|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Strakos13
IP: uživatel10418 Jen bych chtěl dát radu ostatním co mají řidičák na A1, nesedej te si na velkou motorku, v mém případě 250 panelka. Pak si sednete na pionýra a budete se cítit jako na kole. Škoda, že je A1 limitován i objemem, holt si budu muset ještě chvílu počkat 
odpovědět
Kucí já měl Pincka,pak 250 Jawu,pak čz 175,250čz,125 aprilii, 1000 hondu a zase sem skončil u pincka. A musím říct,že letět jak střelená svině nejni pro mě požitek z jízdy,ale jed na pincku 50-60 to je pastva pro oči. Horší je to s tím komfortem.Po 200km nevím kde mám půlky. Datum: 07. března 2012 22:59
Jméno: Strakos13
IP: uživatel11695 Jasně, taky fechtla nedám, ale s fíťů si spíš užívám vyhlídkovů jízdu a blbiny, ale když se chcu pořádně provětrat a cítit pod sebů něco co zatahne za ruky, tak projedu panelku  Datum: 07. března 2012 20:58
Jméno: standa
IP: uživatel13351 To je přesně ten důvod proč sem fichtla nikdy neodložil...hlavně je to koníček a ne přepravní prostředek... Datum: 07. března 2012 20:49
mam 125 a přesto jsem si nechal fichtla rozdíl tam je to jo ale nechal jsem si ho ze stejných duvodu jak píše bakoun Datum: 07. března 2012 20:42
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 I když jsem sedlal motorku mající 100koní, rád se k fichtlovi pořád vracím. Je to taková fajn hračka a cítíš tam každý km/h navíc a možná si tu jízdu užívám víc než na tom japoncovi, kde člověk jel 150km/h a připadlo mu to, že se nic neděje, zlatej fekál... Teď mám ČZ 250/471 a to je svezení .) Datum: 07. března 2012 19:12
Jméno: standa
IP: uživatel13348 Co 250 Jawa,to je prdlavka líná...sedni z fichtla na úplně otevřený Mito,na kterym s A1 jezdit mužeš... To je rozdíl... Jezdim jak na 250 tak na fichtlu a nepřipadá mi to zas tak markantní rozdíl... Datum: 07. března 2012 16:40
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13347 Jojo, to znám. Taky docela rozdíl když sem sesednul ze 125 skůtra, na kterym sem lítal 100 km/h a sednul na 1,5 koňovýho pincka Datum: 07. března 2012 14:58
Jméno: Tom
IP: uživatel9389 s A1 jsem často střídal šestistovku s babettou, tam byl rozdíl skoro sto koní občas to bylo ale nebezpečný, sednou z motorky co perfektně brzdí na nebrzdící babettu Datum: 07. března 2012 14:07
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 jj taky jsem zjistil, ale naštěstí mam už na 25 KW Datum: 07. března 2012 12:57
Čau bobani. Hele. Mužu mít ted papíry na fíka. Velkej, malej TP. Moc není napsaná na nikoho takže skvělí ne ? A teď. je to bez SPZ. BUd mužu říct že jsou ztracený nebo mě napadlo "namalovat" starou. CO myslíte ? Jo a štítek. 6e rej enni taky. Takže kdybych si ho sehnal, mužu mít i raznice ale envim jak velký. co myslíte ? Záleží na tom hodně jak to bude veliký ? Popřípadě nevite jak to udělat ? Dík moc 
odpovědět
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 Kup papíry a napiš kupní smlouvu na celý moto..... SPZ řekni ,že jsi ji ztratil při převozu (byla špatně přichycená) ...... Kup nové štítek a vyraz tam čísla podle TP a na motorce taky(stačí ti 4mm raznice)
A HLAVNĚ TO POJISTI ..........Jo a vypiš si plnou moc na přepsání (pokud není prodávajicí z tvého okolí) Datum: 07. března 2012 22:08
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel13344 Ahoj, chci se zeptat, když budu přepisovat fichtla, okres zůstává, SPZ má ale ještě psanou štětcem, nechaj mi ji? A ještě jeden dotaz, kdysi jsem zahlídl inzerát že někdo razil SPZ, nevíte o někom? Vím o dvou lidech co mají doklady k fichtlovi, chtějí se jich zbavit a je mi jich líto tak sem si říkal, že bych nějákýho fichtla poskládal, a napsal na sebe, jen bych byl rád za Kutnohorskou SPZ, ty druhý papíry maj raženou ale ta se ztratila..Ty nový, obrovský značky tomu prostě neslušej..
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel14280 Zdravím, prosím o kontakt na ty lidi s platnýma dokladama. Rád se s nimi spojím. Děkuji. Datum: 09. srpna 2012 22:00
Jméno: Honza KH
IP: uživatel9645 http://etovar.cz/1988-zadni-spz-s-vyrazenim-cislic-a-pismen.html Datum: 07. března 2012 18:22
Jméno: žabak
IP: uživatel4095 doklady na 05 mám a jsou mi k ničemu kdyby byl zájem tak napište mail.(nejsou psané namě ) Datum: 07. března 2012 14:46
Jméno: Jan Bartoš
IP: uživatel13345 když tak pište na mail... Datum: 07. března 2012 9:22
Jméno: Jan Bartoš
IP: uživatel13345 Dobrý den. Už dlouhou dobu zhanim papiry na Jawu 05. Chtel bych se zeptat zda by jeden z tech lidi ktere uvadite ve svem prispevku by ty papiry neprodal-neprepsal na mne. diky za odpoved.
S pozdravem Jan Bartoš Datum: 07. března 2012 9:21
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 tak já když sem přepisoval ve stejnym okrese, tak sem SPZ na na dopravní inspektorát ani nenesl Datum: 06. března 2012 22:16
Jméno:
IP: uživatel12913 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/gufero_20x30x7.html http://www.fichtlkramek.cz/nahled/gufero_28x38x7.html http://www.fichtlkramek.cz/nahled/gufero_17x28x7_klika.html http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lozisko_6001_c3_prevod.html http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lozisko_6001_2rs.html http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lozisko_6004_c3.html http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lozisko_6203_c32.html a kdyžtak na mě nenadávej Datum: 07. března 2012 21:54
Jméno: samton
IP: uživatel5349 chci se zeptat zda pojistím jawetu když od ní nemám kartičku
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 žádná fotka,jen jím řekni čilo motoru,rok,váhu atd... Datum: 07. března 2012 15:55
Když jsem si byl pojistit babettu všechno sem jim tam řek z hlavy, žádnou fotku jsem nedával Datum: 07. března 2012 15:45
no to nevým to se zeptej přímo asi na pojištovne nebo skus jawamania Datum: 07. března 2012 10:44
Jméno: samton
IP: uživatel5349 takže když nafotím číslo na bloku motoru a štítek tak mi to pojistí ? Datum: 06. března 2012 21:14
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo v pohodě chtějí jen vědět výrobní číslo,rok výroby,max rychlost,hmotnost a takový věi Datum: 06. března 2012 21:02
Jméno: martin
IP: uživatel12389 Zdarec draci potřebuji aby mi někdo napsal rozměry čepu stojanu u pionýra. Dík moc
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel12389 No právě, že ho renovuju, takže to nechci ničím nahrazovat a mám možnost si to osoustružit. A potřeboval bych to vědě už dnes protože zítra by jsem na to chtěl hned ráno vlítnout bo nemám školu. A změřit si to taky můžu ale musel bych ho sundat z renonovaného mustanga a což se mi vubec nechce. Tak pokud by se ti zítra chtělo tak mi to prosimtě změř. Díky moc. M Datum: 06. března 2012 21:04
Jméno: 1122
IP: uživatel6631 jinak jestli to nespěchá tak ti ho zítra změřím mám ho v garáži Datum: 06. března 2012 20:43
Jméno: 1122
IP: uživatel6631 zdar stačí když tam dáš šroub m8 a z druhe strany matku Datum: 06. března 2012 20:43
Jméno: Dominik
IP: uživatel10088 Zdar. Jak poznám "párové kartry"? Dá se to nějak poznat na první pohled nebo se to musí odzkoušet?Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel13341 Základním vodítkem je,že mají zespoda vyražené stejné číslo...... tzn. kupříkladu na levém karteru 4,na pravém 4 ,nebo 1-1,299 - 299 a podobně.....tzn. pokud je na jednom dvojka a na druhym čtyřka tak nejsou párové na 100%.... prostě jde o to,mít dva kartery co byly obrobený proti sobě..... takže když ty budeš mít jeden karter s číslem jedna a seženeš karter ze sousední vsi a bude mít vyraženou taky jedničku,tak taky na 100% nejsou párové....ty čísla se prostě opakovali.... doufam že budeš mít štěstí....a bacha....čísla 1,4 a 2 7 jsou dosti podobná..... Datum: 06. března 2012 20:37
Jméno: alan
IP: uživatel12630 čau hele byl jste nekdo na zavodech v Nove Pace ?? myslim tu 24H v kuse chtěly bychom zkusit neupravenou kategorii .. byl jste tam někdo ? co na to říkáte je to hodně náročný závod ?? díky
odpovědět
Jméno: alan
IP: uživatel12630 tak to bych byl rád .. na special nemame zatim penize na upravy .. zkusime klasika tam by sme mohli mit vetsi uspech Datum: 08. března 2012 20:15
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 možná se tam potkame chtel bych jet special Datum: 08. března 2012 11:23
Čau vím že to tu bylo hodněkrát ale potřebuju poradit jakej bude výkon na 1 kroužkovej píst díky
odpovědět
Jméno: carodka
IP: uživatel12545 ale,na seriovce jsou dva kroužky Datum: 08. března 2012 16:26
Jméno: standa
IP: uživatel12828 Tak to je hustý.....mě dvoukroužek nikdy nechtěl přes 9 tisíc.... Datum: 08. března 2012 8:59
Jméno: Hrdina
IP: uživatel9389 ten graf platí jen na tom motoru co byl měřen, na sériovce může být rozdíl jiný (žádný). Já mam na dvoukroužkovém pístu odtočíno 12000 ot/min Datum: 07. března 2012 18:16
Jméno: sevca6254
IP: uživatel12135 Bakoun díky za odkaz Datum: 07. března 2012 8:05
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 http://www.jawa50speed.wz.cz/tech.html Datum: 06. března 2012 21:57
Jméno: standa
IP: uživatel13341 Dole ti to nestačí. Jinak neřek sem že to pojede líp/víc,napsal jsem,že to pojede jinak ....... u seriovýho válce to nemá význam řešit.......tam patří dva kroužky...... Datum: 06. března 2012 21:52
Jméno: sevca6254
IP: uživatel12135 takže to pojede lépe nemáte někdo odkaz kde to je napsané Datum: 06. března 2012 21:09
Jméno: standa
IP: uživatel13341 Nárůst výkonu = 0HP ,lehce to stratí sílu odspoda a líp to pojede v otáčkách....nic víc..... Datum: 06. března 2012 20:39
Jméno: 1845
IP: uživatel6631 Ahoj před 5 lety jsem si koupil jawu 21 s TP a po dvou letech jsem s něho sundal plechy a jezdil s ním jen tak kolem komína TP propadla a je napsaný pořád na puvodního majitele TP i štítek mám furt doma a chcu se zeptat jestli bych si koupil druheho pionýra a nanýtoval tam ten štítek jestli by byla možnost ho přihlásit? a kolik by se platilo penále za ty roky ? díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Nedávno jsem se tím zabýval poměrně dost a pokud jsi podepsal někomu kupní smlouvu, tak jsi majitel a platit pojistku musíš, pokud neplatíš pojistku, tak po tobě půjdou, ikdyž doklady zrušíš, prodáš někomu jinýmu atd.. prostě nevyhne se tomu nikdo a to je realita!!! Prostě nyní řešej jen aktuální prohřešky, ale až ty vyřešej, tak půjdou i po tomhle, což je zlatej důl pro ně.. to si žádná společnost ujít nenechá, natož soukromá jako je ČKP. Jinak Ladin: pokud jsi v odhlášce v těch dokladech a neplatíš pojistku, tak věř, že se ti ozvou.. 20Kč/den + 300-700Kč příplatek za vyřízení. Datum: 06. března 2012 22:31
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 Zdarec jak to je kdyz mam pincka prehlasenyho na sebe a jeste jsem nebyl na prepisu a pojistku taky neplatim??? lepši je ho uz odhlasit nez platit nehoraznou pokutu?? Datum: 06. března 2012 22:05
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Není to tak jednoduchý, pokud jsi tehdy s původním majitelem sepsal kupní smlouvu, tak jsi v háji, motorka nemusí být přehlášená na tebe - majitelem se stáváš dnem koupě motocyklu, ne dnem přepisu na odboru dopravy. Datum: 06. března 2012 20:31
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 no pokud na to nikdo neplatil pojištění, tak je za to pokuta od ČKP tušim 30,- kč za den. Pokud to není psáno na tebe, tak nic platit nebudeš. Když by jsi to chtěl přihlásit, tak přehoď štítek, zajeď na STK, kde ti udělaj evidenčku přímo s STK, sepiš kupní smlouvu s majitelem, pojisti to a zajdi na úřad, tam ti to přepíšou. Datum: 06. března 2012 19:47
Jméno: kermit
IP: uživatel12849 čau, co mi udělaji policajti když mam papiry AM a pojedu na 125 ?
odpovědět
Jméno: wagi
IP: uživatel11440 Niceho se neboj a jezdi,kdyz te chytej tak te pochvali reknou ti ze si strasne dobrej Datum: 07. března 2012 6:47
Jméno: typeg
IP: uživatel11667 Tak na tohle se vyser. Na simpsonovi nebo fichtlovi bych klidne jel, to je pořád alespoň padesátka a dá se to většinou ukecat. Ale na 125 ku je to jako když bys neměl nic. To ti ten řidičák co máš seberou a daj ti řádnou pokutu. Datum: 06. března 2012 21:50
dostaneš pres drzku a pak te znasilni cela věznice!!!!! Datum: 06. března 2012 20:05
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 no je to ještě horší, než kdyby jsi neměl žádnej řidičák. pokud by jsi jel na fichtlu, tak by ti to mohli policajti tolerovat, ale musíš počítat s tím, že se přimeleš do nějaké nehody a budeš viníkem, protože na to prostě nemáš řidičák Datum: 06. března 2012 19:50
Jméno: filip
IP: uživatel6631 velká pokuta nebo odebrání ŘP pokuta myslím až 20000kč jsou za tohle velké peníze nevím přesně mněl jsem doma kartičku z idnes novin a tam to bylo napsano ... Datum: 06. března 2012 19:40
proČ všici řeŠíte něco co prostě smysl nemá... ve finále to je uplně jedno jestli máš AM nebo žádnej řidičák... to zaleží na koho padneš.. prostě na tom nejezdi když na to nemáš papíry Datum: 06. března 2012 19:38
jak sem tady psal zpoČet sem si vŠechny pŘevody.. originál poměr (14z primár, 13z sekundárko, 55z rozeta) má na jedničku 1:27,74 na dvojku 1:15,18 a na trojec 1:10,27 ..... když bych si tam dal 11z sekundárko a 9z primárko mělo by to na jedničku 1:50,99 na dvojku 1:27,91 na trojku 1:18,89 ..... je to opravdu tak že by to mělo skoro jednou tolik síly když to má skoro jednou takový poměry? a třeba rychlost by byla opravdu dejme tomu 35km/hod když poměr na trojku by pak byl jak u sériovky něco mezi jedničkou a dvojkou? platí to tak?
odpovědět
Jméno: juky
IP: uživatel13175 cau draci mám fika a chtěl bych do nej nalit visoceoktanovej benzín samozdřejne s olejem ..co vi na to máte stim skušenocti ..?
odpovědět
Jméno: Jirka
IP: uživatel556 Tím moc nezískáš, musel bys upravit i kompresní poměr. Pak už je to ale také o životnosti motoru. Datum: 10. března 2012 17:11
Jméno: juky
IP: uživatel13175 benzín kterej se lije do zavodních aut třebva do formule Datum: 07. března 2012 16:57
Jméno: standa
IP: uživatel13341 špatný....ale třeba je to tim,že tomu nerozumim..... Datum: 06. března 2012 20:48
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nic tím nedocílíš max to že se to bude víc hřát Datum: 06. března 2012 19:28
Jméno: becka
IP: uživatel9121 Zdravím mám problém s pionýrem 21 a to že mi háže jikru jen když dám odtr na asi 5mmm a pak kvůli tomu mě nejde nastavit předstih a když dám menší odtrh tak už to háže jen slabě a nepravidelně nevíte co stím
odpovědět
Jméno: sevca6254
IP: uživatel12135 do hlavy dáš šroubovak a jak bude uplně u predniho kola tak s magnetem uz pootacet nebudeš kladivko povolis mezi kladivko das papirek a stahneš kladivko papírek odděláš a pak pootáčíš se zapalováním a uvidíš a zkoušíš to Datum: 07. března 2012 14:54
Jméno: becka
IP: uživatel9121 sevca: mohl by jsi to prosím nějak srozumitelněj napsat nemožu to pochopit Datum: 06. března 2012 21:19
Jméno: sevca6254
IP: uživatel12135 cs sundej svicku dej tam sroubovak otacej s magnetem až sroubovák bude nahore (píst ve předu tak mezi kladívko dej papírek nebo slabej plíšek a pak ho vyndej a kdyz to nepujde tak to vyndej a dej tam jinej magnet takovej problém sem měl taky a je to v ok Datum: 06. března 2012 19:30
Jméno: péro
IP: uživatel1723 pořádně očisti kladívka a nastav vzdálenost zapalovací cívky od rotoru jakou ti neřeknu to musíš vyzkoušet a nech to tak kdy bude jiskra největší Datum: 06. března 2012 19:30
chci se jeětě poradit.. na délce řetězu (počtu článků) nezáleží při počítání převodu žene?
odpovědět
vliv na převodovej poměr řetěz samozřejmě nemá, kola se budou točit pořád stejně rychle Datum: 09. března 2012 9:32
Jméno: standa
IP: uživatel13341 Přesně tak.....pro představu si vemte třeba rozvodovej řemen na naftovym autě,kterej žene i vodní pumpu a čerpadlo....... Datum: 06. března 2012 21:54
Péro: přesně, nemá to vliv.. ať máš řetěz 20 metrů nebo 20cm, furt se kola budou točit stejně... Datum: 06. března 2012 20:19
já si právě tky nejsem jistej ale spíš asi ne si myslim.. protože kolečka se navzájem vůči sobě otočej porád stejně ať je řetĚz metrovej nebo 20cm.. Datum: 06. března 2012 19:37
Jméno: péro
IP: uživatel1723 hele ted jsi mě dostal tedanejsem si jistej ale řekl bych že délka řetězu vliv má Datum: 06. března 2012 19:33
Jméno: izzi
IP: uživatel13342 Zdar draci koupil sem mustanga bez krytu na vzduchovej filtr je tam jen pridratovanej...chci se zetat jestli je treba nejakej kryt nebo tak neco diky
odpovědět
Čest draku. Ten kryt je lepší pokud tam je ale kdyby nebyl tak to taky normálně pojede. jen do budoucna bych tam ten kryt dal. čest Datum: 18. března 2012 15:49
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel12352 Česnek mám otázečku mám 2 origo karburátory na mustanga na jednom víčku je vyražené nějaké číslo a 1 na druhém je nějaké číslo a 2 tak sem usoudil že to budou 2 ruzné typy hledal sem rozdíl a naše sem když se podívám do sání jakoby na šoupátko tak su tam 2 dírky a v 1 je taková bronzová vožka u jednoho je v ní díra jak do ři... a u druhého malá dirka ted otázka má to nějaký viv na výkon :/ ? pojede to s tou větší dírou íp ? Dík moc
odpovědět
co je zrpávně? poČítam se poměr kvůli primárku a sekundárku a teď nevim jakej je správně převodovej pomĚr v převodovce (u pionýra 21) někde na netu sem našel ..... 1. převodový stupeň = 1 : 2,94 (24/14 x 24/14) a jinde 1 : 2,69 (23/14 x 23/14) .....
..... na tech samejch stránkách 2. stupně = 1 : 1,716 (24/14 x 18/20) a jinde zas 1 : 1,478 (18x23) : (20x14)
tak teď nevim kerý kolečka sou správně (většinou na stránkách všude sou ty údaje od první možnosti, ale tady podle koleček co prodává sesa mi to vychází na tu druhou možnost - to sem ale našel jen na jednech stránkách) všude udáváno jako jawa 21
tak který je správně? díky
odpovědět
mo dyť já si počítal už v tu chvíli co si to psal.. akorád sem myslel že budu vycházet z toho..tak sem musel uplne od zacatku...tedka mam zpocteny vsechny rozety, vsechny primarka a vsechny sekundarka a vsechny moznosti co s tim dou.. je docela zajmavý že kupovat 75 zubou tozetu za skoro 60 se vubec nevyplati..vefinale 10z kolečko kerý stojí kilčo má téměř stejnej poměr.. a komu by to bylo málo tak si tam může hodi primárko 9z za 250 a zkrátit řetĚz a porád sme na 350 místo 560 a eště to neni vzadu s tak velkym koláčem kerej by tam až překážel... a tedle převod by pak byl uplne maximalne.. vic by to ani nemelo cenu zejo..pač kdyby se dala 75 z rozeta, 10z sekundárko a 9z primárko.. tak by to na trojku mělo kratší převod než sériovka na jedničku..a to je jaksi k hovnu no.. Datum: 06. března 2012 22:38
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 No vidíš, nebylo lepší si na to přijít sám? .) Datum: 06. března 2012 22:10
jinak Pajka má špatně jen pměr přtevodů... celkový převody na rychlosti už tam má dobře.. kdyby si to zpoČítal, tak zjistil že tam udává dvě věci který spolu navzájem nesouhlasej Datum: 06. března 2012 15:33
ok, díky... jinak teĎ sem si zpočítal převod tak že budu mít 3ku jako je teď něco mezi 1kou a 2kou (pojede to jen cca 35, ale ta síla.. ) to vyjede všechno Datum: 06. března 2012 15:32
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Zrovna Pajkovi jsem už psal ohledně té chyby... Datum: 06. března 2012 15:26
hele tak jestli dobře poČítam tak je dobře to druhý, to by ale znamenalo že to maj skoro na všech stránkách blbě.. platí teda to 1 : 2,69 a u dvojky 1 : 1,178.... mam teď zpočítaný vŠechny rozety, všechny sekundárka i primárka (uplně vŠechny možnosti různě proházený... sou toho 2 A4 čísel Datum: 06. března 2012 14:39
Jméno: Bakoun
IP: uživatel13343 Tak si to zkus prepocitat, neni to nic tezkyho. Tady ma schema motoru a z toho to snadno spocitas: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/kolecko_s_nabojem_23zubu.html Datum: 06. března 2012 13:53
Jméno: toreto801
IP: uživatel13229 jde zkrátit primární řetěz aby šel na 9z kolečko? jak to s nim je?
odpovědět
Jméno: Monty
IP: uživatel13 jeden článek stačí Datum: 06. března 2012 22:04
Jméno: péro
IP: uživatel8967 jo jde,roznýtuj ho a uber pár článků a zase snýtuj Datum: 06. března 2012 11:42
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 Zdarec , prodávám nádrž na Jawa 250/11 (Pérák F.J) origo ,není promáčklá a bez koroze před renovací (potřebuju znát reálnou cenu) Díky.....
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel13341 Za FJ nádrž ve stavu použitelným na chrom klidně 5 tisíc....normální ceny...... Datum: 06. března 2012 21:13
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 mlanca: 3-5?? Není to nějak moc?? Pokud má zdravej chrom, tak ano, ale pokud je jak říká před renovací, tak bych si představil cenu 1500-2500,- Jako 5000 ani omylem, ikdyž je to Janeček.. Datum: 06. března 2012 14:35
Jméno: mlanca
IP: uživatel13111 3000-5000 Datum: 06. března 2012 14:11
|
