zvuk a smaozrejme kdybych pak i dal nejakej rozsirenej vybuk jestli by to udelalo dobry hluboky zvuk ? diky... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. října 2013 14:12
 
 
 
 
Jméno: Scorpio ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
:-D Však jde o ten pocit, že má pod sebou brutální stádo, ne? :-D
 
 
Datum: 18. října 2013 14:12
 
 
 
 
Jméno: mikys ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Scorpio a stratí i toho posledního koníka :-D
 
 
Datum: 16. října 2013 14:01
 
 
 
 
Jméno: Scorpio ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
odmontuj vyfuk a mas hluboky zvuk a kraval hned.....
 
 
Datum: 16. října 2013 7:23
 
 
 
 
Jméno: Mysteri ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Cawte chlapci,pasuje hviezdicova hlava na babettu ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. října 2013 13:41
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
zkus stejskyho třeba by jsi se s ním domluvil aby ti jí udělal, jde jen o opracování odlitku
 
 
Datum: 15. října 2013 13:41
 
 
 
 
Jméno: Scorpio ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tipoval bych, že ne...
 
 
Datum: 15. října 2013 13:35
 
 
 
 
Jméno: Mischelnike      IP: uživatel12816    
Zdarec. Lze nějákým způsobem konzervovat kartery, aby po vyleštění nedošlo k opětovnému zoxidování? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. října 2013 13:30
 
 
 
 
Jméno: 4gear ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Eloxovat je
 
 
Datum: 16. října 2013 13:30
 
 
 
 
Jméno: mischelnike      IP: uživatel16277    
Hoj draci. - dotaz - přeleštěná klika? Kliková skříň? Píst? Sací kanály a přefuky? Ano nebo ne? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. října 2013 21:30
 
 
 
 
Jméno: mischelnike      IP: uživatel16277    
YES. Díkes
 
 
Datum: 14. října 2013 21:30
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel16273    
Ne. Když už tak čistě pro dobrej pocit vyleštit spalovák,dno pístu a vejfukovej kanál - bude se méně usazovat karbon. Na výkon to vliv nemá.
 
 
Datum: 14. října 2013 21:16
 
 
 
 
Jméno: marek      IP: uživatel13681    
zdar draci prosim o radu vyleštil sem si víka motoru a mám obavu aby mě zas nezašedly existuje na to nějaká věcička ?díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. října 2013 18:25
 
 
 
 
Jméno: drak23      IP: uživatel13544    
zdar draku šplíchnito bezbarvím lakem
 
 
Datum: 16. října 2013 18:25
 
<  22  23  24  25  26  27  28  29  30  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 13.04.2026 17:55:38 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu