Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Čus chlapi, rychloměr mi na babettě 210 ukazuje o 5km/h víc než světelná tabule v obci. Jde to nějak seštelovat a nebo, kde by mohla být chyba?
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 17:49
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 já si vzal mobil s GPSkou, pustil si tam měření rychlosti (RaceChrono pro S60) a při různých rychlostech porovnával analog a GPS, takže vim o kolik a v jakých rychlostech mi to přeměřuje, podle mě nejsnažší a relativně nejpřesnější..
Datum: 29. ledna 2012 17:49
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Já si udělal na silnici čáru, označil si začátek u ventilku a ujel 10 otáček kola, pak vzdálenost vydělím 10 a mám to...
Datum: 29. ledna 2012 12:55
Jméno: standa
IP: uživatel5552
 Bacha! Kecaj cedule i tachometry! Jediný čemu mužeš věřit je otáčkoměr! A nebo detailně seštelovanej tachometr z kola,ale aby to bylo přesný,tak je fakt potřeba vzít krejčovkej metr a změřit obvod kola.....
Datum: 29. ledna 2012 10:45
 Jedno to určitě je, ale na kerou pi*u to tam davaj, když je rozdíl 20% při 30km/h. A tento rozdíl se bude projevovat i u tachometru. To mi přijde dost.
Datum: 29. ledna 2012 10:16
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 tak vždycky 5 odečti.. .D
Datum: 29. ledna 2012 10:15
 nejde.není to jedno jestli jedeš 15 nebo 20kmh?
Datum: 29. ledna 2012 9:55
Jméno: gis
IP: uživatel13121
 Zdravim. Potřeboval bych nafotit stojánek a pružinu jak je přidělaná na něm... Něják nevím jak je tam uchycená na stojánku a motoru... jedná se o 05 rv 66
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. ledna 2012 11:56
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325
Datum: 28. ledna 2012 11:56
Jméno: jw5
IP: uživatel13035
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 14:35
 do terénu ideální stačí ti jenom zkrátit originalni řetěz a je to, nic jinýho tam dělat nemusíš
Datum: 29. ledna 2012 14:35
Jméno: travis9111
IP: uživatel6029
 Zdar Pokud to chceš na normální ježdění.Zbytečná ztráta peněz.Pokud to chceš do závodního fichtla tak tam by to chybět nemělo
Datum: 26. ledna 2012 15:38
Jméno: Martin46
IP: uživatel12157
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 10:46
 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pruzina_packy_v_radici222.html
Datum: 29. ledna 2012 10:46
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 jo tak sory nejspíš momentálně není skladem,ale určitě bude sám jsem jí zde kupoval
Datum: 25. ledna 2012 22:19
Jméno: Martin46
IP: uživatel12157
 vždyť sek ji tu nenašel
Datum: 25. ledna 2012 21:07
 nedá sa, asi nieje skladom
Datum: 25. ledna 2012 20:05
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 vím že je to těžký 3x kliknout..jo dá stojí asi 30kč
Datum: 25. ledna 2012 19:51
Jméno: Radek
IP: uživatel5347
 ahoj.má někdo převodovku do rychla na STADION,nebo znáte kdo to vyrábí???
děkuji za odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. února 2012 20:18
Jméno: Radek
IP: uživatel5347
 našel by se někdo jiný?vůbec nereaguje.díky
Datum: 20. února 2012 20:18
Jméno: Radek
IP: uživatel5347
 už se ozval,má toho hodně
Datum: 23. ledna 2012 20:08
 zkus mu napsat po 3x ... má toho moc a nestíhá...
Datum: 23. ledna 2012 18:49
Jméno: radek
IP: uživatel5347
 už jsem mu psal dvakrát a nic.náhodou někdo na něj nemá tel?nebo na jiného kdo se tím zabývá?
děkuji
Datum: 23. ledna 2012 18:30
Jméno: tom 1972
IP: uživatel8733
 Zkus karla mlčocha. Email posera44 @seznam.cz
Datum: 23. ledna 2012 12:33
Jméno: jirka
IP: uživatel11570
 čau.. mám takovej blbej dotaz. skládal jsem motor a jak už sem ho měl hotovej, tak jsem tam chtěl dát tu tyčinku na spojku ale nevím jak sem to mohl udělat ale jak se tam dává ta malá tyčinka pak kulička a nakonec ta velká, tak já jsem tam hodil první kuličku a to jsem nechtěl  zkoušel jsem ji vyndat ale nešlo to... myslíte že bude vadit když jí tam nechám?
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. ledna 2012 10:40
 Dal si tam 5ku guličku?? lebo neni možné aby sa zasekla, a nevypadla von pri naklonení motora na pravú stranu, jedine ak máš hustý olej a ten ju drží  ... ak si sa tam snažil naklepať väčšiu guličku, tak bohužiaľ musíš rozobrať spojkový kôš, a vyklepnúť ju dlhou tyčkou. Dva krát meraj, a raz strihaj
Datum: 22. ledna 2012 10:40
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 vem tenký zmagnetizovaný šroubovák..
Datum: 22. ledna 2012 7:24
Jméno: standa
IP: uživatel13092
 Nastartuj to bez řetězu,dej tam nějakej kvalt a nakloň to na pravou stranu....ona vypadne...
Datum: 22. ledna 2012 3:32
Jméno: jirka
IP: uživatel11570
 jo to vím... jde o to že v ten moment sem jaksi přestal na chvilu přemýšlet a hodil sem tam jako první kuličku.. snažil jsem se jí vyndat ale nešlo to  tak jsem se chtěl zeptat jestli se tam někde nemůže třeba seknout. nerad bych kvůli "blbé" kuličce zase rozdělával spojku když už mám celej motor složenej.
Datum: 22. ledna 2012 0:04
Jméno: udo
IP: uživatel12351
 krátká -kulička-dlouhá -tak to udělej a bude to v pohodě
Datum: 21. ledna 2012 23:47
Jméno: Tory
IP: uživatel13071
Posl.aktualizace: 20. ledna 2012 22:11
 no musis ho nak dopojit retez origo je hodne kratkej *
Datum: 20. ledna 2012 22:11
 no musis ho nak dopojit jamotnej retez origo je hodne kratkej
Datum: 20. ledna 2012 22:11
Jméno: Tory
IP: uživatel13071
 Krytku dyštak sendám nebo zkrátim a řezez normálně nastavim ne ?
Datum: 20. ledna 2012 21:17
 pujde ale musiš neco udelat z krytkou retezu  a ješte musiš prodlouzit retez
Datum: 20. ledna 2012 21:06
Jméno: hrony
IP: uživatel13076
Posl.aktualizace: 04. února 2012 23:52
 řekl bych že jsou na malou a velkou kejvačku pouzdra jiný, ale jen hádám
Datum: 04. února 2012 23:52
 já myslím že jo nazbívam se motorkami zas tak dlouho ae podle mího bratrance c t dela uz par let jsou stejne
Datum: 19. ledna 2012 20:40
Jméno: jirka
IP: uživatel11570
 čau... opravuji spojku a potřebuji vyměnit korky na lalelách, už sem si je koupil ale nevím jak je přidělat na lameli. Poradíte mi?
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. února 2012 15:45
 Osobně bych se na to vyprd, je s tím hrozný sraní. Pokud máš možnost, kup ferodový lamely a máš klid
Datum: 05. února 2012 15:45
Jméno: venca
IP: uživatel13080
 nazdar pokud jsito ještě nedělal tak to jde dost špatně ale dělali mi takové lamely kluci ze stranek http://www.pioner.cz a jezdím už na ně 2rok a super fakt kvalita ten chlap si umí vyhrat tet si necchavam u nej dělat motor kamoš ho ma a pincek mo jezdí 90 uplnš svěží
Datum: 19. ledna 2012 21:35
 Já jsem to dělal z podložky pod hrnec stejně jak píše péro a jezdím na ně už půl roku.
Datum: 18. ledna 2012 17:39
Jméno: jirka
IP: uživatel11570
 jo, děkuji...
Datum: 18. ledna 2012 17:30
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 korky naházej do hrnce s vodou a nech je vařit oni změknou a musíš je tam rychle nacpat,potom až to schladne si vem šmirgl velkej tak jak A4 a chvilku potom jezdi aby se vyrovnali nerovnosti,jinak já jsem ted ty korky vyřezával ze špuntu od sampanskýho a lamela vypadá pěkně,nedrolí se uvidím co to bude dělat v praxi,zatím to nemám odzkoušené , ale myslím si že to bude OK
Datum: 18. ledna 2012 17:07
Posl.aktualizace: 16. ledna 2012 13:21
 Od toho je přece katalog dílů, ne?
Datum: 16. ledna 2012 13:21
Jméno: Czechinto
IP: uživatel5345
 Čáu draci, mám problém s převodovkou... zařaadim 1 a nic talčim to jako kdyby tam byl neutral stejně jako u 2 a 3... předitm mi to jelo, ujel sem stim asi 7 metrů a pak mi to neřadilo, pak jsem si vzpoměl že tam neni olej, nalil sem ho tam a taky nic... prosím poraďte..
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. ledna 2012 17:05
 ja to mel taky a vymenl se automat a v klidu
Datum: 15. ledna 2012 17:05
 nejdřív mrkni jestli si neodvařil spojku
Datum: 15. ledna 2012 15:27
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433
 Bud automat nebo vidlička řadici kazdopadne rozdelat
Datum: 15. ledna 2012 14:58
 Čau  ostal jsem motor jawa 638.Je prý přidřený na klice.Poradte prosím co to znamená, a co stím.Děkuji
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. ledna 2012 20:08
 přidředný nebo zadřený ojniční ložiska, středový ložiska. Prostě klika na repas
Datum: 30. ledna 2012 20:08
 že by přidřená klika?  ... už v názvu to je.. prostě kliku na repas
Datum: 11. ledna 2012 23:19
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 čau zkoušel jste někdo dát motor ze stadiona na tvrdo?bez silentbloků
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. ledna 2012 22:53
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 a jak je to s vibracemi?nejsou větší?nebo jsou stejné
Datum: 10. ledna 2012 22:53
Jméno: kajos
IP: uživatel12906
 Na závodním mopedu to mám asi roky, misto silembloku mám vysoustreženy zatky ze silonu .K čemu je to dobry ?Při prudkém přidaní plynu a brzdění motorem při podřazení na jedna se motor nehybe v nohach ..
Datum: 10. ledna 2012 21:51
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 nevím jen mě to tak napadlo
Datum: 10. ledna 2012 21:32
 K čemu je to dobrý?
Datum: 10. ledna 2012 20:46
 čau draci, koupil jsem si zde tuto rozetu http://www.fichtlkramek.cz/nahled/rozetam_pionyr.html , dal jsem tam ten plíšek naspod potom ložisko, ale pak nastal problém, furt chybělo tak půl milimetru aby tam ta pojistka pořádně sedla, bude to moc vadit? nebo se to ložisko během jízdy ani nepohne. Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. ledna 2012 19:35
 http://motojelinek.cz/?p=productsMore&iProduct=593&sName=podlozka-pod-lozisko-rozety-pio. toto jsem tam dal pod to ložisko, už je to dobré, už to sedí všechno i s tou podložkou a segrovka pěkně zajela s menší pomocí do žlábku...
Datum: 10. ledna 2012 19:35
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433
 dyt tam zadnej plišek nema bejt jen naboj zajistenej segrovkou a to samy v rozete jen segrovky
Datum: 10. ledna 2012 19:18
 ok, večer to zkusím, díky
Datum: 10. ledna 2012 7:08
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433
 plišek oddelej a melo by to sedet urcite bez pojistky nejezdi.ja kdyz kupoval novou rozetu tak jsme si to nechal upravit na 2 ložiska je to lešpší
Datum: 09. ledna 2012 21:27
 zdar draci, jak se dá nějak zadělat přepážka mezi sekundárkem a zapalováním bez nutnosti měnit kartery? pře v budoucnosti tam plánuju dát VAPE, napadlo mě svařit to. Jak jste to vyřešili vy?
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. ledna 2012 15:47
 no myslím to zatím nechám tak, pře mám v plánu GO a jeden motor mám navíc a tam je ta přepážka bez škrábánce. Takže vyřešeno, ale mockrát děkuji za nápad s tím plíškem. Díky
Datum: 08. ledna 2012 15:47
Jméno: Jarin
IP: uživatel11722
 Cus draku. Mel jsem podobny problem. Nechal jsem si to varit od znamiho a stalo se mi presne to co pise Ladin, proto bych uz nikdy do vareni pokud neni nutno nesel. Podle me ten plisek co tam mas je udelanej dobre. Ale jestli chces mit jistotu, aby ti do zapalka nelital olej z primaru prez spoj, tak bych si udelal podobny plisek, ale vyssi (aby precnival ten karter, shruba o 0,5cm a tim by se prekril ten spoj), ten bych tam nalepil silikonem a prinytoval a musi to byt ok
Datum: 08. ledna 2012 14:54
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433
 svařovani me nebylo doporučovano že se ti muže ten kartr švihnout a pak bys musel přebrušovat kartry a dělat sylnejši tešneni samej problem zlatej plišek dotesněnej silikonem
Datum: 08. ledna 2012 13:57
 oba musi byt zparovany
Datum: 08. ledna 2012 12:49
 a kdybych rozebíral motor tak stačí vyměnit pouze tu 1 půlku motoru? nebo musím oba kartery?
Datum: 08. ledna 2012 12:14
Datum: 08. ledna 2012 11:57
Jméno: horst
IP: uživatel8771
 nanejtovat plech a silikonem to objet a máš pokoj..
Datum: 08. ledna 2012 11:15
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 zavařit to jde
Datum: 08. ledna 2012 10:58
 Pokud máš ten druhý kus "v pořádku" tak by to svařit šlo, nebo jak se píše podemnou udělat přesnou kopii z plechu a něčím to zatěsnit.
Datum: 08. ledna 2012 10:23
Jméno: jawa 50
IP: uživatel12620
 ja tam dal tlustej alobal a je to ok
Datum: 08. ledna 2012 10:15
 nanejtovat tam plech
Datum: 08. ledna 2012 10:11
Jméno: radek
IP: uživatel13016
 zdar chlapi, spojkovou lamelu na jawa robot 100?
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. ledna 2012 18:38
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 a co s ní?
Datum: 07. ledna 2012 18:38
 Zdar, stačí když sem dal mezi bloky motoru těsnění plus vazelína? Nebude časem prosakovat olej do klikovej skříně? Vždycky sem dával tmel, ale ten už došel....co dáváte vy a jak to drží olej? Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. ledna 2012 17:31
Jméno: wepo
IP: uživatel12613
 Ve výrobně? Papírové těsnění a Hermetik, Hermosal...spolana Neratovice n.p.
Datum: 07. ledna 2012 17:31
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766
 no pokud jsi od sebe kartery neoddělával šroubovákem, tak by to mělo vydržet. když to tak dávali ve výrobě a vydrželo to 30 let, tak by to mělo stačit
Datum: 06. ledna 2012 21:56
 Zdrawiim,chcem sa spitat ohladne prevodovky (jazdym pionier cupy ..) kde by som mohol zohnat ,kupit prevodovku upravenu !! vraj je ich viac druhou ..poradte,piste na e-mail ..Dakujem
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. ledna 2012 20:20
Jméno: standa
IP: uživatel12997
 posera44@seznam.cz ..... dělá jak verzi do jehličkových ložisek,tak do pouzder. Převod na výstupu 21/17.
Datum: 04. ledna 2012 20:20
 Čau draci,Nemá někdo zkušnost se smontováním motoru z babety?Jedná se o motor ze stelly se startovací pákou.Nevím zda se nějakým způsobem nemá pootočit s pružinou startovacího hřídele,jako se to dělá u fichtla?Motor jsem spůlil k sobě a startovací páka se nevrací.Dík Lukáš
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. ledna 2012 19:57
 musíš ji natočit jako u fichtla
Datum: 04. ledna 2012 19:57
Jméno: Honza
IP: uživatel7949
 Zdravím, když skládáte motor od fíka, tka používáte těsnení z olejem mezi kartery nebo tam dáváte silikon. Co je lepší? Někdo mi říkal že se tam musídát těsnění aby se vymezely vůle v převodovce. Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. ledna 2012 18:47
 Zdarec já sem už složil asi 4 motory a všechny jezděj a netečou nekapou ani nic takovýho prostě těsní jak maj a pokaždé to byly karetry v horším stavu dával sem papír a silikon ( silikon loctite na něm je napsaný že se používá v kombinaci s novým popř starým poškozeným těsněním) jeden motor jezdím i závodně občas de do otáČek i 9tis a nikdy s netěsností nebyl problém... pod válec jedině papír bez silikonu
Datum: 02. ledna 2012 18:47
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485
 Jestli papír nebo tmel, o tom rozhoduje stav karteru. Jestli si nepůlil šroubovákem a máš kartery v rychtiku, tak papír mázlej vazelínou. Jestli ne, tak dej slabý, opakuji slabý proužek opravdu stačí, Paulinu, či Lukoprenu. V obou případech kartery nejprv odmasti a pak to tam nanes. Nikdy nekombinuj papír a tmel. Vůle by tam bejt neměla. Jediná vůle, která se opravdu vymezuje papírem je těsnění pod válec, kam patří opravdu jen papír mázlý vazelímou.
Datum: 01. ledna 2012 15:37
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 nic ti nebrání složit si motor nanečisto bez kliky a těsnění, přimáčknout kartery k sobě a točit převodovkou, když bude hezky řadit a točit bez drhnutí o kartery zevnitř, pak těsnění na zvětšení vůle neni třeba..
Datum: 01. ledna 2012 14:44
 Tak si tam dej těsnění a místo oleje ho potři z obou stran silikonem.
Datum: 01. ledna 2012 14:32
Jméno: Honza
IP: uživatel7949
 Mě jde spíš o to vymezení, jestli to nějak omeomezuje motor z jakékoliv stránky. Jinak osobně so se týká tak více věřím silikonu.
Datum: 01. ledna 2012 14:18
 nedává se olej ale těsnění se potře vazelínou jinak jestli zvolíš silikon nebo těsnění záleží na tobě
Datum: 01. ledna 2012 13:55
|



|