|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: vejtek
IP: uživatel4303 prosím pude dát karburátor ze simsona na mustanga nemám na to moc čas tak to zatím neskouším děkuji za odpovědi
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12416 Je to krok zpět. Karbec ze síma má sice šroub přídavnýho vzduchu,ale to je tak všechno....a nevíc je menší jak karbec z fíka...má jen 15mm průměr.....optimalizací sacího kolena a sacího kanálu se dá dostat podstatně víc z origo karbecu bez drsatických úprav válce Datum: 11. září 2011 12:31
karbec simson ma difuzor 16mm... pionyr ma 17mm... jinak výhoda je jen ta že u simsonového karbecu jde nastavit bohatost směsy Datum: 11. září 2011 11:25
Jméno: corey
IP: uživatel11570 Čau, je možné aby řazení na java 21 bylo obrácené? 1. rychlostní stupeň dole a 3. nahoře
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 M6 je hlava toho šorubu... spletl sem se  Datum: 12. září 2011 15:43
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Jo, já to tak mám na mustangu udělaný, že řadím jedna dolů... stačí navařit kulatinu na ten šroub do je M8 s hlavou M5 a normálně to dodělat jak je to vepředu u origo.. Datum: 12. září 2011 15:43
jasně, dej tam řadící páku za 550, nebo 555, zašroubuješ jen osu řadičky místo zadního šoubu víka motoru a to je všechno. Datum: 11. září 2011 10:12
někde sem viděl že měl tu tyčku ne který je řad. páka přivařenou na zazním šroubu co drží motor.
Datum: 11. září 2011 10:11
Jméno: kija
IP: uživatel1058 čus hoši.. když nakopnu fichtla a nechám ho chvilku běžet a najednou se ozve rána z vejfuku..prostě začnee prskat..nevíte někdo co s tím je prosim vás? moc mě to .... :/ dík za odpověd at to jezdí..
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12416 spadly ti kladívka....dej tam nazpátek nějaký odtrh a pojede to Datum: 11. září 2011 12:32
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 nalaď předstih a odtrh Datum: 11. září 2011 8:47
Zdarec nevíte,jestli někde tady na fichtlkrámku,mají do sedátka ty 2 sponky kteří zapadají do hrotu sedla,je to u jawy 21?
odpovědět
Jméno: Čenda
IP: uživatel12415 Zdravím,mám takovel možná blbej dotaz,jaký je rozdíl mezi světelnou cívkou s drátem a bez drátu?Krom toho že jsou rozdílné na pohled máto nějaký vliv na funkci?
odpovědět
Jméno: Čenda
IP: uživatel9410 Díky za vysvětlení.Na přechodový odpor to nevypadá,ten přepínač je fungl novej.Kompletně elektrorozvod je dělanej nově,při zkoušce "nasucho"(připojená nabíječka jako zdroj) je všechno 100%funkční.Proto to tipuju na tu cívku. Datum: 11. září 2011 13:00
Jméno: standa
IP: uživatel12416 rozdíl v cívkách je ve vedení "drátu"vinutím.....první je od kostry pod vinutí a z vinutí jde kabel,kterej u druhý zalejzá pod vinutí a z tý cívky teprve jde nějakej proud .......to že ti blbnou světla může bejt přechodovej odpor na přepínači..... Datum: 11. září 2011 9:42
Jméno: Čenda
IP: uživatel12415 A jak se to má udělat?není někde nějaká fotka? Mám totiž problém se světlem a nevím jakou cívku použít.Rotor je v pohodě,přes nabíječku mi světla jdou jak mají,ale přes cívku jen tlumený,když přepnu na řídítkách na dálku tak to nesvítí.Žárovku mám 15W a 25W obě se chovají stejně. Datum: 11. září 2011 0:09
rozdil je takovy ze se ta s dratem pripoji na tu bez drátu.... a ve výsledku to dává 6V a 30W Datum: 10. září 2011 22:52
Ahoj draci. Při renovace sem se musel pustit do výmeny ložisek v kole u jawy 50,21. AAle byly tam takové podložky pod ložiskama na obou stranách a uprostřed taková trubička. Jenže mě se ty podložky zničili když sem ty ložiska vyndaval. Co stim? bude vadit když tam ta tribička nebude??? taky mě napadlo kolem té trubičky v tom prostoru dít třeba polystyren aby v tom nelýtaala.. Máte nakej napad?? nedá se to nekde koupit? Dík moc  a at vám to šlape jak má
odpovědět
místo těch podložek tam dej vršky od PET láhví (vyvrtat do nich díru a vložit trubičku) slouží to jenom jako aretace vymezovací trubičky já to tak mám je to prakticky zadarmo a drží to
Datum: 11. září 2011 12:42
Ahoj. díkj za jkoment. prohraabal sem internet a naašel jsem to ale dík Datum: 11. září 2011 7:39
tak já bych skusil sehnat jiný kolo (myslim že sehnat kolo na fichtla není problém) a ty podložky si vzít z něho Datum: 10. září 2011 22:59
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 prosim vás najdesetu někdo kdo má doma navíc válec na 175/450?? Moc ho potřebuju a na burzu se mi jet nechce takovou dálku V inzerátech nemůžu najít
odpovědět
Jméno: george
IP: uživatel1834 já doma jeden mám ve slušném stavu dyžtak se mi ozvy na smejdirjiri@seznam.cz. Datum: 11. září 2011 21:11
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 jsem ze Dvora Kralove nad Labem moc vás prosím dost bych ho potřeboval Datum: 11. září 2011 17:38
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel12414 Čus draci, tak sem dneska jel mustangu a ten měl najeto zhruba 45000km. Motor původní, ve skvělý kondici a neměl snad ještě ani výbrus. Po dvouch měsících stání sme ho nášláply napoprvý . Tak se chci jen tak zeptat, kolik mají nalítáno vaše stroje? Čus, Adam
odpovědět
Jméno: rade
IP: uživatel12079 muj mustaf 4600 a pinsek 7500 Datum: 12. září 2011 21:35
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel12414 Sorry, nějak to blbne tak to sem dávam znovu. Těch 200 000 to neni ani možný ne? Ledatak Na tom Opelu Omega bych tomu věřil . Datum: 11. září 2011 23:02
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel12414 JAWA_ceZetak ®: To neni ani možný , ledatak ten Opel Omega ne? Datum: 11. září 2011 22:58
muj stoj ma najeto je 200tis a taky bez vybrusu a bez generalky Datum: 11. září 2011 21:23
cca.50km go motoru ale jinak něco okolo 6-7 tisíci Datum: 11. září 2011 15:03
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel12414 Jinak kdyby si chtěl dát aspoň krátkou vyjížďku, a omrknout muj stroj tak můžeš dneska třeba přijet . Za vesnicí je taková silnice, asi 1,5 km dlouhá a tam se většinou projíždim. Víc info napíšu do zpráv na motorkářích. Datum: 11. září 2011 12:16
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel12414 Kolecko: Vyjížďku bych určitě někdy dal, ale stroj mám pořád na hradě . Na zimu si ho asi přivezu do Rakovníka a začnu pomalu renovovat, ale nevim jak dlouho to bude trvat, protože příští rok budu živit ještě jednu motorku a jako student to s penězma nebude nic moc . Právě že taky ještě nemam papíry, až na začátku dubna a ani pionýr nemá papíry. A kdybych ho chtěl dát na ty veteránský papíry, pořádně nevim jak to je ale musel bych ho asi komplet zrenovovat, protože už nemá origo barvu. Je to těžký no . A s tou čízou je to dobrej výkon . Jinak tam dneska jedu, aspoň se projet . Čus Datum: 11. září 2011 11:23
Jawa 21 RV 1967 najeto podle tachasu 300KM i technik na technické se trocha divil ale určo aspon tech 15 000 ve skutečnosti bude mít protože už když jsem ho kupoval tak tachas nešel a to tam byl jen vysunutej náhon.Na fichtlu se ani podle toho řídit nemužeš do většinou měřilo par km a pak se to posralo protože je to u rozety atd atd Datum: 11. září 2011 10:21
Moje číza má natočeno přes 50 000km, a z toho 45 000 za posledních 5 let provozu Jinak Pelciku, dáme někdy vyjížďku okolo Rakovníka? Nebo máš stroj pořád na hradě? Datum: 11. září 2011 9:24
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Moje Jawa 20 měla před stočením 9500. Jsem asi 3tí majitel. Datum: 10. září 2011 21:50
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 myslim že po výbrusu bude. Je to dost na ten motor tak at jezdí dál Datum: 10. září 2011 21:00
Jméno: roleta
IP: uživatel4089 Zajímalo by mě, z jakého důvodu dostal uživatel pod přezdívkou roleta ( IP: 1026) BAN.
odpovědět
Jméno: Frank
IP: uživatel12397 a ja vubec neexistuju .......... respektive pokud si nejaky debil mysli ze v necem jedu tak se plete......... Datum: 12. září 2011 22:27
Jméno: standa
IP: uživatel12423 Já taky ne....moje účast zde je sporadická Datum: 11. září 2011 23:10
Jméno: roleta
IP: uživatel4089 Podle mě jsem nesplnil ani jednu podmínku. Momentálně je mě jedno, estli mám BAN, ale fakt by mě zajímalo, od teho kdo mi BAN dal, jaký k tomu měl důvod... Datum: 10. září 2011 19:53
tak to opravdu nevim,,lebo je dost uzivatelu co muzou davat bany a mazat prispevky,,vzdi se to tyka,, hulvatstvi, vyhrozovani, buzerovanim a taky i vkladani inzeratu,, Datum: 10. září 2011 19:42
Nejde mi zařadit 1, nevíte čím to je ?...měl jsem strhnutý šroub na utahovani spojky, tak jsem ho vyměnil, a po 5 minutach jizdy mi tam nejde dat 1..prostě taham naplno nahoru ale jako by tam nebyla, a není tam ani neutrál pod jedničkou. Nemůže to nějak souviset s výměnou toho šroubku ? ale jak říkám, tak 5minut jsem s tím jezdil na 1 a v poho.
odpovědět
Jméno: telda
IP: uživatel10894 zkus s tím popojet občas se stane že kolečka nejdou na sebe nebo maš v hajzlu kolečko(zuby) Datum: 10. září 2011 18:29
Dobrý už to valí Datum: 10. září 2011 18:15
Jméno: Richard.Šolta
IP: uživatel10883 Zdar draci. Mám dcl problém..Muj mustang chodil cca ped pul rokem jako drak..Jednou je svíčka ulitá, jednou zase není.Karbirátor vyčištěn zapalování ok..Vyměním svíčku a šlape cca 5 minut a pak zdechne a nejde nakopnout ani roztlačit.Svíčky měněny.Taky tam nemám sání, protoře a obyčejná punčocha, která je naražená tomu brání aby to šlo do otáček..Nevím si rady co myslíte? Díky moc.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12416 Dát novej vzduchovej filtr,vyčistit karburátor Datum: 11. září 2011 9:39
Zdarec prosim mohl by nekdo poradit mam jawu dandy 50 a mam problem asi neco s prevodovkou ale pls potreboval bych treba upresnit ,, nastartuju dam jednicku vsechno v poradku a jak chci dat dvojku a pridam plyn tak to jenom chrci a cvaka a vubec
nejede diky za rady
odpovědět
Tak jsem to rozebral a opravdu to byly ty hrany ale chci se zeptat jestli to opravdu nejak jde sptavit protoze zkratit ta hrana asi nemuze ji a nevi jestli by to slo z tencit Datum: 14. ledna 2012 13:00
Jméno: p.Filuta
IP: uživatel3030 Diky asi budu muset tedy pulit motor ale co se delat Datum: 16. října 2011 13:56
Jméno: hajer
IP: uživatel12592 Máš tam na kolečku dvojky očesané hrany je třeba rozebrat převodovku skontrolovat všechny kolečka a hlavněpalec na jezdci který přeřazuje rychlosti.Hrany na kolečku lze opravit ale oprava je náročna. Datum: 12. října 2011 21:01
Jméno: acer
IP: uživatel10894 čau chci se vas zeptat chystam se pulit motor a chci se zeptat jestli kdyz se dela spojka tak se meni i mezilamela? a jeste da se pouzit uz pouzita klikovka ? mam doma pouzitou klikovku ale vuli nema jen dostran a malou a sou v ni nacpany korky na co tam sou? a nemuzou se uvolnit a nadelat v motoru paseku? a jeste chci aby muj pincek mel velkou silu hlavne na druhy kvalt protoze u vsech fichtlu se to na dvojku strasne pomalu sbira tak chci a aby to melo tak nak na vsechny kvlaty silu ted mam 13z kolecko a jeste kolik tak bude pak maximalka a jaky rozdil s 11z koleckem ? díky za odpoveedi
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Korky kvuli zveteni spodni komprese... Datum: 11. září 2011 12:47
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 nevidím jediný důvod proč by se nedala použít použitá klika a mezilamela...ty korky jsou uprava sice už jsem zapoměl k čemu se to vlastně dávalo ale neboj jstli to je udělané dobře tak se nic a i kdyby tak korek není kus železa a dle mě by se nim moc nestalo a když chceš mít silnou dvojku tak je tu možnost po přeházet kolečka v převodovce...jo a ten 11tizub je dle mě moc málo jestli chceš sílu tak 12zub bude bohatě stačit... Datum: 10. září 2011 13:09
čus draci nevíte někdo jestli jdou vypléct ráfky ze simsona se středy z pio a popřípadě jaké špice použít??
odpovědět
Dajú sa použiť ráfky zo simsona, ja tam mám tiež hliníkové zo simsona ja som tam použil fichtlárské špise 4mm hrubé u nás sa to dá dostať Datum: 11. září 2011 15:08
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 ráfky jsou stejné a použil bych špice ze simsona jelikož jsou silnější jak z pio a nebudou tak hodně praskat Datum: 11. září 2011 11:49
Jméno: pionýr 23
IP: uživatel12302 zdar,mám takový menší problém u pionýra Nechce mi svíčka házet jiskru nevim co stym..prosím poradte mi....dík
odpovědět
Jméno: Klokanihlava
IP: uživatel11361 A kdo se nevyzná tak může rozluštit podle starých příspěvků Datum: 10. září 2011 16:33
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Ano,udělal bych to tak že na debilní dotazy bud debilni odpověd a nebo ignorovat.Třeba jim to dojde Datum: 10. září 2011 16:02
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 tyto dotazy me už poslední doubou nedávají smysl...dle mě každý kdo se v tom ale spon trochu vyzná to spraví i bez použití fichtlpokecu... Datum: 10. září 2011 13:11
Jméno: ron
IP: uživatel12113 skus jestli to kope do prstu, projdi celou elektriku, zkontroluj upevnění kabelů, seřiď zapalování a musi jet Datum: 10. září 2011 12:48
Jméno: pionýr 23
IP: uživatel12302 zničeho nic to nedává jiskru,a svíčku sem dával novou.
Datum: 10. září 2011 12:45
hoď to z mostu ..... aspon npis co tomu předcházelo vole!!!!! z ničeho nic? nebo ses v tom hrabal a najednou nehází? ... zkoušel jsi druhou svíčku? jak máme takto od stolu hádat ty troubo!!! Datum: 10. září 2011 12:37
Jméno: cezetsport
IP: uživatel11232 Zdar draci, vlastním CZ 175/487 , chci otevřít sání, popřípadě zkusit čistě otevřené, jaké musím použít trysky, kdyz otevru sání, menší nebo větší ??? - budu dlouho zkoušet, ta má zetka točí original 5 500 ot. nebo co ještě mohu udělat pro výkon, mimo vybrusu, GO, podkovy a snížení hlavy ????????
Dík za jakékoliv rady od tunerů ...
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Když ani nevíš, jak změníš směs "otevřeným sáním" (který je u většiny 2-takrů úplně na nic), tak se do žádnýho tuningu nepouštěj... Datum: 09. září 2011 22:59
Cuzz draci, mám Jawu 350/354 a jede jen na jeden válec. Pravej nejde vůbec. Jen při nastartování to pšoukne a už nic. Ale levej jede bez problémů. Svíčky jsem dal nový a hazejí jiskru obě. Benzín tam jde, teče z kolena výfuku. mám ho děravý
odpovědět
Jméno: Joan
IP: uživatel11844 To bude možná tím. To koleno je sestavený z nějákého zlomenýho. a je to docela prasácky svařený a když ten píst nejede tak tudy tečebenzín. Moc dík za informaci Datum: 14. září 2011 21:55
Jméno: Ondřej Trachta
IP: uživatel12190 Pokud máš děravé koleno od válce který nefunguje, může to být hlavní problém jelikož motor ztrácí kompresi a tyhle motory potřebujou velkej odpor. Poté ti také vyteče směs dříve než se stačí spálit. Ale neříkám to na 100%, musel bych to vidět ale v kondenzatoru bych nevidel problem...
Kondenzátory fungují v motocyklu jen jako odrušovače, tudíž na to nemají vliv, ale je možný že u těhlech modelů je tomu jinak. Ale víc bych vsázel na to koleno...Zkus ho třebas zavařit nebo nějak zadělat aby vůbec nikde nepodcházelo a když to bude tím, kup nový... Nebo si nech tohle, to už je na tobě..Čus, Zetor
Datum: 14. září 2011 21:01
Jméno: sfas
IP: uživatel11925 a kondenzatory sou dobre ? Datum: 13. září 2011 22:13
Zdravím! z čoho môže byť ten prepínač? http://fichtljenco.rajce.idnes.cz/prep/ silno sa to podobá na hliníkový prepínač z FJ péráka ale má ešte jeden gombík asi na svetelnú húkačku a je to z plechu, Ďakujem
odpovědět
Ano je to tak Simson mám ho na simakovi natom 3 rychlostním Datum: 11. září 2011 11:43
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a co myslíš že je světelná houkačka ty ptáku Datum: 09. září 2011 20:01
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Nejspíš simál nebo nějaká čz modernější, to tlačítko dole je na bliknutí dálkovejma! Datum: 09. září 2011 18:51
ještě bych se chtěl zeptat neví někdo kde se dá koupit novej tachometr na jawu 20 ale komplet i se šnekem a nevím s čím ještě
odpovědět
to mě taky napadlo ale nevim kde to tu je nenasel jsem to Datum: 10. září 2011 19:20
zdáárek chci se zeptat jak je to s řetězonkou? mám jawu 20 a chci novou řetězovku komplet a nevím jak je to s tím počtem zubů - rád bych tu silnější kombinaci než tu rychlejší dik za rady
odpovědět
tak origo je vepředu 13z a vzadu 55z, takže si kup bud dopředu kolečko s míň zubama nebo s dozadu víc zubama a budeš mít sílu Datum: 10. září 2011 8:52
|
