V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: emn.
IP: uživatel15661 Ahoj draci. Da se sehnat na babetu 207 vetsi rozeta? Pripadne kde. Diky.
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel17486 39 zubu vsude po netu anebo skuz motodili votice Datum: 16. srpna 2014 16:39
Jméno: lukys
IP: uživatel17062 cau draci jsou kolecka z 05 stejne jako z 21 jakto ze jedna 05 mela petikolokove kolecko a druha 3
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Ale Kolečko, takový znalec jako ty??..... 05ka má na jedničce 3kolíky a na 3ce 6kolíků. Takhle to má naprostá většina 05tek po celou dobu výroby. Až poslední měly 6kolíků na obou kolečkách. Pak ještě existuje v průběhu výroby odchylka v podobě 19zubých koleček s 6ti kolíky, ale nebylo to u prvních modelů, ale serie, která opět proběhla v průběhu výroby (patrně zakázka pro vývoz). Jinka pravda je, že 05ka má užší kolečka o cca 1,2mm Datum: 18. srpna 2014 8:42
Zdar. Kolečka jsou jiná. První 05 měli šest kolíků, pozdější tři kolíky...ale jsou užší než z 20. Datum: 15. srpna 2014 12:15
Jméno: David
IP: uživatel12679 Zdravím draci, kdo z vás nástrojařů ví, ze kterého materiálu je kolík (podle katalogu 6x22), který zajišťuje segment proti protočení na hřídeli startování u Pionýra 21? Jestli je to ta měkčí, nebo tvrdší ocel. Díky
odpovědět
Jméno: David
IP: uživatel12679 V pohodě, nic se neděje. Já jsem se právě setkal s tím, že už jsem v motorech viděl obojí (záleží taky na tom, kdo se v tom předtím hrabal). V motoru co dělám teď jsem tam měl ten tvrdší a na obou stranách ten kolík praskl (a to by měkčí neudělal - ožužlal by se asi spíš) tak se právě ptám taky ostatních jaký zkušenosti s tím mají.  Datum: 15. srpna 2014 22:29
Jméno: standa
IP: uživatel17514 sory,sem si to nepřečet celý...ty řešíš kolík na nakopávačce a já to nedočet a myslel jsem,že se ptáš na kolíček na klice....sorry... na tom nakopávání to bude tvrdý... jestli myslíš "kolík" na nakopávačce,tak ten jsem dělal z kusu šroubu,v nouzi tam jde vrazim i jakýkoliv šroub m8,jinak to lze vyrobit vcelku elegantně z šroubu m10. Datum: 15. srpna 2014 21:22
Jméno: standa
IP: uživatel17514 Něco jako spojková tyčka. Bude to tvrdší,ale nic extrémního. Vždyť se místo toho kolíčku dá použít cokoliv co do toho otvoru vleze,jediný co se mi kdy strhlo byl kus mosaznýho šroubu (moje blbost),ten se umáz... jinak je to jedno,stejně se kužel utahne na kuželu a nehne se to .... Datum: 15. srpna 2014 21:18
Jméno: jiri-cz
IP: uživatel15512 Čau, to Ti asi nikdo přesně neřekne, protože technologické postupy výroby ví jen ten výrobce. Jestli je to vyrobený z 12050 nebo z 19 oceli nebo jestli je to kalený, popuštěný, pocementovaný čert ví. Jedině si skus vyhledat na netu postup výroby zajišťovacího kolíku. Datum: 15. srpna 2014 6:38
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 Zdar hoši prosím poraďte co je potřeba na babetě 207 udělat aby šla tlačit aniž by sa roztáčal motor. Zjistil sem že je potřeba nějak zmáčknout nebo pootočit s takovou krytkou na ozubeném kolečku, které je na motoru z pravé strany a pohání řetěz který pohání kolo. Prosím poraďte jak sa s tím zacházá. Děkuju.
odpovědět
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 otocit s tim jde otocim s tim drzi to a kdyz popojedu dopredu tak to vyskočí. Datum: 13. srpna 2014 19:51
Jméno: pepa
IP: uživatel17486 Skus otocir anebo mas neco v haji Datum: 13. srpna 2014 10:58
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 Kdyz to zamáčknu a pustím tak to vyskočí zpátky nechce to držet. Datum: 13. srpna 2014 9:52
Jméno: pepa
IP: uživatel17486 Odpovedel sis sam ten krizek. Zamacknes do motoru a tim zaradis neutral vycvaknels a motor je pripojen Datum: 13. srpna 2014 8:29
Jméno: miselin4
IP: uživatel16939 zdar draci mám vyleštěný motor tak čím navoskovat aby to zase nezašlo ? a ještě jak pořádně očistit žebra motoru? opískováním ? dík za rady
odpovědět
Jméno: dacan
IP: uživatel8757 Podle mě když to opískuješ, tak se vtom pak bude ten bordel držet mnohem víc.... Datum: 12. srpna 2014 18:56
Jméno: péro
IP: uživatel16168 kdo pískuje hliníkové věci (bloky , válce) - zničí je , toť můj názor Datum: 10. srpna 2014 13:32
Když jsem čistil motor já, tak jsem ho vyčistil bezvadně silichromem a dál už jsem ho ničím nenatíral a furt je hezkej... hliník ti jen tak nezajde  žebra jsem vyčistil též silichromem... fakt bezvadná věc  Datum: 07. srpna 2014 16:20
Jméno: babca
IP: uživatel17485 Zdar kluci mam problem s babcou 210 kdyz chci couvat tak tocim motorem a nechce vyradit rychlost kdyz zastavim kolo tak chcipne nechce bezet na prazdno a jeste sem koupil ten karbik dell orto a nechce drzet volnobech sroubek na max.. zkusit dat vetsi trysku? Jelikoz to nema jehlu ani sroubek na smes uz si nevim rady dik za odpoved
odpovědět
Jméno: babca
IP: uživatel17490 To se me nezda pred rozebranim spojek bylo vse funkcni vymenil sem gufera odmastil a slozil a od te doby to nejde a co me poradite s tim karbikem pretryskovat? Datum: 07. srpna 2014 17:33
Jméno: karlos
IP: uživatel14122 volnoběžka v háji.....cca 700.- Datum: 07. srpna 2014 8:44
Jméno: babca
IP: uživatel17485 Celisti jsou nove pouze startovaci is pruzinkama jinak zbytek spojek je ok. Pod karbikem vse 100% utesneno nove jsou i vsechny gufera jinak jede super Datum: 06. srpna 2014 20:25
Jméno: pepa
IP: uživatel17486 Nedaval si nove celisti? Se mi zda vysoke oblozeni. Jinak utesnil si radne priruby pod karbecem? Datum: 06. srpna 2014 20:16
Jméno: lukin97
IP: uživatel17211 Zdar draci, je něco v nepořádku s tím automatem, táhlo řazení je trochu nahnuté na pravou stranu viz foto, popřípadě jak závadu odstranit, dík za odpovědi. http://cs.jawa-club.com/graphics/owners/full/403_143_img-20140806-160055.jpg
odpovědět
Jméno: lukin97
IP: uživatel17211 ok, diky Datum: 06. srpna 2014 22:38
Jméno: péro
IP: uživatel16168 když nepůjde řadit tak to vytáhni a pootoč , je to uložené na tisícihranu.Ale třeba to někdo pootočil schválně aby šla líp zařadit trojka Datum: 06. srpna 2014 21:34
Jméno: Okno
IP: uživatel14157 Zdravim, jaký je rozdíl mezi kolečky z převodovky z 05 a 21? Nemá je 05 uzší? Díky
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel16863 Dvojková kolečka mají stejný počet zubů, ale jsou užší a a jedno z nich má jen 3 boční zuby. Je jiné kolo s nábojem a kolo s volnoběžkou má tuším jiný počet zubů (23 vs 24). Hřídele jsou podobné, ale nejsou stejné, viz. katalog ND. Datum: 14. srpna 2014 14:04
Jméno: Okno
IP: uživatel14157 o kolik mm? Datum: 06. srpna 2014 12:09
Jméno: David
IP: uživatel14157 Čau draci, jak poznám startovací segment 05 a 21? Nemá 05 v segmentu ještě díru na zachycení pružiny? Mám totiž 2 segmenty a jeden má ještě navíc o zub víc ale pařezáckej to není to vim,Díky
odpovědět
plochý je nová 20/21/23 u starších motorů 20/21/23 je segment taky hrbatý (odlitek), ale má jinak zuby než 05 Datum: 07. srpna 2014 6:11
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 Já si myslím že není. Datum: 06. srpna 2014 21:43
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 Zdar 21 má ten segment plochý a 05 má díru na uchycení pružiny a takový můstek takový hrb jakkdyby. Datum: 05. srpna 2014 22:18
Jméno: Patrik
IP: uživatel17481 Čau.Mam dotaz.Když zařadím na poinyru trojku ,tak škube.Předstih a odtrh jsem nastavoval několikrát a i jsem měnil hodnoty ale pořád na trojku skube .Nevíte co by s tim mohlo byt ?
odpovědět
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 Olej v převodovce máš? Datum: 05. srpna 2014 22:14
Jméno: fichtl
IP: uživatel17416 hodně vzduchu a nebo chudá směs to mi taky dělalo Datum: 05. srpna 2014 12:57
Jméno: Jakub
IP: uživatel14517 Zdravím draci, chtěl bych se zeptat u jawky 23 předlohová hřídel to je ta na které drží spojkovej koš? Díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Jakub
IP: uživatel14517 Díky Stando Datum: 04. srpna 2014 21:50
Jméno: standa
IP: uživatel17480 Ne,předlohová je ta krátká vzadu co je uložená v pouzdrech a je na ní startovací cvrček Datum: 04. srpna 2014 21:08
Zdar draci, potřeboval bych poradit s fichtlem. Když ho mám na stojánku tak se protáčí kolo až 15 km/h a kvuli tomu mi jde taky špatně volnoběh a furt vynechává. Předem díky za odpovedi
odpovědět
tak znovu, zkoušel si to kolo přibrzdit jestli se jen unáší nebo ti padaj otáčky, odpověď jako myslím...... je na nic Datum: 06. srpna 2014 6:26
Řekl bych že zkroucený kartery nebudu mít když sem to rozebíral před 2 rokama ale zdá se mi že to začalo dělat od doby kdy jsem dolíval olej a maličko jsem přelil Datum: 05. srpna 2014 19:17
zkus to kolo na stojánku lehce přibrzdit jestli ti poklesnou otáčky tak je něco špatně, nebo můžeš sundat víko spojky dát neutrál a zkusit podržet koš a otočit kolem, musí to jít naprosto volně, pokud to nejde máš to pravděpodobně mezi hřídelí a kolečkem zapečený nebo zadřený, stává se to když máš zkroucený kartery od rozebírání (prohnutej levej karter a nasledně malá nebo spíš nulová axiální vůle), zrovna včera jsem se tady o tom zmiňoval Datum: 05. srpna 2014 15:49
Motor byl půlený??? je mezi kartery papírové těsnění?? tohle totiž vypadá na opřenou hlavní hřídel o výstupní kolečko Datum: 05. srpna 2014 12:35
no právě jsem olej dolejval a jestly ho tam není o něco víc jesty by to nemohlo vadit Datum: 05. srpna 2014 8:55
Jméno: péro
IP: uživatel16168 jako že se ti na neutrál točí kolo?Tak to nejspíš nemáš olej v převodovce Datum: 04. srpna 2014 22:39
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdarec mám jawu 20 a při studeném motoru kdyš řadím za 1 tak to křupne a jak se motor víc zahřeje tak to trochu klouže co myslíte špatný olej nebo ojete lamele? chci hlavně vyřešit to křupání díky za odpověd.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel17480 A zkusil jsi už tu spojku povolit a vyštelovat na plnej krok? Z minula si pamatuju,že si to nebyl zaboha schopnej pochopit a furt si jen povoloval a utahoval šroubek,ale chce to i nastavit na lanku delší krok. Pak vypne doplna,proto jen škubne a nekřupne,naplno vystaví a ani neklouzne,protože na prázdno nezabírá. Pokud po tomto všem nenastane zlepšení,tak je to ve spojce a nebo blbej olej. Datum: 04. srpna 2014 21:13
Jméno: Jawař
IP: uživatel16313 Čau, to křupání je naprosto normální. Kromě fichtlů mám taky Yamahu XT 600 a Husaberga FE 450 a u každý motorky to křupne když dám za 1. Klouzání budou ojeté lamely jestli nepomůže vyštelování spojky na pravém deklu. Datum: 04. srpna 2014 14:22
Zdarvim draci, předělal jsem mustangáckej motor měněná gufera a klika + ložiska na klice. Normálně chytá řadí ale při zařazení dvojky tak jakoby nebyl rozdíl v tahu mezi jedničkou a dvojkou a trojka je líná. může to být předstih ? myslím že tím už to být nemůže může to dělat spojka že pořád klouže zkoušel jsem vyšroubovat a pomalu utahovat ten štelovací šroub spojky už mě toho moc nenapadá díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel17475 Jednoduchá poučka pro tohle zní: velká hřídel - velký kolecko.... malá hřídel - malý kolečko Datum: 03. srpna 2014 12:42
Jméno: Fishman
IP: uživatel14517 Díky moc Jawaři moc mě to netěší ale vzhůru do dílny  Datum: 03. srpna 2014 11:55
Jméno: Jawař
IP: uživatel16773 Čau draku, máš v převodovce prohozený kolečka. Takže nezbývá nic jiného než znova půlit a ty 2 kolečka prohodit jak mají být. Tady je o tom článek. http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-prevodovky-silna-dvojka-kross-cross.html Datum: 03. srpna 2014 11:46
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 Zdar trebas petkrat objed celu dedinu a ona si sedne. Datum: 02. srpna 2014 21:22
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 Zdar chlapi kde naleznu na babetě 207 rozběhové čelisti?? Nějaký obrázek by sa hodil.
odpovědět
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 Já mám špatné ty startovací Datum: 02. srpna 2014 6:25
Jméno: přema
IP: uživatel13452 na levé straně motoru, odšroubuješ víko to co se při nastartovaném motoru točí a pod ním jsou jedny ty sundáš a sděláš celý ten buben dá se to i tím víkem stačí trošku přemýšlení a pod tím máš druhé. můžeš si vybrat které chceš mám pocit že první jsou záběrové druhé startovací Datum: 01. srpna 2014 9:36
Ahoj draci, chci se zeptat na ptimární řetěz na 21. Dělal jsem motor a vzhledem k tomu, že mi primár škrabal do karteru, tak jsem se ho rozhodl vyměnit. Jaké bylo moje zděšení kydž jsem zjistil, že je staršně krátký. Když ho tam dostanu, je přešponovaný. Nacpal jsem ho tam nasilu a na moc. Viditelně se kliková hřídel šponovala. Jak je to m ožné, nebo je to normálnmí a řetěz se natahne? Několikrát jsem se ujišťoval jestli jsem vůbec koupil správný řetěz. No koupil, takže nvím čím to je.
odpovědět
Jméno: kralda
IP: uživatel17461 Ne, zůstalo to všechno původní. Na lamelách je ještě milimetr a kolečko se zdá být dobré. Datum: 01. srpna 2014 8:07
Jméno: standa
IP: uživatel17464 Stav zubů na primáru a na lamelách? Nové? Datum: 31. července 2014 20:29
Jméno: fichtlcup
IP: uživatel17416 zdar draci potřebuju poradit jezdim fichtl cup v kategorii ořežplech a potřebuju abych mě rychlé starty poraďte díky
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 neber to zle, ale Hikone je jako když ti řeknu že je to rozbitý.... prostě nic neříkající, u výfuku záleží na všem, délka a přívod kolene, průměr a délka výletovky, i rozměry samotného hikonu na všem záleží. Datum: 31. července 2014 13:40
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Hikone....., to je nějaký heslo???? Datum: 31. července 2014 6:48
Jméno: fichtlcup
IP: uživatel17416 a ještě mi to jezdí líp na přímí filtr než na originální s novým filtrem je to divný ten origo mám na mažetě jako mustang tak nevím coto může dělat Datum: 30. července 2014 14:50
Jméno: fichtlcup
IP: uživatel17416 polskej bych si nikdy nekoupil výfuk mám upravený hikone udělal jsem místo toho tlumiče výletovou trubičku Datum: 30. července 2014 14:44
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 tak musíš vyřešit výfuk, co jsem koukal na pravidla tak nikde jinde výkon nenajdeš, pak je odzkoušet na které kolečko se ti to bude nejrychleji rozjíždět a ještě nebudeš ztrácet na maximálce, jinak jestli máš 40 polskej válec tak možná v tom bude zakopanej pes Datum: 30. července 2014 14:42
Jméno: fichtlcup
IP: uživatel17416 klasika už předjedu v pohodě
Datum: 30. července 2014 13:50
Jméno: fichtlcup
IP: uživatel17416 pravidal
http://www.fichtlmazec.cz/index.php?p=pravidla-pro-serial-zavodu-jawa-50-fichtlmazec-pro-rok-2014
Datum: 30. července 2014 13:47
Jméno: fichtlcup
IP: uživatel17416 mě to už jezdí dobře ale chci z toho dostat co nejvíc ale pravidla to musí povolit Datum: 30. července 2014 13:47
Jméno: fichtlcup
IP: uživatel17416 vrtání 40mm pomůže snad ne Datum: 30. července 2014 13:46
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 když máš na ho... motor tak to prostě ničím nedoženeš už se s tím konečně smiř viz: http://www.fichtlpokec.cz/prevodovka-spojka-prevody/id262705.html Datum: 30. července 2014 13:36
Jméno: fichtlcup
IP: uživatel17416 rozetu mám 75 zubů sekundár 11zubů a jaký hancí kolečko mysliš primár? Datum: 30. července 2014 12:52
Jméno: drak
IP: uživatel17458 Rozeta s více zuby, hnací kolečko s méně zuby Datum: 30. července 2014 12:32
Jméno: Vigo
IP: uživatel14157 Dobrý den, můžu použít C3 ložisko do levého kartéru pod spojkový koš,nebo je lepší dát ne C3? Děkuji
odpovědět
Jméno: jawista21
IP: uživatel16610 ahoj hoši mam problem s babettou kdyz ji nastartuju na stojanku tak chytne a kdyz ji dam ze stojanku tak chcipne protoze chce furt jed takze nevim co to muze byt
odpovědět
Jméno: fanda
IP: uživatel15423 Volnoběžka v motoru.. http://www.fichtlkramek.cz/nahled/hridel_predlohy_upl222.html Datum: 29. července 2014 21:47
Jméno: jawista21
IP: uživatel16610 nene pruziny jsou davane jine jedna byla praskla tak jsem dal novou a dela to porad Datum: 29. července 2014 11:12
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 tak to je spojka můžou být ulomené pružiny. Datum: 29. července 2014 8:04
Jméno: jawista21
IP: uživatel16610 tim to neni ten je uplne na minimum Datum: 28. července 2014 22:50
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 vysoký volnoběh?? Datum: 28. července 2014 18:52
|
