V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Martin
IP: uživatel13074 Hoj draci,mám dylema. Dělal sem motor babeta 210. Novy ložiska,gufera,výbrus,klyku sem nechal puvodní. Borec to ráno nakopne,motor jede jak oheň a dojede do práce asi 6km v pohodě. Odpoledne jede z práce,nakopne v pohodě,motor jede jak ráno,ale cca po 4 km motor ztratí výkon,zdechá. Stejná cesta jak ráno do práce,ale jak jede z práce tak bez výkonu,malem ve stejnou dobu. Svičku sem zkoušel novou,karbec čistej. Už mě z teho jebe. Ráno se to zahřeje,v pohoho jede. Zpráce se to zahřeje,a nejede.Do převodovky sem dával normal lolžiska,ale pak sem zjistil že se dávají aji do převodovky C3.Tím to ale nebude,to by dělalo aji ráno pozahřátí. Máte někdo zkušenost prosím??? Děkujuuu
odpovědět
Jméno: Mike
IP: uživatel14392 Zůstaň doma a nejezdi do fachy  )) Datum: 28. srpna 2012 23:12
Jméno: kojot9200
IP: uživatel14274 to bude svíčkou dej tam Brisk N14C
Datum: 28. srpna 2012 20:45
Zdarec, mám problém s mustangem když ho nastartuju a přidám plyn tak hned zdechne, modor prodtě nejde do otáček  , mněnil jsem karburátory, gufera, kondenzátor, svíčku, předstih snad všechno čím by to mohlo být a stejně nic nepomohlo dík za každou radu už jsem s tím fakt na dně
odpovědět
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 zduř..... dotaz pro starsi - nechal se nekdo naverbovat ???
odpovědět
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 Yuri - tvuj bratr je bojovej a to ja nebudu ... a kdyz uz bojovat tak na "ceskejch loukach".... napis sem vzdelani tveho bratra a pokud uznas za vhodne tak i plat (pro orientaci) samodrejme i s osobnim ohodnocenim, naborem, prispevkem na bydleni atd ....... kazdopadne ja urcite nepudu na vysokou kvuli zeleny - jen jsem si rikal ze bych nakousl chleba z druhy strany ......dik Datum: 28. srpna 2012 19:44
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 jdu spat zitra to proberem Datum: 28. srpna 2012 1:37
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 já mám brata vojak v OS SR momentalne čatar 2x v afgane viem čo to všetko obnaša v 18 som tiež chcel vstupiť aj som sa hlasil na AOS ( akademiu ozbrojených síl v Liptovskom Mikulaši) spavil som psycho a fyzické testy pohorel som na ang a matike ale potom som uvažoval o klasickom vstupe potom som vyrastol teraz mám 21 a som štastný človek aj bez toho Franky mám pocit že si ako ja hr hr do toho ale potom človek vytriezvie a hlavne dospeje a ho to prejde Datum: 28. srpna 2012 0:01
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 BAKOUN- to jsou keci - kryplem te udelaj jen pokud je to nechas udelat ! lide by se meli ridit tim co jim obvykle sedi na krku - vymitej mozek budes mit jen pokud to tva vule dovoli (spoustu veci musis hodit za hlavu a jit proste dal... samodrejme rozkazi se musi plnit .. a ty si je taky muzez vyzadat pisemne a pokud se z tebe stane magor - je to na tobe) ........ (a mit svou hrdost je taky kurva dulezity !) KLIKAR - s kazni na vojne jsem se nikdy jeste nesetkal takze nevim ...... kazdopadne verim ze to by bylo to posledni zac by me vyhodili ... nerikam ze bych zrejme nikdy neudelal pruser - tak ci onak chybu udelas zalezi zas jak se stim poperes dal (jestli vubec bude taky moznost)...... uvidi se jak to vsechno dopadne ale laka me to ! p.s. na povinou by me tahali kobylou ale bejt vojakem z povolani ? to je kurva rozdil........... Datum: 27. srpna 2012 23:13
mnooooo.... já si odkroutil povinnej roček v 94 jsem byl napodzim doma. chtěli mě tam na dýl, ale neukecali mě. poměry se za tech 18 let jistě změnili. nevim jak to je, ale jsem si jistej že vždy bude muset voják poslouchat. nevim jestli je to zrovna pro tebe to pravý. je pravda že jsem v životě litoval jen toho co jsem neudělal...... jestli se na to cejtíš, zkus to!!! Datum: 27. srpna 2012 22:52
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 A za chvíli z tebe bude guma jako ze skoro každýho vojáka, co znám. Ne děkuju... Datum: 27. srpna 2012 22:50
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 na rovinu - uvazuji o vstupu do armady (ne zadnej afganistan) 3 dny na cviceni 4 dny doma (v extremnich situacich dle potreby) konstantni "+" plat, priplatek na bydleni, muzu na sobe "pracovat" v prac. dobe, 40 dnu radne dovolene, moznost dalsiho vzdelavani, preventivni rehabilitace + lazne v pracovni dobe, narok na vysluzne, ++++ hafoo vyhod........ Nevyhody ??? nevim proto poustim dotaz do sveta....... vzdelani vypocetni technika - elektrotechnika - programator, tedka 3rokem motorova vozidla, veskere ridicaky i s "jesterkou" krom autobusu (ten bych dodelal v ACR)... pozejtri delam svarecaky...jazyk- anglictina, rustina... to jsou docela + body ..... takze bych nemusel byt nejakej zasranej cetar ale rovnou praporcik(vzhledem ke vzdelani ) a postupem casu by ze me mohl byt dustojnicek a to uz by nebyla spatna zasivarna .... navic na dobry vysledky z vojny se v civilu prihlizi ...voda,snih,teplo,zima - nic mi nevadi...... jsem ochoten odkroutit i nejaky mesice u bacharu ci u fizlu pro prijeti (dle meho nazoru nebude nutne)....... je mi 20 po zdravotni 100% ac kapku magor ale to se vsakne u psychotestu a fyzicka by nemel byt problem akorad kliky radne potrenovat ... pripadne bych body dohnal behem ... v podstate to sami co u fizlu ................................... vsechno me prca nevim co dal a todle vidim kazdopadne jako dobrou volbu (treba jen do zacatku) a kdyz by nevysla zelena tak hura k fizlum ....................... mozna si to predstavuju jak hurvajzl valku ... kdo vi ?? takze hledam borce co me pripadne vysplouchne z omylu ci prida nejake info !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! co se tyce povinne brane tak zaplat dedovi mrazovi ze me to netrefilo....... ale z povolani ? proc ne ????? aspon bych byl "PROFESIONAL" Datum: 27. srpna 2012 22:43
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 u mě dvakrát po roce odklad, pak modrá.... koukám trubka mohl ty fichtly ještě montovat -) Datum: 27. srpna 2012 22:06
Jméno: trubka
IP: uživatel14384 pro upřesnění podzim 80 Datum: 27. srpna 2012 21:50
Jméno: trubka
IP: uživatel14384 Já mám splněno 32 let .Už mi nevezmou. Datum: 27. srpna 2012 21:39
kojot: zrejme neviš jaky je rozdil mezi "naverbovat" a "komouši" tak radši zalez Datum: 27. srpna 2012 21:33
Jméno: kuba
IP: uživatel14383 cauvec,hele mam problem moje 21 jde nastartovta v pohode ale kdyz se chci rozjet tak se jako dusi a chcipa. cim to je?
odpovědět
Jméno: kojot9200
IP: uživatel14274 to bude přicpaný vzduchový filt tak si kup nový. Datum: 27. srpna 2012 21:23
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657 pročisti trisky.. když to nepomůže tak celej karbec a koukni jesly ti dobře teče benál do karbce Datum: 27. srpna 2012 21:18
Jméno: Fichtl 555
IP: uživatel14382 Čau, mám problém s Fichtlem 555 a potřebuji poradit. Po ujetí cca 200-300m. se začne dusit a zdechne a po 1 min. chytne a zase ujede cca 200-300m. a zase zdechne. Svíčka byla vyměněna 5x, cívka, dynamo 3x, kondenzator, karborátor byl vyčištěn, trysk taky a šoupatko. Opravdu nevím co dál.
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel1723 nebo alespoň těsnění v něm Datum: 27. srpna 2012 20:23
Jméno: Jenda
IP: uživatel1723 zkus vyměnit kohoutek Datum: 27. srpna 2012 20:23
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 čau mam problem se simsonem elektronikem když nastartuju tak mi drži na volnoběh cca 10 sekund a pak zdechne a když přidam plyn tak to kolísá..dal sem novej kabel od indučky,fajfku,svičku, karburator sem měnil za druhej a furt je to stejny prosim poradte mi co to muže byt ?
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 jo zkusim se na to všechno podivat dik moc Datum: 27. srpna 2012 15:01
Jméno: kojot9200
IP: uživatel14274 tohle budou asi gufera na klice ja to dělal na pincku před 14 dni. Datum: 27. srpna 2012 12:46
zdravím, mrkni se ještě i na tyristor, taky může dělat neplechu Datum: 26. srpna 2012 22:27
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel14375 Ahoj, mám takový problém... na fichtlu vše jak má být předstih 1,6 čistej karbec nová zapalovací cívka nová svíčka.. a dělá mi to todle nastartuju chytne chvilku brble na volnoběh pak zdechne a musím roztlačit... nebo když jedu dál a pak třeba druhej den přídu k motorce tak ju taky musim roztlačit.. prostě někdy chytá a někdy ne ale jak chytna tak jede jak by měla... může to být indučkou? druhej pincek kerýho sem spravoval co 10 letstál sem udělal uplně stejně jak ten muj a chytá na jedno našlápnutí za tepla i studena ... měnil sem včechno jediný co mě napadá je ta indučka můŽe to být ona?
odpovědět
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel14375 i když nacupuju tak to dělá... Datum: 26. srpna 2012 13:02
Jméno: jawa 50
IP: uživatel13849 musíš trochu nacupovat než nastartuješ a chytne Datum: 26. srpna 2012 12:49
Ahoj, složil sem Mustanga a po nastartování vylítne motor sám do velmi vysokých otáček. Gufera a těsnění jsou nové, předstih 1,64mm odtrh 0,4mm. Tyristorové zapalování. Válec a hlava je Stejskyho silniční úprava. Nevíte čím to může být? špatná směs, sání falešného vzduchu(ale gudy u motoru po go?)
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Zkus jestli ti to nepřisává pod válcem, některá válce mají spodní polochu hodně mizernou, zkus dvě těsnění namazané vazelínou a pořádně utáhnout Datum: 30. srpna 2012 6:01
vyměnil sem gufera na klice za zelené RaK a hlavu za nesníženou a už je to lepší i když otáčky pořád nejsou tak nízké jak by mohly být. Ještě se poďvám na zápalko. Svíčka je krásně cihlová Datum: 30. srpna 2012 1:50
Jméno: MrWho900913
IP: uživatel10282 Zkus se podívat na svíčku. tohle mi dělal stadion po těžkých úpravách taky. už během pár sekund byly samozápaly(ale motor neudržely v chodu po vypnutí zapalka). Popřípadě jestli neni chudá směs(falešný vzduch, nízká hladina, až moc malá tryska, ucpání čehokoliv atdatdatd...,.) Datum: 30. srpna 2012 1:47
Jméno: standa
IP: uživatel14379 Zkus jinej karbec Datum: 27. srpna 2012 6:23
Takže: po přetěsnění motor šel, cca 2 minuty na volnobjeh všechno ok tak sem se šel projet po cca 400metrech mi praskla žárovka a než jsem dojel zpátky domů tak otáčky zas vyletěly nahoru. Tak tedy nevím jestli to dělá jen po ohřátí motoru ? Ještě to zkusím ráno. Datum: 26. srpna 2012 23:53
přes kanály de píst dobře. Gufera mam http://www.fichtlkramek.cz/nahled/gufero_25x42x7_silikon2.html . Petěsnil jsem kolínko, přírubu a těsnění pod válcem namočil do oleje tak ještě nechám chvilku tmel ztuhnout a uvidí se. Datum: 26. srpna 2012 21:36
Jméno: standa
IP: uživatel14378 Tak ve válci a hlavě problém neni. Nevěřim tomu,že by stejsky udělal sací kanál,který píst nezavře. Ať se ti to zdá a nebo ne,tak to někde tahá faleš. Možná blbý gufera,jaký máš? NBR a nebo FKM? Datum: 26. srpna 2012 20:52
danekod ® psal jsem že šoupátko je dole, airbox jsem zkoušel přicpat a nachvilku se to zlepšilo ale pak to zas vylítlo nahoru. Ještě zkusím jinou(nesníženou hlavu) a ten sprej. Mám s tim sprejem skusit stříknout k guferu u zápalka? Datum: 26. srpna 2012 14:37
kup si jakýkoli čistič brzd a všechny spoje prostříkej a pozoruj reakci motoru Datum: 26. srpna 2012 10:14
Falešný vzduch (kolínko karburátoru, karburátor, víčko komory zkontroluj), možná by to mohl dělat i netěsnící válec (u karterů) a hlava ale to nevím jistě .. další věc by mohlo být plynové lanko, zkus ho oddělat a uvidí se, šroubek volnoběhu doufám že je uplně povolený .. možná by to mohla dělat i chudá směs, zkontroluj jehlu na jakém je zářezu a trochu zacpi airbox, oleje dáváš kolik ? Datum: 26. srpna 2012 9:23
nn zapomněl sem napsat že šoupátko je dole když to de do otáček Datum: 25. srpna 2012 22:20
Nemáš někde seknuté plynové lanko ? Nic jiného mě zatím nenapadá  nebo volnoběh.... Datum: 25. srpna 2012 22:14
8 ... ne myslim že obě dvě .. Datum: 25. srpna 2012 10:09
Jméno: Olda
IP: uživatel13782 Zdravím, dneska příjdu k pionýru 555 chci nakopnout ale nechytl, zkontroloval jsem svíčku ale neházela jiskru. Dám jinou svíčku motor se chytnul tak na 5 sekund a zdechl, opět jsem zkontroloval svíčku ale nepálila. Nedalo mi to a zkusil jsem ty dvě svíčky dát na babettu kde mám 100% jistotu že zapalování funguje ale jiskra žádná. Takhe mi pionýr odpálil 4 svíčky vždy se na chvilinku chytnul a hned chcípnul. Prosím vás nevíte kde může být závada? už jsem bezradný, díky
odpovědět
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657 na svíčce skus dát fakt malou vzdálenost elektrod.
PSej vědet jak to dopadlo Datum: 25. srpna 2012 0:04
Jméno: ondřej krejčíř
IP: uživatel14371 Zdarec. Ta svíčka se ti durch spálila?
Datum: 24. srpna 2012 21:53
Jméno: mani3
IP: uživatel14199 omlouvam se ze to sem nepatri ale drobna pomoc jak mam sundat parabolu na yuki 125 sport jako to predni vyko abych videlal zarovku je to pro kamosa newi si stim rady prosim pomoc dikec !
odpovědět
Jméno: dawe
IP: uživatel14188 čaute draci, mam jawu 21 a spadl mi řetez zamotal se na sekundarnim kolečku.sundal jsem kryt spjky, řetazek opet nasadil.fichtl chvili jel.po ujeti asi 1km nechtel vubec jet.tak jsem vyřadil a že to dotahnu domu jenže se mi zaseklo zadni kolo.domajsem sundal řetaz oddelal kryt spojky. sundal jsem sekundarni kolečko a točil tou hřidelkou a v jedne poloze jakoby se dotykala nejakeho druheho ozubeneho kola.ale když jsem stím zatočil rychle tak to jenom cvaklo a šlo dal.tak jsem si řekl že to zkusím znovu dal jsem sekundarni kolečko stahl a už se to zadrhavalo víc.dal jsem řetaz a když jsem ve vzdchu kolem točil pohoda akorat to občas cvaklo.položím motorku na zem a chci to roztlačit a on se proste zasekne zadní kolo. co stím prosím poradte díky
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj.Výraz vyraženej zub v převodovce se mě strašně líbí.Ale je to asi tak.Jen maličkost.Kryt kerý si sundával je kryt zapalování.Kryt spojky je na druhý straně aj se spojkú!Nedělej další experimenty, rozpúl to ať tomu ešče víc neublížíš!Ať se Ti to povede.A hlídej napnutí řetězu. Datum: 27. srpna 2012 22:24
Jméno: péro
IP: uživatel14007 taky bych to viděl na zub v převodovce,tím jak ti spadl řetěz a zaseklo se to tak se uštípl Datum: 25. srpna 2012 12:13
Jméno: elent
IP: uživatel13305 Myslim,ze vyrazenej zub v prevodovce... Datum: 23. srpna 2012 20:19
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 Skus vypistit olej a zkontrolovat spojku jesli v pořádku musíš půlit Datum: 23. srpna 2012 12:33
Jméno: mani3
IP: uživatel14199 hosi co stím kdyz naklonim fíka tak jede kdyz postavim normalne tak zdechne aji plovak sem steloval bohatost smesi vsechno a furt nic este naka rada prosím !
odpovědět
Jméno: Danek
IP: uživatel14157 Čau a máš dobrej ten jehlovej ventilek nad plovákem jestli ti dobře otevírá zavírá? Datum: 23. srpna 2012 15:42
Jméno: mani3
IP: uživatel14199 zdar draci chi se zeptat planuju lak na jawě 21 newite o nekom kdo to dela pripadne priblizna cena ?: ) dikec
odpovědět
Jméno: pilcik
IP: uživatel14082 Jestli máš pistol a kompresor tak si to udělej doma a výjde tě to tak na max 800kč Datum: 23. srpna 2012 21:48
Zdravim všechny, horko těžko sháním náhradní díly na Mokik Stella, kdyby někdo věděl kde je pořídit nebo je měl náhodou doma, dejte vědět. rnDíky Ondra
odpovědět
rychle pomoc !! cus draci prosimvas celej den se jebu s fichtlem kdz stoji normalne nenakopnu nebo nakopnu a zdechn kdyz ho naklonim nakopnu na poprvy a jede jak ma aji otacky rychle prosim pomocte mi dekuji !
odpovědět
Jméno: mani3
IP: uživatel14199 udelal jsem to podle toho navodu a je to furt stejy je este naka moznost ? Datum: 23. srpna 2012 9:33
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-serizeni-karburatoru-jikov-2917-psb.html tohle si přečti a kdybys to náhodou nepochopil, tak si to přečti ještě několikrát a pak to zkus nastavit. a kdyby si to přeci jen nepochopil a nenastavil, tak napiš a snad se doberem polopaticky k nějakému výsledku Datum: 22. srpna 2012 20:16
sorry newim jak to skousel sem vsechno mozný jak to seridim sorry ale nejsem moc zabehlej nikdy sem to nedelal Datum: 22. srpna 2012 20:09
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 a seřídil si tu hladinu v plovákovce nebo ne?? Datum: 22. srpna 2012 20:07
Jméno: mani3
IP: uživatel14199 to nepomohlo uz newim co stim pls mas est nakou radu ? uz newim co mam este kur.. jak to steovat ? Datum: 22. srpna 2012 19:59
Tim že ho nakloníš tak měníš hladinu v plovákové komoře a tím v podstatě bohatost směsi... Datum: 22. srpna 2012 18:46
Jméno: Dlofus
IP: uživatel13743 Čus draci, tedka sem na Mustangovi čistil vidlice a vyměnoval ty pouzdra vidlic, ale po utáhnutí předního kola se vůbec nepoirtáčí, musí to bejt cost povolený, dřív mi to nedělalo, dře tam buben o ten střede, o tu su nějak, je možný že ne co takovýho by tam mohlo chybět?, nebo to spravit ,, http://www.fichtlkramek.cz/nahled/rozperka_kola_komplet.html, nebo nevíte čím to můžebej, nestačila by tam dát k té ose podložka, nebo vysoustružit nějaký kroužek?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 jednou mě to taky dělalo zkontroluj ložiska a koukni jestli máš na té jedné straně tu pokličku a kdyžtak jak píšeš dej na ložisko k tý prachovce podložku a bude to ok jednou jsem to tak taky myslím udělal Datum: 21. srpna 2012 23:09
Jméno: pajka
IP: uživatel14188 čaute hoši chci si koupit primarni řetaz.Je jen jedna velikost tohohle řetazu nebo mužu kkoupúit i špatnej(jine velikosti,závisí aj kolik mam zubu na primarnim kolečku?)? jedna se o jawa 21
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 jo záleží jestli máš 14z kolečko tak kup originální primární řetěz,jestli jiné (11 nebo 9) musíš koupit příslušný řetěz Datum: 21. srpna 2012 19:28
Zdarec draci! Vynechává mi Jawa 21. Šel jsem na to vylučovací metodou. Nebylo to plovákovou komorou (benzín přitéká, tak jak má), šoupací komorou, elektrikou a ani svíčkou (měnil jsem jak svíčky tak i samotné rozptyly knotu). Je to tou plastovou krabickou, ve který je vzduchovy filtr (filtr je novej a uvnitř drží správně). Když ji sundám, nerozjedu se vůbec. Jsou v ní dvě díry. Jedna klasická v dolní části (jen bez ty kovový trubky) a druhá je na vnitřní straně u kostry (obě stejnýho průměru). Ta postranní je zalepená izolepou. Když jsem zalepil tu spodni a postranní díru nechal otevřenou, pionýr se jakoby dusí. Nevyjedu sebemenší kopec. Nevim, co s tím mám dělat. Zkusil jsem snad všechno. Pomohlo by mi třeba tohle http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=5210 ? Díky draci a československým strojům Zdar!
odpovědět
vynechávání bych viděl na zápalko.... ale pokud ti to vynechává až ve vysokých jako že to nejde pořádně vytočit tak to může být právě tím filtrem... viz muj připad http://www.youtube.com/watch?v=vF5GVdpjets ale u mě to bylo vložkou v airboxu... Datum: 21. srpna 2012 13:38
Jméno: blazenn
IP: uživatel12802 skusal vipalit vyfuk?karbec poprefukovals kompresorem?kohoutek tece dobre?trisky su dobre? Datum: 21. srpna 2012 13:26
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 mě když nechce táhnout fekál odspoda... tak to zkusím objet a vzít od vrcha.. ámen. Datum: 21. srpna 2012 20:48
Jméno: kubikk
IP: uživatel13031 buď předstih nebo špatné palivo. já jezdím na naftu s benzínem a taky to špatně táhne v nižších otáčkách Datum: 21. srpna 2012 19:13
|
